Ãndice general - Ayuntamiento de Murcia

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PLAN DIRECTOR PARA EL USO DE LA BICICLETA EN MURCIANo uso de la bicicleta en función del tiempo de recorridoNúmero de bicicletas en el domicilio300Cuenta de cuestionario6% 3% 1%25020015010050porque notengo miedo al robo o vandalismono se ir en bici o no puedono se donde dejarla/aparcadaNo sabe/ No contestano queda bien por mi nivel profesionalno me lo he planteadoNo dispongo de una biciMuy lejos de aquíes peligrosaes lentoes incomoda11%34%22%23%Ninguna 1 bici 2 bicis 3 bicis 4 bicis 5 bicis 6 bicis0Menos de 5minutos5 y 10 10 y 15 15 y 30 30 y 60 más de 1 hora No sabe/ NocontestaDuracionGráfico 21. Número de bicicletas en casa. No ciclistas. 2009. Fuente: PMUSGráfico 20. Tiempo de viaje y motivo para no usar la bicicleta. No ciclistas. 2009. Fuente: PMUSLa encuesta permitía calcular el número de bicicletas por habitante y para ello seNúmero de personas en el domiciliopreguntó el número de bicicletas que había en cada vivienda y el número de personasque viven en el mismo hogar.3%1%1%3%10%El ratio resultante es de 1 bicicleta por cada 2,45 personas.18%23%41%1 persona 2 personas 3 personas 4 personas 5 personas 6 personas 7 personas más de 8Gráfico 22. Personas en el domicilio. No ciclistas. 2009. Fuente: PMUS42-1
PLAN DIRECTOR PARA EL USO DE LA BICICLETA EN MURCIAFinalmente se preguntaba sobre los aspectos a mejorar para potenciar el uso de labicicleta como medio de transporte urbano. El 81% de los encuestados encontróprioritario potenciar la creación de las vías ciclables. En segundo lugar, con un 9% derespuestas, se pidió la implantación de un servicio de bicicleta pública y en tercer lugar,con un 6% de respuestas, se evidenció la necesidad de concienciar a la población.Aspectos a mejorar para usar la bicicleta1%1%2%6%9%81%Carril biciMenos cochesOtrosConcienciar a la ciudadanía para su utilizaciónNada, no creo en el transporte en biciBicicletas públicas en la calleGráfico 23. Aspectos a mejorar. No ciclistas. 2009. Fuente: PMUS43-1
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