12.07.2015 Views

especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

554.06 Protección <strong>de</strong>l material. Se almacenará el acero <strong>de</strong> refuerzo sobre elnivel <strong>de</strong>l terreno, en p<strong>la</strong>taformas, vigas <strong>de</strong> asiento o cualquier otro tipo <strong>de</strong> soporte.Se protegerá <strong>de</strong> daños físicos, herrumbre y cualquier otro <strong>de</strong>terioro superficial.Se colocará el acero <strong>de</strong> refuerzo so<strong>la</strong>mente cuando <strong>la</strong> superficie esté limpia y <strong>la</strong>sdimensiones mínimas, área <strong>de</strong> sección transversal y propieda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tensióncumplen con requisitos físicos <strong>para</strong> el tamaño y grado <strong>de</strong>l acero especificado.No se <strong>de</strong>be usar acero <strong>de</strong> refuerzo que esté agrietado, <strong>la</strong>minado o cubierto consuciedad, herrumbre, escamas sueltas, pintura, grasa, aceite, o cualquier otromaterial perjudicial.554.07 Acero <strong>de</strong> refuerzo con recubrimiento epóxico. Se colocarán <strong>la</strong>s barrasrecubiertas en áreas <strong>de</strong> contacto acolchadas, que serán obligadas <strong>para</strong> todos losatados. Las barras se levantarán con soportes múltiples o con una p<strong>la</strong>taformapuente. Se evitará <strong>la</strong> abrasión producida entre barras y se evitará que los atadossean arrastrados o <strong>de</strong>jados caer.Antes <strong>de</strong> <strong>la</strong> colocación, se inspeccionarán <strong>la</strong>s varil<strong>la</strong>s recubiertas <strong>para</strong> localizarcualquier daño al recubrimiento. Se re<strong>para</strong>rán todos los <strong>de</strong>fectos en elrecubrimiento, perceptibles al ojo, con un material <strong>de</strong> re<strong>para</strong>ción precalificado <strong>de</strong>acuerdo a AASHTO M 28M. Se limpiarán <strong>la</strong>s áreas que van a ser re<strong>para</strong>das,removiendo toda <strong>la</strong> contaminación <strong>de</strong> <strong>la</strong> superficie y el recubrimiento dañado. Seraspará el área por re<strong>para</strong>r antes <strong>de</strong> aplicar el material <strong>de</strong> re<strong>para</strong>ción. Cuandohaya herrumbre se <strong>de</strong>be remover por medio <strong>de</strong> limpieza a chorro o con unaherramientas <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r. Se limpiarás <strong>la</strong>s varil<strong>la</strong>s inmediatamente antes <strong>de</strong> aplicarel material <strong>de</strong> re<strong>para</strong>ción.Las varil<strong>la</strong>s serán re<strong>para</strong>das rápidamente <strong>de</strong> acuerdo a <strong>la</strong>s recomendaciones <strong>de</strong>lfabricante <strong>de</strong> <strong>la</strong> resina, y se operará antes <strong>de</strong> que ocurra una oxidación perjudicial.Se tras<strong>la</strong>pará el material <strong>de</strong> remiendo con <strong>la</strong> capa original en 50 milímetros, ocomo lo recomien<strong>de</strong> el fabricante. Se proveerá un mínimo <strong>de</strong> 200 micrómetros<strong>de</strong> grueso <strong>de</strong> una capa seca en <strong>la</strong>s áreas re<strong>para</strong>das.No se permitirán re<strong>para</strong>ciones en el campo, a varil<strong>la</strong>s con daños severos en elrecubrimiento, <strong>la</strong>s que son repuestas con nuevas. Un recubrimiento con dañosevero se <strong>de</strong>fine como un recubrimiento con un área total dañada, <strong>de</strong> 0.5 metros<strong>de</strong> longitud <strong>de</strong> varil<strong>la</strong>, que exce<strong>de</strong> al 5% <strong>de</strong>l área superfical <strong>de</strong> <strong>la</strong> porción <strong>de</strong> <strong>la</strong>varil<strong>la</strong>. Se recubrirán los empalmes mecánicos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> su insta<strong>la</strong>ción, <strong>de</strong>acuerdo a AASHTO M 284 M sobre remiendos en daños <strong>de</strong> recubrimientosepóxicos.554.08 Colocación y fijación. Se soportarán <strong>la</strong>s varil<strong>la</strong>s en bloques <strong>de</strong> concretoprefabricados, o en soportes metálicos, <strong>de</strong> acuerdo al “Manual <strong>de</strong> prácticaestándar <strong>de</strong>l Instituto <strong>de</strong> Concreto Reforzado”. Se fijarán los bloques <strong>de</strong> concreto<strong>de</strong> soporte, con a<strong>la</strong>mbres ubicados en el centro <strong>de</strong> cada bloque. Se usaránsoportes <strong>de</strong> metal en contacto con <strong>la</strong>s superficies <strong>de</strong> concreto expuesto, C<strong>la</strong>se 1550-66

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!