especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

y que no requiera una rotación muy grande, incluyendo la tolerancia requeridapor tabla 555-7.Tabla 555-7 (1)Rotación de tuercas desde la condición de apretadoPara dar la tensión solicitada (2)Geometría de las caras exteriores de las partes de los tornillosLongitud deltornillo medidodesde abajo de lacabeza al extremodel tornilloAmbas carasnormales al eje delos tornillosUna cara normal aleje del tornillo y otrascaras en declive nomás de 1:20 (no seusa tuerca cónica)Ambas caras endeclive de 1:20 desdeel eje normal deltornillo (no se usanarandelas biseladas.)Hasta a, e incluyendo4 diámetrosSobre 4 diámetros, sinexceder 8 diámetrosSobre 8 diámetros,pero que no exceda de12 diámetros (3)1/3 de vuelta ½ vuelta 2/3 de vuelta½ vuelta 2/3 de vuelta 5/6 de vuelta2/3 de vuelta 5/6 de vuelta 1 vuelta(1) Aplica solamente a conexiones donde todo el material dentro de la rosca del tornillo es deacero.(2) Rotación de tuerca relativa al tornillo, sin tomar en cuenta el elemento (tuerca o tornillo) quese rote. La tolerancia es ± 30º para tornillos instalar por ½ giro o menos. La tolerancia es ±45º para tornillos instalados por 2/3 de giro o más.(3) Determinar la rotación requerida por medio de pruebas actuales en un aparato de tensiónadecuada, simulando las condiciones actuales.1. Pruebas de capacidad de rotación: los pernos y tornillos de altaresistencia, negros o galvanizados, están sujetos a las pruebas decapacidad-rotación, realizadas de acuerdo a los métodos de evaluaciónASTM A 325M y lo siguiente:a. Después de apretar a la condición de apretado, como se define en (c) (3),apretar el perno 2 veces, el número requerido de giros indicado en laTabla 555-7, con un calibrador Skidmore-Wilhelm o un aparato para medirla tensión equivalente, sin desgarrarlo o fallarlo.b. Durante esta prueba, la tensión máxima registrada debe ser igual mayor,que la prueba de giro, que es 1.15 veces la tensión de ajuste requerida,indicada en la Tabla 555-6.550-84