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Coches Nuevos Página 1 de 2 IDAE Coches 30/09/2010 http://www ...

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Motores, tren <strong>de</strong> rodaje y cambios.PA3324Bajo el capó <strong>de</strong>l motor <strong>de</strong> cada Passat y Passat Variant se <strong>de</strong>scubren las tecnologíasmás innovadoras: TSI, el turbo en combinación con la inyección directa para losmotores <strong>de</strong> gasolina; TDI, la eficiente tecnología diésel con inyección directacommon-rail y turbo; o también el cambio <strong>de</strong> doble embrague DSG, el cual posibilitael cambio <strong>de</strong> marchas sin interrupción <strong>de</strong> la tracción. A ello se aña<strong>de</strong> una selección <strong>de</strong>cuatro motores <strong>de</strong> gasolina y cuatro motores diésel equipados <strong>de</strong> serie con filtro <strong>de</strong>partículas diésel: así pues, siempre vale la pena mirar bajo el capó <strong>de</strong> un Passat oPassat Variant. Sin embargo, lo mejor no pue<strong>de</strong> verse, sino que se percibe en cadamo<strong>de</strong>lo: placer <strong>de</strong> conducción y dinámica, in<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong> la motorizaciónque se escoja.Consumo y emisiones <strong>de</strong> CO 2 .Con cambio manual:urbanointerurbanocombinadoCon cambio automático:urbanointerurbanocombinadoCon cambio <strong>de</strong> doble embrague DSG:urbanointerurbanocombinadoCon cambio manual:Con cambio <strong>de</strong> doble embrague DSG:122 CV(90 kW) TSI6 velocida<strong>de</strong>s8,6 (8,6) 2)5,5 (5,6) 2)6,6 (6,7) 2)––––7 velocida<strong>de</strong>s8,2 (8,3) 2)5,4 (5,5) 2)6,4 (6,5) 2)157 (159) 2)152 (154) 2) 160 CV(118 kW) TSI6 velocida<strong>de</strong>s10,2 (10,6)6,0 (6,2) 2)7,6 (7,8) 2)––––7 velocida<strong>de</strong>s9,6 (9,9) 2)5,9 (6,1) 2)7,3 (7,5) 2)178 (186) 2)172 (178) 2) 200 CV(147 kW)6 velocida<strong>de</strong>s11,0 (11,0)6,1 (6,2) 2)7,9 (8,0) 2)––––––––186 (188)–250 CV(184 kW) V6 FSI4Motion––––––––6 velocida<strong>de</strong>s13,9 (14,1) 2)7,5 (7,7) 2)9,8 (10,0) 2)–233 (238) 2)Motores <strong>de</strong> gasolinaTSIConsumo <strong>de</strong> combustible, l/100 km 1) 2)2)Emisiones <strong>de</strong> CO 2 combinadas, g/km 1) 2)1) Los valores sobre consumo <strong>de</strong> combustible y emisiones indicados se han <strong>de</strong>terminado conforme al método <strong>de</strong> medición especificado (Euro 4: Directiva 80/1268/CEE, Euro 5: Reglamento[CE] nº 715/2007, Euro 6: Reglamento [CE] nº 715/2007 y Reglamento [CE] nº 692/2008 categoría N, en las versiones actualmente vigente). Notificación conforme a la directiva 1999/94/CE enla versión actualmente vigente: Los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte <strong>de</strong> la oferta, sino que sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos <strong>de</strong>vehículos. El consumo <strong>de</strong> combustible y las emisiones <strong>de</strong> CO2 <strong>de</strong> un vehículo <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n no sólo <strong>de</strong>l aprovechamiento eficiente <strong>de</strong>l combustible por parte <strong>de</strong>l vehículo, sino también <strong>de</strong>l estilo<strong>de</strong> conducción y <strong>de</strong> otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto inverna<strong>de</strong>ro, principal responsable <strong>de</strong>l calentamiento terrestre. Se pue<strong>de</strong> conseguir gratuitamenteuna guía con los datos sobre el consumo <strong>de</strong> combustible y las emisiones <strong>de</strong> CO2 en los puntos <strong>de</strong> venta <strong>de</strong> todos los mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> turismo nuevos <strong>de</strong> la Unión Europea, estando disponible tambiénpara los compradores potenciales en Alemania a través <strong>de</strong> la firma DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfil<strong>de</strong>rn. 2) Los valores entre paréntesis serefieren al Passat Variant.28 – Motores, tren <strong>de</strong> rodaje y cambios – Passat y Passat VariantPassat y Passat Variant – Motores, tren <strong>de</strong> rodaje y cambios – 29

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