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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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falsas, trabajos <strong>de</strong> erección, sistemas <strong>de</strong> soporte temporales, encofrados,estructuras <strong>de</strong> <strong>de</strong>svío y otras obras transitorias, así como <strong>para</strong> métodos <strong>de</strong>construcción propuestos. Éstos <strong>de</strong>ben proporcionarse con el sello y firma <strong>de</strong>un profesional con <strong>de</strong>streza en el campo <strong>de</strong> diseño respectivo.105.04 Coordinación <strong>de</strong> los documentos <strong>de</strong>l contrato. Las <strong>especificaciones</strong>especiales <strong>de</strong>l contrato, los p<strong>la</strong>nos, <strong>la</strong>s <strong>especificaciones</strong> suplementarias y <strong>la</strong>s<strong>especificaciones</strong> generales son documentos <strong>de</strong>l contrato. Cuando se solicita unrequisito en uno <strong>de</strong> ellos es como si lo fuera en todos. Se entien<strong>de</strong> que losdocumentos <strong>de</strong>l contrato son complementarios y que <strong>de</strong>scriben y proporcionan <strong>la</strong>información requerida <strong>para</strong> el contrato en su totalidad. En caso <strong>de</strong> discrepanciaentre ellos, <strong>la</strong>s dimensiones calcu<strong>la</strong>das y mostradas gobiernan sobre <strong>la</strong>dimensiones medidas. Los documentos <strong>de</strong>l contrato prevalecen en el or<strong>de</strong>nsiguiente:(a) Regu<strong>la</strong>ciones legales vigentes(b) Especificaciones especiales <strong>de</strong>l contrato(c) P<strong>la</strong>nos(d) Especificaciones suplementarias(e) Especificaciones generales105.05 Restricciones <strong>de</strong> carga. Cuando se transporte material y equipo encaminos públicos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> o hacia el sitio <strong>de</strong>l proyecto, <strong>de</strong>ben cumplirse todas <strong>la</strong>srestricciones legales <strong>de</strong> carga existentes. La emisión <strong>de</strong> un permiso especial noreleva al Contratista <strong>de</strong> <strong>la</strong> responsabilidad por daños resultantes <strong>de</strong>l transporte <strong>de</strong>material o equipo.A menos que sea permitido específicamente en algún documento <strong>de</strong>l contrato, no<strong>de</strong>ben operarse equipos o vehículos que excedan los límites <strong>de</strong> carga legalessobre estructuras nuevas o existentes <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l proyecto. Todos los daños,resultantes <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong> tales equipos o vehículos, <strong>de</strong>ben re<strong>para</strong>rse o reemp<strong>la</strong>zarse<strong>de</strong> manera aceptable, sin ningún costo <strong>para</strong> el Contratante.En <strong>la</strong>s secciones <strong>de</strong>l proyecto usadas <strong>para</strong> acomodar público viajero, <strong>de</strong>beoperarse el equipo <strong>de</strong> construcción y vehículos <strong>de</strong> manera que no haya conflictocon el flujo <strong>de</strong>l tráfico y que se minimicen los retrasos al público que circu<strong>la</strong> por <strong>la</strong>vía.100-27

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