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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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(b) Se incorporará lo siguiente a <strong>la</strong> Subsección 401.14.Se compactará cuando el contenido <strong>de</strong> fluidos (asfalto emulsificado y agua) esté<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un rango <strong>de</strong> +/- 2 % <strong>de</strong>l contenido óptimo <strong>de</strong> fluidos, <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>dosificación <strong>de</strong> diseño, <strong>de</strong>biéndose dar, simultáneamente, un contenido <strong>de</strong>asfalto residual <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un rango <strong>de</strong> tolerancia <strong>de</strong> +/- 0.75 %, respecto alestablecido en <strong>la</strong> dosificación <strong>de</strong> diseño (Subsección 406.03). Se utilizará uncompactador con rodillo <strong>de</strong> acero, con un peso <strong>de</strong> al menos 8 tone<strong>la</strong>dasmétricas, <strong>para</strong> <strong>la</strong> compactación inicial; y un compactador con l<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> hule conpresión <strong>de</strong> inf<strong>la</strong>do en <strong>la</strong>s l<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> menos <strong>de</strong> 275 kPa, <strong>para</strong> <strong>la</strong> compactaciónintermedia.Se proveerá una superficie uniforme, <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong> Subsección 402.08. Secorregirán <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong>fectivas mediante <strong>la</strong> remoción o <strong>la</strong> incorporación <strong>de</strong>material adicional, con recompactación.Cuando se permita el tránsito sobre una capa recién compatada, se distribuirágravil<strong>la</strong> sobre <strong>la</strong>s áreas don<strong>de</strong> se vaya a dar <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> vehículos o don<strong>de</strong>se puedan dar <strong>de</strong>sprendimientos <strong>de</strong> agregado en <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong>.Se permitirá que <strong>la</strong> superficie cure por no menos <strong>de</strong> 10 días, antes que <strong>la</strong> capaasfáltica <strong>de</strong> graduación <strong>de</strong>nsa con asfalto rebajado sea cubierta con <strong>la</strong> capasuperior, correspondiente a <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong> pavimento en construcción. Duranteeste período se mantendrá <strong>la</strong> superficie libre <strong>de</strong> corrugaciones; se taparán todoslos baches que se <strong>de</strong>sarrollen, con mezc<strong>la</strong> asfáltica aprobada por el Contratante.Se removerá el exceso <strong>de</strong> gravil<strong>la</strong>, polvo u otras substancias contaminantes,antes <strong>de</strong> <strong>la</strong> colocación <strong>de</strong> capa superior.406.08 Aceptación. El relleno mineral y el aditivo mejorador <strong>de</strong> adherenciaserán evaluados <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s Sub-Secciones 106.02 y 106.03.El asfalto emulsificado será evaluado <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s Sub-Secciones 106.04y 702.09.La construcción <strong>de</strong> capas asfálticas con granulometría <strong>de</strong>nsa y asfaltoemulsificado será evaluada <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s Sub-Secciones 106.02 y 106.04.El contenido <strong>de</strong> asfalto residual y <strong>la</strong> granulometría serán evaluados <strong>de</strong> acuerdocon <strong>la</strong> Subsección 106.05.La <strong>de</strong>nsidad en sitio y otras propieda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> aceptación <strong>de</strong>l agregado seránevaluadas <strong>de</strong> conformidad con <strong>la</strong>s Sub-Secciones 106.02 y 106.04. Ver <strong>la</strong> Tab<strong>la</strong>406-2 <strong>para</strong> los requisitos mínimos <strong>de</strong> muestreo y ensayo.400-45

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