Ãndice general - Ayuntamiento de Murcia
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PLAN DIRECTOR PARA EL USO DE LA BICICLETA EN MURCIAEn caso <strong>de</strong> ser necesario, para mantener la restricción <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> 30 km/h, seinstalarán elementos para calmar el tráfico, como lomos o bandas reductoras <strong>de</strong>velocidad con las características a<strong>de</strong>cuadas, para no impedir la libre circulación <strong>de</strong> losciclistas.La sección tipo para un carril bici segregado unidireccional es la siguiente:12.2. Carril bici segregadoTal como se ha visto anteriormente, es recomendable que un carril bici segregadotenga entre 1,20 y 1,50 metros <strong>de</strong> ancho si es unidireccional y entre 2,20 y 2,50 metrossi es bidireccional.El espacio necesario para insertar un carril bici segregado se pue<strong>de</strong> conseguir:• Eliminando estacionamiento en cordón• Modificando estacionamiento (<strong>de</strong> batería a cordón)• Reduciendo el ancho <strong>de</strong> los carriles <strong>de</strong> circulación1,5m.Imagen 15. C. bici segregado unidireccional. Fuente: “Calmar el tráfico”. Min. Fom.2008El carril bici segregado en el municipio <strong>de</strong> <strong>Murcia</strong> será <strong>de</strong> color asfáltico y podrán existirdos tipos <strong>de</strong> segregación, en función <strong>de</strong> la vía y <strong>de</strong> las intensida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tráfico. Encalles con intensida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tráfico muy elevadas, se recomienda una separación física“Rígida - Bordillo”, mientras que en zonas con intensida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tráfico menores serecomienda una separación “Flexible - goma”.• Eliminando un carril <strong>de</strong> circulaciónLa sección tipo para un carril bici segregado bidireccional es la siguiente:Imagen 16. Separación rígida (bordillo) y flexible (goma)2,5m.Imagen 14. C. bici segregado bidreccional. Fuente: “Calmar el tráfico”.Min Fom. 2008La señalización <strong>de</strong> los carriles bici segregados será la estipulada por el Reglamento <strong>de</strong>circulación. La señalización vertical que <strong>de</strong>berá insertarse en el carril bici segregado esla R-407 (obligación <strong>de</strong> camino reservado para ciclos) y las <strong>de</strong> prioridad R-1 (ceda elpaso) y R-2 (Stop)15-2