VIVEN CALVARIO EN EL SAN JUAN DE DIOS - Prensa Libre
VIVEN CALVARIO EN EL SAN JUAN DE DIOS - Prensa Libre VIVEN CALVARIO EN EL SAN JUAN DE DIOS - Prensa Libre
32Editor: Roberto Morales Muralles = Coeditor: Hugo Chacón = Redactores: Leonel Sión y Julio Román = Edición Gráfica: Rodolfo Fabián Alfaro = Tel.: 2412-5600/Fax: 2220-5128 = E-mail: nacional@prensalibre.com.gtProyecto Vecinos de Concepción, Sololá, exigen que sea convertido en institutoEdificio carcelario estáen desuso desde 1998P RENSA LIBRE : Guatemala, martes 16 de noviembre de 2010DEPARTAMENTALSOLOLÁPOR ÉDGAR RENÉ SÁENZCONCEPCIÓN4 Lo que sepreveía que fuerael Centro de DetenciónPreventivapara Hombres,de Sololá,hoy es un edificio abandonadoque se deteriora con elpaso del tiempo, debido aque el Gobierno abandonólos trabajos en 1998, y a quelos vecinos de Concepción,donde se edificó la obra, seoponen a que funcione porqueaducen que originaráconflictos sociales y aumentarála criminalidad enese municipio.La obra empezó a ser construidaafinales de 1997, yen eseentonces, tuvo un costo deQ4millones.Las instalaciones fueron construidasen un área de cinco milmetros cuadrados, en un terrenoque dista de un kilómetro delcentro de Concepción.El diseño es de una prisióncon 15 celdas para 12 reos cadauna, para un total de 180, ademásde las áreas administrativa ydevisita, patios para salir a caminary talleres para que aprendan unoficio.El terreno fue cedido por lamunicipalidad y, según el actaNo. 189-96, del 24 de octubre de1996, el gobierno de Álvaro Arzú,Foto Prensa Libre: ÉDGAR RENÉ SÁENZInterior del centro carcelario, que se construyó en1997, en Concepción.Foto Prensa Libre: ÉDGAR RENÉ SÁENZEl Centro de Detención Preventiva para Hombres, de Sololá, en Concepción, costó Q4 millonesen 1997, pero los trabajos fueron abandonados, sin concluirse, en 1998.por medio del Ministerio de Gobernación,se comprometió aefectuar varios proyectos de desarrollopara la comunidad. Unode estos era el mejoramiento delos ocho kilómetros de la carreteraentre Concepción ySololá,pero nunca se llevó a cabo.Surge la oposiciónDebido al incumplimiento delEstado, los vecinos no quisieronque la cárcel se pusiera en funcionamiento,ya que se sintieronengañados. De eso han pasado yaFoto Prensa Libre: ÉDGAR RENÉ SÁENZEsta es una de las 15 áreas de celdas, cada una delas cuales albergaría a 12 presos.Foto Prensa Libre: ÉDGAR RENÉ SÁENZLa maleza y toneladas de tierra han dañado lasinstalaciones de la prisión.EN DETALLEObra no deseadaPrisión con defectosy carente deapoyo popular.= Su construcción empezó en1997, durante el gobierno deÁlvaro Arzú, con un costo deQ4 millones.= Consta de un área de cincomil metros cuadrados, en unterreno que donó la Municipalidadde Concepción.= Tiene capacidad para 180 reclusos,área administrativa,de visitas, patios para quelos presos puedan salir a caminary talleres.= La obra fue abandonada hace12 años, porque los vecinosde Concepción dijeronque su funcionamiento generaríaviolencia en elmunicipio.= El proyecto carece de caminode acceso, para el cualtendrían que comprarse losderechos de paso; no tieneenergía eléctrica ni abastecimientode agua.= El inmueble está entre la maleza;ya no tiene balcones,puertas, ventanas, sanitariosni duchas.= El Gobierno de Arzú, por mediode la cartera de Gobernación,ofreció proyectos dedesarrollo a cambio de lainstalación de la cárcel, perono se cumplieron.12 años, y por eso el edificio haquedado entre la maleza.Debido al abandono, algunaspersonas se han llevado balcones,puertas, ventanas, sanitariosy otros artículos.Lucas Juracán Levón, presidentedel Comité Comunitariode Desarrollo, comentó que elGobierno, en lugar de construircárceles, debería preocuparsepor la infraestructura educativadel país.Explicó que la población haacordado que el edificio abandonadosea remozado y en él se instaleun centro educativo tecnológico,pues le hace falta aldepartamento.Santos Chiroy Sotoy, coordinadoradel Colectivo de Mujeresde Concepción, lamentó que unproyecto millonario esté abandonado,cuando podría dárseleotros usos.El alcalde, Basilio Juracán,confirmó que la población le hapedido hacer las gestiones paraque el Gobierno permita que elproyecto de la cárcel sea clausuradoyque la infraestructura seuse para un centro educativo.Elena Yojcom, gobernadoradepartamental, informó quetanto los vecinos como la municipalidaddeberían llevar su propuestaal Ministerio de Gobernación,ya que ellos son lospropietarios del inmueble.Agregó que como existe unexpediente enel que la poblaciónse opone ala cárcel, podríaser más factible que el edificio seuse en algo productivo para lacomunidad.
34 Actualidad : DepartamentalP RENSA LIBRE : Guatemala, martes 16 de noviembre de 2010Riesgo Pilotos denuncian que deslave se localiza en el kilómetro 69, en una curvaDespejarán derrumbehasta finales de mesSANTA ROSAPOR OSWALDO CARDONACUILAPA4 Las autoridadesdespejarán a fimelesde este mes underrumbe que cubreaproximadamente50 metros en el kilómetro69 de la carreteraentre Cuilapa y Chiquimulilla,a inmediaciones de lafinca Los Ángeles, de Cuilapa,Santa Rosa, el cual poneen riesgo la vida de pilotos,pasajeros y de laspersonas que caminan porel sector.El piloto del transporte extraurbanoValdemar De Paz lamentóque las autoridades de laUnidad Ejecutora de ConservaciónVial (Covial) no se preocupenpor quitar los escombros sobrela carretera y de tapar laconsiderable cantidadde hundimientosen el asfalto.Está en una curvaDe Pazañadió que el derrumbemás grande está en una curva,lo que puede dar lugar a un accidente,principalmente de noche,ya que no existe ninguna señalización.“A esto se agrega el dañoalas llantas de los vehículos acausa de las piedras”.Usuarios solicitan reparación de carreteraSAN MARCOSPOR AROLDO MARROQUÍNEL TUMBADOR4 La carreteraentre El Tumbador y Pajapita,que une varias comunidadesde la zonacostera de San Marcos, estácompletamente deteriorada,por esto, pilotos y vecinossolicitan al Ministeriode Comunicaciones el arregloinmediato.El transportista FidencioOrozco culpó a las municipalidadesy al Gobierno por el calvarioque viven a diario al pasar por estetramo vial de 17 kilómetros,porque deben circular sobre pedazosde asfalto.Foto Prensa Libre: OSWALDO CARDONAChoferes temen accidentarse porque la tierra y piedras del derrumbe se encuentran en unacurva, y en la noche es más dificultoso el paso, ya que no existe ninguna señal.Foto Prensa Libre: AROLDO MARROQUÍNLa ruta entre El Tumbador y Pajapita, San Marcos, estáseriamente dañada; vecinos y pilotos demandan el arreglo.Otros conductores del transporteextraurbano comunicaronque de continuar esta situaciónpodrían aumentar el precio delEl vecino Daniel Del Cid manifestó:“Ya que las autoridadesno presionan a quienes correspondequitar los derrumbes, noshemos preocupado de despojarlas enormes piedras que se desprendende los peñascos”.El gobernador departamental,Maynor Morales Blanco,dijo: “Se ha suplicado adelegadosde Covial que envíen cuadrillasde trabajadores para retirarel material que está sobre la carretera,y espero que lo hagan enestos días”.Será a finales de mesWálter Corzo, encargado delmantenimiento de la carretera,por parte de Caminos, enfatizóque la empresa encargada de lalimpieza trabajará en ese deslavepasaje, ya que las unidades se dañany deben arreglarlas.Miriam Ochoa, alcaldesa deEl Tumbador, citó que ella yloshasta la última semana de noviembre,ya que los pagos alasempresas encargadas del mantenimientohan sido lentos, y poresto han estado paralizados lostrabajos.Refirió que actualmente sebachea toda la ruta, porque fue laúnica que quedó habilitada porlas emergencias después de latormenta Ágatha.vecinos de varias comunidadesse ven perjudicados, porque maniobransus vehículos para evadirlos hoyos que ponen en riesgola vida de quienes viven en laorilla de la carretera.Agregó que esta problemáticano es municipal, sino del Ministeriode Comunicaciones, perocomo jefa edil tratará de buscarsoluciones.Érick Hernández, de Caminos,explicó: “Es justa la peticiónde los residentes de los municipiosde San Marcos, y Comunicacionesdebe responder”.Refirió que se ha hecho la inspecciónnecesaria en estaruta, yque se constató que está seriamentedañada, y antes que ocurraalgún accidente lamentablese tomarán decisiones inmediataspara su mantenimiento.Foto Prensa Libre: MELVIN SANDOVALSolamente se hanconstruido las paredes.ExigenterminarinstitutoESCUINTLAPOR MELVIN SANDOVALVecinos de la comunidadEl Esfuerzo I, zona 5 de lacabecera de Escuintla,denunciaron el incumplimientode la empresaconstructora contratadapor el Fondo Nacionalpara la Paz (Fonapaz),para la conclusión de lostrabajos del Instituto deBachillerato enElectricidad.Luis Marroquín, presidentedel Consejo Comunitariode Desarrollo (Cocode), mencionóque la obra empezó enel 2009 ydebió concluirse enjunio del 2010, según lo estipuladoen el contratofirmadopor el Consejo y vecinos, perono se ha cumplido.Agregó que solamente sehan levantado las paredes deseis aulas —primerafase de laobra— yel valor total delaconstrucción es de Q1 millón555 mil 378.“Queremos que terminenel instituto, porque muchosjóvenes tienen que ir a la cabecerapara poder estudiar”,dijo Marroquín.“Junto al Cocode, los vecinoshemos luchado para queen la colonia funcione estecentro educativo, y cuandocreíamos que el proyecto erauna realidad inmediata, lostrabajos se paralizaron”, afirmóla vecina Blanca Morales.Alfonso Ávila, coordinadordepartamental de Fonapaz,reconoció que los trabajosestán atrasados, pero nofue por falta de fondos, sinoporque la empresa constructoratuvo algunos problemasysus empleados dejaron delaborar por varios meses, peroya se retomó la obra, con lafinalidad de que sea entregadaa la brevedad.
- Page 1 and 2: UN PERIODISMO INDEPENDIENTE, HONRAD
- Page 3 and 4: 3= Editor de Fin de Semana e Invest
- Page 5 and 6: 5DEMANDAFoto Prensa Libre: SAÚL MA
- Page 7 and 8: 8 Actualidad : NacionalP RENSA LIBR
- Page 9 and 10: 12 Actualidad : NacionalP RENSA LIB
- Page 11 and 12: 16 Opinión :P RENSA LIBRE : Guatem
- Page 13 and 14: 18 Opinión :P RENSA LIBRE : Guatem
- Page 15 and 16: NEGOCIOSEditora: Ana Maricela Herre
- Page 17: 30NEGOCIOS : InternacionalP RENSA L
- Page 21 and 22: INTERNACIONALEditor: Miguel Gonzál
- Page 23 and 24: 48P RENSA LIBRE : Guatemala, martes
- Page 25 and 26: Síguenos enDEPORTESEditor: Hugo Ca
- Page 27 and 28: Deportes : Futbol63Petapa quiere vo
- Page 29: Kaymer vapor TigerMADRID4 El inglé
34 Actualidad : DepartamentalP R<strong>EN</strong>SA LIBRE : Guatemala, martes 16 de noviembre de 2010Riesgo Pilotos denuncian que deslave se localiza en el kilómetro 69, en una curvaDespejarán derrumbehasta finales de mes<strong>SAN</strong>TA ROSAPOR OSWALDO CARDONACUILAPA4 Las autoridadesdespejarán a fimelesde este mes underrumbe que cubreaproximadamente50 metros en el kilómetro69 de la carreteraentre Cuilapa y Chiquimulilla,a inmediaciones de lafinca Los Ángeles, de Cuilapa,Santa Rosa, el cual poneen riesgo la vida de pilotos,pasajeros y de laspersonas que caminan porel sector.El piloto del transporte extraurbanoValdemar De Paz lamentóque las autoridades de laUnidad Ejecutora de ConservaciónVial (Covial) no se preocupenpor quitar los escombros sobrela carretera y de tapar laconsiderable cantidadde hundimientosen el asfalto.Está en una curvaDe Pazañadió que el derrumbemás grande está en una curva,lo que puede dar lugar a un accidente,principalmente de noche,ya que no existe ninguna señalización.“A esto se agrega el dañoalas llantas de los vehículos acausa de las piedras”.Usuarios solicitan reparación de carretera<strong>SAN</strong> MARCOSPOR AROLDO MARROQUÍN<strong>EL</strong> TUMBADOR4 La carreteraentre El Tumbador y Pajapita,que une varias comunidadesde la zonacostera de San Marcos, estácompletamente deteriorada,por esto, pilotos y vecinossolicitan al Ministeriode Comunicaciones el arregloinmediato.El transportista FidencioOrozco culpó a las municipalidadesy al Gobierno por el calvarioque viven a diario al pasar por estetramo vial de 17 kilómetros,porque deben circular sobre pedazosde asfalto.Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: OSWALDO CARDONAChoferes temen accidentarse porque la tierra y piedras del derrumbe se encuentran en unacurva, y en la noche es más dificultoso el paso, ya que no existe ninguna señal.Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: AROLDO MARROQUÍNLa ruta entre El Tumbador y Pajapita, San Marcos, estáseriamente dañada; vecinos y pilotos demandan el arreglo.Otros conductores del transporteextraurbano comunicaronque de continuar esta situaciónpodrían aumentar el precio delEl vecino Daniel Del Cid manifestó:“Ya que las autoridadesno presionan a quienes correspondequitar los derrumbes, noshemos preocupado de despojarlas enormes piedras que se desprendende los peñascos”.El gobernador departamental,Maynor Morales Blanco,dijo: “Se ha suplicado adelegadosde Covial que envíen cuadrillasde trabajadores para retirarel material que está sobre la carretera,y espero que lo hagan enestos días”.Será a finales de mesWálter Corzo, encargado delmantenimiento de la carretera,por parte de Caminos, enfatizóque la empresa encargada de lalimpieza trabajará en ese deslavepasaje, ya que las unidades se dañany deben arreglarlas.Miriam Ochoa, alcaldesa deEl Tumbador, citó que ella yloshasta la última semana de noviembre,ya que los pagos alasempresas encargadas del mantenimientohan sido lentos, y poresto han estado paralizados lostrabajos.Refirió que actualmente sebachea toda la ruta, porque fue laúnica que quedó habilitada porlas emergencias después de latormenta Ágatha.vecinos de varias comunidadesse ven perjudicados, porque maniobransus vehículos para evadirlos hoyos que ponen en riesgola vida de quienes viven en laorilla de la carretera.Agregó que esta problemáticano es municipal, sino del Ministeriode Comunicaciones, perocomo jefa edil tratará de buscarsoluciones.Érick Hernández, de Caminos,explicó: “Es justa la peticiónde los residentes de los municipiosde San Marcos, y Comunicacionesdebe responder”.Refirió que se ha hecho la inspecciónnecesaria en estaruta, yque se constató que está seriamentedañada, y antes que ocurraalgún accidente lamentablese tomarán decisiones inmediataspara su mantenimiento.Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: M<strong>EL</strong>VIN <strong>SAN</strong>DOVALSolamente se hanconstruido las paredes.ExigenterminarinstitutoESCUINTLAPOR M<strong>EL</strong>VIN <strong>SAN</strong>DOVALVecinos de la comunidadEl Esfuerzo I, zona 5 de lacabecera de Escuintla,denunciaron el incumplimientode la empresaconstructora contratadapor el Fondo Nacionalpara la Paz (Fonapaz),para la conclusión de lostrabajos del Instituto deBachillerato enElectricidad.Luis Marroquín, presidentedel Consejo Comunitariode Desarrollo (Cocode), mencionóque la obra empezó enel 2009 ydebió concluirse enjunio del 2010, según lo estipuladoen el contratofirmadopor el Consejo y vecinos, perono se ha cumplido.Agregó que solamente sehan levantado las paredes deseis aulas —primerafase de laobra— yel valor total delaconstrucción es de Q1 millón555 mil 378.“Queremos que terminenel instituto, porque muchosjóvenes tienen que ir a la cabecerapara poder estudiar”,dijo Marroquín.“Junto al Cocode, los vecinoshemos luchado para queen la colonia funcione estecentro educativo, y cuandocreíamos que el proyecto erauna realidad inmediata, lostrabajos se paralizaron”, afirmóla vecina Blanca Morales.Alfonso Ávila, coordinadordepartamental de Fonapaz,reconoció que los trabajosestán atrasados, pero nofue por falta de fondos, sinoporque la empresa constructoratuvo algunos problemasysus empleados dejaron delaborar por varios meses, peroya se retomó la obra, con lafinalidad de que sea entregadaa la brevedad.
Change language