Light oil burners Quemadores de gasóleo ... - Riello Burners

Installation, use and maintenance instructionsInstrucciones de Instalación, Funcionamiento y MantenimientoInstruções de Instalação, Funcionamento e ManutençãoGBEPLight oil burnersQuemadores de gasóleoQueimadores a gasóleoTwo stage operationFuncionamiento a dos llamasFuncionamento a duas chamasCODE - CÓDIGO MODEL - MODELO TYPE - TIPO3473232 RL 28 652 T13473233 RL 28 652 T13474132 RL 38 653 T13474133 RL 38 653 T13474332 RL 38 653 T13474333 RL 38 653 T13474632 RL 50 654 T13474633 RL 50 654 T12916064 (0)

Advancing Maturity of B2B Collaboration:Mission Critical Issues and SolutionsExecutive SummaryToday, businesses of all shapes and sizes are expandingoperations and sales to all points on the globe. Suppliersrange from huge multinational corporations withfacilities on three different continents to tiny one-person shops located in the owner’s garage. Somecustomers can call five different continents home.Logistics partners, such as shippers, operate in a dizzyingrange of time zones. This global nature of businessdemands advanced approaches to collaboratingwith these partners and customers, approaches thatminimize the cost of conducting business for everypartner and customer, as well as provide real-timeoperating capabilities.The advancing maturity of business-to-business(B2B) collaboration offers operational challenges tocompanies of all sizes. Mission critical areas include:• Embracing all these trading partners within onecollaborative, electronic community where partnerscan access vital business information as they need it.• Adopting an exception management approach tocollaborative processes enables participants torecognize and respond to operational requirementsas they evolve rather than simply react in crisis mode.critical areas have become available that accommodatethe unique needs of both large and small enterprises.Business leaders committed to advancing theircompanies’ collaborative processes can assess whereto focus continuing efforts by examining the bestpractices in each of these mission critical areas. Thiswhite paper explores the three critical areas thatare vital to advancing maturity in B2B collaboration(enabling trading partners, exception management,and visibility of business processes).IntroductionAs the worldwide marketplace becomes a fact of life,more and more companies are turning their attentionto more effective B2B collaboration. Creating realtime information exchange among a partner ecosystemseparates industry leaders from laggards. Instead ofslow, inefficient paper-driven business processes,leaders seek a more streamlined process that includesall players. Some of the drivers for this trend arethe ever-present need to reduce costs throughoutthe supply chain. Just as importantly, enhancing acompany’s responsiveness to its customers can increaseits market share. And, in the face of increasing globalcompetition, boosting agility in business processesonly strengthens competitive advantage.• Providing roviding visibility into these processes helps partnersmaintain macro and micro views to increaseagility and maintain compliance with regulatoryrequirements.Building on the foundation of B2B integration applications,technology solutions that address these threeDetermining whether a company is a leader or a laggardinvolves examining the mission critical areas thatpropel a company toward greater maturity. Is thecompany still using common practices or is itcommitted to best practices? Figure 1 illustrates thatas the level of maturity in B2B collaboration increases,B2B collaboration value rises.3

891920217618 17 15543D4501221311102423221D326014BURNER DESCRIPTION (A)1 Ignition electrodes2 Combustion head3 Screw for combustion head adjustment4 Photocell for flame presence control5 Screw for fixing fan to flange6 Slide bars for opening the burner andinspecting the combustion head7 Hydraulic cylinder for regulation of the airgate valve in 1st and 2nd stage positions.When the burner is not operating the air gatevalve is fully closed in order to reduce heatdispersion from the boiler due to the fluedraught which draws air from the fan suctioninlet.8 Safety solenoid valve (RL 38 - RL 50)9 Pump10 Plate prearranged to drill 4 holes for the passageof hoses and electrical cables.11 Air inlet to fan12 Fan pressure test point13 Boiler mounting flange14 Flame stability disk15 Flame inspection window16 Extensions for slide bars 6)17 Motor contactor and thermal cut-out resetbutton (RL 38 three-phase - RL 50)18 Motor capacitor(RL 28 - RL 38 single-phase)19 Control box with lock-out pilot light and lockoutreset button20 Two switches:- one ≈burner off - on∆- one for ≈1st - 2nd stage operation∆21 Plugs for electrical connections22 Air gate valve23 Pump pressure adjustment24 1st and 2nd stage valve assemblyTwo types of burner failure may occur:Control box lock-out: if the control box 19)(A)pushbutton (red led) lights up, it indicates thatthe burner is in lock-out.To reset, hold the pushbutton down for between1 and 3 seconds.Motor trip (RL 38 three-phase - RL 50): releaseby pressing the pushbutton on thermal cutout17)(A).(A)mm A B C kgRL 28 1010 620 495 36RL 38 1010 620 495 38RL 50 1010 620 495 39D3275PACKAGING-WEIGHT (B)Approximate measurements• The burner is shipped in cardboard boxe withthe maximum dimensions shown in table (B).• The weight of the burner complete with packagingis indicated in table (B).(B)D88MAX. DIMENSIONS (C)Approximate measurements.The maximum dimensions of the burner are givenin (C).Bear in mind that inspection of the combustionhead requires the burner to be opened and therear part withdrawn on the slide bars.The maximum dimension of the burner, withoutcasing, when open is give by measurement H.mm A B C D (1) E F G H (1)RL 28 476 474 468 216 - 351 140 352 52 672 - 807RL 38 476 474 468 216 - 351 140 352 52 672 - 807RL 50 476 474 468 216 - 351 152 352 52 672 - 807(1) Blast tube: short-langD452(C)STANDARD EQUIPMENT2 - Flexible hoses2 - Gaskets for flexible hoses2 - Nipples for flexible hoses1 - Thermal insulation screen2 - Extensions 16)(A) for slide bars 6)(A)(for model with 351 mm blast tube)4 - Screws to secure the burner flange to theboiler: M 8 x 253 - Fairleads for electrical connections(RL 28 and 38 single-phase)4 - Fairleads for electrical connections(RL 38 three-phase and RL 50)1 - Instruction booklet1 - Spare parts lis3

Combustion chamberRL 28FIRING RATES (A)The RL 28 - 38 - 50 Model burners can work intwo ways: one-stage and two-stage.1st stage DELIVERY must be selected withinarea A of the adjacent diagrams.2nd stage DELIVERY must be selected withinarea B (and C for model RL 50). This area providesthe maximum delivery of the burner inrelation to the pressure in the combustion chamber.The work point may be found by plotting a verticalline from the desired delivery and a horizontalline from the pressure in the combustionchamber. The intersection of these two lines isthe work point which must lie within area B.In order to utilize also area C (RL 50) it is necessaryto perform the calibration of the combustionhead as explained on page 5.ImportantThe FIRING RATE area values have been obtainedconsidering a surrounding temperature of20 °C, and an atmospheric pressure of 1000mbar (approx. 100 m above sea level) and withthe combustion head adjusted as shown on page6.RL 38TEST BOILER (B)The firing rate was set in relation to special testboilers in accordance with the methods definedin EN 267 standards.Figure (B) indicates the diameter and length ofthe test combustion chamber.Example:delivery 35 kg/hour:diameter = 50 cm; length = 1,5 m.Whenever the burner is operated in a muchsmaller commercially-available combustionchamber, a preliminary test should be performed.RL 50(A)D453Combustion chamberlength mCombustion chamberpressure mbarpressure mbarCombustion chamberpressure mbar(B)D4544

INSTALLATIONmm A B CRL 28 160 224 M 8RL 38 160 224 M 8RL 50 160 224 M 8BOILER PLATE (A)Drill the combustion chamber locking plate asshown in (A).The position of the threaded holes can bemarked using the thermal screen supplied withthe burner.(A)(B)1VP234 5 61010L987D455D456BLAST TUBE LENGTH (B)The length of the blast tube must be selected accordingto the indications provided by the manufacturerof the boiler, and in any case it must begreater than the thickness of the boiler door completewith its fettling. The range of lengths available,L, is as follows:Blast tube 7): RL 28 RL 38 RL 50• short 216 216 216• long 351 351 351For boilers with front flue passes 10) or flame inversionchambers, protective fettling in refractorymaterial 8) must be inserted between the boiler'sfettling 9) and the blast tube 7).This protective fettling must not compromise theextraction of the blast tube.For boilers having a water-cooled front the refractoryfettling 8)-9)(B) is not required unless it is expresslyrequested by the boiler manufacturer.SECURING THE BURNER TO THE BOILER (B)Disassemble the blast tube 7) from the burner 4)by proceeding as follows:- Remove the screws 2) from the two slide bars 3).- Remove the screw 1) fixing the burner 4) tothe flange 5).- Withdraw the blast tube 7) complete withflange 5) and slide bars 3).COMBUSTION HEAD CALIBRATIONAt this point check, for model RL 50, whether themaximum delivery of the burner in 2nd stage operationis contained in area B or in area C of thefiring rate. See page 4.If it is in area B then no operation is required.If, on the other hand, it is in area C:- Unscrew the screws 1)(C) and disassemblethe blast tube 2).- Move the fixing of the rod 3)(C) from positionA to position B, thereby causing the shutter 4)to retract.- Now refit the blast tube 2)(C) and the screws 1).Once this operation has been carried out (if itwas required), secure flange 5)(B) to the boilerplate interposing the supplied gasket 6). Use the4 supplied screws provided after having protectedthe thread with antiscruffing products(high-temperature grease, compounds, graphite).The burner-boiler seal must be airtight.(C)D457GPH(1) light oil: density 0,84 kg/dm 3viscosity 4,2 cSt/20 °Ctemperature 10 °C(D)60RL 28 2,002,252,503,003,50RL 38 2,503,003,504,004,505,00RL 50 3,003,504,004,505,005,506,00kg/h (1)10 bar 12 bar 14 bar7,78,69,611,513,59,611,513,515,417,319,211,513,515,417,319,221,123,18,59,510,612,714,810,612,714,817,019,121,212,714,817,019,121,223,325,59,210,411,513,816,111,513,816,118,420,723,013,816,118,420,723,025,327,7kW12 bar100,8112,7125,7150,6175,5125,7150,6175,5201,6226,5251,4150,6175,5201,6226,5251,4276,3302,4CHOICE OF NOZZLES FOR 1st AND 2ndSTAGEBoth nozzles must be chosen from among thoselisted in Table (D).The first nozzle determines the delivery of theburner in the 1st stage.The second nozzle works together with the 1stnozzle to determine the delivery of the burner inthe 2nd stage.The deliveries of the 1st and 2nd stages must becontained within the value range indicated onpage 2. Use nozzles with a 60° spray angle atthe recommended pressure of 12 barThe two nozzles usually have equal deliveries,but the 1st stage nozzle may have the followingspecifications if required:• a delivery less than 50% of the total deliverywhenever the back-pressure peak must be reducedat the moment of firing;• a delivery higher than 50% of the total deliverywhenever the combustion during the 1st stagemust be improved.(D)5

D590Example with RL 38Boiler output = 270 kW - efficiency 90 %Output required by the burner =270 : 0,9 = 300 kW300 : 2 = 150 kW per nozzletherefore, two equal, 60°, 12 bar nozzles arerequired:1° = 3,00 GPH - 2° = 3,00 GPH,or the following two different nozzles:1° = 2,50 GPH - 2° = 3,50 GPH,or:1° = 3,50 GPH - 2° = 2,50 GPH.(A)D458(B)NOZZLE ASSEMBLYAt this stage of installation the burner is still disassembledfrom the blast tube; it is thereforepossible to fit two nozzles with the box spanner1)(A) (16 mm), after having removed the plasticplugs 2)(A), fitting the spanner through the centralhole in the flame stability disk. Do not use anysealing products such as gaskets, sealing compound,or tape. Be careful to avoid damaging thenozzle sealing seat. The nozzles must bescrewed into place tightly but not to the maximumtorque value provided by the wrench.The nozzle for the 1st stage of operation is theone lying beneath the firing electrodes fig. (B).Make sure that the electrodes are positioned asshown in fig. (B).Finally remount the burner 4)(C) to the slide bars3) and slide it up to the flange 5), keeping itslightly raised to prevent the flame stability diskfrom pressing against the blast tube.Tighten the screws 2) on the slide bars 3) andscrew 1) that attaches the burner to the flange.If it proves necessary to change a nozzle with theburner already fitted to the boiler, proceed asoutlined below:- Retract the burner on its slide bars as shownin fig. (B)p.5.- Remove the nuts 1)(D) and the disk 2).- Use spanner 3)(D) to change the nozzles.(C)D460D461(D)COMBUSTION HEAD SETTING(E)Notches nr.D462COMBUSTION HEAD SETTINGThe setting of the combustion head dependsexclusively on the delivery of the burner in the2nd stage - in other words, the combined deliveryof the two nozzles selected on page 6.Turn screw 4)(E) until the notch shown in diagram(F) is level with the front surface of flange5)(E).Example:The RL 38 Model with two 3.00 GPH nozzlesand 12 bar pump pressure.Find the delivery of the two 3.00 GPH nozzles intable (D), page 5:12,7 + 12,7 = 25,4 kg/h.Diagram (F) indicates that for a delivery of 25.4kg/h the RL 38 model requires the combustionhead to be set to approx. three notches, asshown in fig. (E).D463(F)Light oil deliverykg/h6

ELECTRICAL EQUIPMENT FACTORY-SETRL 28ELECTRICAL SYSTEMELECTRICAL SYSTEM as set up by the manufacturer(A)ELECTRICAL EQUIPMENT FACTORY-SETRL 38 single-phaseD3231LAYOUT (A)Burner RL 28 (single-phase)LAYOUT (B)Burner RL 38 (single-phase)LAYOUT (C)Burners RL 38 - 50 (three-phase)• Models RL 38 three-phase and RL 50 leavethe factory preset for 400 V power supply.• If 230 V power supply is used, change the motorconnection from star to delta and changethe setting of the thermal cut-out as well.Key to Layouts (A) - (B) - (C)C- CapacitorCMV - Motor contactorFR- PhotocellI1- Switch:burner off - onI2- Switch:1st - 2nd stage operationMV - Fan motorRMO88.53A2 - Control boxRT- Thermal cut-outTA- Ignition transformerTB- Burner ground (earth) connectionV1- 1st stage solenoid valveV2- 2nd stage solenoid valveVS- Safety solenoid valveXP1 - Connector for STATUSXP4 - 4 pole socketXP5 - 5 pole socketXP7 - 7 pole socketNOTEFor remote-reset, connect a push-button switch(NO) between terminal 4 and neutral of the controlbox (terminals 15, 16, 17 and 18).(B)ELECTRICAL EQUIPMENT FACTORY-SETRL 38 three-phase - RL 50D3230(C)D32278

ELECTRICAL CONNECTIONS(A)ELECTRICAL CONNECTIONSRL 28 - RL 38 single-phase(B)ELECTRICAL CONNECTIONSRL 38 three-phase - RL 50(C)RL 38 - RL 50 three-phase CALIBRATION OF THEREMAL RELAYD465D3232D3228ELECTRICAL CONNECTIONS (A)set up by the installerUse flexible cables according to regulation EN60 335-1:• if in PVC boot, use at least H05 VV-F• if in rubber boot, use at least H05 RR-F.All the cables to be connected to the burnersockets 5)(A) must be routed through the fairleads,supplied by the manufacturer for insertioninto the holes in the plate, preferably those onthe left side, after having removed the thin diaphragmeffectively closing the aperture, as alreadyexplained above.1 - Pg 11 Three-phase power supply2 - Pg 11 Single-phase power supply3 - Pg 9 Control device TL4 - Pg 9 Control device TRLAYOUT (B)The RL 28 - 38 Models electrical connectionsingle-phase 230V power supplyCable section not indicated: 1,5 mm 2LAYOUT (C)The RL 38 - 50 Models electrical connectionthree-phase 230/400 V power supply withneutral phase wireCable section not indicated: 1,5 mm 2Key to wiring layouts (B) - (C)h1 - 1st stage hourcounterh2 - 2nd stage hourcounterIN - Manual burner stop switchX4 - 4 pole plugX5 - 5 pole plugX7 - 7 pole plugS - Remote lock-out signalTL - Limit control device system:This shuts down the burner when the boilertemperature or pressure exceeds the setpointvalue.TR - High-low mode control device system:This controls operating stages 1 and 2 andis necessary only for two-stage operation.TS - Safety control device system:This operates when TL is faulty.Important: the burner is factory set for twostageoperation and it must therefore be connectedto the TR remove control device to commandlight oil valve V2.Alternatively, if single stage operation isrequired, instead of control device TR install ajumper lead between terminals T6 and T8 ofconnector X4.LAYOUT (D)Calibration of thermal cut-out 17)(A)p.3This is required to avoid motor burn-out in theevent of a significant increase in power absorptioncaused by a missing phase.• If the motor is star-powered, 400 V, the cursorshould be positioned to "MIN".• If the motor is delta-powered, 230 V, the cursorshould be positioned to "MAX".Even if the scale of the thermal cut-out does notinclude rated motor absorption at 400 V, protectionis still ensured in any case.NOTES• Burners RL 38 three-phase and RL 50 leavethe factory preset for 400 V power supply. If230 V power supply is used, change the motorconnection from star to delta and change thesetting of the thermal cutout as well.• The RL 28 - 38 - 50 burners have been type-approvedfor intermittent operation. This meansthey should compulsorily be stopped at leastonce every 24 houres to enable the control boxto perform checks of its own efficiency at startup.Burner halts are normally provided for automaticallyby the boiler load control system.WARNING:Do not invert the neutral with the phasewire in the electricity supply line.(D)D8679

RL 28:SUNTEC AN 57 CRL 38: SUNTEC AL 65 CRL 50: SUNTEC AL 75 CPUMP (A)1 - Suction G 1/4"2 - Return G 1/4"3 - Pressure gauge attachment G 1/8"4 - Vacuum meter attachment G 1/8"5 - Pressure adjustment screwA - Min. delivery rate at 12 bar pressureB - Delivery pressure rangeC - Max. suction depressionD - Viscosity rangeE - Light oil max. temperatureF - Max. suction and return pressureG - Pressure calibration in the factoryH - Filter mesh width(A)ABCDEFGHPUMP AN 57 C AL 65 C AL 75 Ckg/hbarbarcSt°Cbarbarmm4510 - 180,452 - 75602120,150674 - 180,452 - 12602120,150884 - 180,452 - 12602120,150D481PUMP PRIMING- Before starting the burner, make sure thatthe tank return line is not clogged.Obstructions in the line could cause thesealing organ located on the pump shaft tobreak. (The pump leaves the factory with theby-pass closed).- In order for self-priming to take place, one ofthe screws 3)(A) of the pump must be loosenedin order to bleed off the air contained inthe suction line.- Start the burner by closing the control devicesand with switch 1)(B)p.11 in the "ON" position.The pump must rotate in the direction of thearrow marked on the cover.- The pump can be considered to be primedwhen the light oil starts coming out of thescrew 3). Stop the burner: switch 1)(B)p.11 setto "OFF" and tighten the screw 3).The time required for this operation dependsupon the diameter and length of the suction tubing.If the pump fails to prime at the first startingof the burner and the burner locks out, wait approx.15 seconds, reset the burner, and then repeatthe starting operation as often as required.After 5 or 6 starting operations allow 2 or 3 minutesfor the transformer to cool.Do not illuminate the photocell or the burner willlock out; the burner should lock out anywayabout 10 seconds after it starts.Important: the a.m. operation is possiblebecause the pump is already full of fuel when itleaves the factory. If the pump has beendrained, fill it with fuel through the opening onthe vacuum meter prior to starting; otherwise,the pump will seize. Whenever the length of thesuction piping exceeds 20-30 meters, the supplyline must be filled using a separate pump.10

(A)(B)BurnerOffOnRL 28 RL 38 RL 50GPH α GPH α GPH α2,002,252,503,003,5014172022242,503,003,504,004,505,001218202223263,003,504,004,505,005,506,001 212151821232728RL 28 RL 38 RL 50kg/h mbar kg/h mbar kg/h mbar14161820222426286,06,36,66,87,17,68,48,820222426293235387,07,07,07,07,07,08,09,425293337414550506,16,26,46,56,68,010,19,1 (1)1st STAGEα = Notch Nr.2nd STAGEStage1st2ndmbar = air pressure in 1) with zeropressure in 2)(1) With shutter 4)(C)p.5 retractedD468D469(C)(D)BURNER CALIBRATIONFIRINGSet switch 1)(B) to "ON".During the first firing, during the passage fromthe 1st to the 2nd stage, there is a momentarylowering of the fuel pressure caused by the fillingof the 2nd stage nozzle tubing. This lowering ofthe fuel pressure can cause the burner to lockoutand can sometimes give rise to pulsations.Once the following adjustments have beenmade, the firing of the burner must generate anoise similar to the noise generated during operation.If one or more pulsations or a delay in firingin respect to the opening of the light oil solenoidvalve occur, see the suggestions provided on p.15: causes 34 to 42.OPERATIONThe optimum calibration of the burner requiresan analysis of the flue gases at the boiler outletand interventions on the following points:• 1st and 2nd nozzlesSee the information listed on page 5.• Combustion headThe adjustment of the combustion head alreadycarried out need not be altered unless the 2ndstage delivery of the burner is changed.• Pump pressure12 bar: This is the pressure calibrated in the factorywhich is usually sufficient for most purposes.Sometimes, this pressure must be adjusted to:10 bar in order to reduce fuel delivery. This adjustmentis possible only if the surrounding temperatureremains above 0°C. Never calibrate topressures below 10 bar, at which pressures thecylinders may have difficulty in opening;14 bar in order to increase fuel delivery or to ensurefirings even at temperatures of less than0°C.In order to adjust pump pressure, use the screw5)(A), p. 10.• 1st stage fan air gate valveKeep the burner operating at 1st stage by settingthe switch 2)(B) to the 1st stage position.Opening of the air gate valve 1)(A) must beadjusted in proportion to the selected nozzle:the index 7)(A) must be aligned with the specifiedin table (C). This adjustment is achieved byturning the hex element 4):- in rh direction (- sign) the opening is reduced;- in lh direction (+ sign) the opening increases.Example RL 38 - 1st stage nozzle 3.00 GPH:18° notch aligned with index 7(A).When the adjustment is terminated lock the hexelement 4) with the ring nut 3).• 2nd stage fan air gate valveSet switch 2)(B) to the 2nd stage position andadjust the air gate valve 1)(A) by turning the hexelement 6)(A), after having loosened the ring nut5)(A).Air pressure at attachment 1)(D) must beapproximately the same as the pressure specifiedin table (D) plus the combustion chamberpressure measured at attachment 2). Refer tothe example in the adjacent figure.NOTE: in order to facilitate adjustment of hexelements 4) and 6)(A), use a 3 mmc Allen key8)(A).11

BURNER OPERATIONTLTRLEDRMO *TL2°1°0AAD3281BURNER STARTING (A) - (B)Starting phases with progressive time intervalsshown in seconds:• Control device TL closes.After about 3s:• 0 s : The control box starting cycle begins.• 2 s : The fan motor starts.• 3 s : The ignition transformer is connected.The pump 3) sucks the fuel from the tankthrough the piping 1) and the filter 2) andpumps it under pressure to delivery. The piston4) rises and the fuel returns to the tankthrough the piping 5) - 7). The screw 6) closesthe by-pass heading towards suction and thesolenoid valves 8) - 11) - 16), de-energized,close the passage to the nozzles.The hydraulic cylinder 15), piston A, opens theair gate valve: pre-purging begins with the 1ststage air delivery.• 22 s : Solenoid valves 8) and 16) open and thefuel passes through the piping 9) and filter 10)and is then sprayed out through the nozzle,igniting when it comes into contact with thespark. This is the 1st stage flame.• 29 s: The ignition transformer switches off.• 36 s: If the control device TR is closed or hasbeen replaced by a jumper wire, the 2nd stagesolenoid valve 11) is opened and the fuelenters the valve 12) and raises the pistonwhich opens two passages: one to piping 13),filter 14), and the 2nd stage nozzle, and theother to the cylinder 15), piston B, that opensthe fan air gate valve in the 2nd stage.The starting cycle comes to an end.(A)*LEDRMO *D3280Off Yellow Green RedFor further details see page 14.STEADY STATE OPERATIONSystem equipped with one control device TROnce the starting cycle has come to an end, thecommand of the 2nd stage solenoid valve passeson to the control device TR that controls boilertemperature or pressure.• When the temperature or the pressure increasesuntil the control device TR opens, solenoidvalve 11) closes, and the burner passes fromthe 2nd to the 1st stage of operation.• When the temperature or pressure decreasesuntil the control device TR closes, solenoidvalve 11) opens, and the burner passes fromthe 1st to the 2nd stage of operation, and so on.• The burner stops when the demand for heat isless than the amount of heat delivered by theburner in the 1st stage. In this case, the controldevice TL opens, and solenoid valves 8)-16)close, the flame immediately goes out. Thefan's air gate valve closes completely.Systems not equipped with control deviceTR (jumper wire installed)The burner is fired as described in the caseabove. If the temperature or pressure increaseuntil control device TL opens, the burner shutsdown (Section A-A in the diagram).When the solenoid valve 11) de-energizes, thepiston 12) closes the passage to the 2nd stagenozzle and the fuel contained in the cylinder 15),piston B, is discharged into the return piping 7).FIRING FAILUREIf the burner does not fire, it goes into lock-out within5 s of the opening of the 1st nozzle valve and 30s after the closing of control device TL.The control box red pilot light will light up.UNDESIRED SHUTDOWN DURING OPERA-TIONIf the flame goes out during operation, the burnershuts down automatically within 1 second andautomatically attempts to start again by repeatingthe starting cycle.(B)D48012

FINAL CHECKS• Obscure the photocell and switch on the controldevices: the burner should start and thenlock-out about 5 s after opening of the 1st nozzleoperation valve.• Illuminate the photocell and switch on the controldevices: the burner should start and thengo into lock-out after about 10 s.• Obscure the photocell while the burner is in2nd stage operation, the following must occurin sequence: flame extinguished within 1 s,pre-purging for about 20 s, sparking for about5 s, burner goes into lock-out.• Switch off control device TL followed by controldevice TS while the burner is operating:the burner should stop.(A)(B)(D)(E)D1108D483D484D482(C)D486MAINTENANCECombustionThe optimum calibration of the burner requiresan analysis of the flue gases. Significant differenceswith respect to the previous measurementsindicate the points where more careshould be exercised during maintenance.PumpThe delivery pressure must be stable at 12 bar.The depression must be less than 0.45 bar.Unusual noise must not be evident during pumpoperation.If the pressure is found to be unstable or if thepump runs noisily, the flexible hose must be detachedfrom the line filter and the fuel must besucked from a tank located near the burner. Thismeasure permits the cause of the anomaly to betraced to either the suction piping or the pump.If the pump is found to be responsible, check tomake sure that the filter is not dirty. The vacuummeter is installed upstream from the filter andconsequently will not indicate whether the filter isclogged or not.Contrarily, if the problem lies in the suction line,check to make sure that the filter is clean andthat air is not entering the piping.Filters (A)Check the following filter boxes:• on line 1) • in the pump 2) • at the nozzle 3), andclean or replace as required.If rust or other impurities are observed inside thepump, use a separate pump to lift any water andother impurities that may have deposited on thebottom of the tank.Then clean the insides of the pump and the coversealing surface.FanCheck to make sure that no dust has accumulatedinside the fan or on its blades, as this conditionwill cause a reduction in the air flow rate andprovoke polluting combustion.Combustion headCheck to make sure that all the parts of the combustionhead are in good condition, positionedcorrectly, free of all impurities, and that no deformationhas been caused by operation at hightemperatures.NozzlesDo not clean the nozzle openings; do not evenopen them. The nozzle filters however may becleaned or replaced as required.Replace the nozzles every 2-3 years or whenevernecessary.Photocell (B)Clean the glass cover from any dust that mayhave accumulated. Photocell 1) is held in positionby a pressure fit and can therefore be removedby pulling it outward forcefully.Flame inspection window (C)Clean the glass whenever necessary.Flexible hosesCheck to make sure that the flexible hoses arestill in good condition and that they are notcrushed or otherwise deformed.Fuel tankApproximately every 5 years, or whenever necessary,suck any water or other impuritiespresent on the bottom of the tank using a separatepump.BoilerClean the boiler as indicated in its accompanyinginstructions in order to maintain all the originalcombustion characteristics intact, especially theflue gas temperature and combustion chamberpressure.TO OPEN THE BURNER (D)- Switch off the electrical power- Remove screw 1 and withdraw the casing 2)- Unscrew screw 3)- Fit the two extensions 4) supplied with theburner onto the slide bars 5) (model with 351mm blast tube)- Pull part A backward keeping it slightly raisedto avoid damaging the disk 6) on blast tube 7).Fuel pump and/or couplings replacement (E)In conformity with fig. (E).13

BURNER START-UP CYCLE DIAGNOSTICSDuring start-up, indication is according to the followin table:COLOUR CODE TABLESequencesColour codePre-purgingIgnition phaseOperation, flame okOperating with weak flame signalElectrical supply lower than ~ 170VLock-outExtraneous lightKey: Off Yellow Green RedRESETTING THE CONTROL BOX AND USING DIAGNOSTICSThe control box features a diagnostics function through which any causes of malfunctioning are easily identified (indicator: RED LED).To use this function, you must wait at least 10 seconds once it has entered the safety condition (lock-out), and then press the reset button.The control box generates a sequence of pulses (1 second apart), which is repeated at constant 3-second intervals.Once you have seen how many times the light pulses and identified the possible cause, the system must be reset by holding the buttondown for between 1 and 3 seconds.RED LED onwait at least 10sLock-outPress resetfor > 3sPulsesInterval3sPulsesThe methods that can be used to reset the control box and use diagnostics are given below.RESETTING THE CONTROL BOXTo reset the control box, proceed as follows:- Hold the button down for between 1 and 3 seconds.The burner restarts after a 2-second pause once the button is released.If the burner does not restart, you must make sure the limit thermostat is closed.VISUAL DIAGNOSTICSIndicates the type of burner malfunction causing lock-out.To view diagnostics, proceed as follows:- Hold the button down for more than 3 seconds once the red LED (burner lock-out) remains steadily lit.A yellow light pulses to tell you the operation is done.Release the button once the light pulses. The number of times it pulses tells you the cause of the malfunction, according to the codingsystem indicated in the table on page 15.SOFTWARE DIAGNOSTICSReports burner life by means of an optical link with the PC, indicating hours of operation, number and type of lock-outs, serial number ofcontrol box etc ...To view diagnostics, proceed as follows:- Hold the button down for more than 3 seconds once the red LED (burner lock-out) remains steadily lit.A yellow light pulses to tell you the operation is done.Release the button for 1 second and then press again for over 3 seconds until the yellow light pulses again.Once the button is released, the red LED will flash intermittently with a higher frequency: only now can the optical link be activated.Once the operations are done, the control box»s initial state must be restored using the resetting procedure described above.BUTTON PRESSED FORBetween 1 and 3 secondsMore than 3 secondsMore than 3 seconds starting from the visualdiagnostics conditionCONTROL BOX STATUSControl box reset without viewing visual diagnostics.Visual diagnostics of lock-out condition:(LED pulses at 1-second intervals).Software diagnostics by means of optical interface and PC (hours of operation, malfunctionsetc. can be viewed)The sequence of pulses issued by the control box identifies the possible types of malfunction, which are listed in the table on page 15.14

SIGNAL FAULT PROBABLE CAUSE SUGGESTED REMEDYNo blinkThe burner does notstart4 x blinks The burner starts andthen goes into lock-out1 - No electrical power supply . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Close all switches - Check fuses2 - A limit or safety control device is open . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust or replace3 - Control box lock-out . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reset control box (no sooner than 10 safter the lock-out)4 - Pump is jammed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace5 - Erroneous electrical connections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Check connections6 - Defective control box. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace7 - Defective electrical motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace8 - Defective capacitor (RL 28 - RL 38 single-phase) . . . . . . . . . . . Replace9 - Photocell short-circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace photocell10 - Light is entering or flame is simulated. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eliminate light or replace control box2 x blinks After pre-purge and thesafety time, the burnergoes to lock-out at theend of the safety time11 - No fuel in tank; water on tank bottom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Top up fuel level or suck up water12 - Inappropriate head and air damper adjustments . . . . . . . . . . . Adjust, see page 6 and 1113 - Light oil solenoid valves fail to open (1st stage or safety). . . . . Check connections; replace coil14 - 1st nozzle clogged, dirty, or deformed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace15 - Dirty or poorly adjusted firing electrodes. . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust or clean16 - Grounded electrode due to broken insulation . . . . . . . . . . . . . . Replace17 - High voltage cable defective or grounded. . . . . . . . . . . . . . . . . Replace18 - High voltage cable deformed by high temperature . . . . . . . . . . Replace and protect19 - Ignition transformer defective . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace20 - Erroneous valves or transformer electrical connections . . . . . . Check21 - Control box defective . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace22 - Pump unprimed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prime pump and see ≈Pump unprimes∆23 - Pump/motor coupling broken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace24 - Pump suction line connected to return line . . . . . . . . . . . . . . . . Correct connection25 - Valves up-line from pump closed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Open26 - Filters dirty: line - pump - nozzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clean27 - Defective photocell or control box . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace photocell or control box28 - Dirty photocell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clean29 - 1st stage operation of cylinder is faulty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Change the cylinder30 - Motor protection tripped (RL 38 three-phase - RL 50) . . . . . . . Reset thermal cut-out31 - Defective motor command control device (RL 38 three-phase - RL 50) Replace32 - Missing phase (RL 38 three-phase - RL 50) . . . . . . . . . . . . . . . Reset thermal cut-outthermal cut-out tripswhen third phase is re-connected33 - Incorrect motor rotation direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Change motor electrical connections7 x blinks Flame detachment 34 - Poorly adjusted head . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust, see page 6, fig. (F)35 - Poorly adjusted or dirty firing electrodes . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust, see page 6, fig. (B)36 - Poorly adjusted fan air gate: too much air . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust37 - 1st nozzle is too big (pulsation). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reduce 1st nozzle delivery38 - 1st nozzle is too small (flame detachment) . . . . . . . . . . . . . . . . Increase 1st nozzle delivery39 - 1st nozzle dirty, or deformed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace40 - Inappropriate pump pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust to between 10 and 14 bar41 - 1st stage nozzle unsuited to burner or boiler . . . . . . . . . . . . . . See Nozzle Table, page 5; reduce 1st stage42 - Defective 1st stage nozzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ReplaceThe burner does notpass to 2nd stageFuel passes to 2ndstage but air remains in1stBurner stops at transitionbetween 1st and2nd stage. Burnerrepeats starting cycle.Uneven fuel supplyInternally rusted pumpNoisy pump, unstablepressurePump unprimes afterprolonged pausePump leaks light oilSmoke in flame- dark Bacharach- yellow BacharachDirty combustion head10 x blinks 76 - Connection or internal fault43 - Control device TR does not close . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust or replace44 - Defective control box. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace45 - 2nd stage sol. valve coil defective. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace46 - Piston jammed in valve unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace entire unit47 - Low pump pressure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Increase48 - 2nd stage operation of cylinder is faulty . . . . . . . . . . . . . . . . . . Change cylinder49 - Nozzle dirty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Renew nozzle50 - Photocell dirty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clean51 - Excess air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reduce52 - Check if cause is in pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Feed burner from tankor fuel supply system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . located near burner53 - Water in tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Suck water from tank bottom with separatepump54 - Air has entered the suction line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten connectors- Depression value too high (higher than 35 cm Hg):55 - Tank/burner height difference too great . . . . . . . . . . . . . . . . . . Feed burner with loop circuit56 - Piping diameter too small . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Increase57 - Suction filters clogged . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clean58 - Suction valves closed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Open59 - Paraffin solidified due to low temperature . . . . . . . . . . . . . . . . . Add additive to light oil60 - Return pipe not immersed in fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bring to same height as suction pipe61 - Air enters suction piping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten connectors62 - Leakage from sealing organ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace pump63 - Not enough air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust head and fan gate, see page 6 and 1164 - Nozzle worn or dirty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace65 - Nozzle filter clogged . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clean or replace66 - Erroneous pump pressure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust to between 10 - 14 bar67 - Flame stability spirat dirty, loose, or deformed . . . . . . . . . . . . . Clean, tighten in place, or replace68 - Boiler room air vents insufficient . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Increase69 - Too much air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adjust head and fan gate, see page 6 and 1170 - Nozzle or filter dirty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replace71 - Unsuitable nozzle delivery or angle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . See recommended nozzles, page 572 - Loose nozzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten73 - Impurities on flame stability spiral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clean74 - Erroneous head adjustment or not enough air . . . . . . . . . . . . . Adjust, see page 11; open gate valve75 - Blast tube length unsuited to boiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contact boiler manufacturer15

STATUS (optional)AssemblySTATUSAccessory available on request.See page 2.ASSEMBLYThe burners are preset to accept the Status. Toassemble, proceed as follows:- Connect Status 1) using connector 2) fitted onthe bracket 3).- Fasten Status to the bracket using the screws4) supplied with the kit.The STATUS unit has three functions:1 - BURNER OPERATING HOURS AND THENUMBER OF FIRINGS ARE SHOWN ONDISPLAY VTotal operating hoursPress button "h1".2nd stage operating hoursPress button "h2".1st stage operating hoursTotal hours - 2nd stage operating hoursNumber of firingsPress button "count".Resetting operating hours and number of firingsPress the three ≈reset∆ buttons simultaneously.Non-volatile memoryThe operating hours and the number of firingswill remain in the memory even in the case ofelectrical power failures.2 - INDICATES THE TIMES RELATIVE TO THEFIRING STAGEThe leds illuminate in the following sequence,see fig. A:WITH CONTROL DEVICE TR CLOSED:1 - Burner off, TL open2 - Control device TL closed3 - Motor start:seconds count starts on read-out V4 - 1st stage valve energized5 - 2nd stage valve energized:seconds count stops on read-out V6 - 10 seconds after stage 5 the code I I I Iwill appear on the read-out: this indicatesthat the starting phase is terminated.WITH CONTROL DEVICE TR OPEN:1 - Burner off, TL open2 - Control device TL closed3 - Motor start:seconds count starts on read-out V4 - 1st stage valve energized7 - 30 seconds after stage 4:seconds count stops on read-out V8 - 10 seconds after stage 7 the code I I I Iwill appear on the read-out: this indicatesthat the starting phase is terminated.The times, in seconds, shown on read-out V,indicate the succession of the various startingstages described on page 12.3 - IN THE CASE OF BURNER MALFUNC-TIONS, THE STATUS PANEL INDICATESTHE EXACT TIME AT WHICH THE FAULTOCCURRED.There are 3 possible combinations of illuminatedleds, see fig. (B).For the causes of the malfunction refer to thenumbers shown between brackets; see thelegend on page 15 for interpretation of thenumbers.1 . . . . . . . . . . . (9 … 10)2 . . . . . . . . . . . (11 … 29)3 . . . . . . . . . . . (32)41231 Status2 Connector3 Bracket of the burner4 Fixing screwsD3057Key to symbols:(A)Led flashingLed illuminatedTime in secondsBurner start cycle terminatedD478= Power present= Fan motor blocked (red)= Burner lock-out (red)= Not used= 1st stage operation= Load level reached (Stand-by), led:on16

EÍNDICECARACTERÍSTICAS TÉCNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . pagina 2Versiones constructivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Descripción del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Embalaje - Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Forma de suministro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Gráficos Caudal, Potencia-Sobrepresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Caldera de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4INSTALACIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Placa de caldera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Longitud tubo llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Fijación del quemador a la caldera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Selección boquillas 1≤ y 2≤ llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Montaje de las boquillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Regulación del cabezal de combustión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Regulación registro ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Instalación hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Regulación del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Funcionamiento del quemador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Control final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Diagnóstico del programa de puesta en marcha . . . . . . . . . . 14Desbloqueo de la caja de control y uso de la funciónde diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Anomalía - Causa Probable - Solución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Status (suministro bajo demanda) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16NotaLas figuras que se mencionan en el texto se identifican del modo siguiente:1)(A) = Detalle 1 de la figura A, en la misma página que el texto;1)(A)p.3 = Detalle 1 de la figura A, página N≥ 3.NOTADe conformidad con la Directiva sobre Rendimiento92/42/CEE, la aplicación del quemador a la caldera, la regulacióny la prueba deben realizarse siguiendo las indicaciones contenidasen el Manual de Instrucciones de la caldera, incluyendoel control de la concentración de CO y CO 2 en los gases de combustión,su temperatura y la temperatura media del agua de lacaldera.1

CARACTERÍSTICAS TÉCNICASMODELO RL 28 RL 38 RL 38 RL 50TIPO 652 T1 653 T1 653 T1 654 T1POTENCIA (1)llama 2° kW 166 - 332 237 - 450 237 - 450 296 - 593CAUDAL (1) Mcal/hkg/h143 - 28614 - 28204 - 38720 - 38204 - 38720 - 38255 - 51025 - 50llama 1° kW 95 - 166 118 - 237 118 - 237 148 - 296Mcal/h 82 - 143 102 - 204 102 - 204 127 - 255kg/h 8 - 14 10 - 20 10 - 20 12,5 - 25COMBUSTIBLEGAS‡LEO- Poder Calorífico Inferior kWh/kgMcal/kg11,810,2 (10.200 kcal/kg)- Densidad kg/dm 3 0,82 - 0,85- Viscosidad a 20 °C mm 2 /s max 6 (1,5 °E - 6 cSt)FUNCIONAMIENTO• Intermitente (mín. 1 paro en 24 horas).• 2 llamas (2≤ y 1≤) ó 1 llama (todo-nada).BOQUILLAS numero 2UTILIZACI‡NCalderas: de agua, a vapor y aceite térmicoTEMPERATURA AMBIENTE °C 0 - 40TEMPERATURA AIRE COMBURENTE °C max 60ALIMENTACI‡N ELÉCTRICAVHz230 ~ +/-10%50 - Monofásica230 - 400 con Neutro ~ +/-10%50 - TrifásicaMOTOR ELÉCTRICOrpmWVA2800300220 - 2402,42800420220 - 2402,82800450220/240 - 380/4152,0 - 1,22800650220/240 - 380/4153,0 - 1,7CONDENSADOR MOTOR µF/V 12,5/450 16/450TRANSFORMADOR DE ENCENDIDOV1 - V2I1 - I2230 V - 2 x 5 kV1,9 A - 30 mABOMBA(1) Condiciones de referencia: Temperatura ambiente 20≥C - Presión barométrica 1000 mbar - Altitud sobre el nivel del mar 100 metros.(2) Presión acústica medida en el laboratorio de combustión del constructor, con quemador funcionando en caldera de prueba a la máxima potencia.VERSIONES CONSTRUCTIVASCaudal (a 12 bar)Rango presionesTemp. combustiblekg/hbar° C max4510 - 1860674 - 1860674 - 1860POTENCIA ELÉCTRICA ABSORBIDA W max 370 600 560 750GRADO DE PROTECCI‡N IP 44CONFORMIDAD DIRECTIVAS CEE 89/336 - 73/23 - 92/42 - 89/392NIVEL SONORO (2) dBA 68,0 70,0 70,0 75,0884 - 1860ModeloRL 28RL 38RL 50Código34732323473233347413234741333474332347433334746323474633AlimentacióneléctricamonofásicamonofásicamonofásicamonofásicatrifásicatrifásicatrifásicatrifásicaLongitud tubollama mm216351216351216351216351ACCESORIOS (suministro bajo demanda):• STATUS (ver página 16): cod. 3010321• DESGASIFICADOREs posible que en el gasóleo aspirado por la bomba haya aire proveniente del mismo gasóleo bajo presión o desde algún cierre imperfecto.En las instalaciones de dos tubos, el aire retorna en la cisterna desde el tubo de retorno; por el contrario, en las instalaciones de un tubo siguecirculando causando variaciones de presión en la bomba y un funcionamiento defectuoso del quemador.Para resolver este problema, aconsejamos, para las instalaciones de un tubo, instalar un desgasificador cerca del quemador. Está disponible endos versiones:COD. 3010054 sin filtroCOD. 3010055 con filtroCaracterísticas desgasificador• Caudal quemador• Presión gasóleo• Temperatura ambiente• Temperatura gasóleo• Racores de unión: 80 kg/h max: 0,7 bar max: 40 °C max: 40 °C max: 1/4 pulgada2

891920217618 17 15543D4501221311102423221D326014DESCRIPCIÓN DEL QUEMADOR (A)1 Electrodos de encendido2 Cabezal de combustión3 Tornillo regulación cabezal de combustión4 Seguridad contra fallo de llama mediantefotorresistencia5 Tornillo fijación del ventilador a la brida6 Guías para abertura del quemador e inspeccióndel cabezal de combustión7 Cilindro hidráulico para regular el registro deaire en la posición de 1≤ y 2≤ llama.Cuando el quemador está parado, el registrodel aire está completamente cerrado parareducir al mínimo la dispersión térmica de lacaldera debido al tiro que toma aire de laboca de aspiración del ventilador.8 Electroválvula de seguridad (RL 38 - RL 50)9 Bomba10 Soporte con 4 orificios para el paso tubosflexibles y eléctricos.11 Entrada de aire en el ventilador12 Toma de presión ventilador13 Brida para la fijación a la caldera14 Disco estabilizador de llama15 Visor llama16 Prolongadores guías 6)17 Contactor motor y relé térmico con pulsadorde desbloqueo (RL 38 trifásico - RL 50)18 Condensador motor(RL 28 - RL 38 monofásico)19 Caja de control con piloto luminoso de bloqueoy pulsador de desbloqueo20 Dos interruptores eléctricos:- uno de ≈marcha-paro∆ quemador- uno para ≈1≤ llama - 2≤ llama∆21 Conectores para la conexión eléctrica22 Registro de aire23 Regulación pressión bomba24 Grupo válvulas 1 a y 2 a llamaHay dos posibilidades de bloqueo del quemador:Bloqueo caja control: la iluminación del pulsador(led rojo) de la caja 19)(A) indica que el quemadorestá bloqueado.Para desbloquear, oprimir el pulsador duranteun tiempo comprendido entre 1 y 3 segundos).Bloqueo motor (RL 38 trifásico - RL 50): Paradesbloquear, oprimir el pulsador del relé térmico17)(A).(A)mm A B C kgRL 28 1010 620 495 36RL 38 1010 620 495 38RL 50 1010 620 495 39(B)D3275D88EMBALAJE - PESO (B) - Medidas aproximadas• Los quemadores se expiden en embalaje decartón, cuyas dimensiones se especifican en latabla (B).• El peso del quemador completo con embalajese indica en la tabla (B).DIMENSIONES MÁXIMAS (C) - MedidasaproximadasLas dimensiones máximas del quemador seindican en (C).Tener en cuenta que para inspeccionar el cabezalde combustión, el quemador debe abrirsedesplazando la parte posterior por las guías.La longitud máxima del quemador abierto, sinenvolvente, está indicada por la cota H.D452(C)FORMA DE SUMINISTRO2 - Tubos flexibles2 - Juntas para tubos flexibles2 - Rácores para tubos flexibles1 - Junta aislante2 - Prolongadores 25)(A) para guías 6)(A)(solo en modelos con cabezal de 351 mm)4 - Tornillos M8 x 25 fijación del quemador a lacaldera3 - Pasacables conexionado eléctrico(RL 28 y 38 monofásico)4 - Pasacables conexionado eléctrico(RL 38 trifásico y RL 50)1 - Instrucciones1 - Lista de recambiosmm A B C D (1) E F G H (1)RL 28 476 474 468 216 - 351 140 352 52 672 - 807RL 38 476 474 468 216 - 351 140 352 52 672 - 807RL 50 476 474 468 216 - 351 152 352 52 672 - 807(1) Tubo llama: Normal - Alargado3

Sobrepresión cam. combustiónmbarRL 28RL 38GRÁFICOS CAUDAL, POTENCIA-SOBRE-PRESIÓN (A)Estos quemadores RL 28-38-50 pueden funcionarde dos modos: monollama y billama.El CAUDAL en 1ª llama debe seleccionarsedentro de la zona A del gráfico que hay al margen.El CAUDAL en 2ª llama debe seleccionarsedentro de la zona B (y C para RL 50). Esta zonaproporciona el máximo caudal del quemador enfunción de la presión que hay en la cámara decombustión.Para utilizar también la zona C (RL 50) hay quepreajustar el cabezal de combustión explicadoen la pág. 5.Atención:Estos gráficos se han determinado considerandouna temperatura ambiente de 20≥C y unapresión barométrica de 1000 mbar (aprox. 100metros sobre el nivel del mar) y con el cabezalde combustión regulado como se indica en lapágina 6.CALDERA DE PRUEBA (B)Los gráficos se ha obtenido con calderas deprueba especiales, según el método indicadoen la norma EN 267.En la figura (B) se indica el diámetro y longitudde la cámara de combustión de la caldera deprueba.Ejemplo: Caudal 35 kg/hora:diámetro = 50 cm; longitud 1,5 m.Si el quemador se instala en una calderacomercial con cámara de combustión muchomás pequeña, antes debe realizarse unaprueba.RL 50(A)D453Longuitud cam. combustiónmSobrepresión cam. combustiónmbarSobrepresión cam. combustiónmbar(B)D4544

INSTALACIÓNmm A B CRL 28 160 224 M 8RL 38 160 224 M 8RL 50 160 224 M 8PLACA DE CALDERA (A)Taladrar la placa de cierre de la cámara decombustión tal como se indica en (A). Puedemarcarse la posición de los orificios roscadosutilizando la junta aislante que se suministra conel quemador.(A)12V P310L987D455LONGITUD TUBO LLAMA (B)La longitud del tubo de llama debe seleccionarsede acuerdo con las indicaciones del fabricantede la caldera y, en cualquier caso, debeser mayor que el espesor de la puerta de la calderacompleta, con el material refractarioincluido. La longitud L (mm) disponible es:Tubo llama 7): RL 28 RL 38 RL 50• normal 216 216 216• largo 351 351 351Para calderas con pasos de humos delanteros10) o con cámara de inversión de llama, colocaruna protección de material refractario 8) entre elrefractario de la caldera 9) y el tubo de llama 7).Esta protección debe permitir el desplazamientodel tubo de llama.En calderas con frontal refrigerado por agua, noes necesario el revestimiento refractario 8)-9)(B), salvo que lo indique el fabricante de lacaldera.(B)4 5 610D456FIJACIÓN DEL QUEMADOR A LA CALDERA(B)Desmontar el tubo de llama 7) del quemador 4):- Sacar los tornillos 2) de las dos guías 3).- Sacar lo tornillo 1) que fija el quemador 4) a labrida 5).- Extraer el tubo de llama 7) con la brida 5) y lasguías 3).PREREGULACI‡N CABEZAL DE COMBUS-TI‡NEn el modelo RL 50 verificar si el caudalmáximo en 2 a llama está en el área B o en elárea C del campo de trabajo. Ver pág. 4.Si está en el área B, no se debe variar el cabezal.Si está en el área C efectuar:- Desenroscar los tornillos 1)(C) y desmontarel tubo llama 2)- Trasladar la posición de la pieza 4)(C) en la3) de A a B.- Volver a montar el tubo llama 2)(C) y fijarlocon los tornillos 1)(C)D457GPH(1) Gasóleo: densidad 0,84 kg/dm 3viscosidad 4,2 cSt/20 °Ctemperatura 10 °C(D)60RL 28 2,002,252,503,003,50RL 38 2,503,003,504,004,505,00RL 50 3,003,504,004,505,005,506,00kg/h (1)10 bar 12 bar 14 bar7,78,69,611,513,59,611,513,515,417,319,211,513,515,417,319,221,123,18,59,510,612,714,810,612,714,817,019,121,212,714,817,019,121,223,325,59,210,411,513,816,111,513,816,118,420,723,013,816,118,420,723,025,327,7kW12 bar100,8112,7125,7150,6175,5125,7150,6175,5201,6226,5251,4150,6175,5201,6226,5251,4276,3302,4Efectuada esta eventual operación, fijar la brida5)(B) a la placa de la caldera, intercalando lajunta 6) que se suministra. Utilizar los 4 tornillosque se suministran, después de haber protegidola rosca con algún producto antibloqueo (grasapara temperaturas altas, compuestos, grafito).El acoplamiento del quemador con la calderadebe ser hermético.SELECCIÓN BOQUILLAS PARA 1ª Y 2ªLLAMALas dos boquillas deben elegirse entre las quefiguran en la Tabla (D).La primera boquilla determina el caudal del quemadoren 1≤ llama.La segunda boquilla funciona conjuntamentecon la primera y entre las dos determinan elcaudal del quemador en 2≤ llama.Los caudales de la 1≤ y 2≤ llama deben estarcomprendidos entre los valores indicados en lapág. 2.Utilizar preferentemente boquillas con ángulode pulverización de 60≥ y presión de 12 bar.Generalmente, las dos boquillas son del mismocaudal, en caso necesario, la boquilla de 1≤llama puede ser:• un caudal inferior al 50% del caudal total,cuando se desea reducir un poco la contrapresiónen el momento del encendido;• un caudal superior al 50% del caudal total,cuando se desea mejorar la combustión en 1≤llama.(D)5

D590Ejemplo - RL 38Potencia caldera = 270 kW - rendimiento 90 %Potencia en quemador =270 : 0,9 = 300 kW300 : 2 = 150 kW por boquillaes decir, se necesitan dos boquillas iguales de60≥ y 12 bar de presión:1° = 3,00 GPH - 2° = 3,00 GPH,o bien dos boquillas diferentes:1° = 2,50 GPH - 2° = 3,50 GPH,o:1° = 3,50 GPH - 2° = 2,50 GPH.(A)D458(B)MONTAJE DE LAS BOQUILLASEn este punto de la instalación, el quemadorestá todavía separado del tubo de llama; es, portanto, posible montar la boquilla con la llave detubo 1)(A) (de 16 mm) después de haber retiradolos tapones de plástico 2)(A), pasando porla abertura central del disco estabilizador dellama. No utilizar productos de estanqueidad,como juntas, cinta o silicona. Tener cuidado enno dañar o rayar el asiento de estanqueidad dela boquilla. El apriete de la boquilla debe serfuerte, pero sin llegar al par máximo que permitala llave.La boquilla para la 1≤ llama de funcionamientoes la que se halla debajo de los electrodos deencendido, Fig. (B).Comprobar que los electrodos estén posicionadoscomo se indica en la Fig. (B).Por último, volver a montar el quemador 4)(C)sobre las guías 3), desplazándolo hasta la brida5), manteniéndolo ligeramente levantado paraevitar que el disco estabilizador de llama tropiececon el tubo de llama.Apretar los tornillos 2) de las guías 3) y lo tornillo1) que fija el quemador a la brida.Si fuese necesario sustituir una boquilla con elquemador ya instalado en la caldera, procederdel modo siguiente:- Desplazar el quemador sobre las guías, talcomo muestra la Fig. (B)p.5.- Sacar las tuercas 1)(D) y el disco 2)- Sustituir la(s) boquilla(s) con la llave 3)(D).(C)D460D461(D)REGULACI‡N CABEZAL DE COMBUSTI‡N(E)N° de posiciónD462REGULACIÓN DEL CABEZAL DE COMBUS-TIÓNLa regulación del cabezal de combustióndepende únicamente del caudal de combustibledel quemador en 2≤ llama, es decir, de la sumade los caudales de las dos boquillas seleccionadasa pág. 6.Girar el tornillo 4)(E) hasta que coincida elnúmero de posición indicado en el gráfico (G)con el plano anterior de la brida 5)(E).Ejemplo:RL 38 con dos boquillas de 3,00 GPH y presiónde 12 bar en la bomba.En la Tabla (D)pag. 5 hallar el caudal de las dosboquillas de 3,00 GPH:12,7 + 12,7 = 25,4 kg/h.El gráfico (F) indica que para un caudal de 25,4kg/h el quemador RL 38 necesita una regulacióndel cabezal de combustión en la posición 3aproximadamente, tal como muestra la fig. (E).D463(F)Caudal gasóleo en 2≤ llamakg/h6

(A)(B)+ H- H(m)1 2 3466771010 cmRL 28Æ (mm)9 584-H +HVPL (m)5 39RL 38Æ (mm)AB1RL 50Æ (mm)8 10 12 8 10 12 10 12 14+ 4,0 52 134 160 35 90 152 63 144 150+ 3,0 46 119 160 30 80 152 55 127 150+ 2,0 39 104 160 26 69 152 48 111 150+ 1,0 33 89 160 21 59 130 40 94 150+ 0,5 30 80 160 19 53 119 37 86 1500 27 73 160 17 48 108 33 78 150- 0,5 24 66 144 15 43 97 29 70 133- 1,0 21 58 128 13 37 86 25 62 118- 2,0 15 43 96 9 27 64 17 45 88- 3,0 8 28 65 4 16 42 10 29 58- 4,0 - 12 33 - 6 20 - 12 282D3278D3279INSTALACIÓN HIDRÁULICAALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLEAlimentación con dos tubos (A)El quemador va provisto de una bomba autocebableque es capaz de autoalimentarse, dentrode los límites que figuran en la tabla que hay almargen.Depósito más elevado que el quemador ALa cota P no debe ser superior a 10 metros parano someter al retén de la bomba a una presiónexcesiva; y la cota V no debe ser superior a 4metros para que la bomba pueda autocebarse,incluso con el depósito casi vacío.Depósito más bajo que el quemador BNo se debe superar una depresión en la bombade 0,45 bar (35 cm Hg). Con una depresiónsuperior se gasificaría parte del combustible, labomba haría ruido y se acortaría la vida de lamisma.Es aconsejable que el tubo de retorno y el deaspiración entren en el quemador a la mismaaltura; de este modo es más difícil que se produzcaun descebado del tubo de aspiración.Alimentación en anilloLa alimentación en anillo está formada por untubo que sale del depósito y retorna a él, conuna bomba auxiliar que hace circular el combustiblea presión. Una derivación del anillo alimentaal quemador. Este sistema es útil cuandola bomba del quemador no es capaz de autoalimentarseporque la distancia o el desnivel respectoal depósito son superiores a los valoresindicados en la Tabla.LeyendaH = Desnivel bomba-válvula de fondoL = Longitud tuberíaÆ = Diámetro interior del tubo1 = Quemador2 = Bomba3 = Filtro4 = Llave de paso5 = Conducto aspiración6 = Válvula de pie7 = Válvula manual de cierre rápido, conmando a distancia (sólo en Italia)8 = Electroválvula de cierre (sólo en Italia)9 = Conducto de retorno10 = Válvula de retención (sólo en Italia)CONEXIONES HIDRÁULICAS (B)Las bombas llevan un by-pass que comunica elretorno con la aspiración. Van instaladas en elquemador, con el by-pass cerrado por el tornillo6)(B)p.12.Así pues, es necesario conectar los dos conductosa la bomba.Si hacemos funcionar la bomba con el retornocerrado y el tornillo del by-pass colocado, seavería inmediatamente.Retirar los tapones de las conexiones de aspiracióny de retorno de la bomba.En su lugar roscar los tubos flexibles con las juntasque se suministran.Al montar los tubos flexibles, éstos no deben sometersea torsiones ni estiramientos.Pasar los flexibles por los dos orificios de la plaquetapreferiblemente por el lado derecho, fig.(B): extraer los tornillos 1), abrir la plaqueta endos partes 2) y 3), recortar la membrana quecubre los dos orificios 4).Colocar los tubos de forma que no puedan serpisados ni estén en contacto con superficies calientesde la caldera.Por último, conectar el otro extremo de lostubos flexibles a las entrerroscas, entregadas,usando dos llaves: una en el racor giratorio deltubo flexible, para enroscar, y una sobre laentrerrosca, para tenerlo firme.7

CONEXIONADO ELÉCTRICO DE FŸBRICARL 28INSTALACIÓN ELÉCTRICAINSTALACIÓN ELÉCTRICA de fábrica(A)CONEXIONADO ELÉCTRICO DE FŸBRICARL 38 monofásicoD3231ESQUEMA (A)Quemador RL 28 (monofásico)ESQUEMA (B)Quemador RL 38 (monofásico)ESQUEMA (C)Quemador RL 38 - 50 (trifásico)• Los modelos RL 38 trifásicos y RL 50, salende fábrica previstos para una alimentacióneléctrica a 400 V.• Si la alimentación es a 230 V, cambiar elconexionado del motor (de estrella a triángulo)y la regulación del relé térmico.Leyenda esquema (A) - (B) - (C)C- CondensadorCMV - Contactor motorFR- FotorresistenciaI1- Interruptor: marcha/paro quemadorI2- Interruptor: 1≤ - 2≤ llamaMV - Motor ventiladorRMO88.53A2 - Caja de controlRT- Relé térmicoTA- Transformador de encendidoTB- Conexión a tierra quemadorV1- Electroválvula 1≤ llamaV2- Electroválvula 2≤ llamaVS- Electroválvula de seguridadXP1 - Conector para STATUSXP4 - Conector hembra de 4 contactosXP5 - Conector hembra de 5 contactosXP7 - Conector hembra de 7 contactosNOTASi fuese necesario tener el dispositivo derearme a distancia, conectar un pulsador (NA)entre el borne 4 y el Neutro de la caja de control(bornes 15, 16, 17 y 18).(B)CONEXIONADO ELÉCTRICO DE FŸBRICARL 38 trifásico - RL 50D3230(C)D32278

CONEXIONADO ELÉCTRICO(A)CONEXIONADO ELÉCTRICORL 28 - RL 38 monofásico(B)CONEXIONADO ELÉCTRICORL 38 trifásico - RL 50(C)RL 38 - RL 50 trifásico REGULACI‡N DEL RELÉ TÉRMICOD465D3232D3228CONEXIONADO ELÉCTRICO (A)a efectuar por el InstaladorUtilizar cables flexibles según norma EN 60335-1:• si revestidos de PVC, usar al menos H05 VV-F• si revestidos de goma, usar al menos H05 RR-F.Todos los cables que vayan conectados a losconectores macho 5)(A) del quemador, debencanalizarse a través de los pasacables que sesuministran y que deben introducirse por losagujeros correspondientes de la placa, de laplaca, preferentemente de la izquierda, despuésde haber recortado la membrana que cubre losorificios.1- Pg 11 alimentación trifásica2- Pg 11 alimentación monofásica3- Pg 9 termostato TL4- Pg 9 termostato TRESQUEMA (B)Conexionado eléctrico RL 28 - RL 38Alimentación monofásicaSección de bable no indicada: 1,5 mm 2ESQUEMA (C)Conexionado eléctrico RL 38 - RL 50Alimentación trifásica 230/400 V con NeutroSección de bable no indicada: 1,5 mm 2Leyenda esquemas (B) - (C)h1 - Cuentahoras de 1° llamah2 - Cuentahoras de 2° llamaIN - Interruptor paro manual quemadorX4 - Conector macho de 4 contactosX5 - Conector macho de 5 contactosX7 - Conector macho de 7 contactosS - Señalización de bloqueo a distanciaTL - Termostato de regulación máxima: provocael paro del quemador cuando la temperaturaen caldera supera el valorpreestablecido.TR - Termostato de regulación: manda la 1≤ y2≤ llama de funcionamiento. Sólo es necesarioen el funcionamiento a dos llamas.TS - Termostato de seguridad: actúa en casode avería TL.Atención: el quemador sale de fábrica preparadopara el funcionamiento billama y debe, portanto, conectarse el termostato TR que mandala electroválvula V2 del gasóleo.En cambio, si se desea que funcione a monollama,sustituir el termostato TR por un puenteentre los bornes T6 y T8 de los conector X4.ESQUEMA (D)Regulación del relé térmico 17)(A)p.3Sirve para evitar que se queme el motor por unfuerte aumento de consumo debido a la ausenciade una fase.• Si el motor es alimentado en estrella, 400 V, elcursor debe situarse en ≈MIN∆.• Si el motor es alimentado en triángulo, 230 V,el cursor debe situarse en ≈MAX∆.Si la escala del relé térmico no comprende elconsumo nominal indicado del motor a 400 V, laprotección está igualmente asegurada.NOTE• Los quemadores RL 38 trifásico y RL 50 salende fábrica preparados para una alimentacióneléctrica a 400 V. Si la alimentación es a 230 V,cambiar el conexionado del motor (de estrella atriángulo) y la regulación del relé térmico.• Los quemadores RL 28-38-50 han sido homologadospara funcionar de modo intermitente.Ello significa que deben pararse ≈por Norma∆ almenos una vez cada 24 horas para permitir quela caja de control efectúe una verificación de laeficacia al arranque. Normalmente, el paro delquemador está asegurado por el termostato dela caldera.Si no fuese así, debería colocarse en serie conel interruptor IN, un interruptor horario queparase el quemador al menos una vez cada 24horas.(D)D867ATENCIÓN: No invertir Neutro con Fase enla línea de alimentación eléctrica.9

RL 28:SUNTEC AN 57 CRL 38: SUNTEC AL 65 CRL 50: SUNTEC AL 75 CBOMBA (A)1 - Aspiración G 1/4"2 - Retorno G 1/4"3 - Conexión manómetro G 1/8"4 - Conexión vacuómetro G 1/8"5 - Regulación presiónA - Caudal mínimo a 12 bar de presiónB - Campo de regulación presión de salidaC - Depresión máxima en aspiraciónD - Campo de viscosidadE - Temperatura máxima gasóleoF - Presión máx. en aspiración y retornoG - Regulación de la presión en fábricaH - Ancho malla filtro(A)ABCDEFGHBOMBA AN 57 C AL 65 C AL 75 Ckg/hbarbarcSt°Cbarbarmm4510 - 180,452 - 75602120,150674 - 180,452 - 12602120,150884 - 180,452 - 12602120,150D481CEBADO DE LA BOMBA- Antes de poner en funcionamiento el quemador,asegurarse de que el tubo deretorno del depósito no está obstruido, locual provocaría la rotura del retén del ejede la bomba. (La bomba sale de fábrica conla válvula de by-pass cerrada).- A fin de que la bomba pueda autocebarse, esindispensable aflojar el tornillo 3)(A) de labomba para purgar el aire que pueda haber enel tubo de aspiración.- Poner en marcha el quemador cerrando lostermostatos y con el interruptor 1)(B)p.11 en laposición ≈MARCHA∆. La bomba debe girar enel sentido de la flecha que hay marcada en lacubierta.- Cuando el gasóleo sale por el tornillo 3), esindicativo de que la bomba está cebada. Pararel quemador: interruptor 1)(B)p.11 en posición≈PARO∆ y apretar el tornillo 3).El tiempo que se necesita para esta operacióndepende del diámetro y de la longitud del tubode aspiración. Si la bomba no se ceba en el primerarranque y el quemador se bloquea, esperarunos 15 segundos, rearmar y repetir laoperación de arranque tantas veces como seanecesario. Cada 5 ó 6 arranques, esperar 2 ó 3minutos para que se enfríe el transformador.No iluminar la resistencia para evitar que se bloqueeel quemador; de todos modos, el quemadorse bloqueará al cabo de unos 10 segundosdel arranque.Atención: la operación indicada anteriormentees posible porque la bomba sale de fábrica llenade combustible. Si se ha vaciado la bomba, llenarlade combustible por el tapón del vacuómetroantes de ponerla en marcha, para evitar quese bloquee.Cuando el tubo de aspiración tiene más de 20-30 metros de largo, rellenar el conducto con unabomba independiente.10

REGULACIÓN DEL QUEMADOR(A)(B)RL 28 RL 38 RL 50GPH α GPH α GPH α2,002,252,503,003,5014172022242,503,003,504,004,505,001218202223263,003,504,004,505,005,506,0012151821232728RL 28 RL 38 RL 50kg/h mbar kg/h mbar kg/h mbar14161820222426286,06,36,66,87,17,68,48,82022242629323538QuemadorApagadoEncendido7,07,07,07,07,07,08,09,425293337414550506,16,26,46,56,68,010,19,1 (1)1 21 a llamaα = N° posición2 a llamaLlama1°2°D468D469(C)mbar = presión aire en 1), con cero presión en 2)(1) Con obturador 4)(C)p. 5 hacia atrás(D)ENCENDIDOSituar el interruptor 1)(B) en la posición ≈MAR-CHA∆.En el primer encendido, o en el momento depasar de 1≤ a 2≤ llama, se produce una disminuciónmomentánea de la presión del combustiblecomo consecuencia de llenarse el tubo que alimentala 2≤ boquilla. Esta bajada de presiónpuede provocar el paro del quemador, acompañado,a veces, de pulsaciones.Una vez efectuadas las regulaciones que sedescriben a continuación, el encendido del quemadordebe producir un ruido similar al de funcionamiento.Si se advierten una o máspulsaciones, o un retardo en el encendido respectoa la apertura de la electroválvula delgasóleo, ver los consejos que se indican en lapág. 15: causas 34 … 42.FUNCIONAMIENTOPar lograr un reglaje óptimo del quemador, esnecesario efectuar un análisis de combustión ala salida de la caldera y actuar sobre lossiguientes elementos.• Boquillas de 1ª y 2ª llamaVer lo indicado en la pág. 5.• Cabezal de combustiónLa regulación del cabezal que ya se ha efectuado,no necesita modificación si no se havariado el caudal del quemador en 2≤ llama.• Presión bomba12 bar: es la presión regulada en fábrica y laque, normalmente, se debe utilizar. A veces,puede ser necesario regularla a:10 bar para reducir el caudal de combustible. Esposible sólo si la temperatura ambiente permanecepor encima de los 0°C. No bajar nunca de10 bar, ya que el hidráulico del aire podríaabrirse con dificultad;14 bar para aumentar el caudal de combustibleo para que el quemador se encienda bienincluso a temperaturas inferiores a 0 °C.Para variar la presión de la bomba, usar el tornillo5)(A)p. 10.• Registro ventilador - 1ª llamaMantener el quemador funcionando en 1≤ llama,situando el interruptor (2)(B) en la posición 1≤llama. La abertura del registro 1)(A) debe serproporcional a la boquilla elegida: el índice 7)(A)debe corresponderse con el número de posiciónque se indica en la tabla (C). El reglaje se efectúagirando el hexágono 4)(A):- hacia la derecha (signo √), la abertura disminuye;- hacia la izquierda (signo +), la aberturaaumenta.Ejemplo: RL 38 - Boquilla 1 a llama 3,00 GPH:Situar el n° posición 18° con el indíce 7)(A).La regulación efectuada, se debe bloquearapretando la contratuerca 3) contra exágono 4).• Registro ventilador - 2ª llamaSituar el interruptor 2)(B) en posición 2≤ llama yregular el registro 1)(A) actuando sobre el hexágono6)(A), después de haber aflojado la contratuerca5)(A).La presión del aire en la toma 1)(D) debe ser laindicada en la tabla (D) más la sobrepresión dela cámara de combustión medida en la toma 2).Ver ejemplo en el dibujo de la figura.NOTA: Para facilitar la regulación de los hexágonos4) y 6)(A), utilizar una llave hexagonal de3 mm 8)(A).11

FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADORTLTRLEDRMO *TL2°1°0AAD3281PUESTA EN MARCHA DEL QUEMADOR (A) - (B)Fases de puesta en marcha con los tiemposprogresivos en segundos:• Se cierra el termostato TL.Después de alrededor de 3 s:• 0 s : Inicia el programa la caja de control.• 2 s : Se pone en marcha el motor ventilador.• 3 s : Se conecta el transformador de encendido.La bomba 3) aspira el combustible del depósitoa través del conducto 1) y del filtro 2) y lobombea a presión. El pistón 4) se desplaza yel combustible regresa al depósito a través delos conductos 5) y 7). El tornillo 6) cierra el bypasshacia la aspiración y las electroválvulas8), 11) y 16), desactivadas, cierran el pasohacia las boquillas.El hidráulico del aire 15), pistón A, abre elregistro de aire y efectúa la preventilación conel caudal de aire de 1≤ llama.• 22 s : Se abren las electroválvulas 16) y 8); elcombustible pasa por el conducto 9) y el filtro10), sale pulverizado por la boquilla y, al entraren contacto con la chispa, se enciende la 1≤llama.• 29 s: Se apaga el transformador de encendido.• 36 s: Si el termostato TR está cerrado o hasido sustituido por un puente, se abre la electroválvula11) de 2° llama, el combustibleentra en el dispositivo 12) y levanta el pistónque abre dos vías: una hacia el conducto 13),el filtro 14) y la boquilla de 2≤ llama; y la otrahacia el hidráulico del aire 15), pistón B, queabre el registro de aire del ventilador en 2≤llama.Finaliza el ciclo de puesta en marcha.(A)(B)*LEDRMO *Apagado Amarillo Verde RojoPara mayores informaciones, véase la pág. 14.D480D328012FUNCIONAMIENTO A RÉGIMENInstalación con termostato TRFinalizado el ciclo de puesta en marcha, elmando de la electroválvula de 2≤ llama pasa altermostato TR, que controla la presión o la temperaturaen caldera.• Cuando la temperatura o la presión aumentahasta la abertura del termostato TR, la electroválvula11) se cierra y el quemador pasa de 2≤a 1≤ llama.• Cuando la temperatura o la presión disminuyehasta el cierre del termostato TR, la electroválvula11) se abre y el quemador pasa de 1≤ a 2≤llama.y así sucesivamente.• El paro del quemador se produce cuando lasnecesidades de calor son menores que lasgeneradas por el quemador en 1≤ llama. El termostatoTL se abre, las electroválvulas 8) y16) se cierran y la llama se apaga repentinamente.El registro del aire del ventilador secierra completamente.Instalación sin termostato TR, sustituido porun puenteLa puesta en macha del quemador se hace delmodo indicado anteriormente. Posteriormente,si la temperatura o la presión aumenta hasta laabertura del termostato TL, el quemador seapaga (segmento A-A del gráfico).En el momento de desactivarse la electroválvula11), el pistón 12) cierra la vía hacia laboquilla de 2° llama y el combustible que hay enel hidráulico del aire 15), pistón B, se descargaen el conducto de retorno 7).FALTA DE ENCENDIDOSi el quemador no se enciende, se produce elbloqueo del mismo en un tiempo máximo de 5segundos desde la abertura de la electroválvulade la 1 a boquilla y 30 segundos después del cierredel termostato TL.El piloto de la caja de control se ilumina.APAGADO DE LA LLAMA DURANTE ELFUNCIONAMIENTOSi la llama se apaga durante el funcionamientodel quemador, éste se bloquea en 1 segundo yefectúa un intento de ponerse en marcha, repitiendoel ciclo de arranque.

CONTROL FINAL• Obscurecer la fotorresistencia y cerrar los termostatos:el quemador debe arrancar y luegobloquearse a unos 5 segundos aproximadamentede la abertura de la válvula de la 1≤boquilla.• Iluminar la fotorresistencia y cerrar los termostatos:el quemador debe arrancar y, al cabo deunos 10 segundos, bloquearse.• Obscurecer la fotorresistencia con el quemadorfuncionando, debe suceder lo siguiente ensecuencia: apagado de la llama en 1 segundo,ventilación durante 20 segundos, chispadurante unos 5 segundos y bloqueo del quemador.• Abrir el termostato TL, con el quemador funcionando:el quemador debe pararse.(A)(B)(D)(E)D1108D483D484D482(C)D486MANTENIMIENTOCombustión: Efectuar el análisis de los gasesde combustión que salen de la caldera. Lasdiferencias significativas respecto al último análisisindicarán los puntos donde deberán centrarselas operaciones de mantenimiento.Bomba: La presión de impulsión de la bombadebe ser estable a 12 bar.La depresión debe ser inferior a 0,45 bar.El ruido de la bomba no debe ser perceptible.En caso de presión inestable o si la bomba haceruido, desconectar el tubo flexible del filtro delínea y aspirar el combustible de un depósitosituado cerca del quemador. Esta medida deprecaución permite determinar si la causa de laanomalía es el tubo de aspiración o la bomba.Si es la bomba, comprobar que su filtro no estésucio. En efecto, como el vacuómetro está instaladoantes del filtro, no muestra el estado desuciedad.En cambio, si la causa de la anomalía está en elconducto de aspiración, comprobar que el filtrode línea no esté sucio o que entre aire en elconducto.Filtros (A)Comprobar los cartuchos filtrantes:• de línea 1) • de la bomba 2) • de la boquilla3), limpiarlos o sustituirlos.Si en el interior de la bomba se aprecia oxidaciónu otras impurezas, aspirar del fondo deldepósito con una bomba independiente, el aguay los lodos que eventualmente se hayan depositado.Ventilador: Verificar que no se haya acumuladopolvo en el interior del ventilador ni en laspalas de la turbina: reduce el caudal de aire,provocando una combustión defectuosa.Cabezal de combustión: Verificar que todaslas partes del cabezal estén intactas, no esténdeformadas por las altas temperaturas, no tengansuciedad proveniente del ambiente y esténcorrectamente posicionadasBoquillas No intentar limpiar el orificio de lasboquillas. Sustituir las boquillas cada 2 ó 3años, o cuando sea necesario. Cuando se sustituyan,debe efectuarse un análisis de combustión.Fotorresistencia (B)Limpiar el polvo depositado en el cristal. Paraextraer la fotorresistencia 1), tirar hacia afuera;está montada sólo a presión.Visor llama (C)Limpiar el cristal.Tubos flexiblesComprobar que estén en buenas condiciones,que no hayan sido pisados o deformados.Depósito de combustible: Cada 5 años,aproximadamente, aspirar el agua del fondo deldepósito con una bomba independiente.Caldera: Limpiar la caldera de acuerdo con lasinstrucciones que la acompañan, con el fin depoder mantener intactas las características decombustión originales, en especial la presión enla cámara de combustión y la temperatura delos humos.PARA ABRIR EL QUEMADOR (D)- Interrumpir la alimentación eléctrica- Aflojar lo tornillo 1) y extraer la envolvente 2)- Desenroscar lo tornillo 3)- Montar los 2 prolongadores 4) que se suministrancon las guías 5) (modelo con tubo llama351 mm)- Desplazar la parte A, manteniéndola ligeramentelevantada para no dañar el disco estabilizador6) del tubo de llama 7).Posible sustitución bomba o acoplamientos(E)Montar respetando las indicaciones de la figura(E).13

DIAGNÓSTICO DEL PROGRAMA DE PUESTA EN MARCHADurante el programa de puesta en marcha, en la siguiente tabla se indican las explicaciones:TABLA CÓDIGO COLORSecuenciasCódigo colorPreventilaciónEtapa de encendidoFuncionamiento con llama okFuncionamiento con señal de llama débilAlimentación eléctrica inferior que ~ 170VBloqueoLuz extrañaLeyenda: Apagado Amarillo Verde RojoDESBLOQUEO DE LA CAJA DE CONTROL Y USO DE LA FUNCIÓN DE DIAGNÓSTICOLa caja de control suministrada tiene una función de diagnóstico con la que es posible individuar fáci te las posibles causas de un problemade funcionamiento (señalización: LED ROJO).Para utilizar dicha función hay que esperar 10 segundos como mínimo desde el momento de la puesta en condición de seguridad (bloqueo),y luego oprimir el botón de desbloqueo.La caja de control genera una secuencia de impulsos (cada 1 segundo) que se repite a intervalos constantes de 3 segundos.Una vez visualizado el número de parpadeos e identificada la posible causa, hay que restablecer el sistema, manteniendo apretado elbotón durante un tiempo comprendido entre 1 y 3 segundos.LED ROJO encendidoesperar por lo menos 10sBloqueoPulsar desbloqueopor > 3sImpulsosIntervalo3sImpulsosA continuación se mencionan los métodos posibles para desbloquear la caja de control y para usar l ción de diagnóstico.DESBLOQUEO DE LA CAJA DE CONTROLPara desbloquear la caja de control, proceda de la siguiente manera:- Oprima el botón durante un tiempo comprendido entre 1 y 3 segundos.El quemador arranca después de 2 segundos de haber soltado el botón.Si el quemador no arranca, hay que controlar el cierre del termostato límite.DIAGNÓSTICO VISUALIndica el tipo de desperfecto del quemador que produce el bloqueo.Para ver el diagnóstico, proceda de la siguiente manera:- Mantenga apretado el botón durante más de 3 segundos desde el momento en que el led rojo se encendió (bloqueo del quemador).El final de la operación será indicado por un parpadeo amarillo.Suelte el botón cuando se produzca dicho parpadeo. El número de parpadeos indica la causa del problema de funcionamiento, según elcódigo que se indica en la tabla de la página 15.DIAGNÓSTICO SOFTWARESuministra el análisis de la vida del quemador mediante una conexión óptica al PC, indicando las horas de funcionamiento, número y tipos debloqueos, número de serie de la caja de control, etc.Para ver el diagnóstico, proceda de la siguiente manera:- Mantenga apretado el botón durante más de 3 segundos desde el momento en que el led rojo se encendió (bloqueo del quemador).El final de la operación será indicado por un parpadeo amarillo.Suelte el botón durante 1 segundo y luego oprímalo de nuevo durante más de 3 segundos hasta que se produzca otro parpadeo amarillo.Al soltar el botón, el led rojo parpadeará intermitentemente con una frecuencia elevada: sólo en este momento se podrá conectar laconexión óptica.Al concluir la operación hay que restablecer las condiciones iniciales de la caja de control, siguiendo los pasos de desbloqueo antedichos.PRESIÓN DEL BOTÓNDe 1 a 3 segundosMás de 3 segundosMás de 3 segundos desde la condición dediagnóstico visualESTADO DE LA CAJA DE CONTROLDesbloqueo de la caja de control sin visualización del diagnóstico visual.Diagnóstico visual de la condición de bloqueo:(el led parpadea cada 1 segundo).Diagnóstico software mediante la ayuda de la interfaz óptica y PC(posibilidad de visualizar las horas de funcionamiento, desperfectos, etc.)La secuencia de los impulsos emitidos por la caja de control identifica los posibles tipos de avería que se mencionan en la página 15.14

SEÑAL ANOMALÍA CAUSA PROBABLE SOLUCIÓNNingún parpadeoEl quemador no se poneen marcha4 impulsos El quemador se pone enmarcha y luego se bloquea2 impulsos Superado el prebarridoy el tiempo de seguridad,el quemador sebloquea al concluir eltiempo de seguridad1 - No hay suministro eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerrar los interruptores; verificar los fusibles2 - Termostato de regulación máxima o de seguridad abierto . Regularlo o sustituirlo3 - Bloqueo caja de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquearla (10 seg. después del bloqueo)4 - Bloqueo bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla5 - Conexionado eléctrico incorrecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verificarlo6 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla7 - Motor eléctrico defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo8 - Condensador defectuoso (RL 28 - RL 38 monofásico). . . . . Sustituirlo9 - Fotorresistencia en cortocircuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la fotorresistencia10 - Luz externa o simulación de llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eliminar luz o sustituir caja de control11 - Falta combustible en el depósito o hay agua en el fondo . Rellenar de combustible o aspirar el agua12 - Cabezal y registro de aire mal regulados . . . . . . . . . . . . . . Regularlos; ver pág. 6 y 1113 - Electroválvulas gasóleo no abren (1≤ llama o seguridad) . . Comprobar conexiones; sustituir bobina14 - Boquilla 1≤ llama obturada, sucia o deformada. . . . . . . . . . Sustituirla15 - Electrodos de encendido mal regulados o sucios. . . . . . . . Regularlos o limpiarlos16 - Electrodo a masa por aislante roto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo17 - Cable alta tensión defectuoso o a masa . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo18 - Cable alta tensión deformado por alta temperatura . . . . . . Sustituirlo y protegerlo19 - Transformador de encendido defectuoso . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo20 - Conex. eléctrico válvulas o transformador incorrecto . . . . . Comprobarlo21 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla22 - Bomba descebada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cebar la bomba23 - Acoplamiento motor-bomba roto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo24 - Aspiración bomba conectada al tubo de retorno. . . . . . . . . Corregir conexión25 - Válvulas antes de la bomba cerradas . . . . . . . . . . . . . . . . . Abrirlas26 - Filtros sucios (de línea -de bomba -de boquilla) . . . . . . . . . Limpiarlos27 - Fotorresistencia o caja de control defectuosa. . . . . . . . . . . Sustituir fotorresistencia o caja de control28 - Fotorresistencia sucia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarla29 - 1≤ llama del hidráulico defectuosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir hidráulico30 - Bloqueo motor (RL 38 trifásico - RL 50) . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquear el relé térmico31 - Interruptor mando motor defectuoso(RL 38 trifásico - RL 50) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo32 - Alimentación eléctrica a dos fases (RL 38 trifásico - RL 50)Desbloquear el relé térmicoactúa el relé térmicocuando vuelva la tercera fase33 - Motor gira en sentido contrario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar el conexionado eléctrico del motor7 impulsos Desprendimiento llama 34 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo; ver pág. 6 Fig. (F)35 - Electrodos de encendido mal regulados o sucios. . . . . . . . Regularlos; ver pág. 6 Fig. (B) o limpiarlos36 - Registro ventilador mal regulado:demasiado aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo37 - 1 a boquilla demasiado grande (pulsaciones) . . . . . . . . . . . Reducir el caudal de la 1 a boquilla38 - 1 a boquilla pequeña (desprendimiento llama). . . . . . . . . . . Aumentar el caudal de la 1 a boquilla39 - 1 a boquilla sucia o deformada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla40 - Presión bomba inadecuada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularla: entre 10 y 14 bares41 - Boquilla 1≤ llama inadecuada para quemador o caldera. . . Ver Tabla boquillas, p.6; reducir boq. 1≤ llama42 - Boquilla 1 ≤ llama defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SustituirlaEl quemador no pasa a2≤ llamaEl combustible pasa a 2≤llama y el aire se quedaen la 1≤ llama.El quemador se para alpasar de 1≤ a 2≤ llama yde 2≤ a 1≤. El quemadorrepite el ciclo de arranque.Alimentación de combustibleirregularLa bomba está oxidadainteriormenteLa bomba hace ruido;presión pulsanteLa bomba está descebadadespués de unparo prolongadoLa bomba pierde gasóleoLlama con humo- Bacharach oscuro- Bacharach amarilloCabezal de combustiónsucio43 - Termostato TR no cierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo44 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla45 - Bobina electroválvula 2≤ llama defectuosa . . . . . . . . . . . . . Sustituirla46 - Pistón bloqueado en el grupo válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir el grupo47 - Presión bomba es baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aumentarla48 - 2≤ llama del hidráulico defectuosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir hidráulico49 - Boquilla sucia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla50 - Fotorresistencia sucia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarla51 - Demasiado aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reducirlo52 - Comprobar si la causa está en la bomba o . . . . . . . . . . . . Alimentar el quemadoren la instalación de alimentación de combustible desde un depósito situado cerca del quemador53 - Agua en el depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aspirarla del fondo depósito con una bomba54 - Entrada de aire en el tubo de aspiración . . . . . . . . . . . . . . Apretar los rácores- Depresión demasiado alta (superior a 35 cm Hg):55 - Desnivel quemador-depósito demasiado grande . . . . . . . . Alimentar el quemador con circuito en anillo56 - Diámetro tubo demasiado pequeño . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aumentarlo57 - Filtros en aspiración sucios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarlos58 - Válvulas en aspiración cerradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abrirlas59 - Solidificación parafina por baja temperatura. . . . . . . . . . . . Añadir aditivo al gasóleo60 - Tubo de retorno no inmerso en el combustible. . . . . . . . . . Situarlo a misma altura que tubo de aspiración61 - Entrada de aire en el tubo de aspiración . . . . . . . . . . . . . . Apretar los rácores62 - Fuga por el retén. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir bomba10 impulsos 76 - Error de conexión o avería interna63 - Poco aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular cabezal y registro ventilador; pág.6 y 11.64 - Boquilla sucia o desgastada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla65 - Filtro boquilla sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarlo o sustituirlo66 - Presión bomba incorrecta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularla: entre 10 y 14 bar67 - Espiral estabilizador llama sucia, floja o deformada . . . . . . Limpiarla, apretarla o sustituirla68 - Abertura ventilación sala caldera insuficiente . . . . . . . . . . . Agrandarla69 - Demasiado aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Regular cabezal y registro ventilador; pág. 6 y 11.70 - Boquilla u orificio boquilla sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla71 - Ÿngulo o caudal boquilla inadecuado . . . . . . . . . . . . . . . . . Ver boquillas recomendadas, pág. 572 - Boquilla floja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Apretarla73 - Impurezas del ambiente en espiral estabilizador . . . . . . . . Limpiarla74 - Regulación cabezal incorrecta o poco aire . . . . . . . . . . . . . Regularla; ver pág. 11; abrir registro del aire75 - Longitud tubo de llama inadecuado para la caldera . . . . . . Consultar con el fabricante de la caldera15

STATUS (suministro bajo demanda)MontajeSTATUSAccesorio suministro bajo demanda.Ver página 2.MONTAJELos quemadores están preparados para montarel Status. Para el montaje, proceda de lasiguiente manera:- Conecte el Status 1) mediante el conector 2)que se encuentra en la ménsula 3).- Fije el Status a la ménsula con los tornillos 4)entregados con el kit.STATUS cumple tres funciones:1 - LA PANTALLA V INDICA LAS HORAS DEFUNCIONAMIENTO Y EL NÚMERO DEARRANQUES DEL QUEMADORTotal horas de funcionamientoPulsar el botón ≈h1∆.Horas de funcionamiento en 2≤ llamaPulsar el botón ≈h2∆.Horas de funcionamiento en 1≤ llama (calculadas)Total horas - horas en 2≤ llama.Número de encendidosPulsar el botón ≈count".Puesta a cero horas de funcionamiento y n≥ deencendidosPulsar los 3 botones (de rearme) ≈reset∆ a lavez.Memoria permanenteLas horas de funcionamiento y el n≥ de encendidospermanecen en la memoria incluso si seinterrumpe la alimentación eléctrica.412D305731 Status2 Conector3 Ménsula del quemador4 Tornillos de fijación2 - INDICA LOS TIEMPOS RELATIVOS A LAFASE DE ARRANQUELos LEDs se iluminan con la secuenciasiguiente; ver Fig. A:CON EL TERMOSTATO TR CERRADO:Quemador apagado, termostato TL abierto2 - Cierre termostato TL3 - Arranque motor:inicia la cuenta en segundos en la pantallaV4 - Activación válvula 1≤ llama5 - Activación válvula 2≤ llamatermina la cuenta en segundos en la pantallaV6 - A los 10 segundos de la etapa 5, apareceen pantalla el código I I I I : esto indica quela fase de arranque ha terminado.CON EL TERMOSTATO TR ABIERTO:1 - Quemador apagado, termostato TL abierto2 - Cierre termostato TL3 - Arranque motor:inicia la cuenta en segundos en la pantallaV4 - Activación válvula 1≤ llama7 - A los 30 segundos de la etapa 4:termina la cuenta en segundos en la pantallaV8 - A los 10 segundos de la etapa 7, apareceen pantalla el código I I I I : esto indica quela fase de arranque ha terminado.Los tiempos en segundos que aparecen en lapantalla V indican la sucesión de las distintasfases de arranque que se describen en lapágina 12.3 - EN CASO DE AVERÍA DEL QUEMADOR,INDICA EL MOMENTO EXACTO EN QUEOCURRIÓ LA ANOMALÍAExisten 3 posibles combinaciones de LEDsencendidos; ver Fig. (B).Sobre las causas de la avería, ver los númerosque hay entre paréntesis y la página 15 para susignificado.1 . . . . . . . . . . . (9 … 10)2 . . . . . . . . . . . (11 … 29)3 . . . . . . . . . . . (32)Significado de los símbolos(A)LED intermitenteLED encendidoTiempo en segundosLa etapa de arranque ha concluidoD478= Presencia de tensión= Bloqueo motor ventilador (rojo)= Bloqueo quemador (rojo)= Funcionamiento 2≤ llama= Funcionamiento 1≤ llama= Fase de Espera del Programador,led: encendido16

PÍNDICECARACTERÍSTICAS TÉCNICAS . . . . . . . . . . . . . . . Página N≥ 2Versões construtivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Acessórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Descrição do queimador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Embalagem - Peso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Forma de fornecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Gráficos Caudal, Potência-Sobrepressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Caldeira de ensaio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4INSTALAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Placa da caldeira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Comprimento do tubo de fogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Fixação do queimador à caldeira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Selecção boquilhas 1≤ e 2≤ chama. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Montagem das boquilhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Regulação do cabeçal de combustão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Regulação do registro do ventilador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Instalação hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Instalação eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Regulação do queimador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Funcionamento do queimador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Controlo final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Diagnóstico programa de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Desbloqueio do equipamento e utilização do diagnóstico . . . . . 14Anomalia - Causa Provável - Solução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Status (por encomenda). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16NotaAs figuras mencionadas no texto identificam-se da seguinte forma:1)(A) = Pormenor 1 da figura A, na mesma página que o texto;1)(A)p.3 = Pormenor 1 da figura A, página N≥ 3.NOTAEm conformidade com a directiva sobre Rendimento 92/42/CEE,a aplicação do na caldeira, a sua regulação e prova devem realizarsesegundo as indicações contidas no Manual de Instruçõesda Caldeira, incluindo o contolo de concentração de CO e CO 2nos gases da combustão,a sua temperatura e atemperaturamédia da água da caldeira.1

CARACTERÍSTICAS TÉCNICASMODELO RL 28 RL 38 RL 38 RL 50TIPO 652 T1 653 T1 653 T1 654 T1POTÿNCIA (1)2≤ chama kW 166 - 332 237 - 450 237 - 450 296 - 593CAUDAL (1) Mcal/hkg/h143 - 28614 - 28204 - 38720 - 38204 - 38720 - 38255 - 51025 - 501≤ chama kW 95 - 166 118 - 237 118 - 237 148 - 296Mcal/h 82 - 143 102 - 204 102 - 204 127 - 255kg/h 8 - 14 10 - 20 10 - 20 12,5 - 25COMBUST‹VELGAS‡LEO- Poder Calorífico Inferior kWh/kgMcal/kg11,810,2 (10.200 kcal/kg)- Densidade absoluta kg/dm 3 0,82 - 0,85- Viscosidade a 20 °C mm 2 /s max 6 (1,5 °E - 6 cSt)FUNCIONAMENTO• Intermitente (mín. 1 paragem em 24 horas).• 2 chamas (2≤ e 1≤) ou 1 chama (tudo-nada).BOQUILHAS número 2UTILIZAÇøOCaldeiras: de água, a vapor e óleo térmicoTEMPERATURA AMBIENTE °C 0 - 40TEMPERATURA AR COMBURENTE °C max 60ALIMENTAÇøO ELÉCTRICAVHz230 ~ +/-10%50 - Monofásica230 - 400 con neutro ~ +/-10%50 - TrifásicaMOTOR ELÉCTRICOrpmWVA2800300220 - 2402,42800420220 - 2402,82800450220/240 - 380/4152,0 - 1,22800650220/240 - 380/4153,0 - 1,7CONDENSADOR MOTOR µF/V 12,5/450 16/450TRANSFORMADOR DE ACENDIMENTOV1 - V2I1 - I2230 V - 2 x 5 kV1,9 A - 30 mABOMBA(1) Condições de referência: Temperatura ambiente 20≥C - Pressão barométrica 1000 mbar - Altitude acima do nível do mar 100 metros.(2) Pressão acústica medida em laboratório de combustão do construtor, com o queimador funcionando em caldeira de ensaio à máxima potência.VERSÕES CONSTRUTIVASCaudal (a 12 bar)Pressões limiteTemp. combustívelkg/hbar° C max4510 - 1860674 - 1860674 - 1860POTENCIA ELÉCTRICA ABSORVIDA W max 370 600 560 750GRAU DE PROTECÇøO IP 44CONFORMIDADE DIRECTIVAS CEE 89/336 - 73/23 - 92/42 - 89/392N‹VEL SONORO (2) dBA 68,0 70,0 70,0 75,0884 - 1860MODELORL 28RL 38RL 50Código34732323473233347413234741333474332347433334746323474633AlimentaçãoeléctricamonofásicamonofásicamonofásicamonofásicatrifásicatrifásicatrifásicatrifásicaComprimento dotubo de fogo mm216351216351216351216351ACESSÓRIOS (por encomenda):• STATUS (ver página 16): código 3010321• ELIMINADOR DE GÁSÉ possível que no gasóleo aspirado pela bomba haja ar proveniente do gasóleo submetido a depressão ou de qualquer isolamento não perfeitamenteestanque.Nos sistemas bitubo, o ar volta para a cisterna pelo tubo de retorno; nos sistemas monotubo, pelo contrario, o ar fica em circulação, provocandovariações de pressão na bomba e mau funcionamento do queimador.Para resolver este problema, recomendamos, para os sistema monotubo, de instalar um eliminador de gás perto do queimador.Este, pode ser fornecido em duas versões:COD. 3010054 sem filtroCOD. 3010055 com filtroCaracterísticas do eliminador de gás• Caudal queimador: 80 kg/h max• Pressão gasóleo: 0,7 bar max• Temperatura ambiente : 40 °C max• Temperatura gasóleo : 40 °C max• Conectores de conexão : 1/4 polegar2

7 68918 17 15192021(A)mm A B C kgRL 28 1010 620 495 36RL 38 1010 620 495 38RL 50 1010 620 495 39(B)54 3D450D32751221311102423221D326014D88DESCRIÇÃO DO QUEIMADOR (A)1 Electrodos de acendimento2 Cabeçal de combustão3 Parafuso de regulação do cabeçal de combustão4 Segurança contra falha de chama através defotorresistência5 Parafuso de fixação do ventilador à flange6 Guias para abertura do queimador e inspecçãodo cabeçal de combustão7 Cilindro hidráulico para regular o registo dear na posição de 1≤ e 2≤ chama. Quando oqueimador está parado, o registo do ar estácompletamente fechado para reduzir aomínimo a dispersão térmica da caldeiradevido à tiragem que toma ar da boca deaspiração do ventilador.8 Electroválvula de segurança (RL 38 - RL 50)9 Bomba10 Suporte com 4 orifícios para passagem detubos flexíveis e eléctricos.11 Entrada de ar no ventilador12 Tomada de pressão do ventilador13 Flange para fixação à caldeira14 Disco estabilizador da chama15 Visor da chama16 Prolongadores guias 6)17 Contactor motor e relé térmico com botão dedesbloqueio (RL 38 trifásico - RL 50)18 Condensador motor(RL 28 - RL 38 monofásico)19 Caixa de controlo com piloto luminoso debloqueio e botão de desbloqueio20 Dois interruptores eléctricos:- um de ≈arranque-paragem∆ do queimador- um para ≈1≤ chama - 2≤ chama∆.21 Fichas para a ligação eléctrica22 Registo de ar23 Regulação de pressão da bomba24 Grupo de válvulas 1 a e 2 a chamaExistem duas possibilidades de bloqueio doqueimador:Bloqueio da caixa de controlo: Ao ficar aceso(Led vermelho) o botão da caixa 19)(A) indicaque o queimador está bloqueado.Para desbloquear, premir o botão por um períodode tempo compreendido entre 1 e 3 segundos.Bloqueio do motor (RL 38 trifásico - RL 50):Para desbloquear, carregar no botão do relé térmico17)(A).EMBALAGEM - PESO (B) - Medidas aproximadas• Os queimadores são fornecidos em embalagemde cartão, cujas dimensões são especificadasna tabela (B).• O peso do queimador completo com aembalagem é indicado na tabela (B).DIMENSÕES MÁXIMAS (C) - Medidas aproximadasAs dimensões máximas do queimador são indicadasem (C).Ter em conta que para inspeccionar o cabeçalde combustão, o queimador deve ser abertodeslocando a parte posterior pelas guias.O comprimento máximo do queimador aberto,sem envolvente, está indicado pela cota H.D452(C)FORMA DE FORNECIMENTO2 - Tubos flexíveis2 - Juntas para tubos flexíveis2 - Racords para tubos flexiveís1 - Junta isolante2 - Prolongadores 25)(A) para guias 6)(A)(só em modelos com cabeçal de 351 mm)4 - Parafusos M8 x 25 fixação do queimador àcaldeira3 - Passacabos ligação eléctrica(RL 28 e 38 monofásico)4 - Passacabos ligação eléctrica(RL 38 trifásico e RL 50)1 - Instruções1 - Lista de peças de substituiçãomm A B C D (1) E F G H (1)RL 28 476 474 468 216 - 351 140 352 52 672 - 807RL 38 476 474 468 216 - 351 140 352 52 672 - 807RL 50 476 474 468 216 - 351 152 352 52 672 - 807(1) Tubo de fogo: curto-longo3

Sobrepresão câm. combustiónmbarRL 28RL 38GRÁFICOS CAUDAL, POTÊNCIA-SOBRE-PRESSÃO (A)Estes queimadores RL 28-38-50 odem funcionarde duas formas: mono-chama e bi-chama.O CAUDAL na 1ª chama deve ser seleccionadodentro da zona A do gráfico indicado namargem.O CAUDAL na 2ª chama deve ser seleccionadodentro da zona B (e C para RL 50). Estazona proporciona o caudal máximo do queimadorem função da pressão que existe na câmarade combustão.Para poder utilizar também a zona C (RL 50) épreciso efectuar a pré-taragem do cabeçal decombustão conforme explicado na página 5.Atenção:Estes gráficos foram determinados considerandouma temperatura ambiente de 20≥C euma pressão barométrica de 1000 mbar (aprox.100 metros acima do nível do mar) e com ocabeçal de combustão regulado como está indicadona página 6.CALDEIRA DE ENSAIO (B)Os gráficos obtiveram-se a partir de caldeirasde ensaio especiais, conforme o método indicadona norma EN 267.Na figura (B) é indicado o diâmetro e o comprimentoda câmara de combustão da caldeira deensaio.Exemplo: Caudal 35 kg/hora:diâmetro = 50 cm; comprimento = 1,5 m.Se o queimador é instalado numa caldeiracomercial com uma câmara de combustãomuito mais pequena, deve ser feito um ensaioantes.RL 50(A)D453Comprimento câm. combustiónmSobrepresão câm. combustiónmbarSobrepresão câm. combustiónmbar(B)D4544

INSTALAÇÃOmm A B CRL 28 160 224 M 8RL 38 160 224 M 8RL 50 160 224 M 8PLACA DA CALDEIRA (A)Furar a placa de fecho da câmara de combustão,tal como está indicado em (A). A posiçãodos orifícios roscados pode ser marcada utilizandoa junta isolante que é fornecida com oqueimador.(A)1VP234 5 61010L987D455COMPRIMENTO DO TUBO DE FOGO (B)O comprimento do tubo de fogo deve ser escolhidode acordo com as indicações do fabricanteda caldeira e, em qualquer caso, deve ser maiorque a espessura da porta da caldeira completa,com o material refractário incluído. Os comprimentos,L (mm), disponíveis são:Tubo fogo 7): RL 28 RL 38 RL 50• normal 216 216 216• longo 351 351 351Para as caldeiras com passagens de fumosdianteiras 10) ou com câmara de inversão dachama, colocar uma protecção de materialrefractário 8) entre o refractário da caldeira 9) eo tubo de fogo 7).Esta protecção deve permitir que o tubo de fogose desloque.Nas caldeiras com a frente refrigerada porágua, não é necessário o revestimento refractário8)-9)(B), excepto se o fabricante da caldeiraassim o indicar.(B)D456FIXAÇÃO DO QUEIMADOR À CALDEIRA (B)Desmontar o tubo de fogo 7) do queimador 4).- Tirar os parafusos 2) das duas guias 3).- Tirar o parafuso 1) que fixa o queimador 4) àflange 5).- Retirar o tubo de fogo 7) com a flange 5) e asguias 3).PRÉ-REGULAÇøO DO CABEÇAL DE COM-BUSTøONo modelo RL 50 verificar se o caudal máximoem 2 a chama está na área B ou C do campo detrabalho. Ver página 4.Se estiver na área B, não deve variar o cabeçal.Se estiver na área C proceder a:- Aliviar os parafusos 1)(C) e desmontar otubo de fogo 2)- Trasferir da posição A para a B a ligação dapeça 4)(C) a peça 3)- Voltar a montar o tubo de fogo 2)(C) e fixá-locom os parafuso 1)Uma vez efectuada esta operação, fixar aflange 5)(B) à placa da caldeira, intercalando ajunta 6) fornecida. Usar os 4 parafusos fornecidos,depois de haver protegido a rosca com umproduto antibloqueio (massa para altas temperaturas,copounds, grafite).A união do queimador à caldeira deve ser hermética.(C)D457GPH(1) gasóleo: Densidade 0,84 kg/dm 3Viscosidade 4,2 cSt/20 °CTemperatura 10 °C(D)60RL 28 2,002,252,503,003,50RL 38 2,503,003,504,004,505,00RL 50 3,003,504,004,505,005,506,00kg/h (1)10 bar 12 bar 14 bar7,78,69,611,513,59,611,513,515,417,319,211,513,515,417,319,221,123,18,59,510,612,714,810,612,714,817,019,121,212,714,817,019,121,223,325,59,210,411,513,816,111,513,816,118,420,723,013,816,118,420,723,025,327,7kW12 bar100,8112,7125,7150,6175,5125,7150,6175,5201,6226,5251,4150,6175,5201,6226,5251,4276,3302,4(D)SELECÇÃO DAS BOQUILHAS PARA 1ª E 2ªCHAMAAs duas boquilhas devem ser escolhidas entreas que figuram na Tabela (A).A primeira boquilha determina o caudal do queimadorna 1≤ chama.A segunda boquilha funciona em conjunto coma primeira e, as duas, determinam o caudal doqueimador em 2≤ chama.Os caudais da 1≤ e 2≤ chama devem estar compreendidosentre os valores indicados na pág. 2.Utilizar de preferencia boquilhas com ângulo depulverização de 60≥ e pressão a 12 bar.Geralmente, as duas boquilhas são do mesmocaudal, mas, se necessário, a boquilha da 1≤chama pode ter:• um caudal inferior a 50%, relativamente aocaudal total, quando se deseja reduzir umpouco a contrapressão no momento do acendimento;• um caudal superior a 50% do caudal total,quando se deseja melhorar a combustão em1≤ chama.5

D590Exemplo - RL 38Potência caldeira = 270 kW - rendimento 90 %Potência no queimador =270 : 0,9 = 300 kW300 : 2 = 150 kW por boquilhaisto é, são necessárias duas boquilhas iguais de60≥ e 12 bar de pressão:1° = 3,00 GPH - 2° = 3,00 GPH,ou então duas boquilhas diferentes:1° = 2,50 GPH - 2° = 3,50 GPH,ou:1° = 3,50 GPH - 2° = 2,50 GPH.(A)D458(B)MONTAGEM DAS BOQUILHASNeste ponto da instalação, o queimador estáainda separado do tubo de fogo; é, portanto,possível montar a boquilha com a chave detubo 1)(A) (de 16 mm) depois de se terem retiradoos tampões de plástico 2)(A), passandopela abertura central do disco estabilizador dechama. Não utilizar produtos estanques taiscomo juntas, fitas adesivas ou silicone. Ter ocuidado de não danificar ou riscar o assento deestanquecidade da boquilha. O aperto da boquilhadeve ser forte, mas sem chegar ao parmáximo que a chave permite.A boquilha para a 1≤ chama de funcionamento éa que se encontra por baixo dos eléctrodos deacendimento, Fig. (B).Verificar que os eléctrodos estão posicionadoscomo se indica na Fig. (B).Por último, voltar a montar o queimador 4)(C)sobre as guias 3), deslocando-o até à flange 5),mantendo-o ligeiramente levantado para evitarque o disco estabilizador de chama tropece notubo de fogo.Apertar os parafusos 2) das guias 3) e o parafuso1) que fixa o queimador à flange.Caso seja necessário substituir uma das boquilhascom o queimador já instalado na caldeira,proceder da seguinte forma:- Deslocar o queimador sobre as guias, talcomo indica a Fig. (B)p.5.- Tirar as porcas 1)(D) e o disco 2)- Substituir a(s) boquilha(s) com a chave 3)(D).(C)D460D461(D)REGULAÇøO CABEÇAL DE COMBUSTøO(E)N≥ de posiçãoD462REGULAÇÃO DO CABEÇAL DE COMBU-STÃOA regulação do cabeçal de combustão dependeunicamente do caudal do combustível do queimadorna 2≤ chama, isto é, da soma dos caudaisdas duas boquilhas seleccionadas na pág.6.Rodar o parafuso 4)(E) até que o número deposição indicado no gráfico (F) coincida com oplano anterior da flange 5)(E).Exemplo:RL 38 com duas boquilhas de 3,.00 GPH epressão de 12 bar na bomba.Na Tabela (D)pag. 5 calcular o caudal das duasboquilhas de 3,00 GPH:12,7 + 12,7 = 25,4 kg/h.O gráfico (F) indica que o queimador RL 38 paraum caudal de 25,4 kg/h, necessita uma regulaçãodo cabeçal de combustão na posição 3aproximadamente, tal como indica a fig. (E).D463(F)Caudal gasóleo na 2≤ chamakg/h6

(A)(B)+ H- H(m)1 2 3466771010 cmRL 28Æ (mm)9 584-H +HVPL (m)5 39RL 38Æ (mm)AB1RL 50Æ (mm)8 10 12 8 10 12 10 12 14+ 4,0 52 134 160 35 90 152 63 144 150+ 3,0 46 119 160 30 80 152 55 127 150+ 2,0 39 104 160 26 69 152 48 111 150+ 1,0 33 89 160 21 59 130 40 94 150+ 0,5 30 80 160 19 53 119 37 86 1500 27 73 160 17 48 108 33 78 150- 0,5 24 66 144 15 43 97 29 70 133- 1,0 21 58 128 13 37 86 25 62 118- 2,0 15 43 96 9 27 64 17 45 88- 3,0 8 28 65 4 16 42 10 29 58- 4,0 - 12 33 - 6 20 - 12 282D3278D3279INSTALAÇÃO HIDRÁULICAALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVELAlimentação com dois tubos (A)O queimador está provido de uma bomba autoferranteque é capaz de se auto-alimentar, dentrodos limites que figuram na tabela que estána margem.Depósito mais alto que o queimador AA cota P não deve ser superior a 10 metrospara não submeter o retentor da bomba a umapressão excessiva; e a cota V não deve sersuperior a 4 metros para que a bomba se possaauto-ferrar, inclusive com o depósito quasevazio.Depósito mais baixo que o queimador BNão se deve ultrapassar uma depressão nabomba de 0,45 bar (35 cm Hg). Com umadepressão superior parte do combustível gaseificar-se-ia,a bomba faria ruído e encurtar-se-iaa vida da mesma.É aconselhável que o tubo de retorno e o deaspiração entrem no queimador à mesmaaltura; desta forma será mais difícil que se produzao desferrar do tubo de aspiração.Alimentação em aneA alimentação em anel é formada por um tuboque sai do depósito e retorna a este, com umabomba auxiliar que faz circular o combustível àpressão. Uma derivação do anel alimenta oqueimador. Este sistema é útil quando a bombado queimador não é capaz de se auto-alimentarporque a distância ou o desnível em relação aodepósito são superiores aos valores indicadosna Tabela.LegendaH = Desnível bomba-válvula de fundoL = Comprimento da tubagemÆ = Diâmetro interior do tubo1 = Queimador2 = Bomba3 = Filtro4 = Válvula de corte5 = Tubo de aspiração6 = Válvula de pé7 = Válvula manual de fecho rápido, comcomando à distância (somente em Itália)8 = Electroválvula de fecho (somente em Itália)9 = Tubo de retorno10 = Válvula de retenção (somente em Itália)LIGAÇÕES HIDRÁULICAS (B)As bombas têm um by-pass que comunica oretorno com a aspiração. Estão instaladas noqueimador, com o by-pass fechado através doparafuso 6)(B)p.12.Assim, é necessário ligar os dois tubos à bomba.Se a bomba funcionar com o retorno fechado eo parafuso do by-pass colocado, avaria-se deimediato.Retirar os tampões das ligações de aspiração ede retorno da bomba.No seu lugar roscar os tubos flexíveis com asjuntas que são fornecidas.Ao montar os tubos flexíveis, estes não devemser submetidos a torções nem a alongamentos.Passar os tubos flexíveis pelos dois orifícios daplaca, de preferência pelo lado direito, fig. (B):retirar os parafusos 1), abrir a placa em duaspartes 2) e 3) e recortar a membrana que cobreos orifícios 4).Colocar os tubos de forma a que não possamser pisados nem estejam em contacto com assuperfícies quentes da caldeira.Por último, unir o outro extremo dos tubos flexíveisaos nipples, fornecidos de série, usandoduas chaves: uma no conector giratório do tuboflexível, para roscar, e uma no nipples, parasustentar o esforço de reacção.7

LIGAÇøO ELÉCTRICA DE FŸBRICARL 28INSTALAÇÃO ELÉCTRICAINSTALAÇÃO ELÉCTRICA de fábrica(A)LIGAÇøO ELÉCTRICA DE FŸBRICARL 38 monofásicoD3231ESQUEMA (A)Queimador RL 28 (monofásico)ESQUEMA (B)Queimador RL 38 (monofásico)ESQUEMA (C)Queimador RL 38 - 50 (trifásico)• Os modelos RL 38 trifásicos e RL 50, saem defábrica previstos para uma corrente eléctrica a400 V.• Se a alimentação for de 230 V, alterar a ligaçãodo motor (de estrela a triângulo) e a regulaçãodo relé térmico.Legenda esquema (A) - (B) - (C)C- CondensadorCMV - Contactor motorFR- FotorresistênciaI1 - Interruptor: arranque/paragemqueimadorI2- Interruptor: 1≤ - 2≤chamaMV - Motor ventiladorRMO88.53A2 - Caixa de controloRT- Relé térmicoTA- Transformador de acendimentoTB- Ligação terra do queimadorV1- Electroválvula 1≤ chamaV2- Electroválvula 2≤ chamaVS- Electroválvula de segurançaXP1 - Conector para STATUSXP4 - Tomada de 4 pólosXP5 - Tomada de 5 pólosXP7 - Tomada de 7 pólosNOTACaso seja necessário ter o dispositivo derearme à distância, ligar um botão (NA) entre oborne 4 e o Neutro da caixa de controlo (bornes15, 16, 17 e 18).(B)LIGAÇøO ELÉCTRICA DE FŸBRICARL 38 trifásico - RL 50D3230(C)D32278

LIGAÇøO ELÉCTRICA(A)LIGAÇøO ELÉCTRICARL 28 - RL 38 monofásico(B)LIGAÇøO ELÉCTRICARL 38 trifásico - RL 50(C)RL 38 - RL 50 trifásico REGULAÇøO DO RELÉ TÉRMICOD465D3232D3228LIGAÇÃO ELÉCTRICA (A)a efectuar pelo InstaladorUsar cabos flexíveis conforme a norma EN 60335-1:• se revestidos de PVC, utilizar no mínimo H05VV-F• se revestidos de borracha, utilizar pelo menosH05 RR-F.Todos os cabos que forem ligados às fichas5)(A) do queimador, devem ser instalados atravésdos passacabos que são fornecidosdevendo estes, serem introduzidos pelos orifícioscorrespondentes da placa, preferivelmentede esquerda, depois de ter-se retirado o subtildiafragma que os encerra.1- Pg 11 alimentação trifásica2- Pg 11 alimentação monofásica3- Pg 9 termostato TL4- Pg 9 termostato TRESQUEMA (B)Ligação eléctrica RL 28-RL 38Alimentação monofásicaSecção cabos não indicada é de 1,5 mm 2ESQUEMA (C)Ligação eléctrica RL 38-RL 50Alimentação trifásica 230/400 V com NeutroSecção cabos não indicada é de 1,5 mm 2Leyenda esquemas (B) - (C)h1 - Contador de horas na 1a chamah2 - Contador de horas na 2a chamaIN - Interruptor de paragem manual queimadorX4 - Ficha de 4 pólosX5 - Ficha de 5 pólosX7 - Ficha de 7 pólosS - Sinalização de bloqueio à distânciaTL - Termostato de regulação máxima: provocaa paragem do queimador quando atemperatura na caldeira ultrapassa o valorpreestabelecido.TR - Termostato de regulação: comanda a 1≤ ea 2≤ chama de funcionamento. Só énecessário para funcionamento a duaschamas.TS - Termostato de segurança: actua em casode avaria do termostato TL.Atenção: o queimador sai de fábrica preparadopara funcionar a duas chamas e deve, portanto,ligar-se o termostato TR que comanda aelectroválvula V2 do gasóleo.Caso contrário, se deseja que funcione a umachama, substituir o termostato TR por umaponte entre os bornes T6 e T8 da ficha X4.ESQUEMA (D)Regulação do relé térmico 17)(A)p.3Serve para evitar que o motor se queime por umforte aumento de consumo devido à ausênciade uma fase.• Se o motor é alimentado em estrela, 400 V, ocursor deve ser colocado em "MIN".• Se o motor é alimentado em triângulo, 230 V,o cursor deve ser colocado em "MAX".Se a escala do relé térmico não compreende oconsumo nominal indicado pelo motor a 400 V,a protecção está igualmente assegurada.NOTE• Os queimadores RL 28-38-50 saem de fábricapreparados para uma corrente eléctrica a 400V. Se a corrente for a 230 V, mudar a ligação domotor (de estrela a triângulo) e a regulação dorelé térmico.• Os queimadores RL 28-38-50 foram homologadospara funcionar de modo intermitente. Istosignifica que devem parar ≈por Norma∆ pelomenos uma vez cada 24 horas para permitirque a caixa de controlo faça uma verificação daeficácia ao arranque. Normalmente, a paragemdo queimador está assegurada pelo termostatoda caldeira.Se assim não for, deverá colocar em série como interruptor IN, um interruptor horário que pareo queimador pelo menos uma vez cada 24horas.(D)D867ATENÇÃO: Não inverter Neutro com Fasena línha da corrente eléctrica.9

RL 28:SUNTEC AN 57 CRL 38: SUNTEC AL 65 CRL 50: SUNTEC AL 75 CBOMBA (A)1 - Aspiração G 1/4"2 - Retorno G 1/4"3 - Ligação manómetro G 1/8"4 - Ligação vacuómetro G 1/8"5 - Regulação da pressãoA - Caudal mínimo a 12 bar de pressãoB - Campo de regulação da pressão de saídaC - Depressão máxima em aspiraçãoD - Campo de viscosidadeE - Temperatura máxima do gasóleoF - Pressão máx. em aspiração e retornoG - Regulação da pressão em fábricaH - Largura da malha do filtro(A)ABCDEFGHBOMBA AN 57 C AL 65 C AL 75 Ckg/hbarbarcSt°Cbarbarmm4510 - 180,452 - 75602120,150674 - 180,452 - 12602120,150884 - 180,452 - 12602120,150D481ALIMENTAÇÃO DA BOMBA- Antes de pôr o queimador em funcionamento,certificar-se de que o tubo deretorno ao depósito não está obstruído, oque provocaria a ruptura do retentor doeixo da bomba. (A bomba sai de fábrica coma válvula de by-pass fechada).- Com o fim de que a bomba se possa auto-alimentar,é indispensável aliviar o parafuso3)(A) da bomba para purgar o ar que possahaver no tubo de aspiração.- Colocar em funcionamento o queimadorfechando os termostatos e com o interruptor1)(B)p.11 na posição ≈MARCHA∆. A bombadeve rodar no sentido da seta que esta marcadana cobertura.- Quando o gasóleo sai pelo parafuso 3), indicaque a bomba está alimentada. Parar o queimador:interruptor 1)(B)p.11 na posição≈PARAGEM∆ e apertar o parafuso 3).O tempo necessário para esta operaçãodepende do diâmetro e do comprimento do tubode aspiração. Se a bomba não se ferra no primeiroarranque e o queimador bloqueia, esperarcerca de 15 segundos, rearmar e repetir aoperação de arranque tantas vezes quantas asnecessárias. Por cada 5 ou 6 arranques, esperar2 ou 3 minutos para que o transformadorarrefeça.Não iluminar a resistência para evitar que oqueimador se bloqueie; de qualquer forma, oqueimador ficará bloqueado cerca de 10 segundosapós o arranque.Atenção: la operação anteriormente indicada épossível porque a bomba sai de fábrica cheiade combustível. Se a bomba se esvaziou,enchê-la de combustível pelo tampão do vacuómetroantes de a pôr em funcionamento, paraevitar que se bloqueie.Quando o tubo de aspiração tiver mais de 20-30metros de comprimento, voltar a encher o tubocom uma bomba independente.10

REGULAÇÃO DO QUEIMADOR(A)(B)RL 28 RL 38 RL 50GPH α GPH α GPH α2,002,252,503,003,5014172022242,503,003,504,004,505,001218202223263,003,504,004,505,005,506,0012151821232728RL 28 RL 38 RL 50kg/h mbar kg/h mbar kg/h mbar14161820222426286,06,36,66,87,17,68,48,8Queimador2022242629323538ApagadoAceso7,07,07,07,07,07,08,09,425293337414550506,16,26,46,56,68,010,19,1 (1)1 21 a chamaα = N° posição2 a chamaChama1°2°D468D469(C)mbar = pressão ar na 1), com cero pressão na 2)(1) Com obturador 4)(C)p. 5 recuado(D)ACENDIMENTOColocar o interruptor 1)(C) na posição ≈MAR-CHA∆.No primeiro acendimento, ou no momento depassar da 1≤ à 2≤ chama, produz-se uma diminuiçãomomentânea da pressão do combustívelem consequência do enchimento do tubo quealimenta a 2≤ boquilha. Esta baixa de pressãopode provocar a paragem do queimador, acompanhada,por vezes, de pulsações.Uma vez efectuadas as regulações descritas deseguida, o acendimento do queimador deveproduzir um ruído semelhante ao de funcionamento.Caso sejam notadas uma ou mais pulsações,ou um atraso no acendimentorelativamente à abertura da electroválvula dogasóleo, ver os conselhos indicados na pág. 15:causas 34 … 42.FUNCIONAMENTOPara conseguir uma regulação óptima do queimador,é necessário fazer uma análise da combustãoà saída da caldeira e actuar sobre osseguintes elementos.• Boquilhas da 1ª e 2ª chamaVer o indicado na pág. 5.• Cabeçal de combustãoA regulação do cabeçal que já tenha sido feito,não necessita de alteração se o caudal do queimadorna 2≤ chama não variou.• Pressão da bomba12 bar: é a pressão regulada de fábrica e a que,normalmente, se deve utilizar. Por vezes, podeser necessário regulá-la a:10 bar para reduzir o caudal de combustível. Épossível caso a temperatura ambiente permaneçaacima dos 0≥C. Nunca descer de 10 bar, jáque o hidráulico do ar poderia abrir-se com dificuldade.14 bar para aumentar o caudal do combustívelou para que o queimador acenda bem inclusivea temperaturas inferiores a 0≥C.Para variar a pressão da bomba, usar o parafuso5)(A)p. 10.• Registo do ventilador - 1ª chamaManter o queimador funcionando na 1≤ chama,colocando o interruptor (2)(B) na posição 1≤chama. A abertura do registo 1)(A) deve serproporcional à da boquilha escolhida: o índice7)(A) deve corresponder com o número da posiçãoindicada na tabela (C). A regulação faz-serodando o hexágono 4)(A):- para a direita (sinal √), a abertura diminui;- para a esquerda (sinal +), a abertura aumenta.Exemplo: RL 38 - boquihla 1 a chama 3,00GPH:Situar o n° de posição 18° com o índice 7)(A).A regulação efectuada deve-se bloquear apertandoa contraporca 3) contra o hexágono 24).• Registo do ventilador - 2ª chamaColocar o interruptor 2)(B) na posição 2≤ chamae regular o registo 1)(A) actuando sobre o hexágono6)(A), depois de se ter aliviado a contraporca5)(A).A pressão de ar na toma 1)(D) deve ser a indicadana tabela (D) mais a sobrepressão dacâmara de combustão medida na toma 2). Verexemplo no desenho da figura.NOTA: Para facilitar a regulação dos hexágonos4) e 6)(A), utilizar uma chave hexagonal de3 mm 8)(A).11

TLTRLEDRMO *TL2°1°0AAD3281FUNCIONAMENTO DO QUEIMADORARRANQUE DO QUEIMADOR (A) - (B)Fases do arranque com os tempos progressivosem segundos:• Fecha-se o termostato TL.Passados cerca de 3s:• 0 s : Inicia o programa da caixa de controle.• 2 s : Entra em funcionamento o motor ventilador.• 3 s : Gera-se faísca no eléctrodo de acendimento.A bomba 3) aspira o combustível do depósitoatravés do tubo 1) e do filtro 2) e bombeia-o àpressão. O pistão 4) desloca- -se e o combustívelregressa ao depósito através dostubos 5) e 7). O parafuso 6) fecha o by-passpara a aspiração e as electroválvulas 8), 11) e16), desactivadas, fecham a passagem paraas boquilhas.O hidráulico do ar 15), pistão A, abre o registode ar e faz a pré-ventilação com o caudal dear da 1≤ chama.• 22 s : Abrem-se as electroválvulas 16) e 8); ocombustível passa pelo tubo 9) e filtro 10),saindo pulverizado pela boquilha e, ao entrarem contacto com a faísca, acende-se a 1≤chama.• 29 s: Apaga-se o transformador de acendimento.• 36 s: Se o termostato TR está fechado ou foisubstituído por uma ponte, abre-se a electroválvula11) de 2a chama, o combustível entrano dispositivo 12) e levanta o relativo pistãoque abre duas vias: uma para o tubo 13), o filtro14) e a boquilha de 2≤ chama; e a outrapara o hidráulico do ar 15), pistão B, que abreo registo de ar do ventilador na 2≤ chama.Finaliza o ciclo de arranque.(A)(B)*LEDRMO *Apagado Amarelo Verde VermelhoPara ulteriores informações ver pág. 14.D480D328012FUNCIONAMENTO A REGIMEInstalação com termostato TRFinalizado o ciclo de arranque, o comando daelectroválvula de 2≤ chama passa ao termostatoTR, que controla a pressão ou a temperatura nacaldeira.• Quando a temperatura ou a pressão aumentaaté à abertura do termostato TR, a electroválvula11) fecha- -se e o queimador passa de 2≤a 1≤ chama.• Quando a temperatura ou a pressão diminuiaté ao fecho do termostato TR, a electroválvula11) abre-se e o queimador passa de 1≤ a2≤ chama; e assim sucessivamente.• A paragem do queimador produz-se quandoas necessidades de calor são menores que asgeradas pelo queimador na 1≤ chama. O termostatoTL abre-se, as electroválvulas 8) e16) fecham-se, e a chama apaga-se repentinamente.O registo de ar do ventilador fechasepor completo.Instalação sem termostato TR, substituídopor uma ponteO arranque do queimador é feito como o indicadoanteriormente. Posteriormente, se a temperaturaou a pressão aumenta até à aberturado termostato TL, o queimador apaga-se (segmentoA-A do gráfico).No momento em que a electroválvula 11), o pistão12) fecha a via para a boquilha 2° e o combustívelexistente no hidráulico do ar 15), pistãoB, é descarregado na conduta de retorno 7).FALTA DE ACENDIMENTOSe o queimador não se acende, produz-se obloqueio do mesmo num tempo máximo de 5segundos desde a abertura da electroválvula da1≤ chama e aos 25 … 28 segundos depois dofecho do termostato TL. O piloto da caixa decontrolo acende-se.APAGAR DA CHAMA DURANTE O FUNCIO-NAMENTOSe a chama se apaga durante o funcionamentodo queimador, este bloqueia-se em 1 segundo efaz uma tentativa para entrar em funcionamento,repetindo o ciclo de arranque.

CONTROLO FINAL• Obscurecer a fotorresistência e fechar os termostatos:o queimador deve arrancar e deseguida bloquear-se a cerca de 5 segundosaproximadamente da abertura da válvula de1≤ chama.• Iluminar a fotorresistência e fechar os termostatos:o queimador deve arrancar e, ao fim decerca de 10 segundos, bloquear-se.• Obscurecer a fotorresistência com o queimadora funcionar na 2≤ chama sucedendo oseguinte em sequência: apagar da chama em1 segundo, ventilação durante 20 segundos,faísca durante cerca de 5 segundos e bloqueiodo queimador.• Abrir o termostato TL e de seguida o TS, como queimador em funcionamento: o queimadordeve parar.(A)(B)(D)(E)D1108D483D484D482(C)D486MANUTENÇÃOCombustãoEfectuar a análise dos gases de combustão quesaem da caldeira. As diferenças significativasem relação à última análise indicarão os pontosonde deverão centrar-se as operações demanutenção.BombaA pressão de impulsão da bomba deve serestável a 12 bar.A depressão deve ser inferior a 0,45 bar.O ruído da bomba não deve ser perceptível.No caso de pressão instável ou se a bomba produzruído, desligar o tubo flexível do filtro de linha e aspiraro combustível de um depósito colocado junto doqueimador. Esta medida de precaução permite determinarse a causa da anomalia é do tubo de aspiraçãoou da bomba.Se for da bomba, verificar se o seu filtro não está sujo.Com efeito, como o vacuómetro está instalado antesdo filtro, não mostra o seu estado de sujidade.Pelo contrário, se a causa da anomalia está notubo de aspiração, verificar se o filtro de linhanão está sujo ou se entra ar no tubo.Filtros (A): Verificar os cartuchos filtrantes:• de linha 1) • da bomba 2) • da boquilha 3),limpá-los ou substituí-los.Se no interior da bomba é verificada oxidaçãoou outras impurezas, aspirar do fundo do depósitocom uma bomba independente, a água e oslodos que eventualmente ali se tenham depositado.Ventilador: Verificar que não se tenha acumuladopó no interior do ventilador nem nas pás daturbina: reduz o caudal de ar, provocando umacombustão defeituosa.Cabeçal de combustão: Verificar que todas aspartes do cabeçal estão intactas, que não estãodeformadas pelas altas temperaturas, que nãotêm sujidade proveniente do ambiente e queestão correctamente posicionadas.Boquilhas: Não tentar limpar o orifício dasboquilhas. Substituir as boquilhas cada 2 ou 3anos, ou quando for necessário. Quando sesubstituem, deve ser feita uma análise de combustão.Fotorresistência (B): Limpar o pó depositadono vidro. Para retirar a fotorresistência 1), puxarpara fora; está ligada somente a pressão.Visor chama (C): Limpar o vidro.Tubos flexíveisVerificar que estão em boas condições, que nãotenham sido pisados ou deformados.Depósito de combustível: Cada 5 anos, aproximadamente,aspirar a água do fundo do depósitocom uma bomba independente.Caldeira: Limpar a caldeira de acordo com asinstruções que a acompanham, com a finalidadede poder manter intactas as característicasde combustão originais, em especial apressão na câmara de combustão e a temperaturados fumos.PARA ABRIR O QUEIMADOR (D)- Interromper a corrente eléctrica- Aliviar o parafuso 1) e retirar a envolvente 2)- Desenroscar o parafuso 3)- Montar os 2 prolongadores 4) que são fornecidoscom as guias 5) (modelo com tubo defogo 351 mm)- Deslocar a parte A, mantendo-(a ligeiramentelevantada para não danificar o disco estabilizador6) do tubo de fogo 7).Eventual substituição da bomba e/ou juntas(E)Executar a montagem respeitando as indicaçõesda figura (E).13

DIAGNÓSTICO PROGRAMA DE ARRANQUEAs indicações que aparecem durante o programa de arranque, estão explicadas na seguinte tabela:TABELA CÓDIGO CORSequênciasCódigo corPré-varrimentoFase de ligaçãoFuncionamento com chama okFuncionamento com sinal de chama fracaAlimentação eléctrica inferior a ~ 170VBloqueioLuz estranhaLegenda: Apagado Amarelo Verde VermelhoDESBLOQUEIO DO EQUIPAMENTO E UTILIZAÇÃO DO DIAGNÓSTICOO equipamento fornecido de série possui uma sua função de diagnóstico, por meio da qual é possível localizar facilmente as eventuais causasde mau funcionamento (sinalização: LED VERMELHO).Para utilizar tal função, é necessário aguardar pelo menos 10 segundos após a colocação da segurança (bloqueio) e, em seguida, pressionar obotão de desbloqueio.O equipamento cria uma sequência de impulsos (à distância de 1 segundo) que se repete a intervalos constantes de 3 segundos.Visualizado o número de sinais intermitentes e identificada a provável causa, é necessário reiniciar o sistema, mantendo o botão pressionadopor um período de tempo compreendido entre 1 e 3 segundos.LED VERMELHO acesoaguardar pelo menos 10sBloqueioPremir desbloqueiopor > 3sImpulsosIntervalo3sImpulsosA seguir, estão ilustrados os métodos possíveis para efectuar o desbloqueio do equipamento e para a utilização do diagnóstico.DESBLOQUEIO DO EQUIPAMENTOPara efectuar o desbloqueio do equipamento, agir como segue:- Premir o botão por um período de tempo compreendido entre 1 e 3 segundos.O queimador arranca após uma pausa de 2 segundos depois de se ter largado o botão.No caso em que o queimador não arranque é necessário verificar o fechamento do termostato limite.DIAGNÓSTICO VISUALIndica o tipo de defeito do queimador que determina o bloqueio do mesmo.Para visualizar o diagnóstico, agir como segue:- Com o led vermelho fixo (bloqueio do queimador), manter premido o botão por mais de 3 segundos.O fim da operação será indicado pelo acender de um led amarelo intermitente.Soltar o botão após o piscar do led. O número de sinais intermitentes evidencia a causa do mau funcionamento de acordo com a codificaçãoindicada na tabela de pag. 15.DIAGNÓSTICO SOFTWAREFornece a análise da vida vida do queimador por meio da conexão óptica ao PC, indicado as relativas horas de funcionamento, número e tiposde bloqueios, número de série do equipamento etcºPara visualizar o diagnóstico, agir como segue:- Com o led vermelho fixo (bloqueio do queimador), manter premido o botão por mais de 3 segundos.O fim da operação será indicado pelo acender de um led amarelo intermitente.Soltar o botão por 1 segundo e em seguida, voltar a premi-lo por mais de 3 segundos até à visualização de um ulterior piscar amarelo.Quando se solta o botão, o led vermelho irá piscar em modo intermitente com frequência elevada: só nessa altura será possível inserir aconexão óptica.Uma vez executadas as operações, é necessário restabelecer o estado inicial do equipamento por meio do procedimento de desbloqueio acimadescrito.PRESSÃO NO BOTÃODe 1 a 3 segundosMais de 3 segundosMais de 3 segundos a partir da condição dediagnóstico visualESTADO DO EQUIPAMENTODesbloqueio do equipamento sem visualização do diagnóstico visual.Diagnóstico visual da condição de bloqueio:(piscar do led com intermitência de 1 segundo).Diagnóstico software com auxílio de interface óptica e PC(possibilidade de visualização das horas de funcionamento, das anomalias, etc..)A sequência dos impulsos emitidos pelo equipamento identifica os possíveis tipos de avaria que são ilustrados na tabela de pag. 15.14

SINAL ANOMALIA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃONenhumsinal intermitenteO queimador nãoarranca4 sinais intermitentes O queimador arranca edepois bloqueia-se1 - Falta corrente eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fechar interruptores - controlar fusíveis2 - O termostato de regulação máxima ou de segurança abertoRegulá-lo ou substituí-lo3 - Bloqueio da caixa de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloqueá-la (passados 10 s do bloqueio)4 - Bomba bloqueada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-la5 - Ligações eléctricas incorrectas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprová-lo6 - Caixa de controlo defeituosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-la7 - Motor eléctrico defeituoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-lo8 - Condensador motor defeituoso (RL 28 - RL 38 monoifásico) Substituí-lo9 - Fotorresistência em curto-circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituir a fotorresistência10 - Luz estranha ou simulação de chama . . . . . . . . . . . . . . . . Eliminar a luz ou substituir a caixa de controlo2 sinais intermitentes Superado o pré-varrimentoe o tempo desegurança, o queimadorbloqueia-se semaparecer a chama11 - Falta combustível na cisterna, ou há água no fundo . . . . . Abastecer ou aspirar a água12 - Regulações incorrectas do cabeçal e do registo . . . . . . . . Regulá-los, ver pág. 6 e 1113 - Electroválvulas gasóleo não abrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verificar as ligações; substituir a bobine(1≤ chama ou segurança)14 - Boquilha da 1≤ chama obturada, suja ou deformada . . . . . Substituí-la15 - Eléctrodos de acendimento mal regulados ou sujos. . . . . . Regulá-los ou limpá-los16 - Eléctrodo à massa por rotura do isolamento . . . . . . . . . . . Substituí-lo17 - Cabo de alta tensão defeituoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-lo18 - Cabo de alta tensão deformado pela alta temperatura. . . . Substituí-lo e protegê-lo19 - Transformador de acendimento defeituoso . . . . . . . . . . . . Substituí-lo20 - Ligação eléctrica das válvulas ou do transformador . . . . . . Refazer as ligaçõesde acendimento incorrecta21 - Caixa de controlo defeituosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-la22 - Bomba não ferrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ferrá-la e ver ≈ferragem da bomba∆23 - Junta motor-bombo rota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-la24 - Aspiração bomba ligada ao tubo de retorno . . . . . . . . . . . . Corrigir a ligação25 - Válvulas a montante da bomba fechadas . . . . . . . . . . . . . . Abri-las26 - Filtros sujos (de linha √ na bomba √ na boquilha) . . . . . . . Limpá-las27 - Fotorressistência ou caixa de controlo defeituosa . . . . . . . Substituir fotorresistências ou caixa de controlo28 - Fotorressistência suja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpá-la29 - 1≤ chama do hidráulico defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituir hidráulico30 - Bloqueio do motor (RL 38 trifásico - RL 50) . . . . . . . . . . . . Desbloquear o relé térmico31 - Interruptor do comando do motor defeituoso(RL 38 trifásico - RL 50) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-lo32 - Corrente eléctrica a duas fases (RL 38 trifásico - RL 50) . . Desbloquear o relé térmicoActua o relé térmicoquando volte à terceira fase33 - Motor roda em sentido contrário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mudar a ligação eléctrica do motor7 sinais intermitentes A chama apaga-se 34 - Cabeçal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regulá-lo, ver pág. 6, fig. (F)35 - Eléctrodos de acendimento mal regulados ou sujos. . . . . . Regulá-los, ver pág. Fig. (B) ou limpá-los36 - Registo ventilador mal regulado, demasiado ar . . . . . . . . . Regulá-lo37 - 1 a boquilha demasiado grande (pulsações) . . . . . . . . . . . . Reduzir o caudal da 1 a boquilha38 - 1 a boquilha demasiado pequena (pulsações). . . . . . . . . . . Aumentar o caudal da 1 a boquilha39 - 1 a boquilha suja ou deformada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substitui-la40 - Pressão da bomba incorrecta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regulá-la: entre 10 e 14 bar41 - Boquilha 1≤ chama inadequada ao queimador ou caldeira. Ver Tab. boquilhas p.5; reduzir boq. 1≤ chama42 - Boquilha 1 ≤ chama defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-laO queimador não passaà 2≤ chamaO combustível passa à2≤ chama e o ar fica na1≤ chama.O queimador pára aopassar da 1≤ à 2≤ chamae da 2≤ à 1≤.O queimador repete ociclo de arranque.Alimentação irregular decombustívelBomba com interiorenferrujadoBomba ruidosa, pressãobotãoBomba que não ferraapós uma pausa prolongadaBomba com perda degasóleoChama com fumo- Bacharach escuro- Bacharach amareloCabeçal de combustãosujo43 - Termostato TR não fecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regulá-lo ou substituí-lo44 - Caixa de controlo defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-la45 - Bobine da electroválvula de 2≤ chama defeituosa . . . . . . . Substituí-la46 - Pistão bloqueado no grupo das válvulas . . . . . . . . . . . . . . Substituir o grupo47 - Pressão da bomba é baixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aumentá-la48 - 2≤ chama do hidráulico defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituir hidráulico49 - Boquilha suja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-la50 - Fotorresistência suja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpá-la51 - Demasiado ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reduzi-lo10 sinais intermitentes 76 - Erro de ligação ou avaria interna52 - Entender se a causa é a bomba ou o . . . . . . . . . . . . . . . . Alimentar o queimador com um reservatóriosistema de alimentaçãocolocado perto do mesmo53 - Ÿgua na cisterna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aspirá-la do fundo da cisterna com uma bomba54 - Entrada de ar na tubagem de aspiração . . . . . . . . . . . . . . Bloquear os conectores- Depressão demasiado elevada (superior a 35 cm Hg):55 - Desnível queimador-cisterma demasiado elevado . . . . . . . Alimentar o queimador com circuito em anel56 - Diâmetro das tubagens demasiado pequeno . . . . . . . . . . . Aumentá-lo57 - Filtros em aspiração sujos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpá-los58 - Válvulas em aspiração fechadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abri-las59 - Solidificação parafina devido à baixa temperatura . . . . . . . Pôr aditivo no gasóleo60 - Tubo de retorno não mergulhado no combustível . . . . . . . Colocá-lo à mesma altura do tubo de aspiração61 - Entrada de ar na tubagem de aspiração. . . . . . . . . . . . . . . Apertar os conectores62 - Perda do órgão de isolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituir a bomba63 - Pouco ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular ao cabeçal e o registo do ventilador, verpág.6 e 11.64 - Boquilha suja ou desgastada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substitui-la65 - Filtro da boquilha suja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpá-lo ou substituí-lo66 - Pressão incorrecta da bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regulá-la: entre 10 e 14 bar67 - Hélice de estabilidade da chama suja, desapertada . . . . . Limpá-la, apertá-la ou substitui-laou deformada68 - Aberturas ventilação sala caldeiras insuficiente . . . . . . . . . Aumentá-las69 - Demasiado ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular o cabeçal e registo do ventilador, verpág.6 e 11.70 - Boquilha ou filtro da boquilha suja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituí-la71 - ◊ngulo ou caudal da boquilha não apropriados . . . . . . . . . Ver boquilhas aconselhadas pág. 572 - Boquilha desapertada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Apertá-lo73 - Impurezas do ambiente na hélice de estabilidade . . . . . . . Limpar74 - Regulação do cabeçal errada ou pouco ar . . . . . . . . . . . . . Regulá-la, ver pág. 11 abrir o registo75 - Comprimento do bocal não apropriado para a caldeira . . . Consultar o construtor da caldeira15

STATUS (por encomenda)MontagemSTATUSAcessório disponível por encomenda.ver página 2.MONTAGEMOs queimadores já estão preparados para recebero Status. Para a montagem agir comosegue:- Ligar o Status 1) por meio do conector 2) presenteno suporte 3).- Fixar o Status ao suporte utilizando os parafusos4) que são fornecidos junto com o kit.412D305731 Status2 Conector3 Suporte do queimador4 Parafusos de fixaçãoSTATUS desempenha três funções:1 - INDICA NO VISOR V AS HORAS DE FUN-CIONAMENTO E O NÚMERO DE ACEN-DIMENTOS DO QUEIMADORTotal de horas de funcionamentoCarregar no botão ≈h1∆.Horas de funcionamento na 2≤ chamaCarregar no botão ≈h2∆.Horas de funcionamento na 1≤ chama (calculadas)Total de horas - horas em 2≤ chama.Número de acendimentosCarregar no botão ≈count∆Pôr horas de funcionamento e n≥ de acendimentosa zeroPremir os 3 botões ≈reset∆ (rearme) ao mesmotempo.Memória permanenteAs horas de funcionamento e o n≥ de acendimentospermanecem em memória inclusive sefor interrompida a corrente eléctrica.2 - INDICA OS TEMPOS RELATIVOS Á FASEDE ARRANQUEOs LEDs acendem-se com a seguinte sequência; ver Fig. A:COM O TERMOSTATO TR FECHADO:1 - Queimador apagado, termostato TL aberto2 - Fecho do termostato TL3 - Arranque do motor:inicia a contagem em segundos no displayV4 - Activação da válvula 1≤ chama5 - Activação da válvula 2≤ chamatermina a contagem em segundos no displayV6 - Ao fim de 10 segundos da etapa 5, apareceno display o código I I I I : isto indica que afase de arranque terminou.COM O TERMOSTATO TR ABERTO:1 - Queimador apagado, termostato TL aberto2 - Fecho do termostato TL3 - Arranque do motor:inicia a contagem em segundos no displayV4 - Activação da válvula 1≤ chama7 - Ao fim de 30 segundos da etapa 4:termina a contagem em segundos no displayV8 - Ao fim de 10 segundos da etapa 7, apareceno display o código I I I I : isto indica que afase de arranque terminou.Os tempos em segundos que aparecem no displayV indicam a sucessão das diferentes fasesde arranque que são descritas na página. 12.3 - EM CASO DE AVARIA DO QUEIMADOR,INDICA O MOMENTO EXACTO EM QUEOCORREU A ANOMALIAExistem 3 combinações possíveis de LEDs acesos;ver Fig. (B).Sobre as causas da avaria, ver os números quehá entre parênteses e a página. 15, para o seusignificado.1 . . . . . . . . . . . (9 … 10)2 . . . . . . . . . . . (11 … 29)3 . . . . . . . . . . . (32)(A)LED intermitenteLED acesoTempo em segundosFase de arranque terminadaSignificado dos símbolos:= Presença de tensão= Bloqueio motor ventilador (vermelho)= Bloqueio queimador (vermelho)= Funcionamento 2 a chama= Funcionamento 1 a chama= Carga alcançada (Stand-by),D478led: aceso16

RIELLO S.p.A.Via degli Alpini 1I - 37045 Legnago (VR)Tel.: +39.0442.630111 Fax: +39.0442.630375http:// www.rielloburners.comSubject to modifications - Sujeto a modificaciones - Sujeito a modificações