MANUAL SINIESTRABILIDAD PESCA-2012_MaquetaciÛn 1 - Arvi
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LA PROBLEMÁTICA DE LA SINIESTRALIDAD EN EL ARTE DE PALANGRE DE SUPERFICIE EN LA <strong>PESCA</strong> DE ALTURA Y GRAN ALTURA4.2.3. Formación e InformaciónComo ya hemos venido diciendo anteriormente, la profesionalización y especializaciónen el arte de palangre de superficie ha sido uno de los aspectos que han contribuido ala disminución de la siniestralidad en el sector.Por ello, es importante seguir avanzando y que los trabajadores dispongan de una formaciónadecuada para los trabajos y tareas que van a desarrollar a bordo delos buques.“Yo creo que si queremos mejorar debemos seguir incidiendo en la formación y laespecialización del trabajador.”“Una vez que llegas al barco, aunque hayas recibido una información general delmismo, dentro del barco palangrero, cada trabajo es una especialización, aparte deque en cada barco, la disposición es diferente.”Desde el punto de vista de la prevención, sería beneficioso que los trabajadores fueranpolivalentes, pudiendo así realizar distintas tareas, lo que les permitiría rotar y variaren los trabajos que realizan, con la posibilidad de disminuir posibles riesgos, fatigas, etc.“Lo ideal sería tener personas, desde el punto de vista de prevención, que son polivalentesy pueden hacer muchas cosas pero a la larga eso no es efectivo”.“Que todos sepan trabajar, no uno solo chalar, etc., si no que se vayan turnando cadados horas. El especialista ya es el contramaestre, el resto, poco a poco, irán aprendiendotodo”.“Yo no tengo 5 o 10 horas a una persona ahí todo el tiempo con mal tiempo, etc., sevan turnando, intento así minimizar accidentes”.Por ello, es importante también que los trabajadores se vayan formando en todas las tareas,mejorando, tanto la seguridad y salud de los mismos, como la rentabilidad en lostrabajos que se realizan.“Esforzarnos más, por ejemplo, en formación para que haya polivalencia, se puedanacometer varios trabajos y sea más rentable”.118