especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

505.09 Capacidad estructural. Entre los aspectos básicos a evaluar sepresentan:Resistencia estructural: Puede evaluarse utilizando ensayos a rotura porcompresión diametral. Los valores obtenidos oscilan entre 2,8 y 3,3 Mpa.La capacidad de soporte inmediata: posibilita la correcta compactación conrodillos vibrantes. Para ello se someten a ensayo, inmediatamente después demoldeadas, probetas compactadas al 97% de la D máx al ensayo valor de soporteC. B. R., el que debe resultar igual o mayor al 80%.505.10 Ejecución de las obras(a) Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo(b) Ensayos previos en el laboratorio. Se realizarán antes de comenzar elhormigonado, a efecto de establecer la dosificación a emplear, teniendo encuenta los materiales disponibles y las condiciones de ejecución previstas.Para la elección de las distintas dosificaciones a ensayar, deberánestablecerse las curvas densidad seca contra humedad, mediante el ProctorModificado, prueba AASHTO T-180, método D. Se escogerá aquellasdosificaciones que obtengan la compactación más elevada, sin que la mezclaresulte excesivamente sensible a las variaciones del contenido de agua.Para cada granulometría elegida deberá obtenerse la resistencia a la tracciónsimple por compresión diametral (ASTM C496-90) a 28 días, de las mezclascompactadas con la humedad óptima correspondiente al ensayo ProctorModificado. Con el objeto de conocer la evolución de su resistencia a edadtemprana, deberá controlarse también su resistencia a 7 días.Los ensayos de resistencia se realizarán sobre probetas procedentes de 4amasadas diferentes de hormigón, confeccionando series de 2 probetas poramasada y edad, las cuales se conservarán en la cámara húmeda a 21ºC detemperatura y 100% de humedad ambiente relativa, obteniéndose el valormedio de 2 probetas cuando se prueben a tracción simple por compresióndiametral (ASTM C496-90).Los valores medios así obtenidos deberán superar las resistenciasespecificadas con margen suficiente para que sea razonable esperar, con ladispersión que introduce la puesta en obra del material, que la resistencia realde campo alcanzará la especificada.En caso de utilizarse un retardador de fraguado, deberá determinarse en losensayos previos, el plazo de trabajabilidad del material.500-73