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especificaciones para la construcción de carreteras y puentes ...

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cubierta vegetal, creando <strong>la</strong>s condiciones óptimas que posibiliten en corto p<strong>la</strong>zo <strong>la</strong>p<strong>la</strong>ntación <strong>de</strong> especies herbáceas y en el <strong>la</strong>rgo p<strong>la</strong>zo, <strong>la</strong> recuperación <strong>de</strong> <strong>la</strong>vegetación nativa inicial.La vegetación que sea alterada según lo seña<strong>la</strong>do en el párrafo anterior, seráreemp<strong>la</strong>zada con especies nativas, propias <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona. En este caso <strong>la</strong> tasa <strong>de</strong>rep<strong>la</strong>ntación será dos a una, es <strong>de</strong>cir, por cada árbol o arbusto que se retire sep<strong>la</strong>ntarán dos. El lugar adon<strong>de</strong> se <strong>de</strong>stine cada especie y su tipo <strong>de</strong>berá seraprobado por el Contratante.Cuando el proyecto lo contemple, <strong>la</strong> vegetación que se use <strong>para</strong> el recubrimientovegetal en talu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cortes y terraplenes <strong>de</strong>berá ser <strong>de</strong> rápido crecimiento yregeneración, <strong>para</strong> así minimizar los efectos indirectos <strong>de</strong> los procesos <strong>de</strong> erosiónincipientes.Cuando el proyecto contemple <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ntación <strong>de</strong> especies arbóreas, aquel<strong>la</strong>s quepuedan alcanzar gran tamaño serán p<strong>la</strong>ntadas a distancias tales que su posiblecaída no represente un peligro <strong>para</strong> el tránsito o alguna insta<strong>la</strong>ción futura.No <strong>de</strong>berán p<strong>la</strong>ntarse árboles en áreas <strong>de</strong> nevadas, en el <strong>la</strong>do norte <strong>de</strong> loscaminos afectos a he<strong>la</strong>das, o con permanente humedad.Con previa autorización <strong>de</strong>l Contratante, los talu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los terraplenes terminadospodrán ser cubiertos con material <strong>de</strong> escarpe y suelos vegetales extraídos <strong>de</strong> <strong>la</strong>obra, con el fin <strong>de</strong> crear condiciones óptimas <strong>para</strong> el surgimiento espontáneo <strong>de</strong>vegetación. En dicho caso, los materiales <strong>de</strong>berán ser acopiados en formase<strong>para</strong>da hasta ser usados.c.1 Restos históricos o arqueológicosSi durante el transcurso <strong>de</strong> <strong>la</strong>s operaciones <strong>de</strong> construcción se <strong>de</strong>scubrieranrestos <strong>de</strong> civilización histórica o arqueológica, el Contratista <strong>de</strong>berá suspen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>inmediato y temporalmente los trabajos en dicha área, y dar cuenta <strong>de</strong>l hecho alContratante, <strong>para</strong> que ésta informe a <strong>la</strong>s autorida<strong>de</strong>s competentes.c.2 Transporte durante <strong>la</strong>s obras y movimiento <strong>de</strong> maquinariasDurante <strong>la</strong> fase <strong>de</strong> construcción, y especialmente con motivo <strong>de</strong> los movimientos<strong>de</strong> tierra que haya que ejecutar <strong>para</strong> cumplir <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> diseño <strong>de</strong>lProyecto, ya sea durante <strong>la</strong>s etapas <strong>de</strong> extracción, carga, transporte o <strong>de</strong>colocación <strong>de</strong> materiales, se <strong>de</strong>berá evitar que estas faenas produzcancontaminación atmosférica por acción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s partícu<strong>la</strong>s <strong>de</strong> polvo, <strong>de</strong>biendo elContratista tomar todas <strong>la</strong>s precauciones necesarias <strong>para</strong> evitar tal efecto (porejemplo, regar el área afectada o colocar revestimientos asfálticos).100-85

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