especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

552.13 Juntas de expansión y contraccióna. Juntas abiertas: Se construirán juntas abiertas con una tira de madera,placa de metal u otro material aprobado. El retiro del molde se deberá hacersin astillar ni quebrar las esquinas del concreto. El refuerzo no se deberáextender a través de una junta abierta.b. Juntas rellenas: El relleno de juntas deberá ser cortado del mismo tamaño yforma de las superficies por unirse. Se fijará el relleno en una superficie dela junta, usando clavos galvanizados o cualquier otro método aceptado. Seempalmará de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Después deretirar los moldes, se removerán y cortarán cuidadosamente cualquierconcreto o mortero que hubiese escurrido a través de las juntas. Serellenarán todas las aberturas de las juntas, de 3 milímetros a más degrosor, con asfalto caliente o cualquier relleno que sea aprobado. Secolocarán los pasadores que fuesen necesarios, dispositivos detransferencia de carga, y otros accesorios, según lo indiquen los planos ocomo se ordenase.c. Juntas de acero: Se fabricarán placas, ángulos u otras formas y perfilesestructurales, de acuerdo a la superficie del concreto. Se fijarán lasaberturas de las juntas a la temperatura ambiente, de acuerdo con la hora enque va a ser colado el concreto. Se asegurarán bien las juntas paramantenerlas en posición correcta. Se mantendrá una abertura sinobstrucción en la junta durante la colocación de concreto.d. Juntas impermeabilizantes: Estas deberán ser colocadas de acuerdo a losrequisitos de la Sección 560.e. Sellos en las juntas en compresión: Se usará un sello de compresión, deuna sola pieza, para juntas transversales. Las juntas longitudinales debenser lo más largas posible. Se deben limpiar y secar las juntas y removerastillas e irregularidades. Se aplicará un lubricante – adhesivo como capaprotectora en ambos lados del sello, y se colocarán las juntas según lasrecomendaciones del fabricante. Se asegurará que el sello esté en contactototal con las paredes de las juntas, en toda su longitud.Se deben remover y descartar todos los sellos torcidos, ondeados, melladoso malformados. Se removerán y reinstalarán sellos en las juntas que sealarguen más de un 5% de su longitud original, cuando están comprimidos.Se removerá todo el exceso de lubricante-adhesivo, antes de que se seque.550-38