DN 200/10/5 - Lomax

для наполнения аквалангов.● В целях предотвращения серьезных ожогов, никогдане касайтесь головных частей цилиндра или трубы входе или незамедлительно после эксплуатации.что надо знать● В целях предотвращения перегреваэлектродвигателя, данный компрессорпредназначен для прерывистого режимаэксплуатации (не допускать его функционированиепри более чем 15% рабочем цикле. Если данныйвоздушный компрессор перекачивает более чем 15%воздуха в течение одного часа, затем компрессорнаяпроизводительность будет являться меньшей посравнению с требуемой подачей воздуха. Всегдаобеспечивать соответствие требований объема воздухадополнительного устройства или принадлежностинагнетанию объема воздуха компрессора). В случаеперегрева, срабатывает термовыключатель двигателя,автоматически отключая питание при слишкомвысокой температуре. Двигатель вновь запускаетсяавтоматически при восстановлении нормальныхусловий температуры.● Когда компрессор подключен к источникуэлектропитания, а выключатель On/Off находитсяв положении “ON”, данный компрессор работаетавтоматически.– Никогда не касаться движущихся частей.– Части тела, волосы, одежда и украшения должнынаходиться вдали от движущихся частей.– Не допускать работу воздушного компрессорабез установленных ограждений и кожухов.– Никогда не стоять на компрессоре.● Компрессор оснащен предохранительнымклапаном, срабатывающим в случае неисправностиреле давления в целях гарантии безопасностиоборудования.● Красная метка на циферблате манометра означаетмаксимальное рабочее давление резервуара, а нерегулируемое давление.● Подсоединяя к шлангу компрессорапневмоинструмент, не забывайте перекрыватьвоздушный кран.● При использовании сжатого воздуха (надувание,распыление через пневмоинструмент, окраска, мойкарастворами на водной основе и т.п.) соблюдайте всеправила ТБ для каждого конкретного случая.● Никогда не превышать максимальное допустимоедавление, рекомендуемое изготовителемдополнительного устройства или принадлежности,используемых с компрессором.RU2. Характеристики (Рис. 1-2-3)A. Переключатель On/Off (I/O): Переключательпредставляет собой механизм активации,используемый для запуска и остановкикомпрессора. Когда переключатель находитсяв положении “On”, двигатель и насос сжимаютвоздух пока давление бака не достигаетверхнего предела рабочего давления,установленного на заводе. Когда давление вбаке падает ниже установленного на заводе“отключающего” давления, компрессор вновьначинает автоматически сжимать воздух.B. Манометр бака: Манометр бака указываетдавление воздуха в баке, выраженное вФУНТАХ НА КВ.ДЮЙМ (и БАР).C. Отрегулированный манометр:Отрегулированный манометр указываетдавление, допустимое на линии нагнетанияв соответствии с установочными значениямирегулятора.D. Регулировочная ручка: Регулировочнаяручка используется для регулировки давлениявоздуха на линии нагнетания. Давлениевоздуха нагнетания увеличивается путемповорачивания ручки по часовой стрелке иуменьшается путем поворачивания ручкипротив часовой стрелки.E. Сливной клапан: Шаровой клапан,обеспечивающий слив влаги из бака при егооткрытии.F. Быстродействующая муфта:Быстродействующая муфта используетсядля подсоединения пневматической линии кинструменту.G. Предохранительный клапан:Предохранительный клапан установлен дляпредупреждения чрезмерного давлениявоздушных баков. Клапан отрегулированна заводе на 10 бар (145 фунтов накв.дюйм) и не функционирует пока не будетдостигнуто данное давление. Не пытайтесьрегулировать или снимать данноепредохранительное устройство.Любые регулировки данного клапанамогут нанести серьезный ущерб. Еслиданное устройство требует ремонтаили техобслуживания, обратитесь в78