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Cello Family - Pointer Telocation Ltd.

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Aplicaciones avanzadas de Telemática<strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong><strong>Family</strong> es una nueva e innovadora familia deproductos que ofrecen una mejorada gestión de flotas, seguridadde vehículos y servicios de seguridad así como otras aplicacionesavanzadas de telemática.Los dos primeros miembros de la familia de nuevos productos sonlos siguientes:<strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-F - Para servicios de gestión de flotas.<strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-R - Para la seguridad de vehículos y servicios derecuperación de vehículos robados.<strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-FServicios de gestión de flotas<strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-F ofrece una mayor funcionalidad y rendimiento para la gestión de flotas y serviciosde AVL, así como otras avanzadas aplicaciones de telemática en áreas como gestión de trayectos yconductor, gestión de la localización y comunicación para propietarios y gestores de flotas,compañías de servicios, empresas de seguros, fabricantes de automóviles y más.Algunas de estas aplicaciones incluyen la planificación de rutas, control de acceso de vehículos y lapriorización de soluciones para situaciones de riesgo. Además, <strong>Cello</strong>-F se integra con una granvariedad de accesorios de terceros como terminales Garmin, equipos de voz con manos libres,sensores de combustible, sistemas de alarma de automóviles, dispositivos de identificación deconductores y más.<strong>Cello</strong>-F es un innovador dispositivo de GPS-GPRS, equipado y construido con un módem de cuatrobandas GSM / GPRS, ingeniería GPS SiRF III, un potente ARM7 basado en CPU y un acelerómetro3D. Es compatible con cualquier tipo de vehículo rodante y está certificado para cumplir con losestándares de radio y seguridad del automóvil de Europa y América del Norte.<strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-RSeguridad de vehículos y servicio de recuperación de vehículos robadosEl <strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-R incorpora todas las características del <strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-F, junto a característicasadicionales, a fin de aumentar el nivel de seguridad del vehículo y del servicio de recuperación devehículos robados.Tanto el <strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-F como el <strong>Cello</strong>cator <strong>Cello</strong>-R, proveen un estado de base lógico del evento,configurable y flexible I/0 en clave para todo tipo de señales de interfaz comunes y avanzadas, costoefectivo y fidedigno, capacidad de comunicación OTA. La memoria de la unidad interna permitedocumentar más de 9K eventos y más de 100 perímetros virtuales (geo-cercas) y puntos dereferencia.De acuerdo con el compromiso de <strong>Cello</strong>cator de suministrar facilidad de servicio y mantenimientoexcepcional, <strong>Cello</strong>-F y <strong>Cello</strong> R con compatibles con la gestión OTA y SW de <strong>Cello</strong>cator y <strong>Cello</strong>cator+. El mecanismo enclavado de comunicación periódica (o a pedido) con el centro de mantenimiento,permite configurar actualizaciones en forma intuitiva desde distancia y actualización de firmware apedido, así como monitoreo del estatus de un dispositivo a través de las cuentas del cliente. .


CaracterísticasGestión de trayecto y conductorControl de acceso de vehículos: Un iButton o cualquier otro dispositivo compatible, como unteclado y tarjeta de proximidad, es utilizadopara controlar la identidad del conductor. Launidad de <strong>Cello</strong>-F genera mensajescorrespondientes para informar sobre el estadode verificación del conductor. Se puede utilizarun interruptor de arranque opcional parainmovilizar el vehículo hasta que el conductor seencuentre autorizado.Se puede activar un timbre externo pararecordar la autorización del conductor y enviarcomentarios sobre el éxito del proceso deautorización.Sistema de alarma de automóvil(característica del <strong>Cello</strong>cator * <strong>Cello</strong>-R): elsistema de alarma es compatible con variosestatus de alarma, tales comoarmado/desarmado, modo de garaje y más. Lasalida puede disparar las alarmas de losautomóviles, encender las luces y lograr lainmovilización del automóvil.Informes y datos del trayecto: Los datosestándares del trayecto consisten en undisparador de una acción, fecha y hora,localización y su estado de validez, la distanciatotal del vehículo, la velocidad momentánea o lavelocidad máxima desde el último informe, lamedición interna de las baterías del vehículo, latemperatura de la batería interna y su estado decarga, la identificación del conductor y el estadode la unidad I/O, tal como las revoluciones porminuto (RPM) y el nivel de combustible. Launidad puede mantener un registro de eventosde hasta 9k cuando el motor está apagado.Monitoreo de violaciones: El estándar demonitoreo de violaciones incluye el inicio y ladetención de la conducción, informes de tiempoy distancia, exceso de velocidad, mayorcantidad de revoluciones (RPM), frenosrepentinos, aceleración, excesivofuncionamiento del motor en pausa y violaciónde geo-cercas.Gestión de localizaciónSeguimiento en línea o sin conexión: Envíode eventos generados en tiempo real a medidaque se generan o sin conexión, al final del día oa través de un comando.Redondeo de Curva: Seguimiento de laubicación del vehículo cada vez que realizarecorridos en curva para poder adaptarse alregistro de la ruta en el mapa de una maneraóptima. Se puede activar la compresión deeventos de este tipo de acciones.Gestionar ubicaciones: Las unidades puedenser programadas con cien geo-cercasrectangulares, que pueden ser gestionadas deforma separada o combinadas. Las geo-cercasse pueden configurar como prohibidas, sólohabilitadas para casos especiales, sectoresinhabilitados y más.La violación de la zona podría causar unaactivación de salida. Cada zona está equipadacon un tiempo de validez.Itinerario: Programación de la unidad con 100puntos de ruta de forma rectangular, que sonpasados en determinados momentos. De locontrario la unidad generará una alerta.Solicitud de estado en tiempo real: Consultadel estado de la unidad <strong>Cello</strong>-F en cualquiermomento a través de SMS o GPRS.Privacidad del conductor: Proporciona alconductor la opción de enmascarar lascapacidades de seguimiento con el fin demantener la privacidad en los viajes privados.


ComunicaciónInstalación y MantenimientoMétodos de comunicación: Las unidadesincluyen un módem GSM/GPRS, que permite lacomunicación a través de protocolos TCP/IP oUDP/IP con conmutación automática de SMS,que también puede ser configurado para ser elprincipal medio de comunicación.Llamadas de voz: la unidad <strong>Cello</strong>-F escompatible con el equipo de manos libres, loque permite recibir llamadas de voz desdecualquier número e iniciar llamadas de voz a uncontrol central.Priorización de eventos: Las prioridadespueden ser asignadas a cada evento por lo queen situaciones de emergencia se reportaninmediatamente utilizando el primer canal decomunicación disponible.Gestión del operador GSM: Selecciónpreferida y operadores GSM prohibidos para laoptimización de los costes de comunicación.Control de bandas: Permiso para realizar unpre-ajuste preferido de banda GSM y GPRScomo método de autenticación con el fin deacelerar las llamadas.Tráfico de auto-optimización: Ajusteautomático de la frecuencia en la generación deacciones en función de la velocidad, servicio deoperador de GSM y estado de GSM con el fin deoptimizar el uso de la memoria y el costo deltráfico.Detección de inhibidores y reacción:Capacidad integrada para monitorear y detectarintentos de inhibición o interferencias GSM /GPRS y la reacción local correspondiente paraevitar el robo del vehículo.Instalación secreta o encubierta: Unidad depequeño tamaño y una estructura mono-bloqueque permite la instalación efectiva dedispositivos secretos en varios lugares delvehículo.Opción de instalación mínima: El dispositivopuede generar acciones de encendido/apagadobasados en la detección del movimiento delacelerómetro 3D. Se puede utilizar esta función,basada en un arnés-OBDII, o activar lainstalación de un módem inalámbrico.Mantenimiento del <strong>Cello</strong> Server: El <strong>Cello</strong>-Fsoporta conexiones periódicas y por comando aun servidor independiente para fines demantenimiento, configuración y actualización delsistema, monitoreo del estado del equipo, etc.Se activa el sistema a través del paquete desoftware más el <strong>Cello</strong>cator.Programación OTA: Todos los parámetros sontotalmente configurables de forma remota.Actualización del sistema OTA: Actualizacióndel sistema de forma remota y completa parauna atención al cliente eficaz y más rápida y lamejora de oferta de servicios.Varios accesorios compatibles: El <strong>Cello</strong>-F escompatible con numerosos accesoriosfabricados por terceros para satisfacer unaamplia variedad de necesidades telemáticas.Los accesorios compatibles incluyen:• Sensores de temperatura, combustible yaccidentes• Identificación del conductor con llaves Dallasy teclados• Botón de Pánico/Asistencia• MDT para la comunicación bidireccional conel conductor• Integración completa con Garmin PND• Adaptador Bluetooth


Especificaciones técnicasComunicación-------------------------------------------Modos GSM GPRS clase 10 SMS PDU------------------------------------------------Bandas - Cuatro bandas: 850, 950, 1800 y 1900MHz-------------------------------------------------Potencia de salida - 2 W, 1 W--------------------------------------SIM - interna, reemplazable, PIN a distancia y código de gestión--------------------------------------------------------------Antena - interna, antena de cuádruple banda GSM-----------------------------------------------------------Paquetes de datos - TCP / IP, UDP / IP--------------------------------------------------SMS - PDU, SMS de texto para el envío de los datos-----------------------------------------------------------------GPS---------------------------------------------------------------Tecnología - Chipset: SiRFIII GSC3F/LP chipset simple-------------------------------------------------------------Sensibilidad (Seguimiento) - -159dBm----------------------------------------------------------Adquisición (Normal) - Frío


0,25 V


Gestión del conductorAutorización de la alarma del automóvil-------------------------------------------------------------Acelerómetro3D, rango 2g/8g,


-------------------------------------------Protección - IP40--------------------------------------------Vibración, impacto - ISO 16750----------------------------------------Montaje - Bridas y/o dos caras adhesivas----------------------------------------------Certificaciones--------------------------------------------FCC - Parte 15 Sub-parte B, parte 22/24-------------------------------------------------------CE - CE EMC y R & TTE según 89/336/CEE o 1999/5/CECE Seguridad EN60950-1: 2001 + A11: 2004Directiva Automotriz 2004/104/EC (E-Mark)----------------------------------------------------------IC - Industrial Canadá------------------------------------------------------------PTCRB - PRT, TIS, emisiones fuera del ancho de banda y emisiones armónicas------------------------------------------------------------------------------Dimensiones y peso-----------------------------------------------------------------------------Dimensiones 91x73x23mm----------------------------------------------------------------------------Peso 110grPara más información:División <strong>Cello</strong>cator<strong>Pointer</strong> <strong>Telocation</strong> <strong>Ltd</strong>.Hamelacha 14Rosh Haayin 48901 IsraelTel: +972-3-5723111Fax: +972-3-5719698Email: info@pointer.comwww.cellocator.com

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