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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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401.10. Mezc<strong>la</strong>do. Se <strong>de</strong>ben dosificar el agregado y el ligante asfálticoincorporados <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l mezc<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> acuerdo con el diseño. Se <strong>de</strong>be revolverhasta que <strong>la</strong>s partícu<strong>la</strong>s estén completa y uniformemente recubiertas con liganteasfáltico, <strong>de</strong> acuerdo con AASHTO M 156. Se mantendrá <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>mezc<strong>la</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l rango aprobado <strong>para</strong> el diseño <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong> propuesto. Eltiempo <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong> <strong>de</strong>berá ser tal que no se produzca envejecimiento excesivo enel ligante asfáltico, evaluado <strong>de</strong> acuerdo con el criterio que establezca elContratante.401.11. Transporte. Se <strong>de</strong>ben usar vagonetas o camiones con firmes, limpios ylisas góndo<strong>la</strong>s metálicas.Se <strong>de</strong>be aplicar un recubrimiento <strong>de</strong>lgado con un material aprobado por elContratante, <strong>para</strong> prevenir que <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica se adhiera a <strong>la</strong> góndo<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>vagoneta. No pue<strong>de</strong>n utilizarse <strong>de</strong>rivados <strong>de</strong>l petróleo (diesel, por ejemplo) uotros materiales <strong>de</strong> recubrimiento no autorizados, que contaminen o alteren <strong>la</strong>scaracterísticas <strong>de</strong> <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong>. Se <strong>de</strong>be eliminar cualquier acumu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>sustancias en <strong>la</strong> góndo<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> vagoneta antes <strong>de</strong> su carga.Cada vagoneta o camión <strong>de</strong>be estar equipado con un manteado <strong>de</strong> lona u otromaterial a<strong>de</strong>cuado, <strong>de</strong> tamaño suficiente <strong>para</strong> proteger <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> <strong>de</strong>lintemperismo. Cuando se requiera mantener <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong> <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong>asfáltica en <strong>la</strong> vagoneta, se <strong>de</strong>ben usar camiones con góndo<strong>la</strong>s ais<strong>la</strong>das ycobertores firmemente asegurados. Cada vagoneta o camión <strong>de</strong> transporte<strong>de</strong>be contar con un puerto u hoyo <strong>de</strong> acceso <strong>para</strong> el monitoreo <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura<strong>de</strong> <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica cargada.401.12. Procedimiento <strong>para</strong> el inicio <strong>de</strong> <strong>la</strong>bores en una p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong>producción <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong> asfáltica. Se requiere una notificación, al Contratante,con al menos 7 días antes <strong>de</strong>l inicio <strong>de</strong> <strong>la</strong> producción.En el primer día <strong>de</strong> operaciones se <strong>de</strong>berá producir suficiente mezc<strong>la</strong> asfáltica<strong>para</strong> construir un tramo <strong>de</strong> prueba <strong>de</strong> 300 m, aplicando el espesor <strong>de</strong> capacontratado <strong>para</strong> el proyecto; se usarán 100 m <strong>para</strong> <strong>la</strong> compactación a tresdistintas temperaturas (con diferencias <strong>de</strong> 5°C), previa consulta con elContratante. Se <strong>de</strong>be construir <strong>la</strong> franja <strong>de</strong> control en el proyecto <strong>de</strong>pavimentación, en una posición aprobada por aquel.La construcción <strong>de</strong>l tramo <strong>de</strong> prueba requiere <strong>la</strong> aplicación <strong>de</strong> los mismosprocesos <strong>de</strong> mezc<strong>la</strong>, colocación y compactación que se aplicarán en <strong>la</strong> ejecución<strong>de</strong>l proyecto. Se iniciará <strong>la</strong> producción <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> que <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> asfálticaproducida y el tramo <strong>de</strong> prueba sean evaluados y aceptados.400-14

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