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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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con <strong>la</strong> cal en suspensión en el agua, con <strong>la</strong> cantidad <strong>de</strong> cal <strong>de</strong>reacción acelerada a incorporar en <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica recic<strong>la</strong>da.Se introducirá <strong>la</strong> lechada fluida con <strong>la</strong> cal en suspensión al frente<strong>de</strong>l equipo <strong>de</strong> escarificación. Se dosificará <strong>la</strong> cantidad <strong>de</strong> lechadafluida con <strong>la</strong> cal en suspensión con una tolerancia <strong>de</strong> +/- 10 porciento <strong>de</strong> <strong>la</strong> dosificación <strong>de</strong> diseño.(c) Monitoreo. El Contratista monitoreará continuamente y evaluará <strong>la</strong>soperaciones <strong>de</strong> escarificación, mezc<strong>la</strong>do y colocación, realizando losajustes <strong>de</strong> dosificación aprobados por el Contratante, <strong>para</strong> maximizar <strong>la</strong>calidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> capa <strong>de</strong> base asfáltica recic<strong>la</strong>da. Los ajustes podrán incluir<strong>la</strong> dosis <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong> emulsión asfáltica, <strong>la</strong> dosis <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong> <strong>la</strong>cal <strong>de</strong> reacción acelerada y <strong>la</strong> dosis <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong> agua, así como <strong>la</strong>secuencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s operaciones <strong>de</strong> recic<strong>la</strong>do, <strong>para</strong> tomar en cuenta <strong>la</strong>svariaciones en <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> los materiales <strong>de</strong> <strong>la</strong> capa escarificada,mediante el uso <strong>de</strong> un pavimentador.416.08 Distribución, terminado y compactación. El Contratista dispondrá <strong>de</strong>un pavimentador <strong>de</strong> conformidad con <strong>la</strong> Subsección 401.05, con <strong>la</strong> capacidad <strong>de</strong>recuperar y alimentarse con <strong>la</strong> totalidad <strong>de</strong> material recic<strong>la</strong>do en <strong>la</strong> superficieescarificada. No <strong>de</strong>berá haber calentamiento <strong>de</strong>l material en el momento <strong>de</strong> sureincorporación sobre <strong>la</strong> superficie escarificada.El Contratista colocará y distribuirá <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> recic<strong>la</strong>da <strong>de</strong> acuerdo con e<strong>la</strong>lineamiento, pendiente y elevación requeridos por el Contratante.(a) Compactación inicial. La compactación <strong>de</strong> <strong>la</strong> capa <strong>de</strong> baseasfáltica recic<strong>la</strong>da en frío en sitio se realizará <strong>de</strong> conformidad con el tipo<strong>de</strong> <strong>de</strong>signación:(1) Tipo A. Se compactará <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> recic<strong>la</strong>da <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>Subsección 401.14, excepto en el hecho <strong>de</strong> que se <strong>de</strong>berán utilizarcompactadores con rodillos <strong>de</strong> neumáticos con peso <strong>de</strong> al menos27 tone<strong>la</strong>das métricas, en un p<strong>la</strong>zo <strong>de</strong> una a dos horas posterior asu colocación. No <strong>de</strong>berán estacionarse o maniobrarsecompactadores sobre <strong>la</strong>s capas <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica recic<strong>la</strong>da nocompactadas. Se iniciará <strong>la</strong> compactación con rodillos neumáticos,hasta que no se aprecie ningún <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamiento con <strong>la</strong> acción <strong>de</strong>los compactadores. Se utilizarán compactadores con rodillos <strong>de</strong>acero, en modo estático o vibratorio, <strong>para</strong> lograr <strong>de</strong>nsificaciónadicional.Se compactará <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica recic<strong>la</strong>da hasta obtener unmínimo <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> 88 por ciento <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> losespecímenes <strong>de</strong> <strong>la</strong>boratorio pre<strong>para</strong>dos <strong>de</strong> acuerdo con AASHTOT 247 a 60°C. Se medirá <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> los especímenes <strong>de</strong>400-96

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