MANUAL DE MANTENIMIENTO - Meritor

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DescripciónRPL Series Permalube (No-Engrasables)La línea de transmisión no engrasable MeritorSerie RPL Permalube es permanentementelubricada y sellada en la fábrica y no requierelubricantes. Las flechas en los bujes de alaayudarán a instalar correctamente la junta universalFigura 2.1.FULL-ROUNDIntroducción4001788aFigura 2.3RPL SERIES PERMALUBE TM4001791aEASY SERVICETM (1/2 ROUND)4001789aFigura 2.1Wing-Style PermalubeLa línea de Transmisión Meritor Wing-StylePermalube requiere sólo lubricación de lasestrías del yugo deslizante. Figura 2.2.Figura 2.4WING-STYLEWING-STYLE PERMALUBE TM4001790aFigure 2.6Figura 2.5Figura 2.2Full-Round, Easy Service, Wing-Styley 155R Series (Engrasable)Líneas de Transmisión engrasables Full--Round, Easy Service, Wing-Style y 155Rrequieren lubricación periódica de las juntasuniversales y estriados de los yugos deslizantes.Figura 2.3, Figura 2.4, Figura 2.5 y Figura2.6.155R SERIES4001789bFigura 2.6MANUAL DE MANTENIMIENTO5
InspecciónMensajes de Alerta de PeligroLea y siga todos los avisos de Seguridad, deAdvertencia y Cuidado contenidos en esta publicación.Ellos presentan informaciones queayudan a prevenir serias lesiones personales,daños a componentes, o ambos.ADVERTENCIACompruebe si las tuercas y los tornillos defijación del yugo final están flojos. Apriete lostornillos sueltos de acuerdo con las especificaciones.Inspeccione las estrías del eje deentrada y salida cuanto a desgaste y daños.Reemplace estriados desgastados o dañados.Revise si hay elementos de fijación sueltos enla línea de transmisión, y piezas faltantes odañadas. Apriete los tornillos sueltos, y reemplacelas partes dañadas o faltantes. Las partesflojas, dañadas o faltantes pueden separarla línea de conducción del vehículo. Lesionespersonales graves y daños a los componentespueden ocurrir.Para evitar serias lesiones en los ojos, usesiempre lentes de seguridad cuando usted realiceservicio o mantenimiento en el vehículo.Sólo revise una línea de transmisión cuando elmotor está apagado. Un eje en rotación puedecausar lesiones personales graves.Estacione el vehículo sobre una superficieplana. Bloquee las ruedas para evitar que elvehículo se mueva. Apoye el vehículo sobresoportes de seguridad. No trabaje debajo deun vehículo que esté apoyado solamente sobregatos. Gatos pueden resbalarse y caerse. Lesionespersonales graves y daños a los componentespueden ocurrir.3. Inspeccione los yugos finales de salida y entradaen la transmisión y en el eje cuanto aholgura axial. Consulte las instrucciones deservicio del fabricante del eje o transmisión.• Si los yugos finales de salida y entrada estánflojos: Desconecte la línea de transmisiónApriete la tuerca de fijación del yugo finalcon la especificación correcta. Consulte lasinstrucciones de servicio del fabricante deleje o transmisión.4. Verifique si hay juntas universales dañadas.Aplique fuerza vertical de aproximadamente50 libras (22.7 kg) en la línea de transmisióncerca de las juntas universales.• Si el movimiento es mayor que 0,006 pulgadas(0,152 mm): Reemplace la junta universal.5. Use un reloj comparador para indicar movimientoradial excesivo en el yugo deslizanteestriado. El movimiento radial entre el yugodeslizante y el barral del eje no puede excedera 0.017-pulgadas (0.432 mm).• Si el movimiento radial excede 0.017-pulgadas(0.432 mm): Reemplace el yugo deslizantey la barra del eje.6. Inspeccione el barral de la línea de transmisióncuanto a doblados o daños. Retire loscontaminantes cuidadosamente, como barroy residuos de la carretera.ComponentesLínea de Transmisión1. Estacione el vehículo sobre una superficieplana. Bloquee las ruedas para evitar queel vehículo se mueva. Suspenda el vehículohasta que la parte que usted va a revisar estáfuera del suelo.2. Inspeccione la línea de transmisión a intervalosregulares. Yugos finales sueltos, movimientoradial excesivo, movimiento radial delos estriados deslizantes, barral de línea detransmisión doblado o tapones faltantes enel yugo deslizante pueden dañar las juntasuniversales y rodamientos.6 MANUAL DE MANTENIMIENTO
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