índice general - Ayuntamiento de Murcia

PLAN DIRECTOR PARA EL USO DE LA BICICLETA EN MURCIA2. ANTECEDENTESEn el año 1987, las Naciones Unidas elaboraron un informe socio-económico, elInforme Brundtland, donde se pone de manifiesto la necesidad de que el mundo sedesarrolle de forma sostenible. Nace de esta manera el concepto de desarrollosostenible, definido como aquel que satisface las necesidades del presente sincomprometer las necesidades de las futuras generaciones. Implica un cambio muyimportante en cuanto a la idea de sostenibilidad, principalmente ecológica, y a unmarco que da también énfasis al contexto económico y social del desarrollo. Eldesarrollo sostenible se basa en un cambio de mentalidad ecológico, económico, socialy cultural.En el año 1994, se redactó y aprobó en la ciudad danesa de Aalborg la Carta de lasciudades Europeas hacia la sostenibilidad (carta de Aalborg). La firma de esta cartacompromete a la autoridad local a participar en el proceso de la Agenda 21 Local,cuyo fin es crear y poner en práctica un Plan de Acción Local para la sostenibilidad. Enlo que a movilidad urbana se refiere, la Carta de Aalborg especifica:“Daremos prioridad a los medios de transporte respetuosos con elmedio ambiente (en particular los desplazamientos a pie, en bicicleta omediante los transportes públicos) y situaremos en el centro denuestros esfuerzos de planificación una combinación de estosmedios.”En diciembre de 1997 se aprueba el Protocolo de Kyoto (el debate empezó en lacumbre de La Tierra de Río de Janeiro, en 1992), con el objetivo de reducir un 5% losgases de efecto invernadero entre el periodo de 2008 a 2012, tomando comoreferencia los niveles de 1990. El acuerdo entró en vigor el 16 de febrero de 2005.En el año 2000, se aprueba la Declaración de Ámsterdam durante el CongresoMundial de la Bicicleta (Velo Mundial 2000). Esta declaración reconoce el derecho deusar la bicicleta, enumerando las ventajas, potencialidades y condiciones para el usode las mismas. La declaración de Ámsterdam acaba haciendo un llamamiento a laacción, solicitando a las administraciones públicas la redacción de Planes Directores dela Bicicleta.Por último, y por lo que a movilidad se refiere, en el año 2001 la Unión Europea redactóy aprobó el Libro Blanco. La política Europea del transporte de cara al 2010: Lahora de la verdad. En él se recoge toda la filosofía de desarrollo sostenible aplicada altransporte y para mejorar la movilidad urbana propone principalmente:• Vincular los distintos modos de transporte existentes para poder garantizar unacontinuidad en los desplazamientos (intermodalidad).• Necesidad de diversificar la energía. Disminuir la dependencia de loscombustibles fósiles.• Fomentar las buenas prácticas.Todos estos acuerdos internacionales han provocado, a lo largo de los últimos 20 años,un cambio en la conciencia social. El desarrollo sostenible se ha convertido en unaprioridad política y social y el municipio de Murcia no es ajeno a esta realidad. En losúltimos años Murcia ha participado en:• 1998 La ciudad de Murcia firma la Carta de las ciudades Europeas hacia lasostenibilidad (o carta de Aalborg). Esto compromete al Ayuntamiento aelaborar una Agenda 21 Local, con el objetivo final de redactar y poner enpráctica el Plan de Acción Local para la Sostenibilidad.• 1999 Programa Terra. Programa Europeo para el desarrollo sostenibleaplicado al Planeamiento Urbanístico. Murcia aplicó los criterios del programaTerra en la revisión del PGOU aprobado el año 2001.• 2001 Elaboración del diagnóstico y Plan de Acción Ambiental de Murcia parala Agenda Local 21.7-1