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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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Tab<strong>la</strong> 562-1Presión <strong>de</strong> viento <strong>de</strong> diseño – Puntales <strong>de</strong> acero <strong>para</strong> trabajo pesadoAltura <strong>de</strong> <strong>la</strong> zonasobre el suelo(metros)09 – 1515 – 30sobre 30Valor <strong>de</strong> Presión <strong>de</strong> viento – PaAdyacente altráficoEn otros sitios96072012009601450120016751450Tab<strong>la</strong> 562 – 2Presión <strong>de</strong> viento <strong>de</strong> diseño – Otros tipos <strong>de</strong> andamiosAltura <strong>de</strong> <strong>la</strong> zonasobre el suelo(metros)09 – 1515 – 30sobre 30Valor <strong>de</strong> presión <strong>de</strong> viento – PaPara miembros sobre yadyacentes al tráficoEn otros sitios320 Q240 Q400 Q320 Q480 Q400 Q560 Q480 QNota: Q = 0.3 + 0.2 W , pero no más <strong>de</strong> 3 . W es el ancho <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong>andamiaje en metros, medido en <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong> <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong>l viento que seconsi<strong>de</strong>ra.(c) Presión <strong>la</strong>teral <strong>de</strong>l fluido. Para concreto con aditivos retardadores,cenizas, u otros sustitutos puzolánicos <strong>para</strong> el cemento, se diseñarán losencofrados, los se<strong>para</strong>dores, rigidizadores, y amarras <strong>para</strong> soportar <strong>la</strong>presión <strong>la</strong>teral, basándose en un concreto con <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> 2400 kilogramospor metro cúbico. Para concreto que no contiene puzo<strong>la</strong>nas o aditivos queafecten el tiempo <strong>de</strong> fragua inicial, se <strong>de</strong>terminará <strong>la</strong> presión <strong>la</strong>teral <strong>de</strong>l fluidobasada en <strong>la</strong> temperatura y <strong>la</strong> razón <strong>de</strong> colocación <strong>de</strong> acuerdo al ACIestándar 347R, Gui<strong>de</strong> for Formwork for Concrete.562.04 Esfuerzos <strong>de</strong> diseño, cargas y <strong>de</strong>flexiones. El máximo esfuerzo <strong>de</strong>diseño y <strong>la</strong>s cargas <strong>de</strong>scritas en esta sección, están basados en el uso <strong>de</strong>materiales <strong>de</strong> alta calidad, sin daño alguno. Si se usara materiales <strong>de</strong> inferiorcalidad, se reducirán los esfuerzos permitidos y <strong>la</strong>s cargas. No se exce<strong>de</strong>rán losesfuerzos y <strong>la</strong>s cargas máximas, ni <strong>la</strong>s <strong>de</strong>flexiones en el diseño <strong>de</strong> andamios.550-114

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