13.07.2015 Views

MANUAL SINIESTRABILIDAD PESCA-2012_MaquetaciÛn 1 - Arvi

MANUAL SINIESTRABILIDAD PESCA-2012_MaquetaciÛn 1 - Arvi

MANUAL SINIESTRABILIDAD PESCA-2012_MaquetaciÛn 1 - Arvi

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LA PROBLEMÁTICA DE LA SINIESTRALIDAD EN EL ARTE DE PALANGRE DE SUPERFICIE EN LA <strong>PESCA</strong> DE ALTURA Y GRAN ALTURAPROCESOPROCEDIMIENTOTAREATRIPULACIÓNASOCIADAIDENTIFICACIÓNDEL RIESGOCaída de personasa distinto nivelPisadas sobreobjetosCaída de objetospor manipulaciónCaídas de objetospor desplomeDESCARGADESCARGA EN PUERTOMANIPULACIÓN <strong>MANUAL</strong> Y ESLINGADO DE CAPTURASTODA LA TRIPULACIÓNMEDIDA PREVENTIVA• Mantener las zonas de paso despejadas y libres de obstáculos.• Se mantendrá orden y limpieza en las zonas de trabajo, vías de paso e inmediaciones,velando especialmente por que estén libres de desperdicios y derramesque las hagan resbaladizas.• Precaución al caminar por cubiertas mojadas y sucias, sobre todo durante ladescarga. Mirar siempre en la dirección del desplazamiento para evitar caídaso golpes al tropezar con elementos propios del buque o de la operativa.• No dejar ningún elemento al pie de escalas, escaleras, junto a máquinas o enzonas donde resulten poco visibles.• Mirar siempre en dirección del desplazamiento, y no correr.• Velar en todo momento porque se mantenga máximo orden y limpieza en elentorno de trabajo.• Utilizar los guantes de protección de protección mecánica.• Uso de calzado de seguridad con puntera reforzada.• Retirar la escalera de mano para que no resulte un estorbo a la hora de realizarla descarga. No dejarla de pie donde fue usada ni en cualquier sitio• Extremar la precaución al acercarse a mercancía apilada, y no apoyarse sobrela mercancía.• El contramaestre ha de estar atento para que los marineros en bodega realicenel apilamiento de manera adecuada para evitar el derrumbamiento.• Los marineros, cuando el operador de la grúa no vea la cubierta ni la bodega,han de coordinarse para, entre otras cosas, evitar que la carga pueda desplomarsepor tropezar con los bordes de los sollados.• Prohibido situarse sobre cargas suspendidas, ni sobre el radio de acción de lagrúa.• Se designarán los lugares destinados al apilamiento de la carga. No podránestar situados en vías de paso de personal ni de carretillas. Se balizarán laszonas de almacenamiento de material.• No realizar apilamientos de cargas a alturas que no garanticen su estabilidad.• Aquellos apilamientos que se dude de su estabilidad se flejarán.Caída de objetosporderrumbamiento /desprendidos /Golpes por objetoso herramientas /Atrapamiento poro entre objetos• Utilizar las eslingas adecuadas y normalizadas para levantar cada carga; comprobarque la carga a manipular es adecuada al peso que puede soportar.• En caso de duda, el peso de la carga se deberá estimar por exceso.• En caso de elevación de cargas con eslingas en las que trabajen los ramalesinclinados, se deberá verificar la carga efectiva que van a soportar.• Al considerar el ángulo de los ramales para determinar la carga máxima admitidapor las eslingas, debe tomarse el ángulo mayor.• Es recomendable que el ángulo entre ramales no sobrepase los 90º y en ningúncaso deberá sobrepasar los 120º, debiéndose evitar para ello las eslingas cortas.• Cuando se utilice una eslinga de tres o cuatro ramales, el ángulo mayor que espreciso tener en cuenta es el formado por los ramales opuestos en diagonal.90

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!