PROYECTO :i MM - Autoridad Nacional del Agua

Cuadro 8.5Límites en el transporte de cargasMétodoPor carreteraLímites dimensionales (m)Altura5.1Ancho6.5Longitud12.5Límite decargas(toneladas)44Por tren(carro de plataforma)3.553.5-10.7508.196 El límite de peso por camino incluye el peso del vehicufo y asume que la carga cruzalos puentes lentamente con los vehículos que se aproximan detenidos. El mayor peso aisladoque se espera para el Esquema de Transvase sería un transformador que pesa alrededor de50 t. El peso y las dimensiones de estas cargas serían apropiadas para el transporte a Chinchanpor tren. Si es necesario, se podrían transportar cargas más pesadas por tren pero requeriríanvagones especiales con grandes restricciones en las dimensiones de las cargas. Yase ha transportado equipo pesado de hasta 55 t por tren de esta manera, para la instalaciónde la central hidroeléctrica del Mantaro.Alojamiento8.197 En vista de la naturaleza aislada de los sitios en el Esquema de Transvase sería necesarioproveer alojamiento para la mayoría de la gente que trabaje en la construcción. Para reducirel tiempo total de construcción se propone que los campamentos de construcción seanedificados en ubicaciones estratégicas con anterioridad al inicio de los trabajos de los principalescontratos de constniccíón. Los campamentos serían construidos completos consuministros de agua, desagüe, eliminación de aguas servidas y electricidad.8.198 Se han propuesto campamentos de avanzada en los sitios de las presas de Upamayo,Atacayan y Carispaccha y cerca del pueblo de Marcapomacocha reubicado. Los sitios estánindicados en la Lámina 11. Es difícil de preveer los requerimientos del personal en cada sitiode las obras ya que ello depende de los métodos de trabajo y preferencias de los contratistas.Se recomienda, entonces, que se provea alojamiento de avanzada para las siguientescantidades permitiendo la ampliación para satisfacer las demandas punta de los contratistas.8.52