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PROYECTO :i MM - Autoridad Nacional del Agua

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8.133 El tipo de bomba previsto usa tres impulsores en un eje común. Se dispone de 2 víaspara el flujo a través de la bomba reduciendo así la velocidad en la entrad»- Utuitando lasumergencia necesaria hasta alrededor de 15 m y reduciendo el daño por erosión en laspartes desgastables.8.134 Las bombas deben ser puestas fuera de servicio por turno a intervalos regulares parainspección y mantenimiento. Mediante la remoción de la mitad superior de la cubierta, eleje, los cojinetes, los impulsores y el conjunto <strong>del</strong> alabe <strong>del</strong> distribuidor pueden entonces serizados libremente como una cápsula completa. Una cápsula de repuesto, de las cuales por lomenos una sería mantenida en cada estación de bombeo, sería instalada reduciendo así eltiempo de paralización a alrededor de un día.8.135 Los impulsores y alabes fijos estarían sujetos a la mayor erosión y deberían ser manufacturadosde una aleación de acero incluyendo níquel y cromo, la cual además de ser resistentea la erosión podría ser reparada mediante soldadura. El equipo <strong>del</strong> taller en Carispacchadeberá contar con lo necesario para soldado, pulido y rebalanceo.8.136 Las bombas y los motores usarían un sistema común de suministro de aceite lubricanteque incorporarían las bombas, filtros, refrigerantes y reservorio, todo incluido en unpaquete armado separadamente para cada unidad de bombeo.Válvulas8.137 Las válvulas se instalarían en los ramales de succión y de salida de la bomba parapermitir que cada unidad sea aislada para mantenimiento. Se deben efectuar también lasprovisiones necesarias para prevenir tanto el flujo invertido cuando se detiene elbombeo, como el corto circuito cuando algunas bombas estén en funcionamiento y ptrasestén detenidas, todo lo cual resultaría en una rotación inversa de las bombas. Estos resguardosserían provistos por medio de una válvula de descarga de la bomba que combina lasfunciones de aislamiento y de cierre automático, lo cual ahorraría el costo extra de unaválvula de retención separada. También se instalaría una válvula de protección en cada estaciónpara permitir su aislamiento <strong>del</strong> conducto de salida a presión.8.138 Se propone válvula de mariposa para el ramal de succión de la bomba debido a sucorta longitud axial y bajo costo. La operación se haría mediante un impulsor eléctrico conprovisión para operación manual de emergencia. El tipo de bomba propuesto tiene dos ramalesde aspiración, por ello serán necesarias dos válvulas mariposas para cada bomba. Seacondicionarían dispositivos de inmovilización para prevenir la operación de las bombas amenos que ambas válvulas de succión estén completamente abiertas.8.36

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