PROYECTO :i MM - Autoridad Nacional del Agua

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8.64 La estación de bombeo de Carispaccha sería el principal centro de operación y mantenimientopara el Esquema de Transvase. La sala de bombas incluiría por lo tanto espaciopara un taller y depósito, y se proveerían anexos para el personal de operación y mantenimiento.Ensayos en modelo8.65 Las tomas de las estaciones de bombeo deben ser ensayadas en modelos conjuntamentecon los ensayos de modelos de la laguna de sedimentación de la bocatoma, para asegurarun patrón de flujo satisfactorio y para minimizar el monto de sedimentos succionadopor las bombas.ACUEDUCTOSConductos a presión — generalidades8.66 Un análisis económico (Ref. 5) ha mostrado que la óptima velocidad de flujo a travésde conductos a presión de acero sería alrededor de 5 m/s. Se ha considerado alternativaspara la construcción de los conductos a presión por etapas hasta alcanzar la capacidad finaldel esquema. Se dan detalles en el Apéndice D. El análisis de las etapas favoreció claramentea la provisión de un solo conducto a presión para cada estación de bombeo en la primeraetapa, cada uno con una capacidad de 16 m3/s y con un diámetro de 2 m.8.67 Los conductos a presión han sido diseñados en base a la práctica del USBR (Ref.12) la cual requiere que los esfuerzos axiales, radiales y de flexión no excedan de un terciode la carga de rotura por tracción o dos tercios del mínimo esfuerzo de fluencia a la tracciónespecificada, el que sea menor. Características importantes del acero para conductosa presión son la buena soldabilidad y resistencia a la fractura por fragilidad a bajas temperaturas.La especificación para el acero incluiría entonces pruebas de ductibilidad y límite delcontenido de carbono.8.68 Existen muchas normas internacionales que especifican aceros adecuados, por ejemploel ASTM A516 que incluye las pruebas Charpy-ranura en V y de doblado de ASTM 20.El acero peruano en planchas manufacturado en Chimbóte es acero bajo en carbono ASTM283 y no tiene pruebas de ductibilidad establecidas ni límites en el contenido de carbón.No ha sido posible que SIDERPERU asegure que se producirá en el Perú el acero adecuadopara el proyecto y por ello se ha asumido que la plancha de acero necesitaría ser importada.De acuerdo con esto se han efectuado comparaciones entre los aceros ASTM A516 grado55 y 65 las que indicaron que el acero grado 65 de alta resistencia sería más económico.Los diseños de factibilidad se han basado en el acero grado 65, pero la selección del acerodeberá ser revisada en la etapa de diseño, de acuerdo con la disponibilidad al momento y elprecio en el Perú y en el extranjero de los aceros adecuados, conjuntamente con el problemade la soldadura a gran altitud.8.20

8.69 Los conductos a presión serían tendidos entre soportes de concreto sobre una formacióninclinada de 30 m de ancho. El ancho de la formación inclinada permitiría la ubicacióndel conducto a presión adicional previsto para la etapa 2 y salvaguardaría dicho conductocontra cualquier movimiento de poca profundidad en las faldas del talud natural adyacente.Los tubos de acero serían fabricados y transportados al lugar para ser tendidos y soldadosuno con otro sobre los soportes. Se proveería de una vía permanente para el cabrestanteque se utiliza para la erección y mantenimiento de los conductos a presión. Los conductosa presión se fijarían a bloques de anclaje a intervalos que no excedan de 350 my los soportes oscilantes permitirían las deformaciones por temperaturas. Cada tramo entrebloques de anclaje incluiría una junta de expansión impermeable.-Los detalles de un soportetípico del conducto a presión se muestran en la Lámina 19.8.70 Todas las superficies de acero se protegerían contra la corrosión mediante la aplicaciónde un sistema de recubrimiento rico en zinc luego de un pulido con chorro de arena.Las superficies internas de los conductos a presión recibirían un recubrimiento epóxico paraobtener una superficie lisa y durable.8.71 Los diseños permiten que cada conducto a presión sea drenado cuando sea necesario,mediante una corta tubería que descarga a través de una válvula de dispersión a chorro.En Carispaccha la descarga se haría al reservorio y en Atacayan el agua sería descargada auna hondonada natural en la terraza aluvial al sur de la estación de bombeo. Los conductosa presión podrían llenarse usando las bombas principales de la forma descrita en elparra. 8.141.Conducto a presión de Atacayan8.72 La ruta del conducto a presión de Atacayan ha sido escogida para evitar las áreasmás inestables de la ladera. Los únicos signos de inestabilidad existentes en la ruta del conductoparecen ser movimientos poco profundos en los depósitos superficiales. La ladera seexcavaría donde fuera necesario para producir una formación de pendiente regular. En laparte inferior de talud el material es predominantemente una arcilla limo-arenosa firme peroen la parte superior del talud la arcilla se vuelve más delgada y la roca disturbada está máscerca a la superficie. Sería necesario un poco de relleno al pie del talud para llevar el perfildel terreno a la pendiente requerida del conducto a presión. Esto estabilizaría también laparte inferior del talud. Se obtendría algo de relleno de la nivelación de los taludes superioresy lo demás se obtendría de depósitos locales de arenas y gravas aluviales. El materialaluvial sería usado para separar el terreno existente de los materiales menos permeablesusados provenientes de los taludes superiores.8.73 Los conductos a presión en Atacayan tendrían alrededor de 1220 m de longitud conuna pendiente de más o menos 1 en 4. En la lámina 18 se muestra la planta y sección delconducto.8.21

8.64 La estación de bombeo de Carispaccha sería el principal centro de operación y mantenimientopara el Esquema de Transvase. La sala de bombas incluiría por lo tanto espaciopara un taller y depósito, y se proveerían anexos para el personal de operación y mantenimiento.Ensayos en mo<strong>del</strong>o8.65 Las tomas de las estaciones de bombeo deben ser ensayadas en mo<strong>del</strong>os conjuntamentecon los ensayos de mo<strong>del</strong>os de la laguna de sedimentación de la bocatoma, para asegurarun patrón de flujo satisfactorio y para minimizar el monto de sedimentos succionadopor las bombas.ACUEDUCTOSConductos a presión — generalidades8.66 Un análisis económico (Ref. 5) ha mostrado que la óptima velocidad de flujo a travésde conductos a presión de acero sería alrededor de 5 m/s. Se ha considerado alternativaspara la construcción de los conductos a presión por etapas hasta alcanzar la capacidad final<strong>del</strong> esquema. Se dan detalles en el Apéndice D. El análisis de las etapas favoreció claramentea la provisión de un solo conducto a presión para cada estación de bombeo en la primeraetapa, cada uno con una capacidad de 16 m3/s y con un diámetro de 2 m.8.67 Los conductos a presión han sido diseñados en base a la práctica <strong>del</strong> USBR (Ref.12) la cual requiere que los esfuerzos axiales, radiales y de flexión no excedan de un terciode la carga de rotura por tracción o dos tercios <strong>del</strong> mínimo esfuerzo de fluencia a la tracciónespecificada, el que sea menor. Características importantes <strong>del</strong> acero para conductosa presión son la buena soldabilidad y resistencia a la fractura por fragilidad a bajas temperaturas.La especificación para el acero incluiría entonces pruebas de ductibilidad y límite <strong>del</strong>contenido de carbono.8.68 Existen muchas normas internacionales que especifican aceros adecuados, por ejemploel ASTM A516 que incluye las pruebas Charpy-ranura en V y de doblado de ASTM 20.El acero peruano en planchas manufacturado en Chimbóte es acero bajo en carbono ASTM283 y no tiene pruebas de ductibilidad establecidas ni límites en el contenido de carbón.No ha sido posible que SIDERPERU asegure que se producirá en el Perú el acero adecuadopara el proyecto y por ello se ha asumido que la plancha de acero necesitaría ser importada.De acuerdo con esto se han efectuado comparaciones entre los aceros ASTM A516 grado55 y 65 las que indicaron que el acero grado 65 de alta resistencia sería más económico.Los diseños de factibilidad se han basado en el acero grado 65, pero la selección <strong>del</strong> acerodeberá ser revisada en la etapa de diseño, de acuerdo con la disponibilidad al momento y elprecio en el Perú y en el extranjero de los aceros adecuados, conjuntamente con el problemade la soldadura a gran altitud.8.20

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