especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

comenzando por el extremo del pavimento con el cadenamiento menor. Laúltima unidad en cada carril de circulación será de 500 metros mas la fracciónrestante para el final del pavimento.El Contratante solicitará la extracción de un núcleo del pavimento por cadaunidad de 500 metros en cada carril de circulación en el lugar especificado oseleccionado aleatoriamente. Cuando el espesor del pavimento medidosegún los lineamientos de la especificación ASTM C 174 no sea deficiente enmás de 5 milímetros con respecto al especificado en los documentos deconstrucción, se efectuará el pago completo de la unidad. Cuando el espesordel pavimento sea deficiente en más de 5 milímetros, pero en menos de 20milímetros, se deberán obtener dos núcleos adicionales dentro de la unidaden estudio a costo del contratista. Los dos núcleos adicionales para cualquierunidad de 500 metros deberán ser obtenidos a intervalos no menores que 150metros. Si el promedio del espesor de losa obtenido de los tres núcleos no esdeficiente en más de 5 milímetros, se efectuará el pago completo de la unidad.En el caso de que el promedio del espesor de losa obtenido a partir de los tresnúcleos sea deficiente en más de 5 milímetros, pero no menos que 20milímetros, se pagará un precio ajustado de la unidad según se indica másadelante, empleando para esto el espesor de losa promedio obtenido a partirde los tres núcleos de concreto.Para el cálculo del espesor de losa promedio, aquellos espesores que seanmayores que el espesor indicado en los documentos de construcción por másde 5 milímetros serán considerados como el espesor indicado más 5milímetros. De la misma forma, aquellos espesores de losa que seanmenores que el espesor indicado en los documentos de construcción en másde 20 milímetros serán considerados como el espesor indicado menos 20milímetros.Cuando el espesor de cualquier núcleo de concreto sea deficiente por más de20 milímetros, el espesor del pavimento en esta área se determinará pormedio de la extracción de núcleos a intervalos de 5 metros paralelos al eje delcamino en ambas direcciones a partir del núcleo que se encontró deficientehasta que se obtenga en cada una de las direcciones un núcleo que no seadeficiente por más de 20 milímetros. Estos núcleos de exploración no seránincluidos para el cálculo del espesor promedio de la losa con el fin de obtenerun precio ajustado. Los núcleos de exploración serán empleados solamentepara determinar la longitud de pavimento dentro de la unidad en estudio queserá removida sin que el contratista reciba pago alguno por esa área.Cualquier área del pavimento que sea deficiente por más de 10 milímetros,pero no por más del valor mayor de entre 10 milímetros o 1/8 del espesorindicado en los documentos de construcción no será sujeta de pago alcontratista.500-58