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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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Cuando se usan ba<strong>la</strong>nzas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>taforma, <strong>de</strong>ben pesarse al azar unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>acarreo vacías por lo menos dos veces por turno.Debe utilizarse un formato aprobado <strong>para</strong> los registros <strong>de</strong>l peso. Al final <strong>de</strong> cadaturno <strong>de</strong>be suministrarse el registro original y una certificación escrita re<strong>la</strong>tiva a <strong>la</strong>exactitud <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pesadas.El peso <strong>de</strong> una tanda <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong> pue<strong>de</strong> ser aceptable <strong>para</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> <strong>la</strong>scantida<strong>de</strong>s a pagar cuando existe un sistema automático aprobado <strong>de</strong> pesado,mezc<strong>la</strong>do y monitoreo, incluido como parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nta productora <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong>.Cuando se <strong>de</strong>termina que un mecanismo <strong>de</strong> pesado indica una cantidad menorque el peso verda<strong>de</strong>ro, no se hará ningún pago adicional por material previamentepesado y registrado. Cuando se <strong>de</strong>termine que un dispositivo <strong>de</strong> pesaje indica unpeso mayor al verda<strong>de</strong>ro, todo el material recibido <strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l último pesocorrectamente medido conforme a un ensayo <strong>de</strong> exactitud, será reducido por elporcentaje <strong>de</strong> error cuando exceda el 0,5 por ciento.110.04 Procedimientos <strong>de</strong> Recepción. Cuando el método <strong>de</strong> medición requierepesada o medida <strong>de</strong>l volumen en el vehículo <strong>de</strong> acarreo, <strong>de</strong>be suplirse unapersona <strong>para</strong> dirigir <strong>la</strong> extendida y distribución <strong>de</strong>l material y registrar <strong>la</strong>localización y colocación <strong>de</strong>l material en el proyecto. Durante <strong>la</strong> colocación <strong>de</strong>bemantenerse un registro <strong>de</strong> cada entrega y documentar<strong>la</strong> en una manera aceptable.Debe incluirse <strong>la</strong> información siguiente como sea aplicable:(a) I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l Proyecto(b) Renglón <strong>de</strong> pago <strong>de</strong>l contrato y <strong>de</strong>scripción(c) Lugar don<strong>de</strong> fue colocado(d) Fecha(e) Número <strong>de</strong> <strong>la</strong> boleta(f) I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l vehículo <strong>de</strong> acarreo(g) Tiempo <strong>de</strong> llegada(h) Peso o volumen(i) Firma <strong>de</strong> <strong>la</strong> persona que recibeDebe usarse un formato aprobado <strong>para</strong> el registro <strong>de</strong> <strong>la</strong>s entrega(s). Debesuministrarse el registro original (s) y una certificación escrita <strong>de</strong> <strong>la</strong>s entregas <strong>de</strong>lmaterial al final <strong>de</strong> cada turno.110.05 Alcance <strong>de</strong>l pago. El pago por todo el trabajo <strong>de</strong>l contrato es efectuado,directamente o indirectamente, mediante los renglones que se indican en el Cartel<strong>de</strong> <strong>la</strong> Licitación, como sigue:(a) Pago Directo. Se realiza pago directamente <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un renglón <strong>de</strong> pagomostrado en el Cartel en los siguientes casos:100-68

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