12.07.2015 Views

especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

El ligante asfáltico no modificado será evaluado <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s Sub-Secciones 106.04 y 702.09.La construcción <strong>de</strong> capas <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica será evaluada <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>sSub-Secciones 106.02 y 106.04.El contenido <strong>de</strong> asfalto, <strong>la</strong> granulometría, <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad y <strong>la</strong> rugosidad superficialserán evaluados <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong> Subsección 106.05.Las propieda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> aceptación <strong>de</strong>l agregado serán evaluadas <strong>de</strong> conformidadcon <strong>la</strong>s Sub-Secciones 106.02 y 106.04. (Ver <strong>la</strong> Tab<strong>la</strong> 401-7 <strong>para</strong> requisitosmínimos <strong>de</strong> muestreo y ensayo).(a) Contenido <strong>de</strong> asfalto. Los límites <strong>de</strong> tolerancia, a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> dosificación<strong>de</strong> diseño aprobada, serán <strong>de</strong> +/- 0.5 %. La categoría <strong>de</strong> pago en función <strong>de</strong> <strong>la</strong>calidad <strong>para</strong> el parámetro <strong>de</strong> contenido <strong>de</strong> asfalto se indica en <strong>la</strong> Tab<strong>la</strong> 401-7.(b) Granulometría <strong>de</strong>l agregado. Los límites <strong>de</strong> tolerancia a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong>dosificación <strong>de</strong> diseño aprobada se presentan en <strong>la</strong> Tab<strong>la</strong> 703-4. La categoría<strong>de</strong> pago en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>para</strong> granulometría se indica en <strong>la</strong> Tab<strong>la</strong> 401-7.(c) Densidad en sitio. El límite inferior <strong>de</strong> tolerancia <strong>para</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad en sitio es<strong>de</strong> 92 % <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad máxima teórica <strong>de</strong>terminada a partir <strong>de</strong> AASHTO T 209y el límite superior <strong>de</strong> tolerancia es <strong>de</strong> 98 % <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad máxima igualmente<strong>de</strong>terminada. En ambos casos se usará, como referencia <strong>para</strong> el cálculo <strong>de</strong>lporcentaje <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsificación, <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad máxima teórica correspondiente a unmuestreo aleatorio, <strong>para</strong> <strong>la</strong> producción <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica correspondiente a <strong>la</strong>producción evaluada. La categoría <strong>de</strong> pago, en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>para</strong>granulometría, se indica en <strong>la</strong> Tab<strong>la</strong> 401-7. La <strong>de</strong>nsidad en sitio será medida,<strong>para</strong> efectos <strong>de</strong> aceptación, en un p<strong>la</strong>zo no mayor <strong>de</strong> 2 semanas posterior a <strong>la</strong>compactación. La categoría <strong>de</strong> pago en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>para</strong> <strong>de</strong>nsidad ensitio se indica en <strong>la</strong> Tab<strong>la</strong> 401-7.(d) Rugosidad superficial <strong>de</strong>l pavimento. La evaluación <strong>para</strong> pago <strong>de</strong>berárealizarse luego <strong>de</strong> <strong>la</strong> corrección <strong>de</strong> todos los <strong>de</strong>fectos i<strong>de</strong>ntificados. Loscriterios <strong>de</strong> aceptación en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>para</strong> <strong>la</strong> rugosidad superficialserán <strong>de</strong>finidos por el Contratante <strong>para</strong> cada proyecto particu<strong>la</strong>r, Tab<strong>la</strong> 401-7.(e) Deflexiones medidas en <strong>la</strong> superficie <strong>de</strong>l pavimento. La evaluación <strong>para</strong>pago se realizará luego <strong>de</strong> <strong>la</strong> corrección <strong>de</strong> todos los <strong>de</strong>fectos i<strong>de</strong>ntificados. Loscriterios <strong>de</strong> aceptación en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>para</strong> <strong>de</strong>flexión será <strong>de</strong>finidos porel Contratante <strong>para</strong> cada proyecto particu<strong>la</strong>r, Tab<strong>la</strong> 401-7(f) Deformación permanente. Este concepto se aplica a <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica quese colocará en capas diseñadas <strong>para</strong> una vida útil sobre tres millones <strong>de</strong> ejesequivalentes. La categoría <strong>de</strong> pago en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>para</strong> <strong>de</strong>formaciónpermanente que se requiere ver Tab<strong>la</strong> 401-7.400-19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!