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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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(f) Dove<strong>la</strong>s. Deben fabricarse con barras lisas, libres <strong>de</strong> rebabas u otra<strong>de</strong>formación restrictiva <strong>para</strong> el libre movimiento <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l concreto, <strong>de</strong>beránsatisfacer <strong>la</strong> especificación AASHTO M 254, tipo A o B. Se pintará <strong>la</strong> mitad <strong>de</strong>cada dove<strong>la</strong> con una capa <strong>de</strong> pintura, cuando esté seca, <strong>la</strong> mitad pintada selubricará antes <strong>de</strong> colocar<strong>la</strong>, <strong>para</strong> evitar <strong>la</strong> adherencia.Para juntas <strong>de</strong> expansión, <strong>de</strong>berá colocarse un tubo <strong>de</strong> expansión o capuchónen el extremo pintado <strong>de</strong> cada dove<strong>la</strong> usada en <strong>la</strong>s juntas <strong>de</strong> expansión ( <strong>de</strong> 50± 5 mm.). Dichos capuchones o camisas <strong>de</strong>ben entrar ajustadamente en <strong>la</strong>barra. El extremo cerrado será impermeable y <strong>de</strong>jará libre 25 mm <strong>de</strong>s<strong>de</strong> elextremo <strong>de</strong> <strong>la</strong> dove<strong>la</strong>.Como lubricante <strong>de</strong> <strong>la</strong>s dove<strong>la</strong>s tipo B podrá usarse un asfalto rebajado <strong>de</strong>curación rápida, o una emulsión asfáltica <strong>de</strong> curación media, o grafito en polvoen suspensión. En <strong>la</strong>s dove<strong>la</strong>s pintadas <strong>de</strong> tipo A, no se necesita lubricante.Las juntas acabadas no <strong>de</strong>berán <strong>de</strong>sviarse más <strong>de</strong> 6 milímetros <strong>de</strong> sualineación horizontal y vertical durante <strong>la</strong> colocación <strong>de</strong>l concreto, <strong>para</strong> permitirel movimiento irrestricto <strong>de</strong> <strong>la</strong>s losas.Se usará a<strong>la</strong>mbre conforme a <strong>la</strong> especificación AASHTO M 32M, <strong>para</strong> <strong>la</strong>armadura <strong>de</strong> ensamble. Se pintará <strong>la</strong> armadura <strong>de</strong> ensamble <strong>de</strong> <strong>la</strong>s dove<strong>la</strong>scon <strong>la</strong> misma pintura que se use en <strong>la</strong>s dove<strong>la</strong>s. Se repintará cualquier daño en<strong>la</strong> pintura.(g) A<strong>la</strong>mbre <strong>de</strong> acero corrugado. Deberá ajustarse a los requisitos <strong>de</strong>AASHTO M 225M.(h) Mal<strong>la</strong> soldada <strong>de</strong> barras lisas. Deberá ajustarse a los requisitos <strong>de</strong>AASHTO M 55M.(i) Mal<strong>la</strong> engrapada. Deberá ajustarse a los requisitos <strong>de</strong> AASHTO M 32M.(j) Mal<strong>la</strong> soldada <strong>de</strong> barras corrugadas. Deberá ajustarse a los requisitos <strong>de</strong>AASHTO M 54M.(k) Colchonetas <strong>de</strong> a<strong>la</strong>mbre tejido. Deberá ajustarse a los requisitos <strong>de</strong>ASTM A 706M.709.02 Cable <strong>de</strong> acero acorda<strong>la</strong>do. Deberá ajustarse a los requisitos <strong>de</strong>AASHTO M 30, <strong>para</strong> dimensiones y c<strong>la</strong>se <strong>de</strong> resistencia especificados.700-5300

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