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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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Fije <strong>la</strong> barrera a <strong>la</strong> línea <strong>de</strong> postes usando cables, bandas <strong>de</strong> metal, uotros a<strong>para</strong>tos. Fije <strong>la</strong> parte superior e inferior <strong>de</strong> cada val<strong>la</strong> con los cableso <strong>la</strong>s barras dispuestas <strong>para</strong> ello.(5) Portones. Fíje<strong>la</strong>s al final <strong>de</strong> <strong>la</strong>s barras por barras o bandas. Fije <strong>la</strong>sbarras a <strong>la</strong> parte superior e inferior por cables simi<strong>la</strong>res a <strong>la</strong>s indicadas enel método anterior o por otros métodos aprobados.Cuidadosamente limpie con un pincel <strong>la</strong>s conexiones <strong>de</strong> soldadura <strong>de</strong> <strong>la</strong>puerta don<strong>de</strong> el esmalte ha sido quemado por <strong>la</strong> soldadura. Remueva losrastros <strong>de</strong> soldadura y <strong>la</strong> pérdida <strong>de</strong> esmalte. Pinte <strong>la</strong>s áreas limpiadascon dos capas <strong>de</strong> pintura <strong>de</strong> óxido <strong>de</strong> zinc.Provea un pie <strong>de</strong> concreto <strong>para</strong> <strong>la</strong> barra en <strong>la</strong>s portones <strong>de</strong> metal.Ajuste cada puerta individualmente <strong>para</strong> evitar el movimiento <strong>de</strong> ésta.Provea a <strong>la</strong> puerta una superficie aproximadamente horizontal y p<strong>la</strong>na.Permita a <strong>la</strong> puerta rotar libremente hacia a<strong>de</strong>ntro y hacia fuera y <strong>de</strong>manera segura. Provea a <strong>la</strong>s portones dobles <strong>de</strong> un p<strong>la</strong>no horizontal en <strong>la</strong>cual cada puerta pue<strong>de</strong> girar. Provea portones que pue<strong>de</strong>n girar al menos90 grados en cada dirección.c) Portones y barreras <strong>de</strong> a<strong>la</strong>mbre(1) Postes. Excavar agujeros <strong>para</strong> los postes, pies <strong>de</strong> apoyo y anc<strong>la</strong>jes.Ubicar los postes en intervalos que estén <strong>de</strong> acuerdo con el tipo <strong>de</strong>barrera que se insta<strong>la</strong>rá. Colocar los postes en posición vertical. Rellenelos agujeros en capas <strong>de</strong> 150 milímetros. Tape y rellene cada agujero.Don<strong>de</strong> se encuentra roca sólida sin cubierta vegetal, ta<strong>la</strong>drar los agujeros<strong>para</strong> los postes con una profundidad mínima <strong>de</strong> 350 mm, y en los que seubicarán en <strong>la</strong>s esquinas y en portones, penetre al menos 500 mm en <strong>la</strong>roca sólida. Haga el agujero con un diámetro o ancho <strong>de</strong> al menos 25mm, o <strong>de</strong> mayor tamaño que el diámetro o ancho <strong>de</strong>l poste. Corte el postea <strong>la</strong> longitud requerida en su insta<strong>la</strong>ción o ta<strong>la</strong>dre el agujero a <strong>la</strong>profundidad requerida.Cuando se encuentra roca sólida cubierta por suelo o un estrato rocoso,ubique los postes a <strong>la</strong> profundidad especificada o a <strong>la</strong> profundidad mínima<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong> roca sólida.(2) Arriostres. Los límites <strong>de</strong> <strong>la</strong>s barreras protectoras no <strong>de</strong>ben exce<strong>de</strong>rmas <strong>de</strong> 200 m entre arriostres adyacentes o arriostres <strong>de</strong> portones.600-61

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