especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

(a) Contenido de asfalto y granulometría. Se deben tomar al menostres muestras de mezcla asfáltica durante la producción de mezclapara el tramo de prueba, las cuales serán evaluadas de acuerdo conla Subsección 401.17. La mezcla asfáltica será aceptable si todos losresultados de evaluación están dentro de los límites de especificacióny dentro de los rangos de tolerancia para la dosificación del diseño demezcla aprobado.(b) Compactación. Se debe cuantificar la densificación de la mezclaasfáltica después de cada pasada de compactador, con el fin dedeterminar el patrón de compactación necesario para lograr ladensidad requerida, sin deterioro en la mezcla asfáltica.En un mínimo de 5 posiciones sobre la franja de control, se tomarán medicionesde densidad con un densímetro nuclear y se extraerán y analizarán núcleos deacuerdo con la Subsección 401.17. La densidad es aceptable si todos losresultados de ensayo están dentro del límite de especificación. Se debeninformar al Contratante, las magnitudes de densidad en sitio, correlacionadascon las mediciones de densidad a partir del análisis de los núcleos extraídos.Se debe repetir la construcción del tramo de prueba hasta que se obtenga unadensificación satisfactoria, al menos para una de las temperaturas evaluadas.(Ver la Subsección 106.01 referente a la disposición del material de tramos deprueba no aceptado). Los tramos de prueba con densificación dentro deespecificaciones, pueden permanecer en el sitio de obras y serán aceptados ypagados considerándolos como parte de la estructura de pavimento. Losresultados de evaluación para las franjas de control no serán incluidas en laevaluación y pago, de acuerdo con la Subsección 106.05. Cuando una franja decontrol es aceptada, la producción en gran escala se puede iniciar.Se debe usar este mismo procedimiento para el reinicio de labores cuando sereanuden labores luego de una suspensión por calidad no satisfactoria, deacuerdo con la Subsección 106.05.401.13. Colocación y terminación. En un mismo frente de obra no debenusarse mezclas asfálticas de dos diferentes plantas, a menos que las mezclassean producidas de acuerdo con la misma dosificación de diseño, materiales delas mismas fuentes y que tal práctica haya sido autorizada por el Contratante.Se deben construir tramos de prueba de acuerdo con la Subsección 401.12 parala producción de cada planta asfáltica involucrada.La mezcla de concreto asfáltico se debe colocar a una temperatura conformecon los resultados de densificación determinados en el tramo de prueba;siempre que la temperatura ambiental esté de acuerdo con la Subsección401.07. Se debe medir la temperatura de la mezcla en el vehículo de transporte400-15