índice general - Ayuntamiento de Murcia

PLAN DIRECTOR PARA EL USO DE LA BICICLETA EN MURCIAEn caso de ser necesario, para mantener la restricción de velocidad de 30 km/h, seinstalarán elementos para calmar el tráfico, como lomos o bandas reductoras develocidad con las características adecuadas, para no impedir la libre circulación de losciclistas.La sección tipo para un carril bici segregado unidireccional es la siguiente:12.2. Carril bici segregadoTal como se ha visto anteriormente, es recomendable que un carril bici segregadotenga entre 1,20 y 1,50 metros de ancho si es unidireccional y entre 2,20 y 2,50 metrossi es bidireccional.El espacio necesario para insertar un carril bici segregado se puede conseguir:• Eliminando estacionamiento en cordón• Modificando estacionamiento (de batería a cordón)• Reduciendo el ancho de los carriles de circulación1,5m.Imagen 15. C. bici segregado unidireccional. Fuente: “Calmar el tráfico”. Min. Fom.2008El carril bici segregado en el municipio de Murcia será de color asfáltico y podrán existirdos tipos de segregación, en función de la vía y de las intensidades de tráfico. Encalles con intensidades de tráfico muy elevadas, se recomienda una separación física“Rígida - Bordillo”, mientras que en zonas con intensidades de tráfico menores serecomienda una separación “Flexible - goma”.• Eliminando un carril de circulaciónLa sección tipo para un carril bici segregado bidireccional es la siguiente:Imagen 16. Separación rígida (bordillo) y flexible (goma)2,5m.Imagen 14. C. bici segregado bidreccional. Fuente: “Calmar el tráfico”.Min Fom. 2008La señalización de los carriles bici segregados será la estipulada por el Reglamento decirculación. La señalización vertical que deberá insertarse en el carril bici segregado esla R-407 (obligación de camino reservado para ciclos) y las de prioridad R-1 (ceda elpaso) y R-2 (Stop)15-2