EL MODELO SEUS Y SU APLICACIÃN EN CAÃONES URBANOS ...
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El modelo presenta un mejor desempeño en condiciones de sotavento. En estas condiciones, el errorcuadrático medio normalizado (NMSE) es 18%, mientras que para barlovento es 54%. La fracción relativade valores estimados que se encuentran entre 0,50 y 2,0 de los valores observados es 86% para condicionesde sotavento y 63% para barlovento.Para su comparación con las Figuras 5 (gráfico de dispersión) y 6 (cuantil-cuantil) correspondientes a todoslos datos utilizados en este análisis, se incluyen las Figuras 7 (gráfico de dispersión) y 8 (cuantil-cuantil) quecorresponden a los datos en condiciones de sotavento (0º ≤ θ ≤ 180º).Figura 7. Gráfico de dispersión de datos observados y estimados de las concentraciones.Condiciones de sotavento. Av. Córdoba (Buenos Aires).Figura 8. Representación gráfica cuantil-cuantil de las concentraciones.Condiciones de sotavento. Av. Córdoba (Buenos Aires).4.2. Aplicación en un cañón del Boulevard Andersen (Copenhague)El Boulevard Andersen (Berkowicz y otros, 1996) es muy amplio, con edificios construidos en un solo ladode la calle y un parque de diversiones en el otro. El ancho de “cañón” urbano es 60m. El flujo medio detránsito automotor es aproximadamente 60.000 vehículos diarios. La orientación del Boulevard es 130º