especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

que no pueden ser inspeccionados internamente, después de instalados, antesde que los últimos 1.5 metros sean hincados. No se deben jalar o empalmarlateralmente los pilotes para corregir un desalineamiento. No se debe empalmaruna sección alineada a una sección desalineada de pilotes.Se colocarán pilotes individuales en grupos de pilotes, en cualquiera de estasformas; iniciando desde el centro del grupo, y procediendo hacia afuera en lasdos direcciones, o iniciando desde la hilera de afuera, y procediendoprogresivamente a través del grupo.Se corregirán de manera aprobada todos los pilotes hincados inapropiadamente,tales como los que queden fuera de la ubicación correcta, los desalineados, olos hincados debajo el corte de elevación designado. Se reemplazarán lospilotes dañados durante la operación de hincadura. Se obtendrá aprobación delos métodos propuestos para reparar y corregir deficiencias.a. Pilotes de madera: No deben usarse pilotes de madera con grietas demás de 15 milímetros de ancho. Se usarán pilotes de madera tratada,dentro de los 6 meses posteriores al tratamiento. La manipulación ycuidado de los pilotes tratados a presión, se hará de acuerdo al estándarM4 de la AWPA.Se moldeará cuidadosamente el final del pilote para asegurar un soporteuniforme del zapato (herradura) del pilote. Se sujetará firmemente elzapato al pilote. Se tratarán todos los agujeros, cortes o cascos en lospilotes tratados, con 2 aplicaciones, con brocha, de una solución decreosota–alquitrán de carbón.b. Pilotes de acero: Se proveerán pilotes de longitud total requerida, sinempalmes, para longitudes de hasta 18 metros. Si se requierenempalmes en el primer pilote hincado, y se prevé que los siguientespilotes los requerirán también, se colocarán los empalmes en el tercioinferior del pilote. No se permitirán empalmes con una longitud menor de3 metros, no son permitidos, y no podrán hacerse más de 2 empalmespor pilote.Los pilotes se cargarán, transportarán, descargarán, almacenarán ymanipularán de tal manera que el metal se mantenga limpio y libre dedaños. No se usarán pilotes que excedan la curvatura y comba permitidacomo tolerancia por el fabricante. Los pilotes de acero dañados durantela instalación se considerarán insatisfactorios, a no ser que la capacidadde soporte esté probada para un 100% la capacidad última requerida porpruebas de carga. Las pruebas de carga se efectuarán sin costo algunopara el Contratante.550-11