especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...
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Requerimientos para la construcción633.03 Generalidades. Se deben suministrar e instalar las señales de tráficoconforme al Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Controldel Tránsito. En este Manual se describen con detalle los tipos de señaleshorizontales, verticales y especiales para carreteras, sus materiales y normasgeométricas de construcción y colocación en la vía. Se recomienda consultareste Manual para ampliar los detalles técnicos de las secciones siguientes. Laempresa encargada de instalar o construir las señales debe presentar alContratante la lista completa de elementos que usará, en forma previa paraobtener su aprobación.633.04 Soportes. La ubicación precisa de las señales indicadas en los planosse puede modificar un poco para ajustarse a las condiciones del terreno en sitio.Se determinará la longitud necesaria de los postes en el momento de sucolocación. Se deben hincar los postes con un martillo especial para esta labor ose deben colocar en agujeros perforados previamente. Se deben reemplazartodos los postes dañados por el tráfico. Los postes se colocarán aplomados,rellenando correctamente los agujeros y compactando bien el suelo decimentación.Se deben construir las cimentaciones de concreto de acuerdo a la Sección 601.La excavación y el relleno se realizarán conforme a la Sección 209.633.05 Paneles. Se utilizarán paneles retroreflectivos tipos I, II, III y IV. Seusarán letras, números, flechas, símbolos y bordeadores de tipo L-1. Se cortaránlos paneles de acuerdo al tamaño y forma adecuados. Se construirán panelesplanos y libres de deformaciones, dobleces, raspones, desastilladuras u otrosdefectos.La cara de los paneles metálicos se debe limpiar y desengrasar o desbastar lacara de los paneles de madera contrachapada usando los métodosrecomendados por el fabricante de las láminas retroreflectivas. Se deben tratarlos bordes del panel con un sellador aprobado para ese objetivo. Los paneles delas señales se deben empacar con una cubierta protectora y transportarlos enposición vertical.Los paneles se deben instalar con la leyenda en forma horizontal. En los sitiosdonde varios paneles se junten, se debe limitar el espacio entre panelesadyacentes a 2 milímetros. Para reducir el efecto de espejo o reflejo con lasluces de los vehículos, se debe girar el panel en 3 grados en la dirección depaso de vehículos.600-96
Se debe colocar material aislante para evitar el contacto entre aluminio y acero.Se deben usar pernos adecuados y franjas de neopreno o nylon para fijar lospaneles plásticos a la señal.No se deben perforar agujeros en ninguna parte de los paneles. Se usaránsistemas de fijación que sean seguros ante robo y vandalismo. Se deben pintartodos los pernos, cabezas de tornillos y demás accesorios expuestos en la carade la señal. Se debe hacer coincidir el color de la pintura del fondo o el área delmensaje en el punto en que el elemento fijador queda expuesto.Si el mensaje de una señal no es adecuado para el tránsito en ciertas ocasiones,se debe tapar completamente con una cubierta de material opaco. Se debemantener esta cubierta en buena condición hasta que el mensaje vuelva a seraplicable. No se debe utilizar cinta adhesiva sobre la cara de las señales. Sedeben reparar o reemplazar las partes deterioradas de la señal, incluyendo lasláminas.633.06 Delineadores y marcadores especiales. Los delineadores ymarcadores especiales se deben fijar a los postes de acuerdo con lasrecomendaciones del fabricante.633.07 Eliminación y recolocación de señales permanentes de control detráfico. Se deben eliminar y almacenar las señales existentes, delineadores ymarcadores especiales. Se deben reemplazar todos los elementos accesorios,postes, conectores que se deterioren durante su eliminación, almacenamiento ylevantamiento.633.08 Aceptación. Todos los materiales, incluyendo paneles, láminas retroreflectivas,soportes, delineadores, marcadores especiales y conectores paradispositivos de control de tránsito, serán evaluados conforme a lasSubsecciones 106.02 y 106.03. La instalación de señales será evaluadaconforme a las Subsecciones 106.02 y 106.04. La excavación y relleno seránevaluados conforme a la Sección 209. El concreto será evaluado conforme a laSección 601.Medición633.09 Las señales viales se miden por unidad instalada y completa, incluyendosu soporte respectivo debidamente cimentado.En caso de señales especiales compuestas (si se trata de una configuraciónmúltiple), las condiciones de pago se definirán previamente en los documentosde contratación. En general, se considerarán estas configuraciones múltiplescomo una sola señal. Se deben medir las labores de remoción y reinstalación de600-97
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Requerimientos <strong>para</strong> <strong>la</strong> construcción633.03 Generalida<strong>de</strong>s. Se <strong>de</strong>ben suministrar e insta<strong>la</strong>r <strong>la</strong>s señales <strong>de</strong> tráficoconforme al Manual Centroamericano <strong>de</strong> Dispositivos Uniformes <strong>para</strong> el Control<strong>de</strong>l Tránsito. En este Manual se <strong>de</strong>scriben con <strong>de</strong>talle los tipos <strong>de</strong> señaleshorizontales, verticales y especiales <strong>para</strong> <strong>carreteras</strong>, sus materiales y normasgeométricas <strong>de</strong> construcción y colocación en <strong>la</strong> vía. Se recomienda consultareste Manual <strong>para</strong> ampliar los <strong>de</strong>talles técnicos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s secciones siguientes. Laempresa encargada <strong>de</strong> insta<strong>la</strong>r o construir <strong>la</strong>s señales <strong>de</strong>be presentar alContratante <strong>la</strong> lista completa <strong>de</strong> elementos que usará, en forma previa <strong>para</strong>obtener su aprobación.633.04 Soportes. La ubicación precisa <strong>de</strong> <strong>la</strong>s señales indicadas en los p<strong>la</strong>nosse pue<strong>de</strong> modificar un poco <strong>para</strong> ajustarse a <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong>l terreno en sitio.Se <strong>de</strong>terminará <strong>la</strong> longitud necesaria <strong>de</strong> los postes en el momento <strong>de</strong> sucolocación. Se <strong>de</strong>ben hincar los postes con un martillo especial <strong>para</strong> esta <strong>la</strong>bor ose <strong>de</strong>ben colocar en agujeros perforados previamente. Se <strong>de</strong>ben reemp<strong>la</strong>zartodos los postes dañados por el tráfico. Los postes se colocarán aplomados,rellenando correctamente los agujeros y compactando bien el suelo <strong>de</strong>cimentación.Se <strong>de</strong>ben construir <strong>la</strong>s cimentaciones <strong>de</strong> concreto <strong>de</strong> acuerdo a <strong>la</strong> Sección 601.La excavación y el relleno se realizarán conforme a <strong>la</strong> Sección 209.633.05 Paneles. Se utilizarán paneles retroreflectivos tipos I, II, III y IV. Seusarán letras, números, flechas, símbolos y bor<strong>de</strong>adores <strong>de</strong> tipo L-1. Se cortaránlos paneles <strong>de</strong> acuerdo al tamaño y forma a<strong>de</strong>cuados. Se construirán panelesp<strong>la</strong>nos y libres <strong>de</strong> <strong>de</strong>formaciones, dobleces, raspones, <strong>de</strong>sastil<strong>la</strong>duras u otros<strong>de</strong>fectos.La cara <strong>de</strong> los paneles metálicos se <strong>de</strong>be limpiar y <strong>de</strong>sengrasar o <strong>de</strong>sbastar <strong>la</strong>cara <strong>de</strong> los paneles <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra contrachapada usando los métodosrecomendados por el fabricante <strong>de</strong> <strong>la</strong>s láminas retroreflectivas. Se <strong>de</strong>ben tratarlos bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l panel con un sel<strong>la</strong>dor aprobado <strong>para</strong> ese objetivo. Los paneles <strong>de</strong><strong>la</strong>s señales se <strong>de</strong>ben empacar con una cubierta protectora y transportarlos enposición vertical.Los paneles se <strong>de</strong>ben insta<strong>la</strong>r con <strong>la</strong> leyenda en forma horizontal. En los sitiosdon<strong>de</strong> varios paneles se junten, se <strong>de</strong>be limitar el espacio entre panelesadyacentes a 2 milímetros. Para reducir el efecto <strong>de</strong> espejo o reflejo con <strong>la</strong>sluces <strong>de</strong> los vehículos, se <strong>de</strong>be girar el panel en 3 grados en <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong>paso <strong>de</strong> vehículos.600-96
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