MANUAL SINIESTRABILIDAD PESCA-2012_MaquetaciÛn 1 - Arvi

LA PROBLEMÁTICA DE LA SINIESTRALIDAD EN EL ARTE DE PALANGRE DE SUPERFICIE EN LA PESCA DE ALTURA Y GRAN ALTURAb) Especialización y Profesionalización en el arte de palangre de superficie.Dependiendo de la especie que se vaya a capturar y de los desplazamientos que sevayan a realizar, cada buque deberá disponer de una técnica, sistemas y aparejos diferenciados,por lo que la especialización en el arte de palangre de superficie es tambiénclave para la disminución de la siniestralidad.“Hubo muchos accidentes porque no tenía nada que ver la pesca de la palometa,con la pesca del bonito, la del espada, etc. Las especies que se capturaban no teníannada que ver por lo que yo creo que muchos accidentes eran porque la gente notenía ningún tipo de especialidad en ese tipo de arte”.“El palangre fue dando palos de ciego hasta que fueron consiguiendo un métodode trabajo y una profesionalidad y yo creo que el gran problema fue ese, que no habíauna profesionalidad”.c) Formación.La implantación en el sector de programas formativos: formación dirigida a patronosy formación dirigida a tripulación, es otro de los factores que han contribuido al descensode la siniestralidad.“La falta de formación que había hace unos años, algo que se implantó con muchísimarapidez, esto fue un boom, sobre todo los primeros años”.“La formación y especialización que fue cogiendo el personal poco a poco yo creoque es indiscutible que la siniestralidad bajó muchísimo”.4.2.2. Aspectos susceptibles de mejora en el arte de palangre de superficie.Aunque se ha ido avanzado en los últimos años, en materia de Seguridad y Salud Laboralcomo ya hemos ido viendo anteriormente, en el sector y, en particular, en el palangre desuperficie, existen aún cuestiones sobre las que se debe seguir incidiendo.Entre los principales problemas que han surgido durante la realización del Grupo deTrabajo, destacan los siguientes:112