especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

prueba. Se compactará con la meta de obtener densidades en sitio de nomenos del 92 %, y no más del 98 %, respecto a la densidad máxima teóricadeterminada de acuerdo con AASHTO T 209. La densidad máxima teórica dereferencia para el cálculo de densidad en sitio corresponderá a un muestreo demezcla asfáltica de la producción en el mismo día que la colocación, con lamisma dosificación de diseño y seleccionado de manera aleatoria.A lo largo de cunetas, alcantarillas, muros y otros elementos donde el acceso delos compactadores se dificulte, se deberá compactar con equipo alternativo talque se logre cumplir con la compactación requerida. El Contratante evaluará laaprobación de tal equipo de compactación alternativo, antes de su aplicación.Se deberá usar un equipo liviano de compactación para los bordes de capasasfálticas no confinadas, que permita compactar el borde y el ángulo de reposode la mezcla asfáltica.La compactación de la mezcla asfáltica en las juntas longitudinales deberá tenerun traslape de 150 mm sobre la capa adyacente ya compactada.401.15. Juntas, bordes y limpieza. Se deberá completar la construcción decarriles de tránsito adyacentes, al mismo nivel de rasante, dentro de un plazomáximo de 24 horas. Diferencias de nivel de 50 mm o menos, sobre el nivel derasante del pavimento, dejados durante el transcurso de una noche, requeriránla rotulación como zonas de “Alerta por carril disparejo”. Diferencias de niveldejadas en el transcurso de una noche con dimensiones de más de 50 mm,requerirán la construcción de rampas temporales, con una relación longitud /espesor de 3:1.En juntas transversales, con pavimentos existentes y capas previamentecolocadas, las juntas serán verticales. Se construirán estas juntas transversalesmediante cortes verticales, de manera que se abarque el espesor total de capa.Se aplicará un riego de adherencia en los bordes de las juntas, tantotransversales como longitudinales, de acuerdo con la Sección 412.Se colocará la mezcla de concreto asfáltico de manera continua. Los bordes noconfinados de capas asfálticas recién colocadas serán compactados con equipoalternativo a rodillos, a proponer por el contratista para consideración delContratante.El material que sea eliminado de los bordes de capa será retirado del sitio, asícomo cualquier otro elemento sobrante, de acuerdo con la Subsección 211.03(b).401.16. Rugosidad superficial del pavimento. Después de la compactaciónfinal, se medirá el nivel de rugosidad en la capa de superficie, o en la capa de400-17