MANUAL SINIESTRABILIDAD PESCA-2012_MaquetaciÛn 1 - Arvi

LA PROBLEMÁTICA DE LA SINIESTRALIDAD EN EL ARTE DE PALANGRE DE SUPERFICIE EN LA PESCA DE ALTURA Y GRAN ALTURAPROCESOPROCEDIMIENTOTAREATRIPULACIÓNASOCIADAIDENTIFICACIÓNDEL RIESGOCaída de objetospor manipulaciónAtrapamiento poro entre objetosOtras: Colisión /AbordajeNAVEGACIÓN A CALADERO / A PUERTOPREPARATIVOS / LLEGADA A PUERTODESATRAQUE /ATRAQUEMARINERO / CONTRAMAESTRE / PATRÓNMEDIDA PREVENTIVA• Al retirar o instalar la pasarela, si se realiza con la grúa o puntal, ésta no ha deser guiada con las manos; se controlará con dos cuerdas de guía segura de cargassujetas a los extremos de la pieza, mediante un equipo formado por treshombres.Dos de ellos gobernarán la pieza mediante los cabos mientras un tercero, guiarála maniobra. De esta manera quedan controlados los riesgos por giro o balanceo.• Uso de guantes y calzado de seguridad antideslizante.• Mantenerse a una distancia prudente de los cabos en tensión.• Cuando se manipulen las amarras no se permanecerá en el seno de las mismas.• La operación de soltar/largar cabos será realizada por al menos dos marineros.• Una persona competente debe dirigir las operaciones y antes de ordenar quese larguen/suelten los cabos de amarre, deberá cerciorarse de que ninguna personase encuentre en el radio de acción de éstos.• El manejo de la maquinilla o molinete de atraque, será realizado por personalcon formación específica.• La ropa de trabajo a emplear será lo más ajustada al cuerpo posible. Utilizaciónde guantes de seguridad para el manejo de cabos.• Se establecerá un sistema de comunicación y coordinación constante entre elPatrón, los marineros y tierra.• Realización de las maniobras del buque, según las buenas costumbres marineras,cumpliendo en todo momento con el reglamento internacional de abordajevigente.OBSERVACIONESLa ficha de referencia será exportada al proceso de Navegación a puerto, ya que en la llegada a puertotambién se realizará el atraque y desatraque.52