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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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• Calibración <strong>de</strong> herramientas, si es aplicable.• Enten<strong>de</strong>r y uso a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong>l método <strong>de</strong> apretar.Tab<strong>la</strong> 555-6Tensión mínima <strong>de</strong> Pernos y tornillos (1)Diámetro nominal einclinación <strong>de</strong> <strong>la</strong> rosca<strong>de</strong>l tornilloAASHTO M 164M(kilonewtons)AASHTO M 253M(kilonewtons)M16 x 2M20 x 2.5M22 x 2.5M24 x 3M27 x 3M30 x 3.5M36 x 491142176205267326475114179221257334408595(1) Igual a 70% <strong>de</strong>l esfuerzo mínimo <strong>de</strong> tensión especificado <strong>de</strong> los tornillos (como se especifica<strong>para</strong> pruebas <strong>de</strong> tamaño real ASTM A 325M y ASTM A 490M) redon<strong>de</strong>ado al kilonewtonmás cercano.Para tornillos <strong>de</strong> rosca corta, se pue<strong>de</strong>n usar indicadores directos <strong>de</strong> tensión(DTI) por medio <strong>de</strong> aran<strong>de</strong><strong>la</strong>s sólidas, <strong>para</strong> realizar esta prueba. Primero revisarel DTI, con una rosca más <strong>la</strong>rga, con el calibrador Skidmore – Wilhelm. Lafrecuencia <strong>de</strong> confirmación <strong>de</strong> pruebas, número <strong>de</strong> pruebas a realizar yprocedimientos <strong>de</strong> pruebas, <strong>de</strong>ben hacerse <strong>de</strong> (3) a (5) según sea aplicable.Confirmar <strong>la</strong> precisión <strong>de</strong>l a<strong>para</strong>to <strong>de</strong> medida <strong>de</strong> tensión, con una agencia <strong>de</strong>prueba aprobada por lo menos una vez al año.Insta<strong>la</strong>r los pernos y tornillos juntos con aran<strong>de</strong><strong>la</strong>s <strong>de</strong> tamaño y calida<strong>de</strong>specificada, localizadas como se pi<strong>de</strong> abajo, en los agujeros <strong>de</strong>bidamentealineados y apretados con cualquiera <strong>de</strong> los métodos <strong>de</strong>scritos en (3) a (6)inclusive, a <strong>la</strong> tensión mínima especificada en Tab<strong>la</strong> 555-6 <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> que lospernos y tornillos están bien apretados.Si se aprueba, el apretar pue<strong>de</strong> realizarse, dándole vuelta al tornillo mientras <strong>la</strong>tuerca se sostiene, <strong>para</strong> que no rote. Si un sistema <strong>de</strong> l<strong>la</strong>ve <strong>de</strong> impacto <strong>de</strong>tuerca es usado, proveer una capacidad a<strong>de</strong>cuada, y aire suficiente <strong>para</strong> apretarcada tornillo en aproximadamente 10 segundos.No rehusar pernos o tornillos AASHTO M 253M, y tornillos galvanizadosAASHTO M 164M. Si es aprobado, otros pernos AASHTO M 164, pue<strong>de</strong>nrehusarse una vez. Resocar tornillos que han sido socados con anterioridad, yque han perdido ajuste al apretar los tornillos adyacentes; no se consi<strong>de</strong>ratornillos rehusados, siempre que el ajuste se mantenga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> posición inicial550-83

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