especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...
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DIVISIÓN 500.) PAVIMENTOS DE CONCRETO HIDRÁULICOSECCION 501.) PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRÁULICODescripción501.01 Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación y vibrado deuna mezcla de concreto hidráulico como estructura de un pavimento, cono sin refuerzo; la ejecución de juntas, el acabado, el curado y demásactividades necesarias para la correcta construcción del pavimento, deacuerdo con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados enlos planos del proyecto o determinados por el Contratante.Materiales501.02 Deberán satisfacer los requerimientos contenidos en las seccionessiguientes:Aditivos inclusores de aire 711.02Aditivos químicos 711.03Agregado grueso 703.02Material de curado 711.01Adhesivos de resina epóxica 725.21Agregado fino 703.01Puzolanas 725.04Lechada 725.22Relleno de juntas y sellantes 712.01Cemento Portland y cementos modificados 701.01Acero de refuerzo, varillas de unión, pasajuntas,ganchos de anclaje, capuchas 709.01Agua 725.01(a) Concreto. El diseño de la mezcla, utilizando los agregados provenientesde los bancos ya triturados, quedará a cargo del contratista y será revisado porel Contratante, cuya aprobación no liberará al Contratista de la obligación deobtener en la obra la resistencia y todas las demás características para elconcreto fresco y endurecido, así como los acabados especificados. Durante laconstrucción, la dosificación de la mezcla de concreto hidráulico se hará enpeso y su control durante la elaboración se hará bajo la responsabilidadexclusiva del Contratista.(b) Resistencia. La resistencia de diseño del concreto a la tensión por flexión(S’c), o el módulo de ruptura especificado a los 28 días, se verificará enespecímenes moldeados durante el colado del concreto, correspondientes avigas estándar de quince por quince por cincuenta (15 x 15 x 50) centímetros,compactando el concreto por vibro compresión; una vez curados los500-2
especímenes adecuadamente, se ensayarán a los 3, 7 y 28 días, aplicando lascargas en los tercios del su luz (ASTM C 78).(c) Especímenes de prueba. Se deberán tomar muestras de concreto parahacer especímenes de prueba para determinar la resistencia a la flexión duranteel colado del concreto. Especímenes de prueba adicionales podrán sernecesarios para determinar adecuadamente la resistencia del concreto cuandola resistencia del mismo a temprana edad limite la apertura del pavimento altránsito. El procedimiento seguido para el muestreo del concreto deberá cumplircon la norma ASTM C 172.(d) Trabajabilidad. El asentamiento promedio de la mezcla de concretodeberá ser de cuatro (4) centímetros al momento de su colocación; nuncadeberá ser menor de dos punto cinco (2.5), ni mayor de seis (6) centímetros.Las mezclas que no cumplan con este requisito deberán ser destinadas a otrasobras de concreto como cunetas y drenajes, y no se permitirá su colocaciónpara la losa de concreto.El concreto deberá de ser uniformemente plástico, cohesivo y manejable. Elconcreto trabajable es definido como aquel que puede ser colocado sin que seproduzcan demasiados vacíos en su interior y en la superficie del pavimento.Cuando aparezca agua en la superficie del concreto después del acabado sedeberá efectuar inmediatamente una corrección por medio de una o más de lassiguientes medidas:1) Rediseño de la mezcla2) Adición de relleno mineral o de agregados finos3) Incremento del contenido de cemento4) Uso de un aditivo incluso de aire o equivalente, previamente aprobado.(e) Membrana de curado. Para el curado de la superficie del concreto reciéncolada deberá emplearse un líquido de color claro, el que deberá cumplir conlos requisitos de calidad que se describen en la norma ASTM C171. Lamembrana de curado a emplear será de un componente cuya base sea aguay parafina de pigmentación blanca.Deberán utilizarse membranas que eviten se tapen las boquillas de losequipos de rociado.(f) Acero de refuerzo. El acero de refuerzo necesario para la construccióndel pavimento se coloca en las juntas, ya sea como pasadores de cortante ópasajuntas o como barras de amarre para mantener los cuerpos delpavimento unidos.500-3
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