especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

Deberán utilizarse membranas que eviten se tapen las boquillas de los equiposde rociado.503.08 Acero de refuerzo. El acero de refuerzo necesario para la construccióndel pavimento se utiliza en las juntas, ya sea como pasadores de cortante ópasajuntas o como barras de amarre para mantener los cuerpos del pavimentounidos.(a) Barras de Amarre. En las juntas que muestra el proyecto y/o en los sitiosque indique el Contratante, se colocarán barras de amarre con el propósito deevitar el corrimiento o desplazamiento de las losas. Las barras seráncorrugadas, de acero estructural, con límite de fluencia (f y ) de cuatro mildoscientos (4,200 kg/cm 2 ) kilogramos por centímetro cuadrado, debiendoquedar ahogadas en las losas, con las dimensiones y en la posición indicadaen el proyecto.(b) Barras Pasajuntas (dovelas). En las juntas transversales decontracción, de construcción, de emergencia y/o en los sitios que indique elContratante se colocarán barras pasajuntas como mecanismos paragarantizar la transferencia efectiva de carga entre las losas adyacentes. Lasbarras serán de acero redondo liso y deberán quedar ahogadas en las losasen la posición y con las dimensiones indicadas por el proyecto. Ambosextremos de las pasajuntas deberán ser lisos y estar libres de rebabascortantes. El acero deberá cumplir con la norma ASTM A 615 Grado 60(f y =4,200 kg/cm 2 ), y deberá ser recubierto con asfalto, parafina, grasa ocualquier otro medio que impida efectivamente la adherencia del acero con elconcreto y que sea aprobado por el IDU.Las pasajuntas podrán ser instaladas en la posición indicada en el proyectopor medios mecánicos, o bien por medio de la instalación de canastasmetálicas de sujeción. Las canastas de sujeción deberán asegurar laspasajuntas en la posición correcta como se indica en el proyecto durante elcolado y acabado del concreto, mas no deberán impedir el movimientolongitudinal de la misma.503.09 Sellador de juntas. El material sellante para las juntas transversales ylongitudinales deberá ser elástico, resistente a los efectos de combustibles yaceites automotrices, con propiedades adherentes con el concreto y permitir lasdilataciones y contracciones que se presenten en las losas sin agrietarse,debiéndose emplear productos a base de silicona, poliuretano - asfalto osimilares, los cuales deberán ser autonivelantes y solidificarse a temperaturaambiente.A menos de que se especifique lo contrario por el Contratante, el material para elsellado de juntas deberá de cumplir con los requerimientos aquí indicados. El500-48