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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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Hacer ajustes en <strong>la</strong> operación <strong>para</strong> re<strong>para</strong>r los daños o irregu<strong>la</strong>rida<strong>de</strong>smayores <strong>de</strong> 10 mm que aparecieron en el proceso constructivo. Nouse agua en <strong>la</strong> barrera <strong>para</strong> corregir <strong>la</strong>s imperfecciones.(c) Prefabricado. Construya <strong>la</strong>s barreras prefabricadas en tramos. Lafundación <strong>de</strong> <strong>la</strong> barrera <strong>de</strong>be pre<strong>para</strong>rse <strong>de</strong> modo que no varíe más <strong>de</strong>6 mm cuando un bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> 3 m es colocado a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> <strong>la</strong> línea <strong>de</strong>centro <strong>de</strong> <strong>la</strong> barrera. Ubicar <strong>la</strong>s juntas alineadas y conecte <strong>la</strong>ssecciones adyacentes <strong>de</strong> manera aceptable.618.05 Guardacaminos prefabricado <strong>de</strong> concreto(a) Fabricación: Una muestra completa <strong>de</strong>l guardacamino <strong>de</strong>be serentregada a <strong>la</strong> Administración. Fabrique los Guardacaminos con <strong>la</strong>s mismaforma, color y textura. El guardacamino <strong>de</strong>be estar <strong>de</strong> acuerdo con losiguiente:(1) El producto <strong>de</strong>be tener un certificado <strong>de</strong> calidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> fábrica que loprodujo.(2) Debe presentarse el diseño <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong> <strong>de</strong>l concreto y <strong>la</strong>s re<strong>la</strong>cionesagua/cemento.(3) Use acero <strong>de</strong> refuerzo cubierto <strong>de</strong> un agente epóxico en al menos 50mm <strong>de</strong> <strong>la</strong> superficie expuesta.(b) Sección <strong>de</strong> prueba: Demuestre <strong>la</strong> capacidad <strong>de</strong> soporte <strong>de</strong> <strong>la</strong> muestramediante <strong>la</strong> fabricación <strong>de</strong> un guardacamino <strong>de</strong> 3 metros <strong>de</strong> tamaño real yllévelo hasta el sitio <strong>de</strong> colocación <strong>para</strong> efectuar una com<strong>para</strong>ción. Si <strong>la</strong>muestra no es razonablemente aceptable, fabrique otra. Las secciones <strong>de</strong>prueba no <strong>de</strong>ben utilizarse en <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong>l Guardacaminos.(c) Insta<strong>la</strong>ción: Después <strong>de</strong> que <strong>la</strong> sección ha sido aprobada, produzca <strong>la</strong>ssecciones <strong>de</strong>l Guardacaminos <strong>para</strong> toda <strong>la</strong> extensión en don<strong>de</strong> seráncolocados. Los daños <strong>de</strong> fabricación, manejo y colocación <strong>de</strong>lGuardacaminos <strong>de</strong>ben ser prevenidos. Se <strong>de</strong>ben re<strong>para</strong>r o reemp<strong>la</strong>zar <strong>la</strong>ssecciones dañadas. Prepare <strong>la</strong> fundación y ubique <strong>la</strong>s secciones.A intervalos <strong>de</strong> 30 m y en los puntos bajos <strong>de</strong>l guardacamino, ubique losfosos en que se colocará el guardacarril y llénelos con 150 mm <strong>de</strong> agregadocompactado <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong> norma AASHTO M 43618.06 Secciones terminales. Don<strong>de</strong> <strong>la</strong> barrera está siendo construida cerca<strong>de</strong> los carriles <strong>de</strong> <strong>la</strong> carretera, coloque una sección final cada día <strong>de</strong> trabajo.600-57

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