Informativa de los Filtros High Velocity Dual-flow

12Resorte de aceroretiene su forma y mantiene una presión decarga positiva sobre los elementos filtrantes.Medio de Microglass 100% sintéticodiseñado específicamente para aumentar laresistencia estructural, la eficiencia y lacapacidad de filtrado de contaminantes.2153Diseño de patente pendientebrinda máxima capacidad de retención decontaminantes, al mismo tiempo quereduceal mínimo la restricción de flujodurante la operación y los arranques en frío.64Retén y tapa de extremo de aceroreforzadovan soldados juntos para evitar eldesprendimiento del sello del poste.3567Caja reforzada totalmente de metalbrinda una resistencia inigualada contra lasrupturas e impulsos.Tubo central con rejilla en espiralcon nervaduras estriadas maximiza el flujo yañade resistencia contra las sobrepresiones.Boquilla de doble flujo y alta velocidadutiliza un cono tipo Venturi para balancear elflujo entre los elementos y aprovecha laspropiedades de filtrado positivo de cada uno.4788Placa de base de acero reforzadova unida al cubo con una costura de cierreJ que reduce la posibilidad de fugas debidoa alta presión.Los filtros de lubricante de doble flujo y alta velocidad (High Velocity Dual-Flow) brindan mejor protección al motordurante intervalos de drenaje de aceite prolongados, largo tiempo de marcha en vacío y condiciones rigurosas defuncionamiento. Las pruebas de laboratorio ISO 4548-12, realizadas de acuerdo con la Norma de Ingeniería 10765 deCummins demuestran que el diseño de doble flujo y alta velocidad de Baldwin Filters excede la eficiencia de eliminacióny la capacidad de retención de contaminantes del equipo original. El diseño de patente pendiente de los filtros de dobleflujo y alta velocidad brinda máxima filtración, mientras que la construcción reforzada garantiza un funcionamientoconfiable. Baldwin es su mejor alternativa en filtros de reemplazo en cuanto a rendimiento, resistencia y valor.La ilustración es representante del BD7154. La unidad BD7309 utiliza una placade base de acero comprobada con una costura de cierre plegado de dos vueltas.

El filtro High Velocity Dual-Flow ® deBaldwin doble flujo para motores CumminsLa línea High Velocity Dual-Flow deBaldwin Filters incluye tres filtros delubricante de doble flujo con patentependiente a ser utilizados en los motoresCummins ISM, ISX y Serie 600 comofiltros de reemplazo de la línea de filtrosVenturi de Fleetguard.Existen diferencias entre los filtrosgiratorios de doble flujo estándar y losdiseños de doble flujo y alta velocidad.Los filtros giratorios de doble flujo y altavelocidad tienen una entrada y unasalida. El aceite que fluye a través delfiltro es enviado directamente al motorpara proteger los componentes críticosdel motor, en vez de enviar una parte deregreso al sumidero como es el caso delos filtros de doble flujo tradicionales.Además, el diseño del filtro giratorio dedoble flujo y alta velocidad es superior alos diseños de flujo completo/desvíoestándar ya que una mayor parte del flujopasa por el elemento de alta eficiencia, elcual retiene una mayor cantidad decontaminantes pequeños. En los diseñosde flujo completo/desvío tradicionales,sólo un pequeño porcentaje del flujo, el10% o menos, pasa por el elemento dealta eficiencia.Este estilo de filtro se utilizará en unamayor cantidad de aplicacionesCummins en el futuro.Baldwin vs. Competidor PrincipalEficiencia de extracción de contaminantesBD7154 70,5%LF9001 75,0%0% 10% 20% 30% 40% 50% * 60% 70% 80% 90% 100%Prueba ISO 4548-12: Velocidad de flujo 28 gpm, 100ºF, terminación a 10 psidPromedio de eficiencia ponderado en el tiempo de 10 micrones.* Eficiencia mínima de acuerdo con la Norma 10765 para Motores Cummins = 60,0%Eficiencia de extracción de contaminantesBD7309 70,9%LF9009 73,9%0% 10% 20% 30% 40% 50% * 60% 70% 80% 90% 100%Prueba ISO 4548-12: Velocidad de flujo 28 gpm, 100ºF, terminación a 10 psidPromedio de eficiencia ponderado en el tiempo de 10 micrones.* Eficiencia mínima de acuerdo con la Norma 10765 para Motores Cummins = 60,0%Capacidad de retención de contaminantesBD7154 56,9gLF9001 44,5g0g 10g 20g 30g 40g 50g 60g 70g 80g 90g 100gPrueba ISO 4548-12Capacidad de retención de contaminantesBD7309 61,8gLF9009 46,1g0g 10g 20g 30g 40g 50g 60g 70g 80g 90g 100gPrueba ISO 4548-12High Velocity Dual-Flow ® es una marca comercial de Baldwin Filters ® .Venturi es una marca comercial de Fleetguard ® .ÁfricaBaldwin Filters South AfricaTel.: 27-21-534-0029E-mail: africa@baldwinfilter.comChinaCLARCOR Filtration (China) Co., Ltd.Tel.: 86-0536-2606308Correo electrónico: china@baldwinfilter.comMedio OrienteBaldwin FiltersTel.: (308) 237-9782Correo electrónico: middleeast@baldwinfilter.comSudeste Asiático y Costa del PacíficoBaldwin FiltersPh: (308) 233-9226E-mail: southeastasia@baldwinfilter.comAustralia & New ZealandAmérica Central y América del SurBaldwin Filters Aust., Pty. Ltd.Baldwin FiltersTel.: 61-3-9353-7300Tel.: (308) 233-9220Correo electrónico: australia-newzealand@baldwinfilter.com Correo electrónico: latinamerica@baldwinfilter.comEuropaBaldwin Filters N.V.Tel.: 32 3 328 18 88Correo electrónico: europe@baldwinfilter.comMarruecosBaldwin FiltersTel.: (212) 522 70 00 25Correo electrónico: morocco@baldwinfilter.comReino Unido e IrlandaBaldwin Filters Ltd.Ph: 44-1268-888170E-mail: uk-ireland@baldwinfilter.comMéxicoBaldwin Filters, S. de R. L. de C. V.Tel.: 52-442-227-3400Correo electrónico: mexico@baldwinfilter.comRusiaBaldwin FiltersTel.: (308) 237-9749Correo electrónico: russia@baldwinfilter.comForm 331-S (R 4/12)© 2012 Baldwin Filters, Inc. Impreso en EE.UU.