MANUAL DE MANTENIMIENTO - Meritor

Wing-Style PermalubeMensajes de Alerta de PeligroLea y siga todos los avisos de Seguridad, deAdvertencia y Cuidado contenidos en esta publicación.Ellos presentan informaciones queayudan a prevenir serias lesiones personales,daños a componentes, o ambos.ADVERTENCIAPara evitar serias lesiones en los ojos, usesiempre lentes de seguridad cuando usted realiceservicio o mantenimiento en el vehículo.Use un martillo de cobre o bronce para asentarlas copas de rodamiento en los orificiosdel yugo. No use un martillo de acero, lo cualpodría llevar la copa de rodamiento o el yugoa romperse o agrietarse. Serias lesiones personalesy daños al muñón, yugo o rodamientopodrían ocurrir.Sólo revise una línea de transmisión cuando elmotor está apagado. Un eje en rotación puedecausar lesiones personales graves.Junta UniversalNOTA:Juntas Universales Wing-style son permanentementemontadas. Cintas de acerosoldadas unen las copas de rodamiento almuñón para asegurar que la junta universalajústese correctamente con los yugos deacople. No corte o retire las cintas soldadasde los kits de junta universal.1. Afloje y retire los cuatro tornillos que juntanla junta universal al yugo soldado.2. Afloje y retire los cuatro tornillos que unen lajunta universal en cruz con el yugo deslizante.Figura 6.1.RemociónLínea de TransmisiónADVERTENCIAEstacione el vehículo sobre una superficieplana. Bloquee las ruedas para evitar que elvehículo se mueva. Apoye el vehículo sobresoportes de seguridad. No trabaje debajo deun vehículo que esté apoyado solamente sobregatos. Gatos pueden resbalarse y caerse.Lesiones personales graves y daños a loscomponentes pueden ocurrir.1. Estacione el vehículo sobre una superficieplana. Bloquee las ruedas para evitar queel vehículo se mueva. Suspenda el vehículohasta que la parte que usted va a revisarestá fuera del suelo. Apoye el vehículo encaballetes de seguridad.2. Afloje y retire los cuatro tornillos del yugosoldado de la línea de transmisión. Apoye elyugo final soldado, y sepárelo del yugo final.3. Afloje y retire los cuatro tornillos del yugofinal deslizante de la línea de transmisión.Apoye el yugo final deslizante, y sepárelodel vehículo.InstalaciónFigura 6.1Junta Universal1. Golpee las copas de rodamiento suavementecon un martillo de bronce o cobre paraasentar las copas de rodamiento en el pilotodel yugo.NOTE:Los tornillos tienen una “malla trabadora”y solo pueden ser apretados manualmentepor dos o tres filetes de rosca.2. Instale nuevos tornillos y arandelas de seguridad.Figura 6.2. Consulte la tabla C.3. Apriete manualmente los tornillos en el pilotodel yugo.4. Use un torquímetro para apretar alternadamentelos tornillos con las especificacionescorrectas. Figura 6.2. Consulte la tabla C28 MANUAL DE MANTENIMIENTO