Ãndice general - Ayuntamiento de Murcia
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PLAN DIRECTOR PARA EL USO DE LA BICICLETA EN MURCIAÍNDICE DE IMÁGENESImagen 1. Dimensiones recomendadas. Fuente: “Calmar el tráfico”. Min. Fom. 2008.. 10Imagen 2. Ejemplo <strong>de</strong> carril bici segregado en calzada................................................ 10Imagen 3. Ejemplo <strong>de</strong> carril bici semi-protegido ........................................................... 11Imagen 4. Ejemplo <strong>de</strong> acera-bici................................................................................... 11Imagen 5. Ejemplo <strong>de</strong> arcén <strong>de</strong> uso ciclista.................................................................. 11Imagen 6. Ejemplo <strong>de</strong> ciclocalle en la ciudad <strong>de</strong> Valencia............................................ 12Imagen 7. Ciclocalle piloto en Avenida <strong>de</strong> los Pinos. Ciudad <strong>de</strong> <strong>Murcia</strong>....................... 12Imagen 8. Esquema <strong>de</strong> señalización propuesto para las ciclocalles............................. 13Imagen 9. Señalización vertical propuesta para las ciclocalles en <strong>Murcia</strong>. ................... 14Imagen 10. Señal R-301. Señal <strong>de</strong> restricción <strong>de</strong> velocidad. R-301 ............................. 14Imagen 11. Señal R-404. Vía reservada para vehículos............................................... 14Imagen 12. Señal R-407. Vía reservada para bicicletas ............................................... 14Imagen 13. Retranqueo diferenciado para vehículos y ciclistas. .................................. 14Imagen 14. C. bici segregado bidreccional. Fuente: “Calmar el tráfico”.Min Fom. 200815Imagen 15. C. bici segregado unidireccional. Fuente: “Calmar el tráfico”. Min. Fom.2008...................................................................................................................................... 15Imagen 16. Separación rígida (bordillo) y flexible (goma) ............................................. 15Imagen 17. Señalización vertical. Carril bici segregado................................................ 16Imagen 18. Señalización horizontal. Carril bici segregado............................................ 16Imagen 19. Vía ciclable en acera.................................................................................. 16Imagen 20. Sección tipo. Acera-bici.............................................................................. 16Imagen 21. Señalización vertical. Acera-bici................................................................. 17Imagen 22. Señalización horizontal. Acera-bici ............................................................ 17Imagen 23. Señalización vertical. Vías amables en <strong>Murcia</strong>...........................................18Imagen 24. Señalización vertical. Vas amables en <strong>Murcia</strong>............................................18Imagen 25. Señal R-410. Vía reservada para la circulación <strong>de</strong> peatones .....................18Imagen 26. Señal S-28 calle resi<strong>de</strong>ncial y señal S-29 final <strong>de</strong> calle resi<strong>de</strong>ncial............19Imagen 27. Señal S-30. Zona 30...................................................................................19Imagen 28. Señalización horizontal. Arcén <strong>de</strong> uso ciclista ............................................19Imagen 29. Intersección con carril bici unidireccional sin preferencia ...........................20Imagen 30. Intersecciones con carril bici unidireccional con preferencia ......................20Imagen 31. Intersección con carril bici bidireccional......................................................21Imagen 32. Intersección con giro a la <strong>de</strong>recha para vehículo. ......................................21Imagen 33. Señal P-2. intersección con prioridad a la <strong>de</strong>recha. ...................................21Imagen 34. Señal P-22. Advertencia existencia <strong>de</strong> ciclistas al girar..............................21Imagen 35. Señal P15a. Advertencia <strong>de</strong> resalto............................................................22Imagen 36.Gestión <strong>de</strong> intersecciones para itinerarios en acera....................................22Imagen 37. Intersección con giro a la <strong>de</strong>recha <strong>de</strong> vehículos. Acera-bici .......................22Imagen 38. Gestión <strong>de</strong> rotondas en itinerarios con ciclocalle........................................23Imagen 39. Gestión <strong>de</strong> rotondas en itinerarios con carril bici segregado ......................23Imagen 40. Gestión <strong>de</strong> rotondas con itinerarios en acera-bici.......................................24Imagen 41. Gestión <strong>de</strong> rotondas <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s dimensiones ...........................................24Imagen 42. Margen <strong>de</strong> seguridad. C. bici segreg. Fuente: “Calmar el tráfico”. Min. Fom.2008 ..............................................................................................................................27Imagen 43. Margen <strong>de</strong> seguridad en acera bici.............................................................27Imagen 44. Elementos reductores <strong>de</strong> velocidad............................................................27Imagen 45. Ejemplo <strong>de</strong> indisciplina viaria. Vehículo sobre carril bici.............................283-2