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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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El Contratista <strong>de</strong>berá tomar todas <strong>la</strong>s precauciones necesarias <strong>para</strong> evitar el<strong>de</strong>rrame <strong>de</strong> material durante el transporte, como por ejemplo, contar con lonas <strong>de</strong>recubrimiento, envases hermético u otros. El Contratante podrá or<strong>de</strong>nar el retiro<strong>de</strong> los camiones que no cump<strong>la</strong>n con esta disposición.Los trabajos <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> materiales <strong>para</strong> <strong>la</strong> obra, sean o no producidos por elContratista, <strong>de</strong>berán programarse y a<strong>de</strong>cuarse <strong>de</strong> manera <strong>de</strong> evitar todo daño acaminos públicos y servicios <strong>de</strong> utilidad pública.Cuando <strong>para</strong> realizar el transporte se <strong>de</strong>ban usar sectores <strong>de</strong> calles o caminospúblicos, el Contratista <strong>de</strong>berá procurar medios <strong>para</strong> asegurar que los vehículosno excedan los pesos por eje máximos autorizados. En caso <strong>de</strong> tener que usaralguna estructura en estado precario <strong>de</strong> estabilidad, el Contratante podrá exigir <strong>la</strong>colocación <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>nzas, <strong>de</strong> cargo <strong>de</strong>l Contratista, que permitan verificar el tone<strong>la</strong>jetotal o por eje que se esté transportando. El Contratante or<strong>de</strong>nará retirar <strong>de</strong> lostrabajos cualquier vehículo que reincida en transportar más peso que ellegalmente autorizado, ello sin perjuicio <strong>de</strong> que el Contratista responda por losdaños que fueran causados a ese vehículo.El Contratista <strong>de</strong>berá evitar <strong>la</strong> compactación <strong>de</strong> suelos <strong>de</strong>bido al tránsitoinnecesario <strong>de</strong> maquinaria, sobre todo en aquel<strong>la</strong>s áreas que no formen parte <strong>de</strong><strong>la</strong> infraestructura básica <strong>de</strong> <strong>la</strong> obra vial. Para tal efecto, los cuidados <strong>de</strong>beránapuntar a reducir al mínimo estas superficies y en lo posible seleccionar <strong>para</strong> elcaso <strong>de</strong> acopios <strong>de</strong> materiales, <strong>la</strong>s áreas con menor valor edafológico. Una vezterminadas <strong>la</strong>s faenas, estas áreas <strong>de</strong>berán recuperarse mediante<strong>de</strong>scompactación, <strong>de</strong>speje <strong>de</strong> escombros y reforestación.El Contratante podrá or<strong>de</strong>nar por cuenta y cargo <strong>de</strong>l Contratista <strong>la</strong> recuperación <strong>de</strong><strong>la</strong>s áreas que hayan sido innecesariamente transitadas.La señalización <strong>de</strong> los trabajos <strong>de</strong>berá regirse por lo dispuesto en <strong>la</strong>sdisposiciones <strong>de</strong> seguridad.Se <strong>de</strong>berá hacer un mantenimiento estricto y periódico <strong>de</strong> toda <strong>la</strong> maquinaria quesea usada en <strong>la</strong> construcción. Los residuos, producto <strong>de</strong> este mantenimiento<strong>de</strong>berán ser envasados en recipientes a<strong>de</strong>cuados a <strong>la</strong>s características propias <strong>de</strong>cada tipo <strong>de</strong> sustancia y, dispuestos según lo seña<strong>la</strong>do en el artículo 110.04 <strong>de</strong>esta sección.c.3 Caminos <strong>de</strong> <strong>de</strong>svíoSólo se podrá <strong>de</strong>sviar el tránsito usual <strong>de</strong>l camino hacia rutas alternativas cuandohaya sido estipu<strong>la</strong>do previamente en el proyecto, o bien, cuando el Contratante loautorice. Los <strong>de</strong>svíos <strong>de</strong>berán ajustarse a los requisitos seña<strong>la</strong>dos en <strong>la</strong> seccióndisposiciones <strong>de</strong> seguridad.100-86

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