especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

Los caminos y los desvíos relacionados con la obra deben mantenersepermanentemente en condición segura y aceptable. Si en alguna de ellos serequiere una acción correctiva perentoria y ésta no es ejecutada inmediatamentepor el Contratista, el problema puede ser enmendado directamente por elContratante y el costo de la operación deducido de los montos adeudados porpagar al Contratista.156.05 Mantenimiento de los caminos durante los períodos de paralización.En los períodos en que el trabajo está suspendido, cualquiera que sea la razón,el Contratista debe continuar de igual manera con el mantenimiento de loscaminos relacionados con la obra y con el control del tránsito para el públicousuario.156.06 Limitaciones en las operaciones de construcción. Cuando lacarretera está abierta al público, las operaciones deben restringirse como sigue:(a) El Contratista debe maniobrar el equipo únicamente en la dirección deltráfico, cuando esto sea práctico y posible.(b) El Contratista debe instalar barreras permanentes para el tráfico dentro delos 30 días siguientes a la terminación de la superficie de rodamiento.(c) Cuando los espaldones estén en proceso de construcción y la calzada seencuentre en servicio, y temporalmente ellos tengan un desnivel que exceda 50milímetros con relación a la superficie de rodamiento, el Contratista debe colocarseñales de alerta que así lo indiquen. Cuando la diferencia sea superior a 100milímetros, el Contratista debe hacer un relleno en cuña con un talud de 1:3, conlas correspondientes señales de advertencia de "Espaldón bajo". En todo caso,la construcción de los espaldones adyacentes a los carriles de tránsito en usodebe ser terminada con la misma elevación de la vía, dentro de los 14 díassiguientes a la fecha en que ésta fue puesta en servicio.(d) Deben proporcionarse carriles con un ancho mínimo de 3.0 metros. ElContratista debe utilizar barricadas, barriles u otros dispositivos aceptables, paradelimitar los carriles de tránsito a través de las áreas en donde el borde delpavimento, o la ruta proyectada, ha desaparecido como consecuencia de lasoperaciones de construcción.(e) El Contratista puede localizar áreas de depósito al menos a 10 metros de lavía usada por el tránsito, o detrás de las barreras protectoras colocadas. Debeobtener aprobación del Contratante para ubicar y acceder a esas áreas. ElContratista debe almacenar en estas áreas los dispositivos para el control deltránsito, cuando no estén en uso.150-23