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índice general - Ayuntamiento de Murcia

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PLAN DIRECTOR PARA EL USO DE LA BICICLETA EN MURCIA• Potenciar el uso compartido <strong>de</strong>l coche o lo que se <strong>de</strong>nomina Carpooling.Finalmente, el <strong>Ayuntamiento</strong> <strong>de</strong> <strong>Murcia</strong>, consciente <strong>de</strong> la necesidad <strong>de</strong> conocer larealidad <strong>de</strong> los usuarios <strong>de</strong> la bicicleta, creó un Grupo <strong>de</strong> trabajo para laimplantación <strong>de</strong> la bicicleta en el municipio <strong>de</strong> <strong>Murcia</strong>, que viene trabajando <strong>de</strong>s<strong>de</strong>noviembre <strong>de</strong> 2007, con el fin <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificar las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los ciclistas, la maneracómo realizan sus <strong>de</strong>splazamientos habituales y las principales dificulta<strong>de</strong>s, <strong>de</strong> talmanera que se puedan incorporar todos los conocimientos que los habitantes tienen <strong>de</strong>su entorno, para que la bicicleta en el municipio sea una realidad.El grupo <strong>de</strong> trabajo está integrado por expertos en seguridad vial, representantes <strong>de</strong>Universida<strong>de</strong>s, colegios profesionales, asociaciones <strong>de</strong> la bicicleta, asociaciones <strong>de</strong>vecinos, asociaciones ecologistas, arquitectos, Consejo Local <strong>de</strong> la Juventud y técnicosmunicipales <strong>de</strong> las diferentes concejalías implicadas y <strong>de</strong> la Agencia Local <strong>de</strong> laEnergía (ALEM).A lo largo <strong>de</strong> la redacción <strong>de</strong>l Plan Director para el uso <strong>de</strong> la Bicicleta en <strong>Murcia</strong>(PDBM), se habilitó una web y un correo electrónico con el fin <strong>de</strong> establecer un canal<strong>de</strong> comunicación que permitiera, por una parte recoger las sugerencias <strong>de</strong>l Grupo <strong>de</strong>trabajo y la ciudadanía en <strong>general</strong>, y por otra facilitar la información que se estaba<strong>de</strong>sarrollando.• Crear las condiciones urbanas a<strong>de</strong>cuadas (seguridad, coherencia, conectividad,intermodalidad…) para que la bicicleta se convierta en un modo <strong>de</strong> transportehabitual y competitivo en el municipio <strong>de</strong> <strong>Murcia</strong>.• Reducir el número <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamientos en vehículo privado aumentando losmodos <strong>de</strong> transporte sostenible (Bicicleta, a pie y transporte público), <strong>de</strong> talmanera que se produzca un cambio en las pautas <strong>de</strong> movilidad <strong>de</strong> losciudadanos y en el reparto modal en el municipio.• Cambiar la cultura <strong>de</strong>l vehículo privado por una cultura <strong>de</strong> movilidad sostenible.Cambio <strong>de</strong> paradigma. Es importante educar al ciclista pero también alconductor <strong>de</strong>l vehículo privado para que se acostumbre a convivir con labicicleta.• Dar cumplimiento a los acuerdos adquiridos por el <strong>Ayuntamiento</strong> <strong>de</strong> <strong>Murcia</strong> enmateria <strong>de</strong> sostenibilidad.• Conocer las necesida<strong>de</strong>s reales <strong>de</strong> los usuarios <strong>de</strong> la bicicleta a través <strong>de</strong> lasaportaciones <strong>de</strong>l grupo <strong>de</strong> trabajo.Con estos antece<strong>de</strong>ntes y con las actuaciones ya realizadas por el <strong>Ayuntamiento</strong> <strong>de</strong><strong>Murcia</strong> y los agentes sociales, era necesario redactar un Plan Director para el uso <strong>de</strong> laBicicleta en <strong>Murcia</strong> (PDBM), que dote <strong>de</strong> coherencia dichas actuaciones, y que a la vezse convierta en una herramienta potente para planificar la implantación real <strong>de</strong> unmodo <strong>de</strong> transporte como la bicicleta, con una <strong>de</strong>manda cada vez mayor en elmunicipio. De este modo la redacción <strong>de</strong>l PDBM respon<strong>de</strong> a una necesidad <strong>de</strong>:• Dar respuesta a una <strong>de</strong>manda creciente en el uso urbano cotidiano <strong>de</strong> labicicleta.9-1

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