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P01 03 61.pdf - Biblioteca de la ANA.

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REf'Eí ICA DELi'ERlOí«ir:.MA i^iACioiMAU- rae e V/M-UACIC»ISIUe: R/SCUHSOSi NATURALESONSRND|-.r:"CIOIM &I-NERAI. Oe ifJFWAES-'Rl.-C "Ue.'XTut^i.--í If - oet_ M:MISXE^»!O OE INOUI^I =»» »TURISIWO Is síJTESRAC-OfJINRENA<strong>Biblioteca</strong>FLAN DE ORDENAMIENTOPARA EL DESARROLLO TURÍSTICOSECTORES. PLAYA HERMOSA, PUERTO PiZARRO¥ PLAYA JEL¡OSPARTAMeiMTOfílS TUUflBKSAMFÍÍENTAÍDICIEMBRE 1C«3 ir'"OíiME -ANEXOS T MAPAS


REPÚBLICA DEL PERUOPICINA NACIONAt. DB BVAi-UACIOlM DIRECCIÓN GENERAL. 06 INFRAESTRUCTURADE RECURSOS NATURAI.ES TURÍSTICA OBI. MINISTERIO DB INDUSTRIA,ONBRNTURISMO E INTBSRACIONPLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTALPARA EL DESARROLLO TURÍSTICOSECTORES! PLAYA HERMOSA.PUERTO PIZARROY PLAYA JELIDBPARTAMBIMTO OB TUMBeSDICIEMBRE 1983


<strong>Biblioteca</strong>, •nc•^í8t»Oti©i


fa/9-3"(9PERSONAL QUE HA INTERVENIDO EN LA REALIZACIÓN DEL PRESENTEESTUDIODIRECTIVO:ING. CARLOS ZAMORA JIMENOING. JESUS ECHENIQUE CÉSPEDESING. LUIS MASSON MEISSING. CARLOS CAIDERON URTECHOJefe <strong>de</strong> ONERNDiiectoi TécnicoDirector Técnico AdjuntoDirector <strong>de</strong> Estudios para <strong>la</strong> PreservaclSn <strong>de</strong>l Medio Ambiente*Jefe <strong>de</strong>l ProyectoDirector <strong>de</strong> Geologfa y MineríaING. HUMBERTO DUEÑAS PEREZING. GUILLERMO MANEOQUE PERALTA Director <strong>de</strong> Cartograffa e ImpresionesTÉCNICO:ING. ELMER NAMOC ALVASOC'PABLO ROSALES RAYMONDIBLGO.CESAR JORGE TABOADAING, OSCAR LINARES ALVAING. DANTE LOAYZA ALATRISTASRTA. CARMEN M<strong>ANA</strong>BE TOMOTAEspecialista en Climatología y Coordinador <strong>de</strong> los Estudios <strong>de</strong>Campo.P<strong>la</strong>nlñcador IIIBiólogo UEspecialista en HidrologíaEspecialista en Geología y MineríaAsistente <strong>de</strong> Recursos Naturales y Medio AmbienteASESORES TÉCNICOSCONTRATADOS;ING. JORGE DA VILA BURGADR. WILUAMDALE LARRABUREExperto en Geología y GeomorfologíaExperto en EntomologíaCARTOGRÁFICO:SR. GILMER VARGAS ESPARZASR. ANTONIO ORTIZ DIAZSR. ENRIQUE DESCALZI AR<strong>ANA</strong>SRA. DORA ORTIZ DE ALAMASRA. LILLIAN MEZA DE CARRILLOJefe <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad <strong>de</strong> SupervislSn CartográficaJefe <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad <strong>de</strong> E<strong>la</strong>boración <strong>de</strong> Mapas TemáticosJefe <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad <strong>de</strong> Fotogrametrfa y Mapas BásicosCartógrafoTécnico en Separación <strong>de</strong> ColoresIMPRESIÓN:SR. VIRGIUO LAZO MOSQUERASR. EDUARDO CARRILLO BOYSSETSR. EUO MONTERO QUEZADASRJ ÁNGEL MELCHOR LOZANOJefe <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad <strong>de</strong> Impresiones y PublicacionesTécnico FotomecánicoTécnico FotomecánicoTécnico en Artes Gráficas


SR.SR.SR,SR.SR.FIUBERTO BARRIONUEVO OLAZABALANTONIO LAMA ROMANLORENZO PURISACA FALLA<strong>ANA</strong>NCIO ATOCHE JARAAGUSTÍN DE LA CRUZ DELZOTécnico en Artes GráficasAuxiliar FotomecánicoTécnico en Artes GráficasEne. <strong>de</strong> Encua<strong>de</strong>maciónAuxiliar <strong>de</strong> CompaginaciónSECRETARIA :SRA. MARITZA FIGALLO DE DURANSecretaria


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO DE PLAYAHERMOSA, PUERTO PiZARRO Y PLAYA JELI EN EL LITORAL DEL DEPARTAMENTO DETUMBESPREFACIORESUMENÍNDICEPág.CAPITULO I INTRODUCCIÓN 11.1 GENERALIDADES 11.2 OBJETIVOS Y ALCANCES DEL ESTUDIO 31.3 METODOLOGÍA DE TRABAJO 3CAPITULO II DIAGNOSTICO AMBIENTAL 72.1 GENERALIDADES 72.2 SITUACIÓN Y EXTENSION.. 72.3 INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA 82.4 MEDIO AMBIENTE FISICO-BIOLOGICO 92.4.1 Climatologra ..'^. 92.4.2 Geologfa / Geomorfoiogfa 132.4.3 Hidrologra'i '. 182.4.4 Bioíogra..... 262.4.5 Entomología 372.5 MEDIO AMBIENTE HUMANO 43CAPITULO III PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL 553.1 UNIDADES AMBIENTALES Y APROVECHAMIENTOTURÍSTICO 553.1.1 E<strong>la</strong>boración <strong>de</strong>l Mapa Inl-egrado 553.1.2 I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> Unida<strong>de</strong>s Ambienfales 563.1.2.1 Unidad Ambiental Caleta La Cruz-Las Garzas 56


Póg.3 J .2.2 Unidad Ambiental Las Garzas-Punta Mal Pelo 573.1.2.3 Unidad Ambiental Chérrez-La Pompa.. 573.1.2.4 Unidad Ambiental Bahía <strong>de</strong> PuertoPizarro - Boca <strong>de</strong> El Bendito 573.1.2.5 Unidad Ambiental Boca <strong>de</strong> El Bendito-Canal Internacional... 58ij3.1.3 Aptitud Turística <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Unida<strong>de</strong>s. Ambienta les «-. 583.1.4 Modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Aprovechamiento Turístico...... 623.2 IMPACTOS AMBIENTALES PREVISIBLES 653.2.1 Unidad Ambiental Caleta La Cru2-Uis Garkas ... 663.2.2 Unicbd Ambiental Las GarzoS-Ponta A/fal Pelo-7.. 693.2.3 Unidad Ambiental Cherrez-La Pampa 743.2.4 Unidad Ambiental Bahfa <strong>de</strong> Puerto Pizarro-Boca <strong>de</strong> El Bendito • 753.2.5 Unidad Ambiental Boca <strong>de</strong> El Bendito-CanalI nT@rnU CI OnCI <strong>la</strong>0ft»aaa*e»«o*ada*oa»ooa*o«»eoo« / /BIBLIOGRAFÍA BÁSICAMAPA EN EL TEXTOANEXOS Y MAPAS;3.3 LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLODE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA............ . . 793.3.1 Unidad Ambiental Caleta Lo Cru2=Las Gcjrzas... 793.3.2 Unidad Ambiental Las i3arza$-Punta Mal Pelp,.. 823.3.3 Unidad Ambiental Chérrez-La Pampa. 843.3.4 Unidad Ambiental Bahía <strong>de</strong> Puerto Pizarro -Boca <strong>de</strong> El Bendito, 853.3.5 Unidad Ambiental Boca <strong>de</strong> El Bendito-CanalInternacional ; 86Mapa Integrado <strong>de</strong>l Area <strong>de</strong>l Proyecto a Escaló 1240,000.^ A NEXO IANEXO IIANEXO IIIANEXO IV --ANEXO VANEXO VIClimatologíaGeología-GeomorfologíaHidrologíaBiologíaEntomologíaSocio-Economía


PREFACIOEl presente informe constíi-uye el estudio que ONERN ha realizadoen el área <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res <strong>de</strong>l litoral <strong>de</strong>l <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> Tumbes, conel propósito <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar <strong>la</strong> aptitud ecológica <strong>de</strong> estos recursos para su aprovechamientoen el turismo.Los estudie» fueron ejecutados en virtud <strong>de</strong> un convenio <strong>de</strong> coopera -ción técnica, suscrito entre ONERN y <strong>la</strong> Dirección General <strong>de</strong> Infraestructura Turística<strong>de</strong>l Sector Turismo, <strong>de</strong>l Ministerio <strong>de</strong> Industria, Turismo e Integración, que fi^ra aprobadopor R.M. N" 558A-81-1 TI/TUR <strong>de</strong> fecha 30 <strong>de</strong> Noviembre <strong>de</strong> 1981.La zona <strong>de</strong>l proyecto está localizada en el <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> Tumbesy compren<strong>de</strong> el sector litoral, entre Caleta Lo Cruz, al Suroeste, y el Canal Internacional (límite fronterizo entre el Perú y el Ecuador), al Noreste, abarcando una extensiónaproximada <strong>de</strong> 28,082 Ha. <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong> cual están contenidos los ecosistemas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yos ,esteros, mang<strong>la</strong>res y áreas adyacentes agríco<strong>la</strong>s y <strong>la</strong>ngostineras, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> centros po —b<strong>la</strong>dos como Tumbes, Zarumil<strong>la</strong>, Aguas Ver<strong>de</strong>s, Puerto Pizarro, La Cruz y Corrales, entrelos más importantes.Debe resaltarse que <strong>la</strong>s investigaciones <strong>de</strong> campo inherentes al Pro -yecto fueron realizados por ONERN entre Junio y Julio <strong>de</strong> 1^2, es <strong>de</strong>cir unos mesesantes <strong>de</strong> que se iniciara el Fenómeno El Niño, cuyos efectos <strong>de</strong>vastadores hoy se cono —cen. No obstante, ONERN ha tenido el cuidado <strong>de</strong> recopi<strong>la</strong>r y seleccionar informacióndiversa sobre este fenómeno, formu<strong>la</strong>ndo luego datos referencioles que han sido consi<strong>de</strong>rados en el presente informe, esencialmente en <strong>la</strong> sección correspondiente o lo formu<strong>la</strong>ción<strong>de</strong> los lineomientos técnicos paro el <strong>de</strong>sarrollo turístico.El estudio compren<strong>de</strong> <strong>la</strong> investigación <strong>de</strong> los impactos actuales y futuros<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s humanas en <strong>de</strong>sarrollo y/o previstas, así como <strong>de</strong> losprocesos geodinámicos naturales, que pue<strong>de</strong>n contribuir con intensificar el <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong>los p<strong>la</strong>yos, esteros y mang<strong>la</strong>res, que constituyen los recursos turísticc» esenciales quese quiere preservar. A lo luz <strong>de</strong> los resultados obtenidos en los investigaciones, se formu<strong>la</strong>I i neo mientes <strong>de</strong> polítioi ambiental que incluyen lo proposición <strong>de</strong> medidas para controlor los impactos y directivas paro <strong>la</strong> ocupación racional <strong>de</strong>l espacio físico, en función<strong>de</strong> <strong>la</strong> estabilidad y capacidad <strong>de</strong> soporte <strong>de</strong> los ecosistemas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas esteros y mang<strong>la</strong>res.Lo amplitud y diversidad <strong>de</strong> los aspeóte» o estudiar y <strong>la</strong> carencia <strong>de</strong>cierta información básica implicaron <strong>la</strong> co<strong>la</strong>boración <strong>de</strong> una serie <strong>de</strong> entida<strong>de</strong>s esta -tales, entre los que cabe <strong>de</strong>stacar <strong>de</strong> manera especial o <strong>la</strong> Dirección General <strong>de</strong> Hidrografíay Navegación <strong>de</strong> <strong>la</strong> Marino (DHNM), que proporcionó los fotografías aéreas ver


IIt!cales pancromaticos y mosaicos controlodos a'ia escoia 1 ;20,000 <strong>de</strong> ia zono <strong>de</strong>i Pmyecto, tomodas entre 1979=1980, materfal cartográfico éste que fue valioso para <strong>la</strong> realizaClon <strong>de</strong> los estudios.A<strong>de</strong>mas <strong>de</strong> !a co<strong>la</strong>boración importante dé <strong>la</strong> entidad seña<strong>la</strong>da ante =riormente, ONERN ha recibido en forma directa e indirecta el aporte <strong>de</strong> información <strong>de</strong>diversas entida<strong>de</strong>s, a <strong>la</strong>s que hace publico su especial reconocimiento :Instituto Nocional <strong>de</strong> Estadfstica (INE)Ministerio <strong>de</strong> AeronáuticaServicio Aerofotogrófico Nacional (SAN)Servicio Nacional <strong>de</strong> A^teorologfa e Hidrologfa (SENAMH!)Ministerio <strong>de</strong> GuerraInstituto Geográfico Nacional (IGN)Ministerio <strong>de</strong> AgriculturaOficina General <strong>de</strong> Catastro Ruüol (OGCR)Dirección General <strong>de</strong> Forestal y FaunaRegión Agraria 1 - TumbesProyecto Especial Puyango-TumbesInstituto Nacional Forestal y <strong>de</strong> Fauna (INFOR)Ministerio <strong>de</strong> PesqueríaOficina Sectorial <strong>de</strong> P<strong>la</strong>nificaciónDirección General <strong>de</strong> ExtracciónDirección General <strong>de</strong> InfraestructuraDirección Regional <strong>de</strong> Pesquerfa - PiuraEstación Pesquera <strong>de</strong> Puerto PizarraDirección Zonal <strong>de</strong> Pesquería - TumbesLaboratorio <strong>de</strong>l Instituto <strong>de</strong>l Mar <strong>de</strong>l Perú (IMARPE) - TumbesMinisterio <strong>de</strong> Transporte y ComunicacionesJefatura Departamental <strong>de</strong> TumbesMinisterio <strong>de</strong> Industria, Turismo e integraciónDirección Regional - Tumbes


IllMinisterio <strong>de</strong> Energfo y MinasDirección Nacional <strong>de</strong> Geología, Minerfa e Metalurgia (INGEMMET)Ministerio <strong>de</strong> Vivienda y ConstrucciónDirección General <strong>de</strong> Bienes NacionalesMínisterío'<strong>de</strong> EducaciónDirección Departamental <strong>de</strong> TumbesMinisterio <strong>de</strong> SaludArea Hospita<strong>la</strong>ria N" 3 - TumbesUniversidad Nacional Agraria (La Molina)Universidad Nacional Mayor <strong>de</strong> San MarcosMuseo <strong>de</strong> Historia Natural "Javier Prado"Corporación Departamental <strong>de</strong> Desarrollo <strong>de</strong> Tumbes (CORDETUM)Concejo Municipal Provincial <strong>de</strong> TumbesConcejo Municipal Distrital <strong>de</strong> La CruzConcejo Provincial <strong>de</strong> Zarumil<strong>la</strong>Cooperativa Agraria <strong>de</strong> Producción "24 <strong>de</strong> Junio"Cultivos Marinos Tecnificados <strong>de</strong>l Mar S.R.L. (CULTECMAR)Productos Marinos Refrigerados S.A. (PROMARESA)Inversiones Nueva York S.A. (INYSA).—o


RESUMENEl or<strong>de</strong>namiento ambiental constituye un tema recientemente incorporado<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nificación <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo, que compren<strong>de</strong> un amplio dimensionamientore<strong>la</strong>cionado con el papel estructural que el medio ambiente tiene en los proce -sos <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo, ofreciendo pautas para interre<strong>la</strong>cionar y compatibilrzar los aspectosffsico-biologicos y humanos con los <strong>de</strong>más que ya son conocidos y consi<strong>de</strong>rados en ma -yoro menor grado en los ejercicios tradicionales <strong>de</strong> p<strong>la</strong>nificación <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo.Dentro <strong>de</strong> este contexto se ha formu<strong>la</strong>do el p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namientoambiental para el <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> turfstico <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, Puerto Pizarro y P<strong>la</strong>ya JeiT,en el <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> Tumbes, a nivel <strong>de</strong> semi<strong>de</strong>talle, abarcando ios distritos <strong>de</strong> LaCruz, Corrales, Tumbes (provincia <strong>de</strong> Tumbes) y Zarumil<strong>la</strong> (provincia <strong>de</strong> Zarumil<strong>la</strong>) enuna extensión <strong>de</strong> 28,082 Ha., con <strong>la</strong> comprensión <strong>de</strong> importantes zonas <strong>de</strong> interés turfstico <strong>de</strong> excepcional originalidad y elevada calidad <strong>de</strong>l entorno. Dicha zona constituyeel único espacio territorial <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l pafs que compren<strong>de</strong> a los ecosistemas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas,esteros y mang<strong>la</strong>res, que guardan estrecha re<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia e influencia conel bosque terrestre, cultivos agríco<strong>la</strong>s y centros pob<strong>la</strong>cionales adyacentes.El objetivo principal <strong>de</strong>l pian <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento ambiental se orien -to hacia el p<strong>la</strong>nteamiento <strong>de</strong> una compatibilización entre <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s turísticas, di -versas componentes ambientales y <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s humanas, o fin <strong>de</strong> que su <strong>de</strong>sarrolloconlleve un racional aprovechamiento <strong>de</strong>l entorno, con un efecto multiplicador en elmeforamiento y ia elevación <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> \a pob<strong>la</strong>ción.De este modo, el presente informe ha sido organizado en tres ca -pftuios centrándose el primero en <strong>la</strong> exposición <strong>de</strong>l mara> «>nceptuat <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> or<strong>de</strong> -namiento y <strong>la</strong>s bases metodológicas adoptadas, bajo Id consi<strong>de</strong>ración esencial <strong>de</strong>l establecimiento<strong>de</strong> una armonfa entre <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s recreativas y turfstico-recreativas (infraestructura y equipamiento) a implementar y <strong>la</strong> preservación <strong>de</strong>l medio ambiente, porlos cambios o alteraciones que se puedan suscitar en algunas componentes ambientales<strong>de</strong>bidos al flujo <strong>de</strong> turistas y su albergue en <strong>la</strong> zona. En <strong>la</strong> segunda parte, se <strong>de</strong>sarro -lia una síntesis interpretativa sobre el medio ambiente ffsico-biológico, que incluye e<strong>la</strong>nálisis <strong>de</strong> aspectos re<strong>la</strong>cionados con <strong>la</strong> ciimatologfa, <strong>la</strong> geologfa y geomorfologfa, <strong>la</strong>hidrología, <strong>la</strong> biología, y <strong>la</strong> entomología, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> perspectiva <strong>de</strong> diagnosis y evalúa -ción <strong>de</strong>l entorno físico-biológico,<strong>de</strong> manera <strong>de</strong> establecer ios característicos y capaci —dad <strong>de</strong> los ambientes naturales y modificados o artificializados, como premisas para suulterior aprovechamiento. Se inci<strong>de</strong> en <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación y <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> impactosambientales, a nivel <strong>de</strong> componentes ambientales y activida<strong>de</strong>s productivas, factoresque han transformado progresivamente el habitat natural, configurándose una acentuadaprevalencia d^l medio construido.


Pág. IIPLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALA esta caracterización se aña<strong>de</strong> el medio humano^ que bajo diversascondicionantes económicas y sociales, influye en el escaso <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona, engeneral.En el tercer copftulo se <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> en primer lugar, uno <strong>de</strong> los aspee -tos más importantes <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento ambiental, constitufdo por <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntifica -ción <strong>de</strong> cinco unida<strong>de</strong>s ambientales y <strong>la</strong> calificación <strong>de</strong> su aptitud ecológica, para e<strong>la</strong>provechamiento turfstico y recreacional. A esta finalidad, ha contribuido <strong>la</strong> informa -ción <strong>de</strong>scrita en el diagnóstico, relievóndose los aspectos más saltantes que son <strong>de</strong> interes para el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad turística. Esta información ha sido procesada eintegrada gráficamente en un mapa <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>l proyecto a esca<strong>la</strong> 1:40,000 que permitevisualizar con precisión <strong>la</strong> ubicación espacial <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res, áreasagríco<strong>la</strong>s, institucionales y los asentamientos humanos, conformantes <strong>de</strong>l litoral tumbesinoentre Caleta La Cruz y el Canal Internacional (límite fronterizo entre el Perú y elEcuador).Las unida<strong>de</strong>s ambientales están representadas por Caleta La Cruz -Las Garzas, Las Garzas - Punta Mal Pelo, Cherrez - La Pampa, Bahía <strong>de</strong> PuertoPizarro - El Bendito y El Bendito - Canal Internacional, incluyendo <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, esterosy mang<strong>la</strong>res, que presentan estructura, elementos ecológicos y funcionamientopropios, pero que mantienen una profunda inter<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia e interre<strong>la</strong>ción a través<strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mareas y <strong>de</strong> <strong>la</strong> escorrentía en sus canales o esteros.Los características <strong>de</strong> los unida<strong>de</strong>s ambientales <strong>de</strong>terminadas, califican su vocación o aptitud paro <strong>de</strong>terminado uso en <strong>la</strong> actividad turística, permitiendoi<strong>de</strong>ntificar alternativas para el <strong>de</strong>sarrollo integral y sostenido <strong>de</strong> esta activi -dad en <strong>la</strong> zona y elegir el mejor emp<strong>la</strong>zamiento para el aprovechamiento turísticoy/o recreacional. Luego, en base a <strong>la</strong>s características ecológicas naturales, <strong>la</strong> problemática ambiental, <strong>la</strong> disponibilidad territorial y <strong>la</strong> aptitud turística y/o recrea -clonal, se ha establecido un uso turístico y recreacional para <strong>la</strong> unidad ambiental<strong>de</strong> Caleta La Cruz - Las Garzas, y un uso recreacional para <strong>la</strong>s unida<strong>de</strong>s subsiguientes, comprendidas entre Las Garzas y el Canal Internacional, proponiéndose paratodas el<strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s específicas <strong>de</strong> carácter turístico y/o recreacional posibles aimpiementarse.En segundo término, se examinan los impactos ambientales previsiblespor <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s turísticas y/o recreacionales <strong>de</strong> posible implementación, incidiéndoseen los impactos que pue<strong>de</strong>n ocurrir tanto sobre los recursos físico-biológieos como sobre <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s turísticas a <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>rse en el ámbito <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cincounida<strong>de</strong>s ambientales <strong>de</strong>terminadas.


PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALPág.IIIFinalmente, en este capítulo, se formu<strong>la</strong>n los líneamientos técnicosen base a los cuales <strong>de</strong>be armonizarse el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad turística con losrecursos <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros / mang<strong>la</strong>res. Dichos lineamientos son el resultado <strong>de</strong>l análisis<strong>de</strong> impactos perjudiciales previsibles,>proporcionando una concepción orientadora respecto a <strong>la</strong> preservación <strong>de</strong>l medio ambiente y <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad turística.*******


Pág. 2PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALLa Secretaria <strong>de</strong> Estad© <strong>de</strong> Turismo <strong>de</strong>l MlTi entendió,, sin embargo^' que paro llevar a efecto un p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarroillo coherente con <strong>la</strong> ecoiogfa <strong>de</strong> <strong>la</strong>s áreas re ~feridas, conjuntamente con los esteros y mang<strong>la</strong>res^ era necesario contar con un estudioambiental <strong>de</strong> dichas áreos, puesto que, por una porte, se observaba serios problemas <strong>de</strong><strong>de</strong>terioro que ya vienen ocurriendo en <strong>la</strong> zona en mención en perjuicio <strong>de</strong> los recursos indicados y que es necesario contro<strong>la</strong>r, y <strong>de</strong> otro <strong>la</strong>do, se <strong>de</strong>be iniciar un proceso <strong>de</strong> píanificaciénjsora el <strong>de</strong>sarrollo turístico que no incurra en <strong>la</strong> generación <strong>de</strong> nuevos impactos<strong>de</strong>teriorantes sobre el medio ambiente, osf como también <strong>de</strong> éste sobre <strong>la</strong> futura pob<strong>la</strong> —-ción visitante y <strong>de</strong> infraestructura a construirse.En este sentido, lo Secretaria <strong>de</strong> Estado <strong>de</strong> Turismo estableció coor -dinaciones con <strong>la</strong> Oficina Nacional <strong>de</strong> Evaluación <strong>de</strong> Recursos Naturales (ONERN), para que se hiciera cargo <strong>de</strong>l estudio ambiental requerido. Fruto <strong>de</strong> dichas coordinacionesfue <strong>la</strong> propuesta por ONERN <strong>de</strong> un "P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>namiento Ambiental pora el DesarrolloTurístico <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, Puerto Pizarro y P<strong>la</strong>ya Jelf". Este p<strong>la</strong>n <strong>de</strong>bería estableceresencialmente el uso racional <strong>de</strong> los recursos <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res, <strong>de</strong> modoque el <strong>de</strong>sarrollo turístico constituyera una forma <strong>de</strong> aprovechamiento continuo y sostenido<strong>de</strong> dichos recursos. En otras pa<strong>la</strong>bras, se <strong>de</strong>bería ir a un <strong>de</strong>sarrollo turístico armonizadocon el medio ambiente.El área <strong>de</strong> estudio consi<strong>de</strong>rada, correspon<strong>de</strong> específicamente al litoralmarino comprendido entre Caleta La Cruz, por el Sur, y el Canal Internacional (límitefronterizo entre el Perú y el Ecuador) por el Norte, abarcando una longitud total <strong>de</strong>42 Km. En este litoral, están localizadas P<strong>la</strong>ya Hermosa, al Sur <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong>lrío Tumbe^que se extien<strong>de</strong> sobre uno longitud <strong>de</strong> 16.3 Km., hacia el Norte así como Pto.Pizarro y P<strong>la</strong>ya Jelí, cuyas p<strong>la</strong>yas alcanzan una longitud <strong>de</strong> 1.0 y 8.4 Km. respectiva -mente. Marginan a estas p<strong>la</strong>yas áreos <strong>de</strong> bosques naturales, entre los que predomina elmangle rojo (Rhizophora mangle) y jelí sa<strong>la</strong>do (Avicennia germinons) en una extensiónglobal consi<strong>de</strong>rada en 5,852 Ha. que incluye parte <strong>de</strong> <strong>la</strong>s is<strong>la</strong>s que caracterizan al área.Estas últimas existen frente a <strong>la</strong> <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong>l río Tumbes, Pto. Pizarro y <strong>de</strong>l CanalInternacional, mencionándose <strong>la</strong>s conocidas como El Amor, El Tanque, Roncal, Matapalo,Correo y Hueso <strong>de</strong> Ballena, entre otras, que en conjunto cubren una extensión <strong>de</strong> 1,937Ha. Estas is<strong>la</strong>s abarcan zonas con mang<strong>la</strong>res que incluyen vegetación holofítica y áreassalinas y están sometidas a uno dinámica <strong>de</strong> cambio muy intensa, en función <strong>de</strong> <strong>la</strong>s avenidas <strong>de</strong>l río Tumbes, principalmente.Todo este conjunto <strong>de</strong> elementos físico-biológicos conforman el eco -sistema <strong>de</strong> interés paro el estudio <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento ambiental, abarcando en su totalidaduna su^rficie <strong>de</strong> 28,0^ Ha. En el gráfico N** 1 pue<strong>de</strong> apreciarse <strong>la</strong> disposición <strong>de</strong> <strong>la</strong>sáreas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res e is<strong>la</strong>s que integran el ecosistema motivo <strong>de</strong>l estudio,observándose en el recuadro <strong>de</strong>l mismo <strong>la</strong> localización <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> estudio <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l<strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> Tumbes y <strong>de</strong>l Perú,Debe resaltarse, finalmente, que en los trabajos <strong>de</strong> campo se ha te -nido que consi<strong>de</strong>rar el área agríco<strong>la</strong> y <strong>la</strong>ngostinera, así como todos los asentamientos com


INTRODUCCIÓN Pág. 3prendidos hasta !a Carretera Panamericano^ por consi<strong>de</strong>rar su influencia sobre el ecosistamo motivo <strong>de</strong>l estudio^ vol® <strong>de</strong>cir, que <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s humanas y/o les procesos geoffsicos que tienen lugar en ello repercuten directamente en <strong>la</strong> ecología <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas^esteros y mang<strong>la</strong>res» En esta sentido, <strong>la</strong> informocién recopi<strong>la</strong>da en esta área adicionalha cumplido un rol importante, pues permite ia comprensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> función socioeconómicaque le compete al ecosistema estudiado, c<strong>la</strong>rificando <strong>la</strong>s influencias ecológicas<strong>de</strong>rivadas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s agrfcoia y <strong>la</strong>ngostinera, esencialmente, todo lo cual condicionael or<strong>de</strong>namiento ambiental que se <strong>de</strong>be adoptar para el <strong>de</strong>sarrollo turístico»1,2 OBJETIVOS Y ALCANCES DEL ESTUDÜOtes:Los objetivos a ser alcanzados a través <strong>de</strong>l estudia ion los siguien °I<strong>de</strong>ntificar cualitativa y/o cuantitativamente los impactos actuales y futuros<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s humanas en <strong>de</strong>sarrollo y/o previstas, asf como<strong>de</strong> los procesos geodinémicos naturales, que pue<strong>de</strong>n contribuir a Intensificarel <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res»Formu<strong>la</strong>r lineamientos <strong>de</strong> política ambiental para el <strong>de</strong>sarrollo turístico <strong>de</strong><strong>la</strong> Eona <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res, que incluyan <strong>la</strong> proposición dé me -didas pora contmiar los tmpoctos y directivas para <strong>la</strong> ocupación racional <strong>de</strong>lespacio físico en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> estabilidad y capacidad <strong>de</strong> soporte d@ los e -cosistemas.El estudio permitiré al sector turismo un conocimiento <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong><strong>la</strong> situación ecológica actual <strong>de</strong> los recursos <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteras y mang<strong>la</strong>res» Asimismo,a través <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento ambiental propuesto, <strong>la</strong> Institución interesada po =drá dispemer convenientemente el uso actual y futuro <strong>de</strong> los ecosistemas que integran<strong>la</strong> zona <strong>de</strong> estudio, <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong> vocación y aptitud ecológica <strong>de</strong> ios recursosquecompren<strong>de</strong>n»En este sentido, <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nificación <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo turístico basadoen el manejo ecológico racional <strong>de</strong>l area cobra su real sentido pragmático, por cuan -to un proceso <strong>de</strong> p<strong>la</strong>nificación así concebido asegura el uso continuo y sostenido <strong>de</strong>los ecosistemas, vale <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res»1.3 METODOLOGÍA DE TRABAJOEl equipo técnico que tuvo a su cargo el estudio estuvo integradopor especialistas en geomorfología, biología, entomología, climatología, hidrología ,


Pág, 4PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALsocioeconomfa, pSanifícación ambiental, cartografía y fotoínterpretacién. La participación<strong>de</strong> estas especialida<strong>de</strong>s se <strong>de</strong>terminó <strong>de</strong> acuerdo con los objetivos y términos <strong>de</strong> referencio <strong>de</strong>l estudio, / el trabajo integrado <strong>de</strong>l equipo permitió cubrir todas <strong>la</strong>s necesida<strong>de</strong>stécnicas <strong>de</strong>l proyecto en sus diversas etapas <strong>de</strong> trabajo.El estudio ha sido realizado en tres etapas básicas <strong>de</strong> trabajo, cadajna <strong>de</strong> los cuales contiene un proceso metodológico particu<strong>la</strong>r, cuya síntesis se expone acontinuación.1.3.1 Etapa Preliminar <strong>de</strong> GabineteDentro <strong>de</strong> esta etapa el equipo procedió a lo recopi<strong>la</strong>ción y análisis<strong>de</strong> <strong>la</strong> información existente: informes técnicos varios sobre geología y geomorfología <strong>de</strong>lárea, biología <strong>de</strong> esteros y mang<strong>la</strong>res, entomología con especial referencia o zancudosy mosquitos, climatología, hidrología, <strong>de</strong>mografía, estructura productiva <strong>de</strong>l área y te —nencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> tierra, contaminación <strong>de</strong>l aire, aguas servidas y disposición <strong>de</strong> residuos sólídos, etc., entre otros.Cada especialista realizó una revisión exhaustiva <strong>de</strong> <strong>la</strong> información <strong>de</strong>su área, evaluando y consignando los datos que eran <strong>de</strong> Interés específico [xira el estu -dio.Parale<strong>la</strong>mente, se recopiló <strong>la</strong> información cartográfica (fotografías aéreas, pianos y mapas), procediéndose con dicho material a uno revisión generalizada <strong>de</strong>lárea <strong>de</strong> estudio mediante <strong>la</strong> fotointerpretación y anotación <strong>de</strong> <strong>de</strong>talles <strong>de</strong> interés aerofotográficosen los mosaicos a <strong>la</strong> esco<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:20,000.La unificación <strong>de</strong> <strong>la</strong> información técnica con lo información cartográfica,permitió e<strong>la</strong>borar un mapa base <strong>de</strong> lo zona <strong>de</strong> estudio para los fines <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>campo. Este documento cartográfico fundamental, complementado con lo información propía <strong>de</strong> cada disciplina permitió efectuar un p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> campo específico poro codo caso, lo cual facilitó el posterior trabajo en el campo y <strong>la</strong> coordinación interdísciplinaria.1.3.2 Etapa <strong>de</strong> Trabajo <strong>de</strong> CampoDentro <strong>de</strong> esta etapa se cumplieron tres objetivos fundamentales; tomarconocimiento directo <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>l proyecto, obtener <strong>la</strong> información técnica complemen -taria y verificar <strong>la</strong> cartografía <strong>de</strong>! mapa base.Estos tres objetivos se consumaron en base a los piones <strong>de</strong> trabajocampo trozados en gabinete. En el primer caso, se efectué recorridos específicos en<strong>de</strong>el


RESUMENPág.5campo <strong>de</strong> acuerdo al requerimiento fécníco <strong>de</strong> cada disciplina, captando y <strong>de</strong>scribiendoin situ <strong>la</strong> ubicación <strong>de</strong> los asentamientos humanos, los recursos naturales y los ras °gos geomorfológicos, procesos geodiném i eos, etc.Con re<strong>la</strong>ción al segundo objetivo, se visitó <strong>la</strong>s instituciones loca -les para recabar información disponible únicamente en <strong>la</strong> zona. Parale<strong>la</strong>mente, se <strong>de</strong>sarrollé<strong>de</strong>terminadas investigaciones básicas re<strong>la</strong>cionadas con <strong>la</strong> entomología, <strong>de</strong>bidoa <strong>la</strong> escasez <strong>de</strong> información concerniente a esta disciplina. Quizá <strong>la</strong> información pro -porcionada sobre este tema sea <strong>la</strong> más ampliajrprincipalmente en cuanto a <strong>la</strong> inci<strong>de</strong>ncia<strong>de</strong> p<strong>la</strong>gas <strong>de</strong> zancudos que puedan afectar <strong>la</strong> actividad turística. Por último, con reíaclon al tercer objetivo, se realizó una verificación <strong>de</strong> <strong>la</strong> información cartográfica ori -ginal, incluyendo <strong>la</strong> ubicación <strong>de</strong> puntos <strong>de</strong> control geodésico.1.3.3 Etapa Final <strong>de</strong> GabineteEsta etapa <strong>de</strong> trabajo correspondió a <strong>la</strong> elóboración <strong>de</strong>l informe final<strong>de</strong>l estudio. Contiene un proceso metodológico que pue<strong>de</strong> resumirse en cinco pun^ -tos esenciales, que son los siguientes;iReajuste <strong>de</strong> información cartográfica, que permitió <strong>de</strong>finir el mapa base final<strong>de</strong>l área <strong>de</strong>l proyecto, entregándose copias <strong>de</strong>l mismo a tos especialistasparticipantes en el estudio.Procesamiento <strong>de</strong> información <strong>de</strong> campo, a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> cual los especialistasanalizaron en <strong>de</strong>talle <strong>la</strong> información obtenida en <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> trabajo, inte •—grándoia con <strong>la</strong> procesada en <strong>la</strong> etapa preliminar <strong>de</strong> gabinete.Preparación <strong>de</strong> mapas temátia>s, en los que se volcó sobre el mapa <strong>la</strong> informaciónanalizada, obteniendo cada especialista mapas sobre los aspectostécnicos <strong>de</strong> importancia para su representación cartográfica.E<strong>la</strong>boración <strong>de</strong> memorias temáticas por disciplina, en <strong>la</strong>s cuales se resalta<strong>la</strong>s conclusiones sobre los problemas <strong>de</strong> <strong>de</strong>terioro existentes, asf como <strong>la</strong>s recomendaciones inherentes a su control.integración <strong>de</strong> Sa información para <strong>la</strong> e<strong>la</strong>boración <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namientoambiental, En esta sección <strong>de</strong>l proceso metodología} <strong>de</strong> trabajo se efectué unanálisis e interpretación integrada <strong>de</strong>l conjunto <strong>de</strong> información proporcionadopor los disciplinas, que constituyó el diagnóstico <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> estudio, píasmandólo en un mapa integrado que luego permitió <strong>de</strong>terminar los ecosistemasque conforman el área <strong>de</strong>l proyecto y esttjdior ia estructura y funcionamien -to <strong>de</strong> cada ecosistema. Los resultados <strong>de</strong> esta investigación permitieron <strong>de</strong> -terminar, a su vez, <strong>la</strong>s oreas disponibles para lo actividad turística, proce -


^g' IPLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALdíéndose luego a I estudio <strong>de</strong> impactos previsibles en dichas áreos^ <strong>de</strong>resultados se <strong>de</strong>rivaron finalmente los lineamientos técnicos para el usonal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s áreas disponibles,,cu/osracio•kií'lt'kli'k'k


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 7CAPITULO II2.1 GENERALIDADESDIAGNOSTICO AMBIENTALEn el present-e capftulo, se hace una síntesis <strong>de</strong> lo información obtenidapor <strong>la</strong>s diversas disciplinas participantes en el estudio, como son: climotologfa/geologfa / gemorfologra, hidrologra, biologfo, entomologra / socioeconomfo. El objetivo principal <strong>de</strong> estas disciplinas ha sido analizar lo sitiMciónactual <strong>de</strong> los problemas<strong>de</strong> <strong>de</strong>teri(^o ambiental comprendidos en su ámbito técnico/ proponiendo asfmismo recomendaciones poro su control.En este sentido, en <strong>la</strong> presente sección <strong>de</strong>l informe se recoge <strong>la</strong>información más saltante <strong>de</strong> cada disciplira, <strong>de</strong> modo que dicha información cump<strong>la</strong>los fines básicos, tanto <strong>de</strong> proporcionar conocimiento <strong>de</strong> lo situación ombiental actual<strong>de</strong>l área como <strong>de</strong> suministrar datos esenciales pora <strong>la</strong> estructuración <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>n, que compren<strong>de</strong>, entre otros, estudios <strong>de</strong> lo estructura ecológica <strong>de</strong>l área / <strong>de</strong> <strong>la</strong> aptitud parael turismo, análisis <strong>de</strong> impactos ambientales previsibles <strong>de</strong>l turismo / lineamientos técnicosparo el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad turística.Los textos, gráficos y mapas e<strong>la</strong>borados por los especialistas<strong>la</strong>s disciplinas referidas, se consigrKsn en los Ane>(os Nc». I, II, III, IV, V y VIpresente informe, sirviendo como fuente <strong>de</strong> consulta.<strong>de</strong><strong>de</strong>l2.2 SITUACIÓN Y EXTENSIONLa zona que cubre el presente estudio está comprendidoj^en su totolidad, en los distritos <strong>de</strong> La Cruz, Corrales, Tumbes (provincia <strong>de</strong> Tumbes) y Zarumi-Ha (provincia <strong>de</strong> Zarumil<strong>la</strong>), todos correspondientes al <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> Tumb«s (vergráfico N** 1). Geográficamente, está ubicada aproximadamente entre los paralele»3*23'00" y a'SS'OO" <strong>de</strong> Latitud Sur y los meridianos 80*18'00" y 80*35'00" <strong>de</strong>Longitud Oeste <strong>de</strong> Greenwich.La zona obarco una superficie total ^es<strong>de</strong> el litoral hasta <strong>la</strong> corretero Panamericana) <strong>de</strong> 28,082 Ha., <strong>de</strong> los cuales 8,044 Ha. (28.6%) correspon<strong>de</strong>n especfficamente a p<strong>la</strong>yas, esteros, mang<strong>la</strong>res e is<strong>la</strong>s. Dicha zona se extierKle, <strong>de</strong> Sur aNorte, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> lo localidad <strong>de</strong> Coleto Lo Cruz hasta el Canal Internacional que f¡¡a el


Pág. 8PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALlímite fronterizo con <strong>la</strong> República <strong>de</strong>l Ecuador; mientras que, hacia el Oeste/Se encuen -tra limitada por <strong>la</strong> Carretera Panamericana.La altitud <strong>de</strong> los principales puntos referenciales <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona fluctúaentre 2 y 25 m.s.n.m. (Caleta La Cruz), 10 y 25 m.s.n.m. (Corrales), 5y38m.s.n.m.(Tumbes), 2 m.s.n.m. (Puerto Pizarro) y 12 m.s.n.m. (Zarumil<strong>la</strong>).2.3 INFORMACIÓN CARTOGRÁFICAPara <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> los estudios se dispuso <strong>de</strong> lo siguiente informacióncartográfica :2.3.1 Información AerofotogróficoFotograffas aéreas vertitales pancromáticas (b<strong>la</strong>nco y negro) <strong>de</strong>l Proyecto SAN220, tomadas por el Servicio Aerofotogrófico Nacional (SAN) el ano 1943 o<strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:15,000, que cubren el área comprendida entre Caleta La Cruzy Puerto Pizarro.Mosaicos contro<strong>la</strong>dos o <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:15,000 (13 hojas), e<strong>la</strong>borados a partir<strong>de</strong> <strong>la</strong>s fotografías aéreas mencionados anteriormente correspondientes al Proyecto SAN 220, <strong>de</strong>l año 1943, y que cubren <strong>la</strong> mismo área.Fotografías aéreas verticales pancromáticas (b<strong>la</strong>nco y negro) <strong>de</strong>l Proyecto SAN4300, año 1950, a <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:20,000 que cubren el área <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Jelí,Puerto Pizarro e Is<strong>la</strong> <strong>de</strong>l Amor.Fotografías aéreos verticales pancromáticas (b<strong>la</strong>n^ y negro) <strong>de</strong>l Proyecto SAN174-69-A, <strong>de</strong>l año 1969, o <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:20,000 que cubren el área comprendida entre <strong>la</strong> margen <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>l río Tumbes y lo boca <strong>de</strong>l estero El Bendito.Fotografías aéreas verticales pancromáticas (b<strong>la</strong>nco y negro) <strong>de</strong>l Proyecto SAN285-76-^ <strong>de</strong>l año 1976, a <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:10,000 que cubren todo el área <strong>de</strong>lestudio, entre Caleta La Cruz y el Canal Internacional.Fotografías aéreos verticales pancromáticas f<strong>la</strong>nco y negro) <strong>de</strong>l Proyecto Litorol Tumbes ~ Tacna <strong>de</strong> lo Dirección <strong>de</strong> Hidrografía y Navegación <strong>de</strong> <strong>la</strong> Mari -na (DHNM), tomadas por el Instituto Geográfico Nocional (IGN) entre loSaños 1979-1980, o lo escolo <strong>de</strong> 1:20, (X)0 que cubren toda el área <strong>de</strong>l estudioColeto La Cruz y el Canal Internacional.


81000• ' I -^REÍ 1 Htl( A l>M I IKUOFICIIt NtCIOatl DE EWLOACION DE BECOISOS NITOBIIESONERNPROYECTO TUMBESMAPA DE UBICACIÓN EEVKHUlAaON CARTOGRÁFICA10Eica<strong>la</strong>l I'000,0005 O 10 20LETENBACortos Ag-ofolugrámétrlcos, escolo 11 25,000GN.(Instituto GeognSFIco Naclonol)Mosotcos osoíologtfif Icos 11 20,000 IGN, Y7777/con fotografTos oéreos 1»7» - 8U\/"' '80O00'MAPA DE UBICACIÓNFUENTEMapaFIsIcoPoimco, esca<strong>la</strong> I! 1*000,000 IGN.9Ws CaponéisSIQÍOS COOTEHCIONALESCopirol <strong>de</strong> DeparrameitfoCapital <strong>de</strong> ProvinciaTUMBESZARUMILLAEiSCapital <strong>de</strong> DFsh-IfoPob<strong>la</strong>doCAlfTA LA CRUZAguas Vei<strong>de</strong>sZQílRITOS.Otros CorreterasAerqw^oPuertoLfínlte Internaclmtol^1Zona <strong>de</strong> Estudio1tOBITI81000' 80O00'


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 9Mosaicos contro<strong>la</strong>dos a lo esca<strong>la</strong> 1:20^000 (4 hofas); e<strong>la</strong>borados por elIGNa partir <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fotograffas aéreas mencionadas anteriormenfe, Proyec_to DHNM <strong>de</strong> lósanos l979-=1980i, que cubren <strong>la</strong> misma área aníeriormentereferida o2.3.2 Informa'cion P<strong>la</strong>nimétricaCarta Nacional, a <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:25,00Q^correspondiente al área <strong>de</strong> estudio,levantada por el IGN para procedimientos fotogramétricos a partir <strong>de</strong>fotografras aéreas tomadas el año 1955, Impresión hecha el año 1965.Cartas catastrales <strong>de</strong> Tumbes, a <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:25,000 que incluyen el área<strong>de</strong> estudio, levantadas por <strong>la</strong> Oficina General <strong>de</strong> Catastro Rural <strong>de</strong>l Minis_terio <strong>de</strong> Agricultura, por métodos fotogramétricos a fxirtir <strong>de</strong> fotografFasaéreas USAF-AST-9, tomadas entre los años 1962-1963 y actualizadas porfotografías SAN <strong>de</strong>l año 1975.Car<strong>la</strong> Nacional,a <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:100,000 <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca <strong>de</strong>l ' ríoTumbes, levantada por el IGN por procedimientos fotc^ramétricos a partir<strong>de</strong> fotografías aéreas tomadas el año 1962. Impresión hecha el año 1967.Mapa ffsico político <strong>de</strong>l <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> Tumbes, a <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:200,000,editado por el IGN en 1968.Mapa Ecológico <strong>de</strong>l Perú, a <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> 1:1*000,000, e<strong>la</strong>boradoONERN, versión actualizada año 1976.por2.4 MEDIO AMBIENTE FISICO-BIOLOGICOEn <strong>la</strong> presente sección, se consigna <strong>la</strong> información más saltante sobreaspectos <strong>de</strong> los problemas <strong>de</strong> <strong>de</strong>terioro y recomendaciones para su solución y quehan sido estudiados por <strong>la</strong>s disciplinas <strong>de</strong> climatologfa, geomorfología, hidrología, biologia y entomología, que para el caso conforman el sector <strong>de</strong>l medio ambiente físico -biológico consi<strong>de</strong>rado para el estudio.2.4.1 C I imaío lo gíaa. Características GeneralesLas características climatológicas <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> estudio están <strong>de</strong>terminadas básicamente por su ubicación geográfica, muy cercana a <strong>la</strong> línea ecuatorial, pues


pág. 10PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALse encuentra alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 3**30' <strong>de</strong> Latitud Sur. En esta bofa <strong>la</strong>titud m interreJaoionanFactores / elementos climatológicos que configuran un tipo climático diferente ai restodclo Costa Peruana^ por su temperatura tropioil / su precipitación pluvial veraniega.El aspecto más saltante es <strong>la</strong> influencia que ejerce <strong>la</strong> Zono <strong>de</strong> Con -vergencia Intertropical (Z.C.IJ,que tiene principal inci<strong>de</strong>ncia en <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong>lclima. Este fenómeno eeeá pe h •pí.-od ubto, d-jé • <strong>la</strong>: - compulsión <strong>de</strong> fuerzas <strong>de</strong> losvientos alisios provenientes tanto <strong>de</strong>l'hemisferio Norte como <strong>de</strong>l hemisferio Sur^ a<strong>de</strong>más<strong>de</strong> otros fiaetores que se indican posteriormente. Ui oposición <strong>de</strong> estas dos fuerzas y el alterrativo predominio <strong>de</strong> una sobre <strong>la</strong> otra según <strong>la</strong> época <strong>de</strong>l año, <strong>de</strong>terminan el <strong>de</strong>sp<strong>la</strong> -zamiento lotrl^inal <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Convergencia Intertropical. Durante los meses <strong>de</strong> Julio,Agosto y Setiembre se encuentra en su ITmite Norte y durante los mesei^<strong>de</strong> Enero, Febrero y Marzo, en su Ifmite Sur, llegando a I0**'^í'12*' <strong>de</strong> Latitud Norte o Latitud Sur ,respectivamente.Esta variación <strong>la</strong>titixJinal <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Convergencia Intertropicales anual / promueve <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> una estación lluviosa, que para el caso <strong>de</strong>l Proyectose manifiesta entre los meses <strong>de</strong> Diciembre /Abril. Por otro <strong>la</strong>do, esta variación <strong>la</strong>titu -dina I no es uniforme a través <strong>de</strong> los años, dándose situaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong>rgos períodos <strong>de</strong> sequía,<strong>de</strong>bidoa que <strong>la</strong> Z.C.I. se mantiene replegada hacia el Norte; o también años conlluvias extraordinarias, cuando avanza y se mantiene en su lunite Sur.Otros factores que <strong>de</strong>ben mencionarse en <strong>la</strong> tipificación <strong>de</strong>l clima ,son <strong>la</strong> Corriente Peruana, el anticiclón <strong>de</strong>l PacTfico Sor y el fenómeno <strong>de</strong> El Niño, porser el área <strong>de</strong> estudio una zona netamente costera. La Corriente Peruana tiene una in —fluencia re<strong>la</strong>tivamente ligera que se manifiesta cuando <strong>la</strong> Z.C.I. se retira hacia el Norte,momento en el cual también se hace presente <strong>la</strong> influencia <strong>de</strong>l anticiclón que creauna gran área <strong>de</strong> alta presión. En estas condiciones no hay lluvias y <strong>la</strong> temperatura experimentauna ligera <strong>de</strong>clinación. En cuanto al <strong>de</strong>nominado fenómeno <strong>de</strong> El Niño existendiferentes opiniones sobre su origen y <strong>de</strong>sarrollo, y aún no se conoce con exactitud suscaracterísticas; lo real es que, cada cierto tiempo (sin periodicidad alguna), se suscitanespectacu<strong>la</strong>res manifestaciones <strong>de</strong>l clima en <strong>la</strong> costa Norte <strong>de</strong>l Perú, <strong>la</strong>s mismas que seevi<strong>de</strong>ncian mayormente con extraordinarias precipitaciones pluviales como ha ocurrido enel veranó <strong>de</strong> 1983.El objetivo <strong>de</strong>l estudio climatológico es <strong>de</strong>termindr, analizar y <strong>de</strong>s -cribir el patrón climatológico existente en el área <strong>de</strong>l proyecto, con el propósito <strong>de</strong> conocer su potencial para su aproveclramiento en activida<strong>de</strong>s turísticas. En este sentido, <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rarse que el clima es un factor fundamental que se <strong>de</strong>be tener en cuenta paroefectuar el acondicionamiento <strong>de</strong>l área con fines turísticos.I/ ES muy conveniente hacer <strong>la</strong> salvedad <strong>de</strong> que no es posíMe realizar4'un estudio mieroclimatologic© <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do, que hubiera sido <strong>de</strong> mayor interés para fines turísticos, porque <strong>la</strong> cobertura <strong>de</strong> <strong>la</strong> red meteorológica consistente en tres estaciones ma =teorológieas distribuidas ©n el área, resulta <strong>de</strong>ficitaria para tal grado <strong>de</strong> análisis ( vergráfico N^O. Sin embargo, con los registros <strong>de</strong> estas estaciones, complementados con


Gráfico N" 180°15'ECUADORSO­SIQIOS CONVENCIONALESCopHal <strong>de</strong> DepartmenloCapital da Ptwlne<strong>la</strong>Capital <strong>de</strong> DltlrltoPob<strong>la</strong>doTUMBESZARUMDXACUfTA LA CRUZ£1 Salto+ESTACIOIES HETEOBOLOGICASEXISÜSNTESClbnrtsljglea Mne^l (CP)•OFienwiuaaHM.DE EVALUACIÓN DERECUBSOS luniRAUsONERNAsfaltadaAflmadaSInafínnarTrocha CarrozobleClbiotaljglea Ordinario (CO)SlRéfOlco (S)FROYECO^ASClliMtolésIca Oidliuff<strong>la</strong> (CO)O© .APROYECTO TUMffiSDIST8IT0S-CARKETERAS YESTACIONES METEOROLÓGICASEicalo i! 2


DIAGNOSTICO AMBIENTALPág.llobservaciones bíoclimaHcaS; se ha llegadoa realizar una <strong>de</strong>scripción a<strong>de</strong>cuada <strong>de</strong>l t'i'po climático^ <strong>de</strong> sus variaciones y <strong>de</strong> su bondad <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punl'o <strong>de</strong> vista turrstico,b. Conclusiones <strong>de</strong>l EskidioEl drea <strong>de</strong>l presente estudio se encuentra bajo <strong>la</strong> influencia <strong>de</strong> unpatrón climático que, <strong>de</strong> acuerdo al Sistema <strong>de</strong> C<strong>la</strong>sificación <strong>de</strong> Climas propuesto porel Dr, Warren Thornthwaite;, recibe <strong>la</strong> siguiente <strong>de</strong> nom i rae ion: "Clima árido con pe =quenas precipitaciones pluviales, calido con régimen normal <strong>de</strong> calor^. Este patrón climótico es lo común en el área, siendo asf que los años <strong>de</strong> inci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong>l fenómeno ElNiño - que constituyen <strong>la</strong> excepción = , no llegan a alterar el régimen <strong>de</strong>l patrón cli=mótico dominante, por ser <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong>l fenómeno <strong>de</strong> tipo ocasional.La precipitación pluvial / <strong>la</strong> temperatura son los elemente» meteo-^rológicos más notorios en <strong>la</strong> configuración <strong>de</strong>l patrón climático, siendo <strong>la</strong> lluvia neta =mente veraniega o El 90% <strong>de</strong> <strong>la</strong> precipitación a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong>l año, se concentra entre losmesas <strong>de</strong> Enero-^ y Abril (ver gráfico N" 2;)¿, existiendo <strong>la</strong> ten<strong>de</strong>ncia a ser mayor haciael <strong>la</strong>do Noreste <strong>de</strong>l área estudiada o El volumen <strong>de</strong> <strong>la</strong> precipitación es, en genoral, ba-¡o (menos <strong>de</strong> 200 mm. como total promedio anual), pero se p<strong>la</strong>ntea ura manifestacióncontrastante <strong>de</strong> períodos <strong>de</strong> años "secos" / períodos <strong>de</strong> años con lluvias intensas llegan°> (do, en ambos casos, a producir graves <strong>de</strong>terioros o transtornos ecológicos. Las precipí^taciones intensas con efectos perjudiciales se presentan cada cierto tiempo, sin una periodicidad <strong>de</strong>terminada (son acrdicas) y están directomente re<strong>la</strong>cionadas con el aún nobien conocido fenómeno <strong>de</strong> El Niño. Es evi<strong>de</strong>nte que @i ef@cto perjudicial se hará máspatente ahora, en el área <strong>de</strong>l presente estudio, cuando gran<strong>de</strong>s extensiones <strong>de</strong> bequeshan sido <strong>de</strong>forestados totalmente, <strong>de</strong>jando al suelo sin cobertura natural y sin proteo "ción contra <strong>la</strong> erosión.La temperatura es <strong>de</strong> carácter tropical, sin manifestaciones extre =mas durante el año que pudieran ocasionar molestias o interferencias en <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>shumanas. El promedio anual es <strong>de</strong> 24.5*'C; sin embargo, <strong>la</strong>s condiciones térmicas ta/n-=bienson afectadas por el fenómeno <strong>de</strong> El Niño, al igual que los <strong>de</strong>más elementos me °teorológicos. Así, cuando se presenta dicho fenómeno, <strong>la</strong> temperatura sobrepasa va lo °res máximos diarios <strong>de</strong> 35 y 36°C. Dentro <strong>de</strong> períodos <strong>de</strong> años "normales" <strong>la</strong> temperatura presenta una osci<strong>la</strong>ción media anual <strong>de</strong> unos 3°C, siendo el promedio <strong>de</strong> . verano26°C y el <strong>de</strong> inviernc>^e 23**C.La humedad re<strong>la</strong>tiva se mantiene siempre en ún nivel alto, superando el valor <strong>de</strong> 80%. Aumenta en los meses <strong>de</strong> invierno, aunque en una proporción muyligera que no pasa <strong>de</strong> 2 a 3% con respecto al promedio anual. En los promedios mensuales máximos y mínimos extremos existen marcadas fluctuaciones, por lo que es <strong>de</strong> espa=ror <strong>la</strong> ocurrencia esporádica <strong>de</strong> un m©s con alta humedad re<strong>la</strong>tiva (alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 90%) y<strong>de</strong> otro mes con baja humedad re<strong>la</strong>tivo (ilrs<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 75%). Fínalm©rít@, se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong> -=cir que el sector Nororiental <strong>de</strong>l área estudiada presenta mayor humedad re<strong>la</strong>tiva.


Pág. 12PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALLos vienfc» más significativa» son registrados al msdiodfa; o <strong>la</strong>s 13;00hordS; siendo su dirección dominante y casi permanente NO„ En cuanto a su Fuerza, losvientos son mo<strong>de</strong>rados. Su velocidad media fluctúa entre 4/6 m/s, no representando problemas para <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s humanas. Sin embargo, es necesario hacer <strong>la</strong> salvedad <strong>de</strong>que al haberse removido <strong>la</strong> tierra y <strong>de</strong>strufdo el bosque natural en consi<strong>de</strong>rables extensiones, principalmente por acción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s empresas <strong>la</strong>ngostineras que operan en <strong>la</strong> zona, losvientos superficiales pue<strong>de</strong>n convertirse en agentes erosionantes <strong>de</strong>l suelo arenosOoLa evaporación presenta una re<strong>la</strong>ción directa con <strong>la</strong> temperatura y<strong>la</strong> precipitación pluvial. Por ello durante el verano <strong>la</strong> evaporación es rrayor que duranteel invierno. El promedio total anual es re<strong>la</strong>tivamente alto (880 mm.), si se le comparacon el promedio total anual <strong>de</strong> precipitación pluvial recibida en <strong>la</strong> zona, que es menor<strong>de</strong> 200 mm.La inso<strong>la</strong>ción en <strong>la</strong> zorxi es consi<strong>de</strong>rable^ lo cual constituye un atractivomás <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista turfstico. En general se registra durante el año, datosdiarios que fluctúan entre 4.4 y 6.4 horas <strong>de</strong> sol. Es conveniente indicar que <strong>la</strong> informaciónutilizada para su análisis provino so<strong>la</strong>mente <strong>de</strong> una estación meteorológica. Los Cedros.La nubosidad presenta muy poca variación a través <strong>de</strong>l año. Su promediomensual es <strong>de</strong> 6/8 y se mantiene casi [i^rmanente. Los genere» <strong>de</strong> nubes predominantes,son los estratos y estracúmulos, ambos pertenecientes a <strong>la</strong> Ibmilia <strong>de</strong> nubes bajas.Finalmente, <strong>de</strong> acuerdo al análisis realizodo se pue<strong>de</strong> priorizar <strong>la</strong>s estaciones <strong>de</strong>l año <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> su benignidad térmica para el turismo, en elsiguiente or<strong>de</strong>n: Otoño, Verano, Primavera e invierno, no obstante haberse llegado alconvencimiento <strong>de</strong> que el clima es favorable para <strong>la</strong> indicada actividad durante todo e<strong>la</strong>ño.c. RecomerKlcciones <strong>de</strong>l EstudioCon el fin <strong>de</strong> ampliar el corracimiento sobre <strong>la</strong>s características climáticas<strong>de</strong>l área, es conveniente incrementar el número <strong>de</strong> estaciones meteorológiois existentes poniendo especial ínteres en cubrir <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermc^a y P<strong>la</strong>ya JelT, porser estos lugares los principales punte» <strong>de</strong> atracción turística y cuyas variaciones micro -climatológicxis <strong>de</strong>ben ser bien conocidas.Las condiciones raturales <strong>de</strong>l área ponen en evi<strong>de</strong>ncia que toda actividadhumana (agríco<strong>la</strong>, gana<strong>de</strong>ra, pesquera, turística e incluso <strong>de</strong> expansión urbana) ,<strong>de</strong>be p<strong>la</strong>nificarse y <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>rse teniendo en consi<strong>de</strong>ración el serio riesgo que representan<strong>la</strong>s intensas precipitaciones pluviales.


REGIMEN MENSUAL DE LA PRECIPITACIÓN PLUVIALESTACIÓN LOS CEDROS1960-1981GrfincoN»?»-c'opuO)60-40-30-ftIi -Jfifár*M A M.J-^JEp_Aiia,p ^Meses


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 13En lo referanil'a a <strong>la</strong> expansión urbana ya <strong>la</strong>s insta<strong>la</strong>ciones <strong>la</strong>ngosHñeras, s@ recomienda no ocupar @! camino o caue@ <strong>de</strong> <strong>la</strong>s quebradas^ aun cuando éstaspermanezcan secos por varios años» Asimismo^ cambiar <strong>de</strong> lugar a <strong>la</strong>s insta<strong>la</strong>ciones quese encuentren en esa riesgosa ubicación^ y también construir una a<strong>de</strong>cuada in{Fraestruc_tura <strong>de</strong> alivia<strong>de</strong>ros / <strong>de</strong>sagües, en previsión d@ avenidas e inundaciones A2.4»2 Geoiogrg y Geomorfoi ogfaa. Características GeneralesLa geodinámica <strong>de</strong>l litoral tumbesino comprendido <strong>de</strong> SO o NE entreCaleta La Cruz y el Canal Internacional (Ifmite fronterizo entre el Perú y el Ecua -dor) es muy actively <strong>de</strong>bido principalmente a <strong>la</strong> acción <strong>de</strong>l rfo Tumbes y <strong>de</strong>l rfo Guayasi^que <strong>de</strong>semboca en el Golfo <strong>de</strong> Guayaquil y cuya influencia h¡drográfica°*oceanognáficaalcanza al área <strong>de</strong>l litoral indicado»Por otra parte, el conocimiento <strong>de</strong> Id actividad geodinámica se Kacemuy necesaria @ importante, cuando se preten<strong>de</strong> ir al establecimiento <strong>de</strong> un p<strong>la</strong>n <strong>de</strong><strong>de</strong>sarrollo urbano^turístico que permita <strong>la</strong> habilitación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas para elingreso <strong>de</strong> visitantes. P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo éste que ha <strong>de</strong> compren<strong>de</strong>r <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong>infraestructura variada, tonto habitacional como recreacional y <strong>de</strong> infraestructura! vialque, a no dudar, significarán importantes inversiones.En el litoral <strong>de</strong> Tumbes se realiza una acentuada <strong>de</strong>posición <strong>de</strong> sedimentos,dando como resultado un cambio morfológico constante y una incorporación<strong>de</strong> nuevos territorios al continente (ver fotos Nos, 1, 2, '3, 4, 5, y 6, y gráficos Nos.3, 4, 5 y 6) o En un período <strong>de</strong> 30 anos el á^ea <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa se ha ampliado enuna faja <strong>de</strong> aproximadamente 400 m. En Puerto Pizarro, esencialmente, y también a ló<strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> todo el litoral, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Caleta Lo Cruz hasta <strong>la</strong> frontera, se forman continuamejíte una serie <strong>de</strong> cordones paralelos al litoral y próximos a éste (ver foto N** 7).La actividad geodinámica es <strong>de</strong>bida a <strong>la</strong> influencia ejercidq por <strong>la</strong>jcción <strong>de</strong> los mareas, <strong>de</strong> los corrientes marinas <strong>de</strong>f 'uPeruiry' El Niño, <strong>de</strong>l rfo Turn -bes, <strong>de</strong>l Golfo <strong>de</strong> Guayaquil y <strong>de</strong>l clima tropical, entre otros.Por otra parte, el área <strong>de</strong> Tumbes se encuentra en una región <strong>de</strong> re<strong>la</strong>tiva alta actividad sísmica, habiéndose registrado sismos <strong>de</strong> magnitud que varía entre3 y 8 grados <strong>de</strong> <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> Riehíer (ver gráfico N"?). El suelo <strong>de</strong>l litoral <strong>de</strong> Tumbesestá conformado esencialmente <strong>de</strong> arenas <strong>de</strong> grano fino a grueso inconsolidado; <strong>la</strong> napafreática se encuentra o poca profundidad y, <strong>de</strong> producirse un sismo, daría lugar a unalicuefacción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s arenas y al iacil ascenso <strong>de</strong> agua a \a superficie. Las obras da ingeniería que se construyan en esta p<strong>la</strong>nicie litoral, <strong>de</strong>ben ser diseñadas teniendo en cuento a estas consi<strong>de</strong>raciones.


Pág. 14PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALLas aeíivida<strong>de</strong>s humanas también ínfervianen <strong>de</strong> una manera <strong>de</strong>cisivaan <strong>la</strong> modificación d@l paisafe. Los lugareños incorporan nuevos terrenos a <strong>la</strong> agriculturamedionte <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> los antiguos cordones litorales por apiorxamiento. Asf mismo ,hacen uso <strong>de</strong> los terrenos ganados al mar por sedimentación^, tal como s© ha mostrado enlos gráfie(^ anteriores. La industria <strong>la</strong>ngostinera imp<strong>la</strong>ntada en <strong>la</strong> región en 1975 se v¡e-=ne<strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>ndo <strong>de</strong> una manera impresionante, utilizando los terrenos <strong>de</strong>jados por este =ros o meandros antiguos, p<strong>la</strong>yos / terrenos agríco<strong>la</strong>s. La industria <strong>la</strong>ngostinera está oca =•sionando una contamíración salina a los terrenos aledaños, <strong>de</strong>rivándose <strong>de</strong> ésto una mcxliFicación rápida <strong>de</strong>l medio ambiente por extinción <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res / esteros / conversión<strong>de</strong> los terrenos agríco<strong>la</strong>s en salítrososoDurante <strong>la</strong>s épocas <strong>de</strong> avenidas, gran parte <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta <strong>de</strong>l rfo Tumbeses inundado, ocasionando gran<strong>de</strong>s perdidosa <strong>la</strong> agricultura. Durante <strong>la</strong>s avenidas exce£Clónales, se inunda toda el área <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta y parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nicie litoral siendo en este caso, los pérdidas mucho mayores.Dentro <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> estudio, se ha <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do lo investigación geomorfológica con carácter local y <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do; mientras que a nivel <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca<strong>de</strong> los rfos Tumbes y Zarumillo se ha efectuado un estudio geológico-geomorfológico re -gional <strong>de</strong> nivel <strong>de</strong> reconocimiento. Este último, tiene por finalidad explicar el <strong>de</strong>sarro ~lio morfotectónico <strong>de</strong> dickis cuencas, aspecto éste que está muy re<strong>la</strong>cionado con el proceso<strong>de</strong> erosión en <strong>la</strong>s cuencas y el aporte <strong>de</strong> sedimentos que contribuye a <strong>la</strong> geodinámica<strong>de</strong>l litoral.b. Conclusiones <strong>de</strong>l EstudioGeomorfológicamente, P<strong>la</strong>ya Hermosa, Puerto Pizarro y P<strong>la</strong>yo JelT,se encuentran ubicadas en áreas que presentan urKi geodinámica muy activa, origimndomodificaciones constantes <strong>de</strong> los paisajes, especialmente <strong>de</strong>l litoral. Las principales modificociones son los siguientes:De Caleta Lo Cruz o Punto Mol Pelo se realizo un proceso acelerado <strong>de</strong> sedimentación<strong>de</strong> materiales, dando como resultado un crecimiento gradual <strong>de</strong> Píaya Hermosa . El crecimiento es pequeño en Coleto Lo Cruz, yendo en incre —mentó hacia lo p<strong>la</strong>yo Las Garzas y, <strong>de</strong> este lugar, se acelero hasta Punto MolPelo. En un <strong>la</strong>pso <strong>de</strong> 36 años <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya ha crecido en una extensión <strong>de</strong> oproxi^'modamente 3,6 Km2. en el área comprendida entre P<strong>la</strong>ya Los Garzos y PuntoMol Pelo.Aparición y <strong>de</strong>saparición <strong>de</strong> is<strong>la</strong>s en lo bohfa <strong>de</strong> Puerto Pizarro y en elcomprendida entre Punto Mol Pelo y Bocona <strong>de</strong>l Alomo.oreoFormoción constante <strong>de</strong> cordores litorales toles como Is<strong>la</strong> da I Amor, Is<strong>la</strong> Hueso<strong>de</strong> lo Ballena, P<strong>la</strong>yo Jelfy los Tómbolos <strong>de</strong> Punta Mol Pelo.


GRÁFICOS 3,4.5 y 6 - DESARROLLQ GEOMORFOLOGK» - 6E0DINAMIC0 COMPARATIVO DEL AREA DE PUERTO PIZARROOCeAMO PACIFICO SESUN CABRERA LA ROSA 1936SEGÚN JORSE OA^riLA A PARTIRCE FOTOS AEREAS 1978PUERTO PIZARROSEGÚN JORGE DWILA -A RARTIRDE IFOTOS AEREAS 1943'V BANCOS OE ARENA ARENA MANGLAR CUBIERTO OE ARENA EN JUNIO OE 1982 'UNTE OE PLA» ——« UMTE DE CRECIMIENTO


PUNTAMftL PELOFOTOS Nos. 1 Y 2La comparación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fotograffas aéreas <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> Punta Mal Pelo (tomadas por el SAN el12.07.43 Foto N° 1 y por el IGN el 08.05.79 Foto N' 2) permite apreciar en <strong>la</strong> Foto N°2 elcrecimiento <strong>de</strong>l litoral en dicha área <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> acentuada sedimentación <strong>de</strong> los materialestransportados por el rfo Tumbes. El área incrementada es <strong>la</strong> anchurada, comjarendida aproxima^damente entre Las Garzas - Punta Mal Pelo ^//X y entre Punta Mal Pelo - Bocana <strong>de</strong>l EsteroChérrez I •• - í


FOTOS Nos. 3Y 4La comparación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fotografías aéreas <strong>de</strong>l área comprendida entre <strong>la</strong> bocana Chérrez y <strong>la</strong>Is<strong>la</strong> Hueso <strong>de</strong> Ballena (tomadas por el SAN el 12.07.43 Foto N°3 y por el IGN el 08.05. 79Foto N°4), permiten apreciar que entre <strong>la</strong> bocana <strong>de</strong> estero Hondo y <strong>la</strong> bocana <strong>de</strong> estero LaGianina ha habido un proceso <strong>de</strong> erosión, habiendo <strong>de</strong>saparecido gran parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> Is<strong>la</strong> Hueso <strong>de</strong><strong>la</strong> Ballena, área con anchuramíento diagonal (Foto N°3), y un proceso <strong>de</strong> sedimentación ycompactación, área con anchuramiento horizontal (Foto N° 4).


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«fl>\\\* >!\'- li^ áV\f.,,.sP \.^^*^:.^*ÜFOTO N° 7Foto aérea <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Jelf tomada por el IGN en 1979, don<strong>de</strong> se observa una sucesión <strong>de</strong> cor -dones litorales antiguos y esteros y/o_mang<strong>la</strong>res abandonados, hoy convertidos en terrenos aptos para<strong>la</strong> agricultura o pa-a <strong>la</strong> industria <strong>la</strong>ngostinera. Toda el área comprendida en <strong>la</strong> faja, cuyo ancho es<strong>de</strong> 4 Km. aproximadamente (corte A • A) constituye un terreno ganado al mar, mediante proceso <strong>de</strong>formación <strong>de</strong> cordones litorales y esteros y mang<strong>la</strong>res.


ISISMOS MAS FUERTES-REGION DE TUMBESGrdfico N«»74000'ei»oo' 40'SO"» 30'ZCy80» 00'UBICACIÓNEPICENTROS• SISMOSESC. I.r000,000(Tj ESCALA MERCALI MODIFICADA GRADO MAYOR DE 7SS " " " " 6 a 70 " " " " 5 - 6


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 15Actualmente P<strong>la</strong>ya Jelfss halb©nursprocesocle formaciónd© üncordóri Ütorclen su período iníe'al^ por lo que <strong>la</strong> k¡\a <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya es muy angosta.Sedimentación acá ¡erada <strong>de</strong> partfculcs finas, arcil<strong>la</strong>s y fango en <strong>la</strong> bahía <strong>de</strong>Puerto Pizarro^ haciéndo<strong>la</strong> cada vez menos profunda^ tendiendo al <strong>de</strong>lta aganar Serreno en este lugar^ siendo <strong>la</strong> etapa final <strong>la</strong> <strong>de</strong>saparición <strong>de</strong> <strong>la</strong> babía„Formación constante <strong>de</strong> esteros y mang<strong>la</strong>res en los bor<strong>de</strong>s internos <strong>de</strong> losvos cordones litorales.nueDurante <strong>la</strong>s épocas <strong>de</strong> avenida <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, PuertoPizarrOj, P<strong>la</strong>ya Jelí y en general toda el área <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta <strong>de</strong>l Tumbes son inundadas por poseer una superficie casi p<strong>la</strong>na y <strong>de</strong> poquísima elevación sobre el nivel <strong>de</strong>l mar.Durante los períodos <strong>de</strong> alta marea, el área <strong>de</strong>l estero frente a <strong>la</strong> estación (embarca<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> Puerto Pizarro) es inundada^ comprometiendo <strong>la</strong>s insta<strong>la</strong>ciones<strong>de</strong>l Ministerio <strong>de</strong> Pesquería y otras construcciones.El área <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta <strong>de</strong>l río Tumbes se hal<strong>la</strong> en un franco procesosedimentación^, por loque constantemente se forman cordones litorales, barras ygeoformas que hacen ganar territorio al mar.<strong>de</strong>otrasLa mayoría <strong>de</strong> los procesos geodinámicos que se realizan en <strong>la</strong> re -gión <strong>de</strong> Tumbes tienen su origen en lugares bastante alejados <strong>de</strong>l litoral y son produci -dos por fenómenos naturales difíciles <strong>de</strong> contro<strong>la</strong>r, tales como corrientes marinas^ fluviales y litorales, mareas, clima, posición y tipo <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta <strong>de</strong>l río Tumbes, etc.Los materiales (arenas, arcil<strong>la</strong>s y fango) constituyentes <strong>de</strong> los suelos<strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, Puerto Pizarro y P<strong>la</strong>ya Jelí se encuentran inconsol¡dados, por lo quesu grado <strong>de</strong> soportabilidad y resistencia son ba¡ísimos.El área <strong>de</strong> estudio se encuentra ubicada en una región <strong>de</strong> re<strong>la</strong>tivaalta actividad sísmica. El sismo <strong>de</strong> magnitud 7,7 (esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> Mercalli modificada) ocurridoen 1953 en el litoral marino frente a <strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong> Tumbear ocasionó maretazos y <strong>de</strong>s -trucción apreciable <strong>de</strong> infraestructuras.tineraDebido a su <strong>de</strong>sarrollo vertiginoso y sin control, <strong>la</strong> industria longosestá provocando una serie <strong>de</strong> problemas, entre los que po<strong>de</strong>mos mencionar:Modificación <strong>de</strong>l medio ambiente.Contaminación salina <strong>de</strong> los terrenos aledaños a <strong>la</strong>s pozas y reducciónárea agríco<strong>la</strong>.<strong>de</strong>lDestrucción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pozas ¡angostineras por acción <strong>de</strong> lluvias torrenciales, <strong>de</strong>bido a que no se ha consi<strong>de</strong>rado este factor en lo construcción <strong>de</strong> dichas po -zas.


Pág. 16PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALG. Recomendaciones <strong>de</strong>l EstudioLas recomendaciones que se p<strong>la</strong>ntean a conHnuacíón^ contienen sugerenciasten<strong>de</strong>ntes a minimizar o contro<strong>la</strong>r los efectos <strong>de</strong> los fenómenos naturales sobre<strong>la</strong> estabilidad geomorfológica y dinámica <strong>de</strong>l litoral, esencialmente, asf como tambiénsugerencias re<strong>la</strong>cionadas con <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s óreos <strong>de</strong> P<strong>la</strong>yo Hermoso, Puerto PizarroY P<strong>la</strong>ya JelT con fines <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo turfstico./ En primer término, se recomienda realizar un estudio <strong>de</strong>tenido <strong>de</strong> losmareos, especialmente <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya JeiT, por cuanto es muy incipiente el conocimiento quese tiene sobre el comportamiento <strong>de</strong> éstas en <strong>la</strong> Imeo <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas y <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los canales<strong>de</strong> los esteros.Lo construcción <strong>de</strong> diques <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa contra los inundaciones en losriberas <strong>de</strong>l rTo Tumbes, es otra <strong>de</strong> les recomendaciones <strong>de</strong> importancia que se p<strong>la</strong>ntean.Los diques <strong>de</strong>berfan <strong>de</strong> ubicarse en ambos márgenes y a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> aproximadamente 19kilómetros? que compren<strong>de</strong>rTon <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> localidad <strong>de</strong> Cruz B<strong>la</strong>nco hasta lo Is<strong>la</strong> Las Pal -mas, en io margen <strong>de</strong>recha; y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> San Jacinto hasta Puerto El Animo, en <strong>la</strong> margen izquierda. En ambos márgenes, se <strong>de</strong>be utilizar como <strong>de</strong>fensas o los cerros cercanos o losriberas que se hal<strong>la</strong>n aguas arriba <strong>de</strong>l Puente sobre <strong>la</strong> Carretera Panamericona„Poro el diseño <strong>de</strong> los diques, se <strong>de</strong>be tener presente al estudio reoüzado paro tal efecto, titu<strong>la</strong>do "Estudio <strong>de</strong> Factibilidad <strong>de</strong> Defensa contra Inundacionesen <strong>la</strong> Costa Norte <strong>de</strong>l Perú - Rfo Tumbes".Otra recomendación importante se refiere a lo necesidad <strong>de</strong> regu<strong>la</strong>rlos regímenes fluviales <strong>de</strong>l rTo Tumbes mediante <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> presas en los áreas<strong>de</strong>l Cañón <strong>de</strong>l Tigre, Cañón Salto <strong>de</strong>l Tigre y Quebrada Angostura, principalmente, loscuales a<strong>de</strong>más servirían paro proyectos <strong>de</strong> irrigación e hidroeléctricas.También se recomienda no utilizar los áreas <strong>de</strong> sedimentación acelerada<strong>de</strong>l litoral, toles como el área <strong>de</strong> P<strong>la</strong>yo Hermoso, comprendido entre Los Garzos yPunta Mol Pelo, Bocona <strong>de</strong>l A<strong>la</strong>mo, Bocona <strong>de</strong> Estero Cherrez. Is<strong>la</strong> Hueso <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ballena,Is<strong>la</strong> <strong>de</strong>l Amor, Bahía <strong>de</strong> Puerto Pizarro y P<strong>la</strong>yo Jelí, para obras <strong>de</strong> ingeniería (espigones,embarca<strong>de</strong>ros, etc.), porque en corto tiempo quedarían erxarenados y por lo tanto fuera<strong>de</strong> servicio.Por otra parte, en el área <strong>de</strong> P<strong>la</strong>yo Hermosa comprendida entre Caleto La Cruz y Los Garzos, se realizo una sedimentación <strong>de</strong> materiales en grado reducido,por lo que <strong>la</strong>s obras <strong>de</strong> ingeniería que se ejecuten en esta zona no correrán el peligro <strong>de</strong>quedar enarenados. Es un área que a<strong>de</strong>más presenta buenas condiciones geomorfológicoscomo poro ser usado paro activida<strong>de</strong>s turísticos.Se recomienda realizar un dragado p<strong>la</strong>nificado en lo Bahía <strong>de</strong> PuertoPizarro, con el objeto <strong>de</strong> evitar su <strong>de</strong>saparición por sedimentación <strong>de</strong> partícu<strong>la</strong>s finosy


DIAGNOSTICO AMBIENTALPág.l7siJ-uacíón éskJ que <strong>de</strong>jarTa varada <strong>la</strong> infraeslructura hotelera existente.También se recomienda levaniar un dique <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa en el lugar <strong>de</strong>nominado El Embarca<strong>de</strong>ro (estero Puerto Rico y estero Frente a <strong>la</strong> Estación), en PuertoPizarro, a fin <strong>de</strong> evitar ínunobciones en perfodos <strong>de</strong> alta marea.No resulta recomendable utilizar el área <strong>de</strong> Pfoya Je IT como lugar<strong>de</strong> veraneo / recreación, por poseer una faja <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya muy angosta que en perfodos^ <strong>de</strong>alta marea queda reducida a cero y porque en esta p<strong>la</strong>ya se <strong>de</strong>posita corttinuamente <strong>de</strong>_smonte constíturdo por restos <strong>de</strong> árboles y ma<strong>de</strong>ra.•También es recomerKbble dictar los medidas pertinentes para que<strong>la</strong> industria longostinera construya sus pozas tenierxio en cuenta los peligros que sepuedan presentar en época <strong>de</strong> lluvias torrenciales.Los zonas <strong>de</strong> los esteros navegables, con mang<strong>la</strong>res tupidos y bos —tonte <strong>de</strong>sarrot<strong>la</strong>dos, pue<strong>de</strong>n ser utilizados como circuitos turfsticc». Por ejemplo. PuntaMal Pelo, Is<strong>la</strong> <strong>de</strong>l Amor, Boca <strong>de</strong>l rfo Tumbes (Los Parrales, Puerto El Anima, etc.),estero La Gianim, estero Puerto Rico, estero Los Corrales, Canal internacional, BahfaPuerto Pizarro, etc.Las obras <strong>de</strong> ingenierfa que se proyecta construir en <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong>P<strong>la</strong>yo Hermosa, Puerto Pizarro y P<strong>la</strong>ya JelT, <strong>de</strong>ben tener diseños especiales <strong>de</strong> acuerdocon los estudios que se hagan <strong>de</strong> mecánica <strong>de</strong> suelos, en los sitios <strong>de</strong>terminados paracada caso. Esto, en razón principalmente <strong>de</strong> <strong>la</strong> inconsistencia <strong>de</strong> los materiales ya <strong>la</strong>poco resistencia <strong>de</strong> éstos ante los diferentes tipos <strong>de</strong> esfuerzos.Por <strong>la</strong>s carácterTsticos sismotectónicos <strong>de</strong> b región, se recomierxJaque en los diseños <strong>de</strong> <strong>la</strong>s obras <strong>de</strong> ingenierfa a proyectarse, se <strong>de</strong>be tener en cuenta alos siguientes factores :Posibles sismos <strong>de</strong> magnitud 8 con máximo <strong>de</strong> 9 en <strong>la</strong> escata Richter.- Una fuerza horizontal equivalente a 0.5 g.Una fuerza vertical equivalente o 0.5 g.Acción <strong>de</strong> cada una <strong>de</strong> tas fuerzas en forma in<strong>de</strong>pendiente y combiradasy en tas condiciones más <strong>de</strong>sfavorables.tudíos:Para cada uno <strong>de</strong> tos proyectos se <strong>de</strong>be realizar los siguientes es -Estudio <strong>de</strong> mecáruca <strong>de</strong> símelos, <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do y puntual.Estudio <strong>de</strong> resistencia al corte, a <strong>la</strong> alteración ffsica y a <strong>la</strong> alteración quTmica <strong>de</strong> los materiales <strong>de</strong> construcción a utilizarse.En Jos proyectos estructurales se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar p<strong>la</strong>cas horizontales antisí^micas, con el objeto <strong>de</strong> contro<strong>la</strong>r el <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamiento vertical y horizontal<strong>de</strong> !as obras por el efecto <strong>de</strong> ¡a licuefacción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s arenas.


Pág. 18PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL2.4.3 Hi dr ol ogTaa. Carocferísficas GeneralesEl esfudio <strong>de</strong> <strong>la</strong> red hidrográfica <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>l proyecto, constituye unaspecto muy importante para los fines <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo turístico, por cuanto dicha red estáre<strong>la</strong>cionada directamente con el funcionamiento <strong>de</strong> los esteros y los problemas motivadospor <strong>la</strong>s inundaciones en años <strong>de</strong> avenidas excepcionales, como ba ocurrido en 1983.Dentro <strong>de</strong> <strong>la</strong> red hidrográfica, cabe resaltar al rfo Tumbes, que esuno <strong>de</strong> los rTos más caudalosos <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa (ver -cucidro N? 1:)",- siendo J i rrc^oisonavegable en su sector inferior (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el Puente <strong>de</strong> Tumbes). Dicho ño siempre mantieneun volumen <strong>de</strong> escorrentTa importante (94 m3/seg. módulo anual), <strong>de</strong>biendo resaltarseque en años <strong>de</strong> fuertes precipitaciones y excepcionales avenidas, el caudal <strong>de</strong>l rfo llegaa aforar volúmenes imprevisibles como aquél <strong>de</strong> 4,000 m3/seg. que se ha registrado en<strong>la</strong> estación lluviosa <strong>de</strong> 1983.También reviste importancia <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista turístico, <strong>la</strong> red<strong>de</strong> riego y drerrafe <strong>de</strong>l rfo Tumbes, por cuanto el ina<strong>de</strong>cuado manejo <strong>de</strong>l agua y <strong>la</strong>s serias<strong>de</strong>ficiencias <strong>de</strong>l mantenimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> red originan notables problemas <strong>de</strong> aniego <strong>de</strong> <strong>la</strong>s catreteras <strong>de</strong> penetrac'¡6r\ a <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, asTcomo <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> charcos, que constituyencria<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> zancudos y mosquitos.Por tanto el presente estudio ha sido orientado a <strong>de</strong>scribir y evaluar<strong>la</strong> situación actual <strong>de</strong>l marco ambiental <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>l proyecto en loque respecta a losrecursos hfdricos existentes y a <strong>la</strong>s situaciones <strong>de</strong> <strong>de</strong>terioro que p<strong>la</strong>ntea su uso actual yfuturo, habiéndose analizado en este sentido los aspectos concernientes a \a hidrología<strong>de</strong>l área; transporte <strong>de</strong> sedimentos, inundaciones y su re<strong>la</strong>ción con el escurrimiento y <strong>la</strong>erosión; estado actúa I <strong>de</strong> <strong>la</strong> infraestructura <strong>de</strong> riego y drenaje y su inci<strong>de</strong>ncia sobre elárea adyacente o <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res; características <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pozas <strong>la</strong>ngostínerasy su inci<strong>de</strong>ncia sobre el área adyacente a <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas; <strong>de</strong>smonte agríco<strong>la</strong> en el área <strong>de</strong>p<strong>la</strong>yas; y contaminación <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas por aguas servidas y <strong>de</strong>sechos industriales urbanos.El drenaje natural está referido a <strong>la</strong>s quebradas que se sitíjan en <strong>la</strong>cuenca <strong>de</strong>l río Tumbes (vercuadro N° 2), llegando en algunos casos hasta <strong>la</strong>s proximida<strong>de</strong>s<strong>de</strong>l valle <strong>de</strong>l río Tumbes, por <strong>la</strong>s que fluyen caudales que son producto <strong>de</strong> <strong>la</strong> ocurrencía <strong>de</strong> unía tormenta o <strong>de</strong> una sucesión <strong>de</strong> el<strong>la</strong>s, variando <strong>de</strong> acuerdo a esto el aumentomás o menos rápido <strong>de</strong> <strong>la</strong> corriente, recibiendo este aumento el nombre <strong>de</strong> avenidas crecientesque ocasionalmente inundan <strong>la</strong> l<strong>la</strong>nura <strong>de</strong>l río Tumbes en volúmenes variables.En este sentido^ es importante conocer <strong>la</strong> magnitud <strong>de</strong> <strong>la</strong>s avenidasque pue<strong>de</strong>n presentarse, a fin <strong>de</strong> prever susefectos bajo <strong>la</strong> combinación <strong>de</strong> los condiciones físicas existentes en el área <strong>de</strong> estudio, con <strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong> dar seguridad a <strong>la</strong>s obrasque se construyan referentes a una red vial, y a <strong>la</strong> infraestructura agríco<strong>la</strong>s, <strong>la</strong>ngostineray urbana, entre otros.


Estación <strong>de</strong> AforosUbicación : LongitudLatitudAltitudCUADRO N" 1CARACTERÍSTICAS MENSUALES Y ANUALES DE LA ESCORRENTIA DEL RIO TUMBESEl Tigre80» 27' W3*46" S20 m.s.n.m.Perrodo <strong>de</strong> Registros : 1963 - 1980Extensión <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cuenca Contro<strong>la</strong>daArea Total : 4,380 Km2.a>ozoenHI—Ino>nZ>DescripciónUnida<strong>de</strong>sEneFebMarAbrM E SE SMay Jun JulAgoSetOctNovDieMmimo Medio DiarioMmimo Medio MensualMódulo MensualMáximo Medio MensualMáximo Medio Diariom3/seg.m3/seg.m3/seg.m3/seg.m3/seg.13.730.272.2,161,6563.120.383,4180.0401.8981.226.0131.2280.2611.91370.255.1137.8250.8485.2945.739.278.5¡130.3237.0547.425.549.464.393.5205.610.530.438.048.693.28.822.526.331.051.97.7|18,521,129.647.47 J16.119.427.979.56.614,718.0,24.545.3!6,618.927.669.5124.5Módulo AnualMaximo Medio AnualMínimo Medio AnualMaximo MaximorumAltura Limnimétrica Max.Maximo MinimorumAltura Limnimétrica Mm.94.0 m3/seg,280.3 m3/seg.18.0 m3/seg.2074.0 m3/seg.6.15 m,5.6 m/seg.0.54 m.Volumen Medio AnualVolumen Maximo AnualVolumen Mínimo Anual2,964'384,000m3.8,839'540,800m3.567'648,000m3,Rendimiento Medio AnualCuenta Total :676,800 m3AmZ(a»


Pág, 20PLAN Offi¿NAMIENTO AMBIENTALCUADRO N° 2PRINCIPALES QUEBRADAS EN EL AREA DE ESTUDIONombreColoradoUbicación Dist.Aprox.<strong>de</strong>lmargen <strong>de</strong>lrio Tumbes FtíBU-kmIzquierda4.2DesembocaduraNa <strong>de</strong>finidaObservacionesTermina al interceptarse con el canal <strong>de</strong> riego<strong>de</strong>l sector San Pedro <strong>de</strong> ios Incas.San iRidroIzquierda6.7No <strong>de</strong>finidaSu alcantaril<strong>la</strong> al cruzar <strong>la</strong> Panamericana en elsector <strong>de</strong> <strong>la</strong> Pampa <strong>de</strong> La Gallina no tiene <strong>la</strong>altura conveniente.Las VacüSIzquierda8.2No <strong>de</strong>finidaSe utiliza como camera y relleno sanitario<strong>la</strong>s localida<strong>de</strong>s vecinas.<strong>de</strong>La GaritaIzquierda13.2No <strong>de</strong>finidaInunda canal <strong>de</strong> riego y tierra cultivada <strong>de</strong>l see"tor norte <strong>de</strong> Caleta La CruzLa CruzIzquierda18.2Océano PacificoForma pequeñas <strong>la</strong>gunas en su <strong>de</strong>sembocadura eiel sector <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya <strong>de</strong>l Diecinueve (Caleta LaCruz).CharánIzquierda19.8Océano PacfficoForma pequeñas <strong>la</strong>guaas en su <strong>de</strong>sembocadura erel sector <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya <strong>de</strong>l Diecinueve.PedregalDerecha4.2No <strong>de</strong>finidaTermina en <strong>la</strong> carretera Panamericana,<strong>de</strong> Las Malvinas, produciendo zanjas.sectorLuayDerecha5.5No <strong>de</strong>finidaAI cruzar <strong>la</strong> carretera Panamericana en el sec -tor <strong>de</strong> Las Malvinas presenta dos cauces antiguosEl AlgarrobilloDerecha7.7No <strong>de</strong>finidaAl parecer esta quebrada ha <strong>de</strong>sembocado ante •riormente en el estero Puerto Rico, y tambiéncruza el sector <strong>de</strong> Las Malvinas.NegritoDerecha9.1No <strong>de</strong>finidaSu cauce es interrumpido en <strong>la</strong>s cercanías <strong>de</strong> PtcPizarro por una poza <strong>la</strong>ngostinera <strong>de</strong> <strong>la</strong> EmpresaLos Pacaes.El Padre(sector I)Derecha13.3No <strong>de</strong>finidaSu cauce es interceptado por una poza <strong>la</strong>ngostinera<strong>de</strong> <strong>la</strong> Empresa El Guamito.Gran<strong>de</strong>Derecha17.0A Quebrada Parnpa <strong>de</strong> los CastülosCauce ancho y profundo que <strong>de</strong>nota existencia<strong>de</strong> escorrentfas muy abundantes eventualmente.La MatanzaPampa <strong>de</strong>Los Castillos.El Padre (bectoi 11)DerechaDerechaDerecha22.013.39.5Esteto AlgarroboEstero Zarumil<strong>la</strong>Estero Zürumil<strong>la</strong>Se consi<strong>de</strong>ra esta quebrada como continuación<strong>de</strong> <strong>la</strong> Quebrada El Padre.Se consi<strong>de</strong>ra que esta quebrada es continuación<strong>de</strong> una quebrada que surca próxima al Aeropuer_to <strong>de</strong> Tumbes.Cauce paralelo a <strong>la</strong> carretera El Salto, es conti'nuación <strong>de</strong> <strong>la</strong> quebrada <strong>de</strong>l mismo nombre que_i£ip.ne. He. <strong>la</strong> parte alta.


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 21Las observaciones efectuadas sobre <strong>la</strong> red <strong>de</strong> dreraje natural, en o-casión <strong>de</strong>l estudio <strong>de</strong> campo muestran que a pesar <strong>de</strong> <strong>la</strong> marcada sequedad que se vieneprolongando <strong>de</strong>s<strong>de</strong> hace varios años atrás, existen rasgos evi<strong>de</strong>nciados por <strong>la</strong>s caracteri^ticas geomorfológicas <strong>de</strong> los cauces <strong>de</strong> <strong>la</strong>s quebradas que conforman <strong>la</strong> red <strong>de</strong> drenajenatural (como son su profundidad/pendiente, sedimentos, reatos <strong>de</strong> ava<strong>la</strong>ncha, etc.),queconstituyen índices c<strong>la</strong>ros <strong>de</strong> que por al IT ocasionalmente han discurrido notables volú -menes <strong>de</strong> escorrentfa resultantes, a no dudar, <strong>de</strong> apreciables precipitaciones pluviales,tanto en <strong>la</strong> cuenca alta como en el valle mismo, precipitaciones éstas que obe<strong>de</strong>cen ensu intensidad a <strong>la</strong> ubicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> estudio <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l ámbito <strong>de</strong> influencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>zona <strong>de</strong> Convergencia Intertropical, <strong>la</strong> cual se caracteriza por su alta inestabilidad atmosférica,situación ésta que <strong>de</strong> una u otra forma está conectada con el fenómeno ElNiño.La situación <strong>de</strong> fuertes precipitaciones pluviales que se vienen su -cediendo en todo el área <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca y valle en el curso <strong>de</strong> <strong>la</strong> estación lluviosa 1983,no hace sino confirmar <strong>la</strong>s apreciaciones técnicas en re<strong>la</strong>ción a <strong>la</strong>s investigaciones hi —drológicas realizadas durante <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> campo <strong>de</strong>l presente estudio (Junio <strong>de</strong> 1982) .Más aún, <strong>de</strong>be l<strong>la</strong>mar a reflexión y seria preocupación, el hecho <strong>de</strong> que no se pue<strong>de</strong> asumir en base a <strong>la</strong>s estadísticas tenidas <strong>de</strong> avenidas anteriores, una <strong>de</strong>scarga que puedaconsi<strong>de</strong>rarse como promedio probable <strong>de</strong> avenidas excepcionales, puesto que, en esta -clones lluviosas como <strong>la</strong> <strong>de</strong> 1983, <strong>la</strong>s <strong>de</strong>scargas <strong>de</strong>l rfo Tumbes han superado los 4,000m3/seg. volumen éste imprevisible y que pue<strong>de</strong> cor^i<strong>de</strong>rarse como un verda<strong>de</strong>ro récord<strong>de</strong> <strong>de</strong>scargas en loque históricamente va hasta <strong>la</strong> fecha.Indudablemente, <strong>la</strong> situación hidrológica en <strong>la</strong> cuenca <strong>de</strong>l rTo Tumbes va aparejada con lo que ocurre en <strong>la</strong>s diversas quebradas que integran <strong>la</strong> red <strong>de</strong> drena¡e natural que <strong>de</strong>sembocan en los esteros, que a su vez se conectan con el mar. Esobvio consi<strong>de</strong>rar que en <strong>la</strong>s avenidas como <strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> presente estación lluviosa, dichasquebradas llegan a conducir igualmente máximos volúmenes que contribuyen a intensificar <strong>la</strong> problemática <strong>de</strong> inurdación en el valle ba¡o con sus secue<strong>la</strong>s <strong>de</strong> daños y pérdidas.b. Conciusiones <strong>de</strong>l EstudioEl rfo Tumbes se constituye como uno <strong>de</strong> los ríos más caudalosos <strong>de</strong><strong>la</strong> costa, presentando un módulo anual <strong>de</strong> 94.0 m3/seg. durante el per Todo <strong>de</strong> registroscomprendido entre 1963-1980, que ha sido utilizado en el presente estudio. La ocurrencía <strong>de</strong> los inundaciones habidas enT983enqueel rToharegistrado<strong>de</strong>scargas<strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n<strong>de</strong>Tos4,000 m3/seg., hacen pensar que en el futuro pue<strong>de</strong>n presentarse <strong>de</strong>scargas imprevisi -bles o aún mayores.El rfo ZarumiTIa permanece seco durante <strong>la</strong> mayor parte <strong>de</strong>l año presentando una pequeña escorrentra durante los meses <strong>de</strong> Enero a Marzo, que no llega almar. Únicamente en los años <strong>de</strong> avenidas excepcionales el rfo rebasa su cauce, aforando volúmenes que llegan a producir inundaciones.


Pág. 22PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALLa red <strong>de</strong> drena¡e natural estó consHfuTda por numerosas quebradasquo se caracterizan por presenkar cauces profundos y erosionados;, que surcan foda <strong>la</strong>cuenca basta <strong>de</strong>sembocar en ¡os ríos, ios esíeros y en el marj, rasgos éstos que estarTan <strong>de</strong>mos=ü^rando el alto potencial que tienen <strong>la</strong>s precipitaciones pluviales que ocurren en ¡a cuencao En e! cuadro N° 2 se hace asTmísmo una <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s principales quebradas.La construcción <strong>de</strong> <strong>la</strong> infraestructura <strong>de</strong> los estanques <strong>la</strong>ngostiñerostal como ha sido concebida;, está obstruyendo el cauce natural <strong>de</strong> <strong>la</strong>s quebradas sin tomaren cuenta que estos cauces constituyen el <strong>de</strong>sagüe natural <strong>de</strong> <strong>la</strong>s gran<strong>de</strong>s avenidas^ y queeste error pue<strong>de</strong> incidir muy perjudicialmente tanto en <strong>la</strong>s infraestructuras costosas <strong>de</strong> losestanques <strong>la</strong>ngostineros como en el <strong>de</strong>sbor<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s quebradas con <strong>la</strong> secue<strong>la</strong> <strong>de</strong> inunda —cienes.Las obras <strong>de</strong> arte <strong>de</strong> <strong>la</strong>s carreteras (alcantaril<strong>la</strong>do, terraplenes, estribos<strong>de</strong> puentes, etc.) aparentemente no guardan en su diseño una re<strong>la</strong>ción a<strong>de</strong>cuada entre <strong>la</strong>s caracterfsticas <strong>de</strong> su infraestructura y el volumen potencial <strong>de</strong> los cauces. Estoes sumamente peligroso, porque eventualmente dicha infraestructura pue<strong>de</strong> resultar obstruyendo el <strong>de</strong>sagüe <strong>de</strong> <strong>la</strong>s avenidas excepcionales y constituirse en fuentes <strong>de</strong> aniego <strong>de</strong>los caminos^ con su secue<strong>la</strong> <strong>de</strong> daños.El sistema <strong>de</strong> riego y drenaje presenta un diseño ina<strong>de</strong>cuado para <strong>la</strong>scondiciones topográficas = fisiográficas <strong>de</strong>l área agrTco<strong>la</strong>. Esto se explica porque tantolos canales <strong>de</strong> riego como los drenes colectores carecen <strong>de</strong> pendiente a<strong>de</strong>cuada para <strong>de</strong>saguara los esteros o al mar directamente, produciéndose como consecuencia aniegos enel sector bofo <strong>de</strong>l valle, que afectan tanto al área agrTco<strong>la</strong> como a <strong>la</strong>s carreteras, principálmente en <strong>la</strong> margen izquierda <strong>de</strong>i rfo Tumbes, aniegos éstos que están inclusive contnbuyendo con erosionar el sector <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa comprendido entre Caleta La Cruz yLas Garzas.El transporte <strong>de</strong> sedimentos constituye un problema muy serio en elárea litoral <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong>l rfo Tumbes principalmente. De acuerdo a cálculosefectuados en el presente estudio para los años 1 978-80 en los que se contó con informa -ción confiable, se ha <strong>de</strong>terminado volúmenes promedio diario variables entre 502 y18,825 TM/dfa, que son conducidos hacia el litoral (ver cuadro N° 3), Los sedimentosastan colmatando y levantando el lecho <strong>de</strong>l río y los esteros en <strong>la</strong> Ifnea <strong>de</strong> alta marea¿,contribuyendo con el crecimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas. Esta situación se intensifica en ocasiones <strong>de</strong><strong>la</strong>s avenidas excepcionales e inundaciones, como <strong>la</strong> <strong>de</strong>l presente año, que producirá sustenciales modificaciones en <strong>la</strong> geomorfologfa <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas y el litoral marino.Durante <strong>la</strong> época <strong>de</strong> avenidas (Diciembre - Marzo), el rfo Tumbes,arrastra consigo hacia e! mar apreciables volúmenes <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte <strong>de</strong> vegetación natural ,que es producido en el área <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca alta, esencialmente por el mal manefo <strong>de</strong> losbosquesrxj tu rales. Este <strong>de</strong>smonte constituye un serio peligro para <strong>la</strong> navegación en el tromo inferior <strong>de</strong>l rfo, siendo posteriormente vertido a I mar para luego ser <strong>de</strong>positado por <strong>la</strong>alta marea en <strong>la</strong> Ifnea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, afectando <strong>la</strong> presentación <strong>de</strong> éstas. También hay queadicionar aquf el <strong>de</strong>smonte <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cosechas agrfco<strong>la</strong>s que generalmente se <strong>de</strong>positan en


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 23los cauces <strong>de</strong> ios canales y colectoras <strong>de</strong> drenaje;, que van o <strong>de</strong>sembocar posferiormen-»te en los esteros y e! mar, A este respecto^ <strong>de</strong>be mencionarse que so<strong>la</strong>mente <strong>de</strong>l eulti =vo <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>to no son producidas 15,000 TM mensuales <strong>de</strong> tollos que,, en colidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>s =monte agrfco<strong>la</strong>, son conducidas al mar„Tanto <strong>la</strong>s empresas industriales localizadas en el litoral marino comolos centros urbanos^, se encuentran <strong>de</strong>sprovistos <strong>de</strong> un sistema <strong>de</strong> aícantariliado ytratamiento <strong>de</strong> aguas residuales domésticas e industriales técnicamente a<strong>de</strong>cuados, resultardo que los vertimientos actuales vienen contaminando peiigrosomente a <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas <strong>de</strong>llitoral asT como también el rfo Tumbes. Únicamente (a ciudad <strong>de</strong> Tumbes, que actual ~mente cuenta con alcantaril<strong>la</strong>do en sólo el 17% <strong>de</strong> su pob<strong>la</strong>ción, esta contaminando alrfo Tumbes con sus aguas residuales urbanas, en un volumen promedio <strong>de</strong> 1 '700,000m3/año que son vertidos directamente al rTo.c. Recomendaciones <strong>de</strong>l EstudioLo atenuación <strong>de</strong> los efectos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s inundaciones, que a no dudarconstituyen uno <strong>de</strong> los problemas ambientales más serios <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> estudio^ requíere <strong>de</strong> acciones urgentes que <strong>de</strong>ben tener su punto <strong>de</strong> partida en el estudio minucioso <strong>de</strong><strong>la</strong> red <strong>de</strong> drena/e natural y \a corrección inmediata <strong>de</strong> los errores que han provocado suobstrucción» Asimismo, se <strong>de</strong>be proce<strong>de</strong>r al estudio <strong>de</strong> lo concerniante o <strong>la</strong> infraestructura<strong>de</strong> los estanques <strong>la</strong>ngostineros asf como a <strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s carreteras y <strong>la</strong> <strong>de</strong> or<strong>de</strong>n agrfco<strong>la</strong>„Se estima que en el caso <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>de</strong> drenaje, el estudio <strong>de</strong>be conducir a p<strong>la</strong>ntea =mientos concretos, como por ejemplo ampliar y mejorar los cauces naturales <strong>de</strong> mayorvolumen <strong>de</strong> escorrentTa y/o <strong>la</strong> apertura <strong>de</strong> cauces artificiales en lugares estratégicamente <strong>de</strong>terminados, que coadyuven con real eficiencia al <strong>de</strong>sagüe normal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s gran<strong>de</strong>s avenidas, atenuando <strong>de</strong> esta manera los fuertes daños y pérdidas que ocurren como secue<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s inundaciones.La infraestructura <strong>de</strong> riego y drenaje agrfco<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tierras <strong>de</strong> <strong>la</strong>margen izquierda <strong>de</strong>l río Tumbes, esencialmente, requiere ser estudiada con <strong>la</strong> finali -dad <strong>de</strong> rep<strong>la</strong>ntear su diseño, que <strong>de</strong>venga luego en el control efectivo <strong>de</strong> los continuosaniegos que se producen en los caminos. Dentro <strong>de</strong> los aspectos generales que <strong>de</strong>ben tomarse en consi<strong>de</strong>ración para el estudio indicado, se tienen los siguientes °En <strong>la</strong> bocatoma <strong>de</strong>l Canal Principal, ubicado en <strong>la</strong> margen izquierda en <strong>la</strong>localidad <strong>de</strong> "Lo Peña", se <strong>de</strong>be insta<strong>la</strong>r una infraestructura <strong>de</strong> limpia con<strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong> contro<strong>la</strong>r <strong>la</strong> cantidad <strong>de</strong> sedimentos que coímaton <strong>la</strong> red <strong>de</strong>distribución, elevando su lecho y favoreciendo los aniegos y emfxintanamientos en <strong>la</strong>s carreteras.El tiempo <strong>de</strong> entrega <strong>de</strong> agua a <strong>la</strong>s parce<strong>la</strong>s <strong>de</strong>be ser contro<strong>la</strong>do <strong>de</strong> acuerdo alo estimado en el pian <strong>de</strong> cultivo y riego, a fin <strong>de</strong> evitar excesos <strong>de</strong> aplica -=ción <strong>de</strong> agua, que luego favorecen el empantanamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s carreteras. En


Pág. 24PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALCUADRO N° 3TRANSPORTE PE SEDIMENTOS EN EL RIO TUMBESESTACIÓN EL TIGRE(Ton ./mes)MesTotalMe nsua 119 7 8PromedioDiarioA Ñ O S1 19 7 9Totol PromedioMensual Diario19 8 0 1TotalMensual1 Promed.iDiarioEnero19,81363912,5094<strong>03</strong>3,322107Febrero22,557806278,6499,95244,9711,606Marzo425,18413,7124'573,757147,54023,598761Abril590,25119,6751'864,62462,15457,1941,906Mayo75,6782,44198,9233,19119,464628Junio11,95239831,0561,<strong>03</strong>56,826227Julio1,919625,4441763,572115Agosto590192,466802,14469Setiembre321n1,811601,50650Octubre2197687221,46447Noviembre1736651221,39246Diciembre96631816225,560463Total Anual1'149,6246'871,000—171,013—Promedio DiarioTon./dfa.3,150—.18,825'502


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 25este sentido^ es necesario que se instalen esfrucfuras <strong>de</strong> control <strong>de</strong> riego<strong>la</strong>s tomas <strong>de</strong> entrega <strong>de</strong> agua a <strong>la</strong> red <strong>de</strong> distribución „enLos canales <strong>la</strong>terales <strong>de</strong>ben ser implemenfados con alcantaril<strong>la</strong>s en su <strong>de</strong>sem_bocadura al dren colector, con el propósito <strong>de</strong> conservar <strong>la</strong> rasante <strong>de</strong>l canaly asf evitar el colmata¡e y los aniegos a <strong>la</strong>s vTas <strong>de</strong> acceso^ como actúa Imente viene ocurriendo en <strong>la</strong> carretera a P<strong>la</strong>ya Hermosa, que es <strong>la</strong> más transitada,inclusive, para coadyuvara un me¡or control <strong>de</strong> los problemas <strong>de</strong>aniegos a <strong>la</strong> carretera antes mencionada^ se <strong>de</strong>be encausar el lecho <strong>de</strong>l canal<strong>la</strong>teral y colocar una bomba <strong>de</strong> <strong>de</strong>sagüe para que el agua exce<strong>de</strong>nte seaenviada directamente al mar.El <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l proyecto <strong>de</strong> irrigación Puyango-Tumbes, cuyos estudios sevienen eiecutando en <strong>la</strong> margen <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>l río Tumbes, se prevé que puedatener serios efectos perjudiciales sobre el ecosistema litoral. En este sentido,dicho proyecto <strong>de</strong> irrigación <strong>de</strong>be ser exhaustivamente examinado en sus aspectos<strong>de</strong>l sistema hidráulico, asf como <strong>de</strong> lo red <strong>de</strong> riego y drenaje, todo locual <strong>de</strong>be ser diseñado guardando re<strong>la</strong>ción con <strong>la</strong> preservación ecológica <strong>de</strong><strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res.En cuanto a <strong>la</strong> red <strong>de</strong> drenaje agríco<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> margen izquierda <strong>de</strong>l río Tumbes,se consi<strong>de</strong>ra que los drenes <strong>la</strong>terales <strong>de</strong>ben ser mantenidos efícientemejíte, haciendo para ello <strong>la</strong> limpieza <strong>de</strong> su fondo, con <strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong> darles <strong>la</strong>profundidad necesaria que, en todo caso, <strong>de</strong>be ser mayor que <strong>la</strong> profundidad<strong>de</strong> los canales <strong>la</strong>terales <strong>de</strong> riego; asimismo limpiar <strong>la</strong> vegetación <strong>de</strong> los talu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> dichos drenes, qua dificulta el flujo <strong>de</strong>l agua y que favorece el aniego<strong>de</strong> <strong>la</strong>s carreteras.Los esteros Palo Santo y Corrales, que recepcioron los <strong>de</strong>sagües <strong>de</strong> los dre -nes <strong>la</strong>terales y colectores finales, también <strong>de</strong>ben ser sometidos a operaciones<strong>de</strong> limpieza <strong>de</strong>l <strong>de</strong>smonte agríco<strong>la</strong> que se acumu<strong>la</strong> en ellos, con <strong>la</strong> finalidad<strong>de</strong> facilitar el flujo <strong>de</strong>l agua.El dren colector que corre paralelo a <strong>la</strong> Imea <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, <strong>de</strong>be sersometido por lo menos dos veces al año a una operación <strong>de</strong> limpieza y mantenimiento,a fin <strong>de</strong> evitar <strong>la</strong> colmatación y <strong>la</strong> elevación <strong>de</strong> su lecho, comoactualmente viene ocurriendo, y que promueve aniegos y erosión <strong>de</strong> <strong>la</strong> Imea<strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, principalmente.La compuerta automática <strong>de</strong>l dren colector que se encuentra insta<strong>la</strong>da enel cruce con <strong>la</strong> carretera que viene parale<strong>la</strong> al canal <strong>de</strong> riego "E", <strong>de</strong>be serredisePkida en su capacidad y luego reinsta<strong>la</strong>da a 1 .5 Km. aguas abajo <strong>de</strong>su actual <strong>de</strong>sembocadura en el estero Corrales, con <strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong> que con—I-role el flujo <strong>de</strong>l agua tanto <strong>de</strong>l dren como <strong>de</strong>l estero, evitando el represa —miento y los perjuicios <strong>de</strong> su <strong>de</strong>sbor<strong>de</strong>.Con respecto a <strong>la</strong> margen <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>l río Tumbes, es importante estudiar ydiseñar un sistema para los numerosos estanques <strong>la</strong>ngostineros que ahT se <strong>de</strong>sa


Pág. 26PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALrrolían, í$'(0 es muy importante si se <strong>de</strong>sea interceptar el flufo subterráneoque viene promoviendo <strong>la</strong> gran cantidad <strong>de</strong> estanques existentes, flu¡o ésteque se diri¡e hacia <strong>la</strong> zona agrfco<strong>la</strong> actual y también pue<strong>de</strong> afectara <strong>la</strong>s futures tierras a irrigarse en el proyecto Puyango-Tumbes, Este sistema <strong>de</strong>beestar constitufdo por emisores finales o troncales que cumplirían una doblefunción: interceptar el flujo subterráneo y evacuar <strong>la</strong>s aguas co<strong>la</strong>terales hacia los esteros, luego <strong>de</strong> ser usadas parte <strong>de</strong> el<strong>la</strong>s por <strong>la</strong>s mismas empresas<strong>la</strong>ngostineras para su aprovechamiento en los estanques.El control <strong>de</strong>l transporte <strong>de</strong> sedimentos por el rfo Tumbes, aspecto éste que se re<strong>la</strong>ciona estrechamente con <strong>la</strong> geodinámica <strong>de</strong>l litoral, <strong>de</strong>be enmarcarse esencialmente<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un programa <strong>de</strong> manejo integral <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca, en el cual entre otrospuntos, <strong>de</strong>be tenerse en cuenta el <strong>de</strong> <strong>la</strong> zonificación <strong>de</strong> los materiales litológicos y <strong>la</strong>generación <strong>de</strong> cobertura <strong>de</strong> vegetación en cada caso. De esta manera, se prevé que sepue<strong>de</strong>n acortar los p<strong>la</strong>zos en cuanto a <strong>la</strong> obtención <strong>de</strong> resultados positivos sobre el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> erosión. AdicionaImente, hay que resaltar también los aspectos referentes aun programa <strong>de</strong> vigi<strong>la</strong>ncia <strong>de</strong> <strong>la</strong> cobertura vegetal existente, a fin <strong>de</strong> frenar el proceso<strong>de</strong> <strong>de</strong>forestación que viene ocurriendo.La recomendación anterior,también es válida en cuanto al control<strong>de</strong>l transporte por el río <strong>de</strong>l <strong>de</strong>smonte <strong>de</strong> vegetación natural, cuyo volumen se intensificaen <strong>la</strong>s épocas <strong>de</strong> avenidas, creando serios problemas <strong>de</strong> navegación en el curso inferior<strong>de</strong>l rfo y <strong>de</strong> acumu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte en <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas marinas. En cuanto a I <strong>de</strong>smonte<strong>de</strong> <strong>la</strong>s cosechas agríco<strong>la</strong>s en el valle, lo más racional <strong>de</strong>bería ser el aprovechamiento<strong>de</strong> los residuos vegetales en <strong>la</strong> obtención <strong>de</strong> productos <strong>de</strong> interés económico, como porejemplo <strong>la</strong> generación <strong>de</strong> forraje para alimentación <strong>de</strong> ganado, compost para <strong>la</strong> fertilización<strong>de</strong> los suelos y <strong>la</strong> generación <strong>de</strong> biogás.Se <strong>de</strong>be solicitara <strong>la</strong>s empresas industriales afincadas en el área <strong>de</strong>estudio y que vienen generando aguas residuales contaminantes, que presenten p<strong>la</strong>nespara el tratamiento y evacuación <strong>de</strong> dichos efluentes mediante sistemas <strong>de</strong> emisión quecausen el menor efecto posible a los recursos <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res. Esta reco -mendación es igualmente válida para el caso <strong>de</strong> los municipios, que también <strong>de</strong>ben presentarp<strong>la</strong>nes concretos respecto a <strong>la</strong>s aguas residuales urbanas que se producen actual —mente, así como también respecto a los volúmenes futuros resultantes <strong>de</strong>l crecimiento pob<strong>la</strong>cional.2.4,4 B í o I og íaa. Características GeneralesEl estudio <strong>de</strong> biología constituye uno <strong>de</strong> los aspectos esenciales <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento ambiental para el <strong>de</strong>sarrollo turístico <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, esteros


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 27y mang<strong>la</strong>res, A través <strong>de</strong> este estudio, es factible conocer <strong>la</strong> situación actual y poten —c<strong>la</strong>l <strong>de</strong> <strong>la</strong> flora y fauna;, sus características y formas <strong>de</strong> aprovechamiento <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>nturísticOoEn este sentido^, e! estudio biológico se ha orientado principalmentea<strong>la</strong> investigación <strong>de</strong> <strong>la</strong> estructura y funcionamiento <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res y esteros <strong>de</strong> Tumbes^,incluyendo a bs p<strong>la</strong>yas vecinas que permitan un cabal conocimiento <strong>de</strong> los mecanismosbásicos que sustentan su estabilidad ecológica; asimismo, a <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> <strong>la</strong> fio -ra y fauna <strong>de</strong> dichos ecosistemas asf como el análisis <strong>de</strong> <strong>la</strong> problemática actual <strong>de</strong> suconservación.Se ha abordado también <strong>la</strong> <strong>de</strong>scripción general e i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> <strong>la</strong>biota <strong>de</strong> los ambientes marino costero, terrestre adyacente y rTo Tumbes, por <strong>la</strong> estrechare<strong>la</strong>ción que guardan éstos con los mang<strong>la</strong>res; incluyéndose complementariamente al Bosque Nacional <strong>de</strong> Tumbes, parte integrante <strong>de</strong>l partrimonio natural <strong>de</strong> ese <strong>de</strong>partamentofronterizo.Asimismo, se <strong>de</strong>scribe <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s básicas que aprovechan el ma£g<strong>la</strong>r y sus recursos asociados; y también <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación preliminar <strong>de</strong> los anímales a-cuáticos y terrestres <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona que son más peligrosos para el hombre.b. Conclusiones <strong>de</strong>f EstudioLas condicionantes climatológicas, geomorfológicas e hfdricas prevalentesen el área, han posibilitado el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> una biota <strong>de</strong>finida en el área estu •=diada. Se diferencian <strong>la</strong>s siguientes biocenosis: mar costero, p<strong>la</strong>ya arenosa, mang<strong>la</strong>resy esteros, ambiente terrestre y acuático continental (rfo Tumbes).El mar costero forma parte <strong>de</strong>l Golfo <strong>de</strong> Guayaquil (ver gráfico N°8)que es consi<strong>de</strong>rado el estuario tropical más gran<strong>de</strong> en <strong>la</strong> costa <strong>de</strong>l Pacffico en <strong>la</strong> América<strong>de</strong>l Sur, por <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s aguas <strong>de</strong> los rTos Guayas y Tumbes con <strong>la</strong>s aguas marinas,alcanzando altas temperaturas y bajos niveles <strong>de</strong> salinídado UJ reconocida prqductividad <strong>de</strong> esta zona se encuentra principalmente asociada a <strong>la</strong> corriente <strong>de</strong> CronweII ya <strong>la</strong> influencia <strong>de</strong>l rfo Guayas, siendo el aporte <strong>de</strong>l rfo Tumbes poco significativo.Los componentes más representativos <strong>de</strong> <strong>la</strong> fauna hidrobiológica marinase encuentran constituidos por crustáceos y peces. Sobre el fondo <strong>de</strong>l mar, mayormente a profundida<strong>de</strong>s entre 5 a 80 m,, viven los <strong>la</strong>ngostinos <strong>de</strong> los géneros Penoeus (talescomo los "<strong>la</strong>ngostinos b<strong>la</strong>ncos", el "<strong>la</strong>ngostino azul" y el "<strong>la</strong>ngostino café" entre otros),Protrachypene, Xiphopenaeus, Traehypenaeus (pertenecientes a <strong>la</strong> familia Penaeidae)ySicyonia, correspondiente a <strong>la</strong> familia Sicyoniidae, <strong>la</strong> mayorta <strong>de</strong> cuyas especies seexplotan comercia I mente. También están presentes especies <strong>de</strong> camarones <strong>de</strong> mar pertenecientesa <strong>la</strong>s familias Solenoceridae, Pasiphaeidae, Alpheídae e Hippolytidae.


Pág. 28PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALAsociados a los crustáceos anteriormenfe mencionados se encuentranofros^ taies como los "cangre(os ermífaños" (géneros Pago rus y Petroehírus)^ "<strong>la</strong>ngosta ver<strong>de</strong>" (Panulirus gracilisly "<strong>la</strong>ngosta chata" Qbacus spo)^,"cangrejo <strong>de</strong> bo<strong>la</strong>" (Ca<strong>la</strong>ppa eon°vexa), " cangrejos patudos" (Hiacantha hancocki y Persephona irownsendi)y "camaronesbrujos" (géneros Squil<strong>la</strong> y Lysiosquíl<strong>la</strong>)^, asf como el gasterópodo "caracol bo<strong>la</strong>" ( Malearíngens)o Entre los peces acompañantes a esta foyna predominan los "bagres" (Bagre y Ga°leichthys), "barbudos"(f?olynemus spp») y "lengüetas" (Symphurus spp.)^ entre otros.En el área abierta <strong>de</strong> Puerto Pizarro, frente a los esteros, se observaa diferentes especies <strong>de</strong> tiburones, tales como el "tollo mantequero" (Carcharhinus fal -cíformis), "cazón" o "tiburón" (Cgrchqrhínus spp.) y "tiburón zorro común"CMopias vul —pinus). Otras especies predominantes que se pescan mar afuera son: "mero negro" ^yeteroperca xemarcha), "mero colorado" ^ephalopholis acanthistius), "pámpano común"(Trachinotus paitensis), "cachema" (Cynoscion spp.), "roncador" (Brachy<strong>de</strong>uterus leucfs^cus), "atún <strong>de</strong> aleta amaril<strong>la</strong>" (Thumus albacores), entre otros.En <strong>la</strong> pesca <strong>de</strong> altura frentea <strong>la</strong> <strong>de</strong>sembocadura se observan "berrugata" (Lobotes pacificus), "mero rojo" (Cepha -lopholis acanthistius), "dorado" , "congrio rosodo" (Brotu<strong>la</strong> c<strong>la</strong>rkae), "corvina" (Sciaenagilberti), "tiburón martillo" (Sphyrma zugaena), entre otros ."Bufeos" o "<strong>de</strong>lfines" seacercan a <strong>la</strong>s costas, que en algunos casos son confundidos como tiburones por personasajenas a <strong>la</strong> actividad pesquera.La fauna representativa <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas arenosas son los "cangrejos caTreteros" o "arañas <strong>de</strong> mar" (Ocypo<strong>de</strong> gaudichaudi), frecuentando también aves como "peITcanos" (Pe leca ñus thagus), "gaviota dominicana" (La rus dominicanus)^ " chorlo ártico"(Squatoro<strong>la</strong> squataro<strong>la</strong>), "zarapito trinador" (Numenius phaeopus hudsonicus),y "rayador"(Rhíynchops nigra cinerascens). Estas p<strong>la</strong>yas (en especial <strong>la</strong>s l<strong>la</strong>madas El Bendito, Jelf yHermosa), por sus caracterfsticas, son consi<strong>de</strong>radas como lugares factibles <strong>de</strong> anidación<strong>de</strong> tortugas marinas; habiéndose encontrado diversos indicios sobre <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> "tortuga ver<strong>de</strong>" (CheIonio mydas), "tortuga pico <strong>de</strong> loro" (Eretmochelys imbricata) y "tortugaolive ridley" (Lepidochelys olivácea).El mang<strong>la</strong>r constituye uno <strong>de</strong> los aspectos más característicos <strong>de</strong> <strong>la</strong>szonas <strong>de</strong> transición entre el mar y <strong>la</strong> tierra, cubriendo una extensión superficial <strong>de</strong>5,852 Ha. aproximadamente. Se encuentran distribuidos sobre <strong>la</strong> margen izquierda <strong>de</strong>lrTo Tumbes, hasta Las Garzas (815.2 Ha.) y, con mayor superficie, en <strong>la</strong> margen <strong>de</strong>recha<strong>de</strong>l río, hasta <strong>la</strong> zona <strong>de</strong>l Conal Internacional <strong>de</strong> Capones (5,<strong>03</strong>6.8 Ha.).Geográficamente, sus puntos extremos se extien<strong>de</strong>n entre los parale­y S^aS' <strong>de</strong> Latitud Sur y entre los meridianos 80° 13' y 80*32' <strong>de</strong> Longitudlos 3°24'Oeste.Este sistema ecológico, <strong>de</strong> tipo estuarino, está conformado por unbosque tropical y esteros o canales <strong>de</strong> marea que facilitan <strong>la</strong> mezc<strong>la</strong> <strong>de</strong> agua marina yagua dulce. Estas zonas, bañadas regu<strong>la</strong>rmente por <strong>la</strong>s mareas, son escenario <strong>de</strong> una luchaconstante entre el dinamismo <strong>de</strong>l mar y el progreso lento <strong>de</strong> <strong>la</strong> sedimentación y dé <strong>la</strong>cobertura vegetal.


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DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 29El mang<strong>la</strong>r represania un sisíema ecológico costero tropical anfibio^d@ significativa importancia ecológica y económica. Ui ecologfa <strong>de</strong>l mang<strong>la</strong>r se carac°teriza por su dinamismo, que se pone <strong>de</strong> manifiesto en los cambios que ocurren en suestructura florfstica / fbunística (dinámica pob<strong>la</strong>cional), por los continuos procesos <strong>de</strong>transformación <strong>de</strong> suelos (dinámica pedológica) / por su capacidad <strong>de</strong> fijación <strong>de</strong> energíay síntesis <strong>de</strong> materia orgánica^ baío <strong>la</strong> influencia regu<strong>la</strong>dora <strong>de</strong> los factores ambíen_tales particu<strong>la</strong>res <strong>de</strong> su habitat (dinámica productiva). Los mang<strong>la</strong>res presentan un gradienteflorfstico-estructural, <strong>de</strong> acuerdo a su situación frente al mar abierto, que se monifiesta en una nítida zonación. Esta zonación ha conducidoa consi<strong>de</strong>rar al mang<strong>la</strong>r como una secuencia concatenada <strong>de</strong> sucesiones que se extien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> franfa más exten_sa, constituida por especies <strong>de</strong> mangles pioneros, hasta <strong>la</strong> más interna en tierra firme,representada por una comunidad clímdx.En el gráfico N** 9 se observa el proceso general<strong>de</strong> asentamiento y sucesión en un ambiente árido, notándose que en el estado <strong>de</strong> madurez <strong>la</strong> franja posee rodales <strong>de</strong> árboles muertos en su interior. Precisamente <strong>la</strong> fotoN 8 ofrece um vista <strong>de</strong> rodales muertos. El mangle predominante en Tumbes es el"mangle rojo" (Rhizophora mangle), asociada al "¡elísa<strong>la</strong>do" (Avicennia germinans),al "jelí mangle" o "mangle dulce" (Laguncu<strong>la</strong>ria racemosa) y "jelí" (Conocerpus erec -tus). En fas fotos Nos. 9 y 10 se ofrecen vistas <strong>de</strong> estos rodales. Por otra parte, en elcuadro N° 4 se ofrece una re<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> nombres comunes que se dan en algunos países<strong>de</strong> América y el Caribe a <strong>la</strong>s especies <strong>de</strong> mangle reportadas para el Perú.En los mang<strong>la</strong>res <strong>de</strong> Tumbes, se distinguen ocho zonas, que van <strong>de</strong>s<strong>de</strong><strong>la</strong> parte terrestre en dirección hacia el mar: algarrdxil, gramadal, ecotono entre el gramodal y el mang<strong>la</strong>r, mang<strong>la</strong>r propiamente dicho, ecotono entre el mang<strong>la</strong>r y los canales<strong>de</strong> marea o esteros, esteros <strong>de</strong> agua permanente, ecotono entre el mang<strong>la</strong>r y <strong>la</strong>s bocanas<strong>de</strong> arena <strong>de</strong>sprovistas <strong>de</strong> vegetación y bocanas <strong>de</strong> arena.En <strong>la</strong> zona mang<strong>la</strong>r se encuentren 39esteros (ver cuadro N" 5), entreprincipales y secundarios; <strong>de</strong>stacándose por su longitud y navegación, \os siguientes:Corrales, Jelí, Puerto Rico, La Ramada, Río Viejo, Río Chico, La Gianina, Capones,El Gallo, Zarumil<strong>la</strong> y Matapalo, entre otros.En el litoral tumbesino se ha registrado 27 is<strong>la</strong>s (ver cuadro N° ó),entre antiguas (7) y recientes (20), todas el<strong>la</strong>s cubiertas en parte por bosque mang<strong>la</strong>r. Entreestas últimas, existen <strong>la</strong>s que están total o parcialmente <strong>de</strong>marcadas. La Is<strong>la</strong> <strong>de</strong>lAmor, que en parte está fusionada a <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Jelí, <strong>de</strong>staca por su vocación para fines <strong>de</strong> recreación turística.Paro una gran diversidad <strong>de</strong> animales <strong>de</strong> valor económico, ecológicoy escénico, el mang<strong>la</strong>r significa sombra, substrato, protección <strong>de</strong> <strong>de</strong>predadores y lugar<strong>de</strong> reproducción y alimentación. Varias especies marinas cumplen parte <strong>de</strong> su ciclo bíológico en este ambiente.En <strong>la</strong> comunidad mang<strong>la</strong>r, se ha registrado a 38 especies <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ntasdistribuidas en 31 géneros y 19 familias, encontrándose <strong>la</strong> fauna constituida principal —


CUADRO N° 4ESPECIES DE MANGLE QUE EXISTEN EN EL PERU (Dpto. <strong>de</strong> Tumbes) Y LOS NOMBRES COMUNES QUE SE LES DA EN PAÍSES DE AMERICA.Y EL CARIBEOQCOO1 NOMBRE CIENTÍFICOFAMILIAESPECIEreRUECUADORNOMB RESCOLOMBIACOMUNESVENEZUELABRASILCOSTA RICACUBAPUERTO RICO(U.S.A.)1RhizophoraceaeRhizophora mangle L.Mangle, man'gle rojo.Mangle rojo,mangle ga -teado, mangle caballero.Mangle rojomangle cokrado.Mangle rojo,manglecolorado.Mangle rojo(N. en portu.gués;man 'gue).Mangle rojoMangle rojo.Mangle rojo(N. en inglés:red mangrove)Verbenace.aeAvícenn<strong>la</strong> germinans(L.) L.=Avicenn<strong>la</strong> nítidaJACQUIN.Jelf sa<strong>la</strong>do,mangle sa<strong>la</strong>do,mangle prieto.Mangle sa<strong>la</strong>do, mangleiguanero ,mangle ne -gro.Mangle sa<strong>la</strong>do, manglenegro.Mangle negro,man -gle rosado,mangle lior6n.Palo <strong>de</strong> salMangle prie Mangle negroto. (N. en inglés:grey mangro -ve).CombretaceaeCombretaceaeLaguncu<strong>la</strong>ria racemosa(L.)GAERTNER.Conocarpuseiectus L.Jeir, jelf <strong>de</strong>mangle, mangledulce.JelfJelf b<strong>la</strong>nco,manoa.Jelf prietoMangle b<strong>la</strong>jíco, mangleamarillo.Mangle Mangle b<strong>la</strong>nb<strong>la</strong>nco„man co.gle amari -lio.Mangle bo Mangle <strong>de</strong>ton, man* botón.gle botoncllio.Patabán, (N. en inglés:mangle b<strong>la</strong>n mangrove).co.Yana, mangle botón.(N. en ingl&:mangrove).zo§mZ>l—HZHO>cotuZH>


Grófico N°9ESQUEMA DEL DESARROLLO DE LA FRANJA MANGLAR Y MORTANDADEN UN AMBIENTE ÁRIDOI)CONDICIÓNINICIALr"-l\ " DEPOSITO DE MATERIAL CONTRA LA ORILLA ORIOINALr'EL HANOLAR ROJO COLONIZ>k EL BORDE EXTREMO DE LA PLATAFORMA/\/\r'r/\ c-Í=^^ jl-^^^ j4- 4.mEL MANOLAfl SE EXTIENDE POR TODA LA PLATAFORMADE POSICIÓN EN LA I OIRCULACIOH IMPEDIDA POR EL DES ARROLLOORÍ LLAhx. . OE LA FRANJA EXTERIORMORTANDADitittV,I I I ill LAGUNA LL<strong>ANA</strong> E HIPERSALINA SE DESARROLLA ENTRE LA FRANJA•L i. T 9 EXTERIOR DEL MANGLAR Y LA ORILLA ORISINAL^ ^ ^ - ^ ^ 1 LEYENDA1 MANGLE ROJOFuente: CINTRON et al(l980).MANGLE NEGROfhí MAN6LEMUERTOIVESE TACION TERRESTRE


,*x,^2Lii»3^:nS&Li=*j»e£.^FOTO N° 8Vista parcial <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>la</strong>guna hlpersalina superficial conteniendo extensiones<strong>de</strong> mangle muerto. Esta <strong>la</strong>guna se ubica entre el estero Jelf y el estero ElBendito. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.


IKT¡""fee. "i*-"^FOTO N° 9vista en alta maiea <strong>de</strong>l estero frente a <strong>la</strong> Estación Pesquera <strong>de</strong> Puerto Plzano. Al fondo se observa el bosque mang<strong>la</strong>r don<strong>de</strong> predomina el "MangleRojo" (Rhizophora mangle). ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.'i'Éi%FOTO N° 10Vista tomada en el camino <strong>de</strong> Tum "bes a <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> Chérrez <strong>de</strong> un ejempiar <strong>de</strong> "Mangle negro" o "Mangle sa^<strong>la</strong>do" (A,vicenn<strong>la</strong> germínans) en elestero La Caña, a 3.6 Km. <strong>de</strong> <strong>la</strong> píaya„ en Ifnea recta, y a 7.0 Km. siguiendoel curso<strong>de</strong>l estero, ONERN.Junio ds 1982.


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 31mente por organismos hidrobiológicos y oves, distrlbufdos en diferentes habitats, hablendose consignado 35 especies <strong>de</strong> gasterópodos (l<strong>la</strong>mados comúnmente "caracoles") corres_pondiente a 23 géneros y 19 fismilias/ asf como 34 especies <strong>de</strong> <strong>la</strong>melibranquios o bivalvos(<strong>de</strong>nominados comúnmente "conchas") distribuidos en 22 géneros y 16 familias; a<strong>de</strong>más29 especies <strong>de</strong> crustáceos, cangrejos y <strong>la</strong>ngostinos principalmente/ correspondientesa 20 géneros y 13 Jbmilias. AquTcabe mencionar <strong>la</strong> creciente importancia <strong>de</strong> los longostinos que respon<strong>de</strong>n favorablemente al cultivo en cautiverio <strong>de</strong> Penaeus vannamei yPence US stylirostris.En cuanto a peces <strong>de</strong> origen marino, registrados para los esteros ocanales <strong>de</strong> marea, se pue<strong>de</strong> observar 62 especies repartidas en 53 géneros y 39 familias.Por otro <strong>la</strong>do, entre <strong>la</strong>s aves reportadas en mang<strong>la</strong>res, esteros, ployas y zonas aledafkss,se advierte <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> elementos continentales, litorales y marinos, habiéndosei<strong>de</strong>jítífícado 58 especies agrupadas en 53 géneros y 28 familias.El recurso pesquero representa el mayor valor económico directoquepueda <strong>de</strong>rivarse <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res, encontrándose que en Tumbes trad ic i oral mente <strong>la</strong> pe^ca <strong>de</strong> moluscos, crustáceos y peces aporl'a económica y nutricionalmente tanto apob<strong>la</strong>dores <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona como <strong>de</strong> otras localida<strong>de</strong>s. Asimismo en los últimos cuatro o cincoaños el cultivo <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos en cautiverio ha alcanzado un <strong>de</strong>sarrollo consi<strong>de</strong>rable.Entre <strong>la</strong>s especies hidrobiológicos <strong>de</strong> consumo que se encuentran en^esteros y mang<strong>la</strong>res, se tiene:Peces <strong>de</strong> <strong>la</strong>s familias MugiIidae ("lisas"), Centropomidae ("robalos"), Lut¡anidae("pargos"), Sciaenidoe ("corvinas"), Ariidae ("bagres"), entre otros.Entre los <strong>la</strong>melibranquios, los más frecuentes y <strong>de</strong> importancia comercial son:"concha negra" (Anadaro tuberculosa), "concha pata <strong>de</strong> burro" (Aradoragrand is), "concha huequerg" (Anadoro similis), "concha rayada"~( C hi onesubrugoso), "mejillón" (Mytel<strong>la</strong> guyanensis), "concha <strong>la</strong>mpa" (Atring~maura),"ostras" (Ostreq spp.) y "almejas" (Donax asper).Sólo dos especies <strong>de</strong> gasterópodos son consumidos "caracol bo<strong>la</strong>" (Malea ringens)y "caracol coco" (Melongera patu<strong>la</strong>).En cuanto a los crustáceos, es <strong>de</strong> menor esca<strong>la</strong> y se resume o <strong>la</strong> extracción<strong>de</strong>l"cangrejo <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res" (Uci<strong>de</strong>s occi<strong>de</strong>nte I is), "cangrejo sin boca" (Cardisomacrasus) y "<strong>la</strong>ngostinos" (Penaeus spp.)La biocenosis <strong>de</strong>l Ambiente Terrestre correspon<strong>de</strong> al tipo parque xerofftico y zona <strong>de</strong> bosque pluviofolios, siendo <strong>la</strong>s precipitaciones una fuente importante<strong>de</strong> aguo poro gran parte <strong>de</strong> el<strong>la</strong>. La flora predominante está representada por el "algo -rrobo" (Prosopis chilensis), el "cardo" (Cereus cortwrightionus), "ceibo" (Bombax sp.),"hua rango" (Acá CÍO mocrocantha), etc.; y lo faura, por mamíferos como el'torro <strong>de</strong> Se —chura" (Sue icy on sechurae), ely^'hurón" (Eyra barbara), el "zorrino" (Conepatus sp.);


Pág. 32PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALCUADRO N°5RELACIÓN PRELIMINAR DE ESTEROS PRINCIPAJES Y SECUNDARIOS DE TUMBESESTEROSLONG. (mJ*1.02.<strong>03</strong>.04.05.06.07.0Corre lies (Los Corrales)1.1 La Cane<strong>la</strong>1.2 Palo Santo1.3 La Chepa1.3.1 El Cha<strong>la</strong>coC herrezHond o3,1 Tamarindo3.2 La CañaEl A<strong>la</strong>moPuert5.15.2'5.35.45.55.65.7o PízorroLa Gionína5.1,1 ConcioRTo ChicoEl GatoLa Ramada5.4.1 Rfo Viejo5.4.2 VanguardiaOviedoPuerto Rico5.6.1 Frente o <strong>la</strong> Estación5.6.2 La RícardinaJeir5.7.1 Del PuenteDel BenditoCapones (Canal Inf-ernacíonal <strong>de</strong> Capones)7.17.2EnvidiaEl Gallo7.2.1 Juanito7.2.2 Soledad7.3 Zarumil<strong>la</strong>7.3.1 Gallego7.3.2 Algarrobo7.3,2.1 Los Ceibos7.3.3 Camarones (Chalequera)7.3.4 Matanza7.3.5 La Chinchona (Chinchona)7.47.5MatapaloHualtocoDel Canal Principal** : Des<strong>de</strong> Boca Capones a Boca Hualtoco7,40<strong>03</strong>,6002,4002,20<strong>03</strong>,2001,1002,0001,4008,4001,0001,4001,2005,0002,2002,1001,2004504,4005,00<strong>03</strong>,8001,8005,00011,250*4,4004,8002,00<strong>03</strong>,6008,0002,8002,8001,0004,4004,70<strong>03</strong>,750


IDIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 33f'f ' CUADRQ.Ñ^Ó.íV: y ^'•^R^LACrON PREL^J NAR-pE ISLAS PEb-EdOSISTEMA MANGLAR DE TUMBESIs<strong>la</strong>s" ,•r- HoL.^'">


1Pág. 34PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALreptiles como el "pacazo" (Iguana spj^ ei "macanche" (Boihropá barnetti)¿, "¡erga" (Phi -lodryas elegans rufidorsafus)„ Algunos <strong>de</strong> estos vertebrados van hacia los mang<strong>la</strong>res cuandoen éstos se produce <strong>la</strong>s bajas mareas o también constituyen fauna terrestre <strong>de</strong> esta zonOcLa biota <strong>de</strong>l río Tumbes, compren<strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> su fauna más represen -tativa peces y camarones, asT como también reporta <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> "nutria <strong>de</strong>l Noroeste" (Lutrg annectens) y el "cocodrilo <strong>de</strong> Tumbes" (Crocodylus acutus); <strong>la</strong> fauna ictiológi -ca está representada por 59 especies, entre <strong>la</strong>s que están inclufdas formas típicamente dulceacurco<strong>la</strong>s(en número <strong>de</strong> 36), los que viven predominantemente en aguas salobres(2), y <strong>la</strong>s <strong>de</strong> origen marino (21), correspondiendo todas a 43 géneros y 22 familias. Lafauna carcinológica representada por 10 especies <strong>de</strong> "camarones <strong>de</strong> rTo" distribuidos en3 géneros (Macrobrachium, Pa<strong>la</strong>emon y Atyg) y 2 familias, que viven en ambientes dulceacufco<strong>la</strong>s y estuarinos.La avifauna es, conjuntamente con <strong>la</strong> vegetación mang<strong>la</strong>r, uno <strong>de</strong>los componentes más caracterizados <strong>de</strong>l paisaje natural costero, constituyéndose en un singuiar atractivo turístico. Entre aves migratorias y resi<strong>de</strong>ntes se han registrado 58 especies,agrupadas en 53 géneros y 28 familias, estando representados elementos continentales, litoralesy marinos. Habiéndose reportado a: <strong>la</strong> "tijereta <strong>de</strong> mar" (Fregata magnificens), el"pelicano peruano (Pe leca ñus thagus), el "f<strong>la</strong>menco común" (Phoenicopterus ruber chilensis), el "manchaco" (Mycteria americana), <strong>la</strong> "garza b<strong>la</strong>nca gran<strong>de</strong>" (Casmerodius olbusegretta),<strong>la</strong> "garza tamanquita" (Butori<strong>de</strong>s striatus striatus), <strong>la</strong> "espátu<strong>la</strong> rosada" C Ajaiaa jajá), el "ibis b<strong>la</strong>nco" (Eudocimus a I bus), entre otras.Es <strong>de</strong> mencionar, asimismo, el Bosque Nacional <strong>de</strong> Tumbes que se encuentra en <strong>la</strong> región montañosa <strong>de</strong> este <strong>de</strong>partamento fronterizo, porque representa unrecurso turfsHco singu<strong>la</strong>r. Este es un ecosistema <strong>de</strong> bosque seco, consi<strong>de</strong>rado como uno<strong>de</strong> los más ricos en el paTs por su diversidad ecológica. La vegetación predominante estárepresentada por el "ceibo" (Bombox sp.), el "cedro" (Cedre<strong>la</strong> odorata), el "hualtaco"(Loxopterygium huasango) y el "guayacán" (Tabebuia billbergii), entre otras <strong>de</strong> importanciaeconómica. En <strong>la</strong> faura <strong>de</strong>stacan el "venado gris" (Qdocoileus virginianus), "jaguar"(Fe I is onca), "oso hormigero" (Tamanduá te tro dactyl us), "ardil<strong>la</strong> nuca b<strong>la</strong>nca" ( Sciurusstramenius),-"mono coto <strong>de</strong> Tumbes" (Alouattq palliata) y el "cocodrilo <strong>de</strong> Tumbes" (Crocodylusacutus), entre otras. Aquí han sido reportadas 148 especies <strong>de</strong> aves. En <strong>la</strong>s fotosNos. 11, 12, 13 y 14 se observan algunos paisajes <strong>de</strong> este sistema.En cuanto a los problemas actuales <strong>de</strong> conservación más notoriosel litoral <strong>de</strong> Tumbes se tiene:enLa ta<strong>la</strong> <strong>de</strong> árboles <strong>de</strong> los bosques mang<strong>la</strong>r y terrestre adyacente a éste y alteraciónextrema <strong>de</strong>l flujo natural <strong>de</strong> esteros, a consecuencia <strong>de</strong>l acondicionamiento <strong>de</strong> ciertas <strong>la</strong>ngostiñeras.La captura indiscriminada <strong>de</strong> post-<strong>la</strong>rvas y juveniles <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos <strong>de</strong> los esterosy marismas para su posterior siembra en cautiverio.


Foro N° IIVista panorámica <strong>de</strong>l paisaje natural en el camino a El Caucho a unos120 m.s.n.m. Se aprecia vegetación <strong>de</strong> tipo seco y espinoso que combinacon "ceibos" (Bombax sp.) pero en menor <strong>de</strong>nsidad. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982FOTO N" 12Vista panorámica <strong>de</strong>l paisaje natural en <strong>la</strong> zona El Caucho a 380 m.s.n. luque forma parte <strong>de</strong>l Bosque Nacional <strong>de</strong> Tumbes don<strong>de</strong> se encuentra comoespecie predominante el "ceibo" (Bombax sp ).ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.


fit J ^ 5 ^ J4 Í? T -"J* "-4 #SFO ro N" 13Vista <strong>de</strong> un tront o <strong>de</strong> "ceibo (Bom 'bax sp ) en el cTmino ^ El Caucho ,en <strong>la</strong> que st aprecia su grosor y losanillo".. Esta especie llegar c medirhasta 20 m y es realmente <strong>de</strong> atractivoturístico. ONERN. Junio <strong>de</strong> l'í8¿f , i1 -.POlO N'M"Ceibo (Bombax sp ) cubierto po'epífitas especialmente Til<strong>la</strong>ndsia sp.Vista tomada camino a ti Caucho.ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982*-"• %. f*^


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 35Sobreexplofacíón y a<strong>la</strong>rmante baja <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong> "coneha negra"(^nadara tuberculosa)^ "ostra negra'" (Ostreo eorteziensis)^ "concha pata <strong>de</strong>burro" (A na doro grand is) y "concha lompa" (Atrina maura)„Espacies en vfas <strong>de</strong> extinción: "ostra" (Qstrea angelica) y "cocodrilo <strong>de</strong>Tumbes" (Crocodylus acufus), cuya pob<strong>la</strong>ción en los mang<strong>la</strong>res es mmima.Alteraciones y ocupación <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas con condiciones para <strong>la</strong> anidación <strong>de</strong>tortugas marinas, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> capturas <strong>de</strong> éstas en el mar y cuando salen a <strong>de</strong>sovar.Extinción <strong>de</strong> <strong>la</strong> "pava alib<strong>la</strong>nca" (Penelope albipennis), que antes vivfalos mang<strong>la</strong>res.enPor otro <strong>la</strong>do, el litoral tumbesino abriga a algunos animales acuáticosy terrestres peligrosos al hombre, tales como:Animales marinos que muer<strong>de</strong>n: "tiburón martillo" (Sphyrna zygaena) y "cruceta", "pez martillo" o "tiburón cabeza <strong>de</strong> paleta" (Sphyrna corona), repor_todos en <strong>la</strong> pesca <strong>de</strong> altura»Animales marinos ponzoñosos; "pe¡e gallo (Callorhinchus callorhynchus), observado en <strong>la</strong> pesca <strong>de</strong> altura; "raya con espina" (Urotrygon), "bagre con hja" (Galeichthys peruvianus), "bagre" (Galeichtys jordani), "pez bru¡o","sapo brujo" o "cha<strong>la</strong>co" (Dgector dowi), éstos cinco últimos reportados enlos esteros.Animales marinos venenosos por ingestión : '"tamborm" (Sphaeroi<strong>de</strong> annu<strong>la</strong>tus),reportado en los esteros.Serpientes terrestres venenosas : "macanche" o "cascabel" (Bothrops barnetti)y "jerga" (Philodryas elegans rufidorsatus), reportados en el ambiente terrestre adyacente a los mang<strong>la</strong>res.Cabe indicar que en el informe <strong>de</strong>l estudio biológico anexadopresente documento, se incluyen listas sistemáticas <strong>de</strong> <strong>la</strong> flora y faura mencionadasesta sección.alenb. Recomendaciones <strong>de</strong>l Estudio )Se <strong>de</strong>be coordinar con el sector Agricultura para el establecimiento<strong>de</strong> una unidad <strong>de</strong> conservación en los mang<strong>la</strong>res <strong>de</strong> Tumbes, que tendría como objetivo;conservar formaciones ecológicas y geomorfológicas, paisajes, <strong>la</strong> flora y <strong>la</strong> fauna, zonas<strong>de</strong> reproducción <strong>de</strong> especies <strong>de</strong> valor económico, áreas <strong>de</strong> acopio <strong>de</strong> post-lorvas <strong>de</strong><strong>la</strong>ngostinos, protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> "concha negra", "ostras", "concha pata <strong>de</strong> burro", "con


Pág. 36PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALcha <strong>la</strong>mpa", areas <strong>de</strong> <strong>de</strong>sove <strong>de</strong> tortugas marinas, entre otros aspectos. Lo anterior <strong>de</strong>berfacomplementarse con <strong>la</strong> creación y Iccalización <strong>de</strong> zonas <strong>de</strong> conservación <strong>de</strong> los bosques<strong>de</strong> algarrobo y ceibo, vecinos al mang<strong>la</strong>r.Igualmente con el sector Agricultura se <strong>de</strong>be coordinar <strong>la</strong> imple -mentación <strong>de</strong> una infraestructura administrativa para <strong>la</strong> conservación <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res,tal como <strong>la</strong> creación e insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> una estación ecológica en Puerto Pizarro, complementadacon un museo ecológico y un acuario, a manera <strong>de</strong> fomentar el atractivo turTsticoy recreativo <strong>de</strong> los recursos naturales y <strong>la</strong> educación ambiental.También se recomienda realizar estudios especTficos y a mayor <strong>de</strong>talie sobre el impacto <strong>de</strong> <strong>la</strong> eliminación <strong>de</strong> <strong>la</strong> cubierta vegetal y <strong>la</strong> modificación <strong>de</strong>l cauce natural <strong>de</strong> esteros, con miras a su conservación, regeneración y preservación.Igualmente, conservar y promover <strong>la</strong> actividad <strong>de</strong> extracción, re -colección o cultivo <strong>de</strong> especies hidrobiológicas con técnicas a<strong>de</strong>cuadas que sean impartidas por los organismos competentes (el Ministerio <strong>de</strong> Pesquerfa y el Instituto <strong>de</strong>l Mar <strong>de</strong>lPerú) para un mayor y mejor aprovechamiento <strong>de</strong> los recursos y para evitar su <strong>de</strong>grada -ción.Asimismo, es preciso difundir y hacer cumplir los instrumentos legales referentes a <strong>la</strong> conservación y <strong>la</strong> explotación racional <strong>de</strong> los recursos naturales, talescomo:Ley General <strong>de</strong> Aguas, Ley General <strong>de</strong> Pesquerfa, Ley Forestal y <strong>de</strong> Fauna ,Ley <strong>de</strong> Municipalida<strong>de</strong>s.R.S. N° 184-78-VC-4400 (1978), que <strong>de</strong>termina que <strong>la</strong>s empresas <strong>la</strong>ngost¡ne_ras preserven <strong>la</strong> natural conformación <strong>de</strong> esteros y bosques <strong>de</strong> "mangle" y "algarrobo".R.S. N° 3T2-A (1967), que norma <strong>la</strong> explotación <strong>de</strong> <strong>la</strong> "concha negra".R.S. N*0l7l0-77-AG, que c<strong>la</strong>sifica al "cocodrilo <strong>de</strong> Tumbes" en vfas <strong>de</strong> extinción y <strong>la</strong> R.S. N" 343-50-AG, que prohibe su caza.tes a:Y <strong>de</strong>finir <strong>la</strong> formu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> otros dispositivos legales, concernien-El establecimiento <strong>de</strong> una unidad <strong>de</strong> conservación en los mang<strong>la</strong>res <strong>de</strong> Tumbesi,que está siendo analizada por el Ministerio <strong>de</strong> Agricultura.La regu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong> extracción <strong>de</strong> post-<strong>la</strong>rvas <strong>de</strong> "<strong>la</strong>ngostinos" a fin <strong>de</strong> garantizar <strong>la</strong> conservación <strong>de</strong>l recurso, que ha sido propuesta por lo Dirección Regional<strong>de</strong> Pesquería <strong>de</strong> Piura (1979).


DIAGNOSTICO AMBIENTALPág.37La prohibición y/o comercialización <strong>de</strong> <strong>la</strong> "concha negra"¡, cuya longij-ud seainferiora 45 milTmefros^ que ha sido propuesta por <strong>la</strong> Dirección Zonal <strong>de</strong> Pesquerfa <strong>de</strong> Tumbes (1981).La protección <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tortugas marinas : "tortuga ver<strong>de</strong>", "tortuga pico <strong>de</strong> loro",'^tortuga olive ridley", no sólo <strong>de</strong> su captura en el mar sino también ev[tando <strong>la</strong> alteración y ocupación sistemática <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas vTrgenes <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona ,propuesta por Hays & Shattanek (1980).Se <strong>de</strong>be proporcionar mayor implementación a <strong>la</strong>s oficinas regionalesy/o locales <strong>de</strong> los Ministerios<strong>de</strong> Agricultura, Pesquerií^y Turismo y <strong>de</strong>l Instituto <strong>de</strong>lMar <strong>de</strong>l Perú, para un mayor cumplimiento <strong>de</strong> sus activida<strong>de</strong>s respectivas <strong>de</strong> promoción,regu<strong>la</strong>ción, control, investigación y/o experimentación.También es necesario incluir <strong>la</strong>s acciones <strong>de</strong> conservación <strong>de</strong> los ecosi&temas natUíirleiy los referentes al aprovechamiento turTstico y necreaciorKil <strong>de</strong> losmismos, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un programa integral <strong>de</strong> conservación y <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona estudiada ,sin <strong>de</strong>scuidar consi<strong>de</strong>raciones ecológicas, ni tampoco a tos factores <strong>de</strong> mdole social,cu[tural y ético.Para <strong>la</strong> implementación <strong>de</strong> circuitos <strong>de</strong> navegación recreacio.-al porlos esteros, se <strong>de</strong>be tomar en cuenta <strong>la</strong> previsión y control <strong>de</strong> ruidos excesivos <strong>de</strong> losmotores <strong>de</strong> botes, asfcomo el tráfico intenso y <strong>la</strong> <strong>de</strong>gradación <strong>de</strong>l ambiente natural, afin <strong>de</strong> no crear tensiones o perturbaciones a <strong>la</strong>s especies hidrobiológicas y <strong>de</strong>más inte —grantes <strong>de</strong> <strong>la</strong> fauna <strong>de</strong>l mang<strong>la</strong>r, especialmente <strong>de</strong> <strong>la</strong>s aves.Se <strong>de</strong>be realizar un estudio específico <strong>de</strong> evaluación <strong>de</strong> especies hidrobiológicaspeligrosas al hombre, a fin <strong>de</strong> proporcionar a los excursionistas y turistasen general, información sobre <strong>la</strong>s caracterTsticas <strong>de</strong> los anímales peligrosos, su habitat,hábitos, daños que pue<strong>de</strong>n ocasionar, medidas <strong>de</strong> prevención y medios <strong>de</strong> tratamiento<strong>de</strong>primeros auxilie».Finalmente, se recomienda complementar <strong>la</strong> promoción turística <strong>de</strong><strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res <strong>de</strong> Tumbes con información referente al Bosque Nacional<strong>de</strong> Tumbes, por constituir también otro <strong>de</strong> los principales atractivos naturales <strong>de</strong> este <strong>de</strong> -portamento fronterizo <strong>de</strong>l Perú.2.4.5 Entomoíogrga. Características GeneralesLa inclusión <strong>de</strong>l estudio <strong>de</strong> <strong>la</strong>s especies <strong>de</strong> insectús p<strong>la</strong>gas <strong>de</strong>l hombreen el proyecto <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento ambienta I para el <strong>de</strong>sarrollo turístico <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa maríti-


P^S-38PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAf.ima <strong>de</strong>l valle <strong>de</strong>l río Tumbes, en cuanto a <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nificación <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>s turfsticas^ constiíu/e un paso muy Importante y <strong>de</strong>cisivo por cuanto no basta escoger un área fxjra elturismo únicamente por su belleza natural, sino también por <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong> tener conel menor costo un ambiente libre <strong>de</strong> p<strong>la</strong>gas, que favorezca el bienestar y <strong>la</strong> comodidad<strong>de</strong> los visitantes.En este sentido, el presente trabajo está orientado en primer término, al diagnóstico <strong>de</strong> los insectos p<strong>la</strong>gas <strong>de</strong>l hombre, i<strong>de</strong>ntificando sus lugares <strong>de</strong> reproducción con re<strong>la</strong>ción a <strong>la</strong>s características <strong>de</strong>l terreno y estableciendo sus hábitos alimentorios cotidianos. En base a estos factores, se establecerán luego <strong>la</strong>s alternativas parael control que causen menos^ños al medio ambiente natural y a <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s económicas<strong>de</strong> <strong>la</strong> zona.Adiciona I mente, se comenta <strong>la</strong> influencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> aplicación <strong>de</strong> pesticidas en <strong>la</strong> agricultura, como posible factor <strong>de</strong> selección <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pob<strong>la</strong>ciones p<strong>la</strong>gas,porresistencia a posibles tratamientos químicos dirigidos contra el<strong>la</strong>s.El ámbito en el que se realizó el estudio abarcó el área <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas,esteros y mang<strong>la</strong>res y <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> influencia vecina a ésta, quedando comprendidas endicho ámbito toda <strong>la</strong> extensión <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, Puerto Pizarro y sus islotes, asT comoP<strong>la</strong>ya JelT, con sus mang<strong>la</strong>res y canales, y <strong>la</strong> zona agríco<strong>la</strong> en <strong>la</strong> margen izquierda <strong>de</strong>lrío Tumbes hasta <strong>la</strong> carretera Panamericana Norte, el río Tumbes, <strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong> Tumbes,<strong>la</strong> zona <strong>de</strong>dicada a <strong>la</strong> crianza <strong>de</strong>l <strong>la</strong>ngostino, tanto en <strong>la</strong> margen <strong>de</strong>recha como en <strong>la</strong> izquierda <strong>de</strong>l río Tumbes, así como los cerros y ondu<strong>la</strong>ciones en dirección Este y Noreste<strong>de</strong>l valle.Toda <strong>la</strong> zona turística tiene como especie dominante <strong>de</strong> zancudoal Ae<strong>de</strong>s taenrorhynchus (foto N° 15) y como única especie <strong>de</strong> mosquito a Culicoi<strong>de</strong>ssp. (foto N° 16) que provienen en su mayor parte <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res y esteros vecinos.Ambas especies pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zarse <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res a <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas , "aún con viento contrario, protegiéndose con <strong>la</strong> vegetación arbustiva y cespitosa quecubre <strong>la</strong> arena, cuya cobertura y <strong>de</strong>nsidad aumentan <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya a los mang<strong>la</strong>res.Tanto P<strong>la</strong>ya Hermosa como P<strong>la</strong>ya Jelí, con topografía ondu<strong>la</strong>da ,presentan <strong>de</strong>presiones que pue<strong>de</strong>n llenarse con agua sa<strong>la</strong>da durante <strong>la</strong>s mareas <strong>de</strong> inundación y, en época <strong>de</strong> lluvia, con agua dulce. Estas <strong>de</strong>presiones son en su mayor parte naturóles, pero pue<strong>de</strong>n también ser consecuencia <strong>de</strong> excavaciones hechas durante <strong>la</strong> construcción<strong>de</strong> drenes y <strong>de</strong> los terraplenes <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pistas <strong>de</strong> acceso. El agua acumu<strong>la</strong>da en esos lugares pue<strong>de</strong> ser un excelente sitio <strong>de</strong> reproducción <strong>de</strong>l zancudo Anopheles albima—ñus nigerl<strong>la</strong>mado localmente "turulo", y si existieran lluvias fuertes y algo distanciadas,originarían también altos pob<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> Ae. taeniorhynchus.Los mang<strong>la</strong>res y los esteros que bor<strong>de</strong>an P<strong>la</strong>yo Hermosa y P<strong>la</strong>yo Jelí,<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los cuales se encuentra Puerto Pizarro (foto N° 1 7), son el lugar <strong>de</strong> reproducciónmás importantes pora Ae. taeniorhynchus y poro Culicoi<strong>de</strong>s sp. Ej ciclo <strong>de</strong> vida


FOTO N° 15AaulTPlien&ra^ei zancudo Ae<strong>de</strong>s taenlorhynchut. que se reproduce en los mang<strong>la</strong>res y en los esteros;ei <strong>la</strong> principal especie <strong>de</strong> insecto p<strong>la</strong>ga en el litoral turfitico <strong>de</strong> Tumbes.


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FOTÓN" 17Puerto Pizarro, enc<strong>la</strong>vado <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un mang<strong>la</strong>r, pa<strong>de</strong>ce por <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>gas <strong>de</strong> zancudos y <strong>de</strong> mosquitos que son Intensas. ONERN. Junio <strong>de</strong>1982.


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 39<strong>de</strong> <strong>la</strong> primera especie se encuentra ligado a <strong>la</strong> fluctuación en el nivel <strong>de</strong> <strong>la</strong>s a -guas por acción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mareas y <strong>de</strong> <strong>la</strong>s lluvias, mientras que Culicoi<strong>de</strong>s sp. requiere <strong>de</strong>áreas húmedas permanentes. La disminución <strong>de</strong> <strong>la</strong> salinidad <strong>de</strong>l agua durante <strong>la</strong> época<strong>de</strong> lluvias promoverá el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> A, albimanus/ mientras que <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los huecoshechos en el suelo <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res por los numerosos cangre¡os^^^^ existentes, se reproduceel zancudo Deinocerites pseu<strong>de</strong>s, asociado con Ae. raeniorhynchus. El zancudoD. pseu<strong>de</strong>s es atraTdo por el hombre, pero por su número no tiene importancia comop<strong>la</strong>ga.A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res, <strong>la</strong> zona agrfco<strong>la</strong> tiene influenciaeyi^a reproducción <strong>de</strong> zancudos. Tanto el arroz como el plátano, los cultivos con más coberturaen <strong>la</strong> zona, requieren <strong>de</strong> agua abundante en <strong>la</strong> mayor parte <strong>de</strong> su manejo, que enel caso <strong>de</strong>l arroz se empoza adre<strong>de</strong> (foto N° 18); <strong>la</strong> salinidad <strong>de</strong> esas aguas aumentacon <strong>la</strong> cercanTa al mar y con <strong>la</strong> vecindad <strong>de</strong> los estanques^edicada_gJ_cultivo <strong>de</strong>l \angostino. A esos lugares están adaptados A. albimanus y^>^e<strong>de</strong>s scapu<strong>la</strong>ris¿>^ue pue<strong>de</strong> m[grar a los mang<strong>la</strong>res y a los pueblos vecinos, a%\ como Ae. taeniorhynchus que, conun mayor rango <strong>de</strong> vuelo, lo hace <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res a <strong>la</strong>s tierras más altas.El problema <strong>de</strong> los zancudos en el área agrfco<strong>la</strong> se agrava por <strong>la</strong>falta <strong>de</strong> conservación <strong>de</strong> los canales <strong>de</strong> riego y <strong>de</strong> drenaje, que cuando vacTos empo -zan el agua y cuando llenos rebalsan con frecuencia, inundando a <strong>la</strong>s áreas vecinas (fotoN°l9).Dentro <strong>de</strong> <strong>la</strong>s caracterfsticas biológicas <strong>de</strong> los zancudos y <strong>de</strong> losmosquitos p<strong>la</strong>gas, cabe mencionar lo siguiente : los zancudos, durante su <strong>de</strong>sarrollo, pasan por <strong>la</strong>s etapas <strong>de</strong> huevo, <strong>la</strong>rva y pupa antes <strong>de</strong> convertirse en adultos; los estadosinmaduros son acuáticos y el tiempo que <strong>de</strong>mora cada etapa en completarse <strong>de</strong>pen<strong>de</strong><strong>de</strong> <strong>la</strong> especie, estado <strong>de</strong> nutrición y <strong>de</strong> <strong>la</strong>s características ffsicas ambientales, en especial<strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura.Los huevos <strong>de</strong> Ae<strong>de</strong>s son <strong>de</strong>jados por <strong>la</strong> hembra en <strong>la</strong>s oril<strong>la</strong>s ba -rrosas <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósitos <strong>de</strong> agua, que periódicamente son inundadas por el agua salobre durante<strong>la</strong>s mareoso, por el agua <strong>de</strong> lluvia. La inundación <strong>de</strong> <strong>la</strong> oril<strong>la</strong> estimu<strong>la</strong> <strong>la</strong> eclosión<strong>de</strong> los huevos, generándose pob<strong>la</strong>ciones o camodas <strong>de</strong> adultos con más o menos igual —dad. En cambio, <strong>la</strong>s hembras <strong>de</strong> Anopheles, ovipositan en el agua estancada, siempreque exista algo <strong>de</strong> vegetación (algas u otras pldhtas) que sirva <strong>de</strong> protección a los inmaduros. La eclosión <strong>de</strong> los huevos <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> fluctuación periódica en el nivel <strong>de</strong><strong>la</strong>gua. Deinocerites pone sus huevos en <strong>la</strong> abertura <strong>de</strong> los huecos hechos por los cangrejosen el suelo <strong>de</strong> los mang<strong>la</strong>res y <strong>de</strong> otros tipos <strong>de</strong> ciénagas.El perfodo <strong>de</strong> incubación <strong>de</strong> los huevos <strong>de</strong> zancudos es corto enépocas cálidas (dos o tres dTas) para Anopheles y Deinoeeritus; en ciertos géneros comoAe<strong>de</strong>s , los huevos resisten prolongados períodos <strong>de</strong> <strong>de</strong>secación y aún se cree que re ~quíeren <strong>de</strong> un perrodo alterno <strong>de</strong> sequía y <strong>de</strong> humedad, antes <strong>de</strong> eclosionar y originar<strong>la</strong>rvas.


?Ag. 40PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALLas <strong>la</strong>rvas que salen <strong>de</strong> los huevos se alimenían <strong>de</strong> materia orgánicaSi^spendida y/o precipitada al fondo <strong>de</strong>l agua estacanda» Después <strong>de</strong> un fiempoy aue va =rfa entre cuatro, diez o más dfas^ cambian <strong>de</strong> forma a pupas^ también acuáticas^ <strong>la</strong>s quea pesar <strong>de</strong> su movilidad no se alimentan; esta etapa en el <strong>de</strong>sarrollo, faida <strong>de</strong> unos <strong>de</strong>»días en completarse. El ciclo <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> huevo a adulto, bajo <strong>la</strong>s condiciones i<strong>de</strong>ales <strong>de</strong> ambiente y nutrición, pue<strong>de</strong> tomar diez días.En eí am^brente acuático, <strong>la</strong> <strong>de</strong>secación y <strong>la</strong> <strong>de</strong>predaciónpor peces y otros animales carnrvoros (insectos, nemato<strong>de</strong>s, etc„), son factores en <strong>la</strong> reducción<strong>de</strong>l número <strong>de</strong> huevos, <strong>la</strong>rvas y/o pupas, con <strong>la</strong> consiguiente reducción en el número <strong>de</strong> adultos» Este efecto no fue <strong>de</strong>terminante en <strong>la</strong> reducción <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> zancudos, a un nivel tolerable, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l área bofo estudio.Sólo los zancudos hembras ingieren sangre, mostrando preferenciaspara alimentarse sobre el hombre o sobre <strong>de</strong>terminada especie animal. La discriminación enalgunas especies es extrema, pudiendo escogerse entre aves, mamTferos y reptiles. Durante este trabajo, <strong>la</strong>s cuatro especies <strong>de</strong> zancudos fueron colectadas sobre el hombre; <strong>de</strong>todas el<strong>la</strong>s, Ae, taeniorhynchus, Ae. scapu<strong>la</strong>ris y A. olbimonus, también fueron captu -radas sobre bovinos.La actividad alimentaria <strong>de</strong> los zancudos está <strong>de</strong>terminada por <strong>la</strong> hora <strong>de</strong>l d\a así como por <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> sombra o <strong>de</strong> inso<strong>la</strong>ción, ésto último re<strong>la</strong>cionadocon <strong>la</strong> cobertura vegetal. Colecciones hechas cada tres horas en el estero Palo Santo(P<strong>la</strong>ya Hermosa) y en el fundo San Juan (zona agrfco<strong>la</strong>), permitieron establecer <strong>la</strong> curvo<strong>de</strong> actividad <strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> los zancudos adultos durante <strong>la</strong>s 24 horas <strong>de</strong>l dfa (gráficoN° lo). Fue ev¡<strong>de</strong>nte_que <strong>la</strong> mayor actividad <strong>de</strong> alimentación se da durante ¡as Jioras.^<strong>de</strong>l crepúsculo vespertino y que ésta se prolorvga durante <strong>la</strong> noche/en ambos lugaresmues_treados. /Durante el día, el grado <strong>de</strong> cobertura vegetal tiene enorme influen -cía en <strong>la</strong> intensidad <strong>de</strong> ataque <strong>de</strong> los zancudos, en ambos lugares muestreados. Un estu —dio comparativo <strong>de</strong>l número <strong>de</strong> Ae. taeniorhynchus colectados en un lugar asoleado y enotro sombreado (gráfico N° 11), resultó que entre 50 á 190 veces más zancudos fueronatraTdos por un hombre en un lugar sombreado por árboles y por arbustos, que en otro lugar directamente expuesto al sol. Esto hace <strong>de</strong>ducir que en lugares sombreados o en zo —ñas abiertas con cielo cubierto durante <strong>la</strong>s horas <strong>de</strong>l dfa y durante <strong>la</strong> noche, <strong>la</strong> molestiapor zancudos será mayor en <strong>la</strong>s zonas infestadas.Los zancudos adultos son buenos vo<strong>la</strong>dores y su presencia no se res -eringe a los lugares don<strong>de</strong> se reproducen. Hembras <strong>de</strong> Ae. taeniorhynchus realizan vuelos migratorios que los llevan a más <strong>de</strong> 30 Km. <strong>de</strong> sus sitios <strong>de</strong> reproducción ( Provost,1952); igual suce<strong>de</strong> con A. albimanus (King, et al,^ 1969) y con varias otras especies<strong>de</strong> zancudos.Los mosquitos Culicoi<strong>de</strong>s tienen estados inmaduros (huevo, <strong>la</strong>rva, pupa) semi-acuótico, asociados con el barro húmedo no cubierto por el agua en los panto —


•m»^^fes^l^^iFOTO N° 18Poza <strong>de</strong> arroz ya cosechada y sujeta a un rtego pesado, previo a <strong>la</strong> aradura y sembrío con scya. En lecharcos se reproducen Ae<strong>de</strong>s scapu<strong>la</strong>yls y Anopheles albímanus, dos especies <strong>de</strong> zancudos que son pía •gas locales y <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los pueblos aledaños. Fundo San Juan, Tumbes. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.


FOTO N° 19Camino rural afirmado don<strong>de</strong>, por el rebalse <strong>de</strong>l canal vecino, se ha empozado el agua. Aquf se ofrecen condiciones a<strong>de</strong>cuadas<strong>la</strong> reproducción <strong>de</strong>l zancudo Anopheles albímanus. OÍ^RN. Junio <strong>de</strong> 1982.para


50NUMEROZANCUDOSGráfico N" 10:Toa-3ü10&30Curvos <strong>de</strong> actividad alimentaría horaria <strong>de</strong> los zincudos en P<strong>la</strong>yaHermosa (PH) y en el fundo San Juan (SJ), Tumbes, Julio, 1982.Número <strong>de</strong> zancudos colectados (varias especies) picando a unhombre, en diez minutos, en siete diferentes horas <strong>de</strong>l dfa.190148W¡M¥Gráfico N° 11:A o12:30 15^0Número comparativo <strong>de</strong> adultos <strong>de</strong> Ae<strong>de</strong>s taeniorhynchus atraídospor un hombre en diez minutos, en dos diferentes horas <strong>de</strong>l dTo,entre un lugar asoleado (A) y otro sombreado (S), en les esteros<strong>de</strong> Palo Sonto, Tumbes, Julio <strong>de</strong> 1982. Nótese que o los 12:30 horas, <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción esfá concentrada en lo vegetación, mientras quea <strong>la</strong>s 15:30 horas, ya tiene capacidad paro <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zarse fuera <strong>de</strong>ello.


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 41nos y, en msnor grado, con <strong>la</strong> arena húmeda <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas marinas. Los huevos son <strong>de</strong>jados por <strong>la</strong>s hembras y, al eclosionar, originan <strong>la</strong>rvas que se introducen en el barro, ali-^menfandos© <strong>de</strong> maíeria orgánica, <strong>la</strong> <strong>la</strong>rva,se fransforma en pupa <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l barr©j,y <strong>de</strong>ésteemerg® al adulto» El ciclo <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo toma <strong>de</strong> tres a seis semanas en completar-S9oD@ los dos sexos, únicamente <strong>la</strong>s hembras se alimentan <strong>de</strong> sangre ,picando con mayor intensidad durante el crepúsculo vespertino; <strong>la</strong> actividod se mantiene©n un nivel más bajo durante b noche y es nu<strong>la</strong> durante los días asoleados. Días nubosos, calurosos, son poso viento, prolongan <strong>la</strong> actividad diyrno. Les velocidad <strong>de</strong>!viento ejerce influencia ®n b actividad y en radio <strong>de</strong> dispersion á% los mosquitos; <strong>la</strong> astividad <strong>de</strong>clina con velocida<strong>de</strong>s sobre los 3 Km. por hora„ Vientes fuertes pue<strong>de</strong>n trans=^oñat o. estos diminutos insectos, ©ntre cinco a siete-kilómetros <strong>de</strong> sus lugores <strong>de</strong> reproducción.Los mosquitos hembras <strong>de</strong>scansan sobre p<strong>la</strong>ntas arbustivas, entre los 30 y 60centímetros <strong>de</strong>l suelo ob. Conclusiones <strong>de</strong>l EstudioComo resultado <strong>de</strong>l trabajo <strong>de</strong> campo en <strong>la</strong> -zova turística y en el á=rea <strong>de</strong> influencia, se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>n <strong>la</strong>s siguientes conclusiones.Las p<strong>la</strong>gas limitantes <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo turístico son los zancudos (DipterasCulicidae) y los mosquitos o ¡ejenes (Diptera % Ceratopogonidae)Se I<strong>de</strong>ntificó a <strong>la</strong>s siguientes especies <strong>de</strong> zancudos:Ae<strong>de</strong>s taeniorhynehusAnopheles albimanus niger ("turulo")Ae<strong>de</strong>s scapu<strong>la</strong>r isDeinocerites pseu<strong>de</strong>sLos adultos <strong>de</strong> todas estas especies pican al hombre, principalmentedurante ©I crepúsculo vespertino, en lugares scmbreadoSo Las dos primeras especiesson <strong>la</strong>s más importantes, por b§molestias que causan sus altas pob<strong>la</strong>ciones fuem y <strong>de</strong>n —Ico <strong>de</strong> ¡as_vJ,v<strong>la</strong>ndos^y por ser, respectivamente, jransmisoras <strong>de</strong> encefalitis y <strong>de</strong> majojm.humarm.La único especie <strong>de</strong> mosquito encontrada pertenece a! género Culicoi<strong>de</strong>sy ©s factor da extrema molestia en <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, al atar<strong>de</strong>cer.El principal sitio <strong>de</strong> reproducción para Aa^ taeniorhynehus y pareCulicoi<strong>de</strong>s son los mang<strong>la</strong>res y los ©stersss; mientras que para A„ albimanus es el áreaagríco<strong>la</strong>, en <strong>la</strong>s zonas explotadas con los cultivos <strong>de</strong> arroz y plátano, así como <strong>la</strong>s on-»du<strong>la</strong>ciones en el <strong>de</strong>sierto don<strong>de</strong> pudiera acumu<strong>la</strong>rse agua durante los meses <strong>de</strong> lluvia.


Pág. 42PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALLos pesticidas utilizados en <strong>la</strong> agricultura <strong>de</strong> Tumbes son principal =mente herbicidas y fungicidas^, cuya estructura química no interferirá en el <strong>de</strong>sarrolloda resistencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pob<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> zancudos^ hacia los productos que eventualmente seusarfan como <strong>la</strong>rvicidas y adulticidas.e. ReeomerKfcisiones <strong>de</strong>l EstudioLa edificación <strong>de</strong> insta<strong>la</strong>ciones turísticas permanentes <strong>de</strong>berá ser hecha sólo en P<strong>la</strong>ya Hermosa, en el lugar más lejano a los mang<strong>la</strong>res^ eliminándose <strong>la</strong> ve =getación silvestre en un radio <strong>de</strong> 100 metros y nivelándose el suelo^ para no permitir <strong>la</strong>acumu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> agua salobre. Los insta<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong>berán ser herméticas para <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>gas usondo mal<strong>la</strong>s con dimensión apropiada o pintadas con insecticidas.El tratamiento químico <strong>de</strong>l lugar contra los zancudos <strong>de</strong>berá ser he=cho en <strong>la</strong> forma <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósitos residuales o al espacio^ mediante el uso <strong>de</strong> nebulizadoras ;en ausencia <strong>de</strong> una nive<strong>la</strong>ción apropiada^ los <strong>de</strong>positen <strong>de</strong> agua podrán ser tratados con<strong>la</strong>rvicidas. El momento <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong>berá ser fifado poE' personal apropiado„Tanto los mang<strong>la</strong>res como ios esteros vecinos a <strong>la</strong>s insfolociones turfsticas, <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> los recursos economice» y <strong>de</strong>l interés conservacionista, podran sermodificados mediante el relleno o el embalse <strong>de</strong> agua, mediante lo adición <strong>de</strong> peces <strong>la</strong>rvívoros. Esta es <strong>la</strong> única forma exitc^a para eliminar los zancudos y los mosquitos que sereproducen en el lugar.Por ningurxa razón los mang<strong>la</strong>res y los esteros, en toda su extensión,<strong>de</strong>berán ser tratados químicamente contra estas dos p<strong>la</strong>gas.Puerto Pizarro y P<strong>la</strong>ya Jelí, <strong>de</strong>berán tener menos afluencia turísticapor motivos entomológicos, y <strong>de</strong>ben ser los lugares con menor inversión en infraestructu-^ray en control <strong>de</strong> p<strong>la</strong>gas. Para los visitantes será reccmendable <strong>la</strong> protección individualcon el uso <strong>de</strong> repelentes y protectores externos tipo c 'ísíersc^a , c ua'irdo' - éstcfs -"ingresen eventualmente a los mang<strong>la</strong>res y a los esteros o visiten <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, durante eldía..Será imprescindible consi<strong>de</strong>rar a <strong>la</strong>s áreas agríco<strong>la</strong>s vecinas a P<strong>la</strong>yaHermosa, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un programa <strong>de</strong> control <strong>de</strong> zancudos. En su estado prelimirar podránemplearse <strong>la</strong>rvicidas, pero en su fose final se <strong>de</strong>berá,tener un sistema <strong>de</strong> crianza <strong>de</strong> pe ->ees comestibles y <strong>la</strong>rvívoros asociados con '^\ cruítj'rvo; <strong>de</strong>- órro^ : A''áB'mé% <strong>de</strong>beráimplementarse mefcras sustanciahss en el diseño y conservación <strong>de</strong> los canales <strong>de</strong>riego y drenaje en esta área.La protección <strong>de</strong> <strong>la</strong>s riberas <strong>de</strong>l río Tumbes, el eficiente drenaje <strong>de</strong><strong>la</strong>s <strong>de</strong>presiones alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong> Tumbes, así como el tratamiento químico resi °-dual en <strong>la</strong>s viviendas, disminuirán <strong>la</strong> inci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> zancudos <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad.


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 432.5 MEDIO AMBIENTE HUMANOEn el presente aoípite se exponesuscinfámente los aspectos referidosol medio ambiente humano, que complementan al análisis <strong>de</strong>l iridio ambiente FTsico-biológico <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do en el acápite anterior. Dentro <strong>de</strong> este aspecto, se inci<strong>de</strong> fundamentalmenteen <strong>la</strong> <strong>de</strong>terminación / análisis <strong>de</strong> los índices <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong> vida, por reflejaréstos objetivamente los problemas <strong>de</strong> <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong> los asentamientos humanos, p<strong>la</strong>n —teando a partir <strong>de</strong> dicho análisis <strong>la</strong>s recomendaciones para su solución.a. Caracterrsticas Generales ,Las condiciones <strong>de</strong>l medio ambiente ffsico-biológico [sreva lentes enel área <strong>de</strong> estudio, caracterizan a un espacio ecológico cuyo aprovechamiento por elhonbre se ha visto siempre dificultado por limitaciones rKiturales (en ocasiones muy agresivas) para el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> sólidas activida<strong>de</strong>s económicas. No obstante esta situación,el hombre se ha empeñado en sobreponerse al medio, haciendo uso esencial <strong>de</strong> los recursos naturales básicos <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona, como son los recursos hidrobielogíeos y ios agríco<strong>la</strong>s,representados por <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s <strong>la</strong>ngostinera y agríco<strong>la</strong>, complementadas con una actividad industrial aún incipiente y con una predominante actividad comercial y <strong>de</strong> servicios;todo lo cual configura una acentuada modificación y artificialización <strong>de</strong>l medio,po" <strong>la</strong> transformación progresiva <strong>de</strong>l habitat natural, <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> introducción <strong>de</strong> variadoselementos tecnológicos por <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s <strong>la</strong>ngostinera y agríco<strong>la</strong>, principalmente.Estas modificaciones no sólo se circunscriben al medio físico-biológico, sino que tambiénse extien<strong>de</strong>n hacia <strong>la</strong> sociedad, manifestándose ésto en sus instituciones, valores,formas <strong>de</strong> organización, patrones <strong>de</strong> consumo y por en<strong>de</strong>, en <strong>la</strong> estructura, dinámica yfuncionamiento <strong>de</strong> los centros pob<strong>la</strong>dos (gráfico N''12).Dentro <strong>de</strong> este contexto, <strong>la</strong> problemática <strong>de</strong>l <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong>l medio ambiente humano resulta tanto <strong>de</strong> <strong>la</strong> disponibilidad y aprovechamiento <strong>de</strong> los recursos esencióles que posee <strong>la</strong> zona, como <strong>de</strong> <strong>la</strong> forma en que dichos recursos han sido incorporadosal proceso productivo y su influencia en <strong>la</strong> estructura espacial; constituyéndose <strong>de</strong> estamanera en los factores <strong>de</strong>terminantes <strong>de</strong> le» asentamientos humanos, los cuales no vie -nen a ser sino el reflejo frsico-espacíaI <strong>de</strong> fas activida<strong>de</strong>s productivas y formas <strong>de</strong> organizaciónsocial.Se aprecia que el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> estas activida<strong>de</strong>s productivas ha <strong>de</strong>venido condicionado por hs necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los centros <strong>de</strong> dominación, ocasionando enesta sentido serias <strong>de</strong>terioros en algunos ecosistemas, entre los que merece sePSa<strong>la</strong>rse <strong>la</strong>irracional ta<strong>la</strong> <strong>de</strong> bosques ((industria parquetera); extracción <strong>de</strong> "pescadil<strong>la</strong>" o peces <strong>de</strong>tal<strong>la</strong> no comercial actividad pesquera); salinización y filtraciones eon aniegos y em =pantanamientos (actividad <strong>la</strong>ngostinera), entre otras, con marcada concentración en elárea <strong>de</strong>l valle y litt^-aL


Pág. 44PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALA estos <strong>de</strong>f-erío'os <strong>de</strong>l medio naturatrse aña<strong>de</strong> el uso intensivo <strong>de</strong> capita! en <strong>de</strong>smedro <strong>de</strong>l uso intensivo <strong>de</strong> fuerza <strong>de</strong> trabajo, configurando un serio <strong>de</strong>sibseen <strong>la</strong> estructura ocupacional, por sustentarse limitadamente en <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s primarias(<strong>la</strong>ngostinera^ agricultura / pesca); mientras que <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s terciarias, en particu<strong>la</strong>r,el comercio y servicios, experimentan un constante incremento, coadyuvados <strong>de</strong> algunamanera por el comercio fronterizo, <strong>de</strong>terminando una baja calidad <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción.Coinci<strong>de</strong>ntemente, lo organización espacial refleja <strong>la</strong> evolución socioeconómica y su porticu<strong>la</strong>r marco geográfico; entre cuyas características <strong>de</strong>stocan losasentamientos pob<strong>la</strong>cionales re<strong>la</strong>tivamente <strong>de</strong>nsos, con una mejor dotación y calidad <strong>de</strong>lequipamiento urbano y una débil integración interna <strong>de</strong> pequeños asentamientos, carentes<strong>de</strong> servicióse infraestructura mínima gráfico N* 13).En este marco gererol, se ha <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do algunas premisas concer —nientes ai medio ambiente humano, como parte esencial para el or<strong>de</strong>namiento ambiental,con el objetivo <strong>de</strong> intentar una compatibilizaciónentre <strong>la</strong>s diversas componentes ambientales y <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s turísticas a implementarse, a fin <strong>de</strong> que su <strong>de</strong>sarrollo conlleve unaelevación <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción. Para ello, se ha e<strong>la</strong>borado una síntesisinterpretativa <strong>de</strong> <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong> producción y su interre<strong>la</strong>ción con el proceso ecológico-<strong>de</strong>mográfico, sin preten<strong>de</strong>r analizar el sistema económico y social, sino enfatizando enlos aspectos <strong>de</strong>mográficos, productivos, espaciales y cobertura <strong>de</strong> atención <strong>de</strong> ios servi -cios socioles e infraestructura y equipamiento urirano, con el empleo <strong>de</strong> indicado'es yvariables comúnmente aceptadas como reflejo <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad d@ vida <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción. Sobre dicho análisis se ho bosquejado algunas medidas <strong>de</strong> solución, oríantadas a elevar losniveles <strong>de</strong> calidad <strong>de</strong> vidad@ <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción.b. Conclusiones <strong>de</strong>l EstudioDe acuerdo al Censo Nacional <strong>de</strong> 1981 , <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción total <strong>de</strong>l <strong>de</strong> -partamento alcanzó a 75,901 habitantes (vercuadro N" 7)*, distribuidos en áreas urbanas(90.2%) y en <strong>la</strong>s áreas rurales (9.8%)yLa pob<strong>la</strong>ción muestra evi<strong>de</strong>nte ten<strong>de</strong>ncia aincrementar, dada.lo persistencia <strong>de</strong> los <strong>de</strong>sequilibrios estructurales, que ocasionan unprogresivo <strong>de</strong>spda<strong>la</strong>miento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s áreas rurales por <strong>la</strong> permanente migración <strong>de</strong>l campo a<strong>la</strong> ciudad. Estos constituyen aspectos ecológico-<strong>de</strong>mc^ráfieos que reflejan <strong>la</strong> /ñateadaconcentración <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción en <strong>la</strong>s zonas costeras y litorales, asentada <strong>de</strong> manera li--neal en <strong>la</strong> carretera Panamericana. Los asentamientos presentan como común <strong>de</strong>nominador,una falta <strong>de</strong> estructuración yestabcriamiento entre sí, distorsión que se expresa en<strong>la</strong> existencia <strong>de</strong> un sólo centro urbano mayor con una pob<strong>la</strong>ción superic^ a 40,000 habi-* La pob<strong>la</strong>ción ubicada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>l proyectóse encuentra constituida por63,042 habitantes (cuadro N** 7), habiéndose adoptado por consi<strong>de</strong>raciones metodológicas<strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción total <strong>de</strong> los distritos <strong>de</strong> La Cruz, Corrales, Tumbes y Zarumil<strong>la</strong>.


CARACTERÍSTICAS BEL SISTEMA URBANOGráfico N012Caleta La CruzExtracción Pesqueray <strong>de</strong> Léingostinos :Conge<strong>la</strong>do y HarinaPuerto PizarroExtracción Peees,Mariscosy crustáceos.Actividad TurísticaCorralesActividad Agropecuariay Servicios.• ifZarumil<strong>la</strong>Actividad Agropecuariay Servicios.irAguas Ver<strong>de</strong>sAct. Comercial.Transacciones,mayoristas ymenu<strong>de</strong>o.


Gráfico H' 13


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 45CUADRO N** 7CENTROS POBLADOS Y POBLACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO ; 1981Centros Pob<strong>la</strong>dosCotegorfaTotolPoblociónHombresMujeresViviendasi con Ocu -pontes PresentesDistrito <strong>de</strong> Tumbes44; 67222,379^22,^93^ 7,630TumbesPuerto PizarroPunta JelfCiudad y PP.JJ,Pueblo - -Otro43,948-715921,99238\621,95633437,5011272Distrito Corrales5,9683,1052,8639B5Son Pedro <strong>de</strong> los IncasLo CaneloLo JotaLos CedrosPampa <strong>de</strong> lo GallinaP<strong>la</strong>ya HermosaSan IsidroPuebloCaserfoCaserfoCaserfoCaserfoCaserfoCaserfo4,6391719518912677952,39013911077144292,249410482553'3667291<strong>03</strong>337• 211^ 154Distrito „La Cruz3,9721,9821.990660 'Coleta Lo Cruz'Los Cerezc»Son José1 Distrito Zorumil<strong>la</strong>Zorumil<strong>la</strong>Aguas Ver<strong>de</strong>sEl BenditoPuebloCoserjoCaserfoPuebloPuebloCaserfo3,646• 1901368,4307,425""966391,82290704,0633,729312• 221,824loo •66 '4,3673,696654.. • 17^6023424 •»^625_1,30<strong>03</strong>187TOTAL63,04231,52931,51310,895Fuente : VIII Censo Nocional <strong>de</strong> Pob<strong>la</strong>ción, III <strong>de</strong> Vivienda, 12 <strong>de</strong> Julio <strong>de</strong> 1981.Resultados Oefinitivoso Dpto» <strong>de</strong> Tumbes. Setiembre <strong>de</strong> 1982„ INE„


Pág. 46PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALCUADRO N' 8EVOLUCIÓN DE LOS PRINCIPALES CENTROS POBLADOS 1961 - 1981Centrosr Pob<strong>la</strong>dos (*)Año1961Año1972Año1981% IncrementoPob<strong>la</strong>cional1961-1981TumbesPuerto PizarroPunto Je irCorralesLa JotaPompa <strong>de</strong> lo GallinaP<strong>la</strong>ya HermosaSon IsidroColeta Lo CruzZorumilloAguas Ver<strong>de</strong>sLos CedrosLos Cerezos20,901298—3,393153222~—9383,499135~~\32,712432—3,968179287^5532,0995,428364—~~43,94871594,63919512677953,6467,42996618919052.470.9100.026.921.5-78.6100.0100.074.352.986.0——-* : Compren<strong>de</strong> los centros pob<strong>la</strong>dos <strong>de</strong>l area <strong>de</strong>l ProyectoFuente : Censos Nbcíonales <strong>de</strong> Pob<strong>la</strong>ción. Años : 1961-1972-1981.Procesamiento: ONERN


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 47fantes y 31 asentamientos con una pob<strong>la</strong>ción inferiora los 499 habitantes. Se privilegiaasf <strong>la</strong>- ciudad <strong>de</strong> Tumbes, como eje po<strong>la</strong>rizador <strong>de</strong>l aparato productivo, comercial, políticoadminis trativo y <strong>de</strong> servicios sociales, proporciorando el acceso a los serviciosre<strong>la</strong>cionados con <strong>la</strong> actividad agropecuariq,pesquera, <strong>la</strong>ngostinera y comercial, limitajndo <strong>la</strong>s posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrolby expansión <strong>de</strong> los <strong>de</strong>más centros pob<strong>la</strong>dos (ver cuadroN" 8).La estructura por edad <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción total, reve<strong>la</strong> un predomínia<strong>de</strong>spob<strong>la</strong>ción jovec^^ que incrementa <strong>la</strong> permanente <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> empleos, alimentos yservicios sociales; pob<strong>la</strong>ción económicamente activa <strong>de</strong>rivada casi invariablemente hacia<strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> comercio y servicios, tanto por rama <strong>de</strong> actividad como por cate_gorfa ocupacional, agudizando los niveles <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempleo y subempleo (ver cuadros Nos.9 y 10).La actual dinámica <strong>de</strong> <strong>la</strong> estructura productiva, se sustenta en lessectores agríco<strong>la</strong> y pesquero, con un incipiente <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l sector manufacturero, unamplio sector <strong>de</strong> servicios con gran énfasis en <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s marginales (ver gráfico N**T4), caracterizándose por requerir un mmimo nivel <strong>de</strong> calificación <strong>de</strong> <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong> trobajo, elevado mdice <strong>de</strong> inestabilidad, estaciomlidad empleos y proporción <strong>de</strong> ingresospor <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong>l sa<strong>la</strong>rio mmimo vital, colocando a <strong>la</strong> economía local en ura situación <strong>de</strong>primida y altamente vulnerable, presentando un sistema productivo <strong>de</strong>sarticu<strong>la</strong>do, conescasa capacidad distributiva y prácticamente nu<strong>la</strong> reinversión <strong>de</strong> exce<strong>de</strong>ntes (inversiónbruta fija).Lq actividad ggrfcpjg orienta su producción a <strong>la</strong> satisfacción <strong>de</strong> <strong>de</strong>mandas externas (arroz, plátano, soya, sorgo), motivando <strong>la</strong> constante importación <strong>de</strong>productos alimenticos <strong>de</strong>l Ecuador, <strong>de</strong> otros <strong>de</strong>partamentos <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa Norte y <strong>de</strong> LimaMetropolitana, todo lo cual influye en <strong>la</strong> presión por incorporar nuevas áreas con rna —yor inci<strong>de</strong>ncia en <strong>la</strong> margen izquierda - por <strong>la</strong> disponibilidad <strong>de</strong> agua permanente porgravedad - pudiendo ésto reducir <strong>la</strong>s áreas localizadas en <strong>la</strong> parte posterior <strong>de</strong> P<strong>la</strong>yaHermosa, que han sido consi<strong>de</strong>radas para el <strong>de</strong>sarrollo turístico.La actividad pesquero^se sustenta ^n <strong>la</strong>-fixttaccLÓn_p&ra consumo d¡_recto.<strong>de</strong>^peces,-moluscos y crustáceos, añadiéndose <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1976 <strong>la</strong> acuicultura comer -cial meiiiajite^ jcuitLvo <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos en estanques semirKsturales (ver fotos Nos. 20y 21) .eJjergndo_xustanti_yamente el uso <strong>de</strong>l suelo, con mayor inci<strong>de</strong>ncia enjq margenda,.recha <strong>de</strong>l rfo Tumbes. El incremento <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad <strong>la</strong>ngostinera (2,<strong>03</strong>0 Ha. en operaracióna Junio <strong>de</strong> 1982), viene compitiendo por el uso <strong>de</strong>l suelo con <strong>la</strong> actividad agríco<strong>la</strong>.Se da el caso, por ejemplo, <strong>de</strong> <strong>la</strong> reducción <strong>de</strong> áreas agríco<strong>la</strong>s adjudicadas a<strong>la</strong>s cooperativas agrarias <strong>de</strong> producción "24 <strong>de</strong> Junio" y "San José" que han sufrido <strong>la</strong>merma <strong>de</strong> 755.00 Ha. que fueron adjudicadas a <strong>la</strong>s empresas <strong>la</strong>ngostineras "Mar Norte","La Cane<strong>la</strong>", "Santa Rosa", "Langostinos" y "El Tumi". Se <strong>de</strong>be tener en cuenta, a<strong>de</strong>más, que el cambio <strong>de</strong>l uso agríco<strong>la</strong> por <strong>la</strong>ngostinero trae consigo <strong>la</strong> salinizacíón yanegamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s áreas adyacentes a los estanques, <strong>de</strong>rivándose <strong>de</strong> ello un elevadocosto social, por <strong>la</strong> pau<strong>la</strong>tina disminución <strong>de</strong> áreas <strong>de</strong> cultivo.


Pág. 48PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALCUADRO N** 9POBlACiONECONÓMICAMENTE ACTIVA DE 6 AÑOS Y MASRamas <strong>de</strong> ActividadDistritosTumbes CorralesLaCruz^arumílíaTotal Area<strong>de</strong> Estudio1 Absolt%TofalDptal.%Re<strong>la</strong>cionadoal DptoAgricultura,-Ca?q ySilvicultura.;2,0242,2451088025,17921,39,62553.8Pesca .6<strong>03</strong>31205278663.61,66751.9Explotación <strong>de</strong> Minas yCanteras15122204050,01 ndustrias Manufiactureas963692791351,4465,91,618 '89.4Cc>nstrucción.81851391421,0504.3i;i5491.0Comercia?2,283161911/0613/59614.84,06788.4Servicios7,7451,342Í421,44910,67843.912,29886.8No Especi.fic:ado>447463;1681,2495.11/51682.4Buscan trabajo por 1 rq.2001720.392761.146259.7TOTAt -^15,5953,9919493,82524,360100.<strong>03</strong>2,44775.1Fuente : Referencia (18)


CUADRO N°10POBLACIÓN OCUPADA POR CATEGORÍAS OCUPACIONALESCategorías <strong>de</strong>OcupaciónPob<strong>la</strong>ción Area <strong>de</strong> EstudioUrbana Rural Total%Pob<strong>la</strong>ción DepartamerstaBUrbana Rural Total% @n Rs<strong>la</strong>ción al Total<strong>de</strong>l DeparixsmentoUrbanaRurc IToíolObreros7,2399158,15434.28,4092,26010,66986.040.576.4Empleados5,3671335,50023.05,8873766,26391.135.387.8Trabajo In<strong>de</strong>pendiente7,3318418,17234.39,3062,81812,12478.829.867.4Empleador o Patrono19351980.82113925091.512.879.2Trabajo Fam.no Rem unerodo.248923401.432828160975.632.755.8Tro boj. <strong>de</strong>l Hogar371223931.74245748187.538.681.7Categ» no Especificado1,072451,1174.71,2<strong>03</strong>1281,33180.535.183.9TOTAL21,8222,05323,874100.025,7685,95931,71784.734.575.2OqCO


Pág. 50PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALLg aej-fvídgd indttst-ríal presenta un eseoso grado <strong>de</strong> transfórmele ion(arroz y producios pesqueros^, esencialmente);, localizándose <strong>la</strong>s industrias pesqueras mosJmportantes entre Caleta La Cruz y Las Garzas (Palo Santo), que se <strong>de</strong>dican al procesa =•miento <strong>de</strong> f^ces,. moluscos y ^crustáceos.En Caleta La Cruz, <strong>la</strong> empresa "Productos Marinos RefrigeradosS,A,(PROMARESA) ", ha añadido a sus actuales activida<strong>de</strong>s, el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>n=ta <strong>de</strong> transformación en harirKi <strong>de</strong> los residuos <strong>de</strong> los productos hidrobiol^icos, ocasio °nando serios inconvenientes <strong>de</strong> contaminación en <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, por los vertimientos industriales, y en el aire, por <strong>la</strong>s emanaciones malolientes.Lo actividad comercial compren<strong>de</strong> <strong>la</strong>s .transacciones internas <strong>de</strong> impw,tación y^xportacjón, vincu<strong>la</strong>das aLcomercio fronterizo y comercio no or^nizado^ esti-_mu<strong>la</strong>ndo el comercio <strong>de</strong> pacotil<strong>la</strong> y diversas modaLida<strong>de</strong>s'sui generis" entre <strong>la</strong>s que <strong>de</strong>stacael <strong>de</strong>nominado "contrabando hormiga". No obstante, <strong>la</strong> actividad comercial fron —teríza constituye eventualmente un atractivo para el turista.JLqjactivijiad turística se restringe al aprovechamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s_pja^gs_marinas/^BgÍMÍes y recursos gastronómicos, coadyuvados en gran medida con el comerciofrcmtenzpy.,presentanclojnrnimos servicios turísticos no organizados (alojamiento, trans —portes, restaurantes, etc.), a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>la</strong> nu<strong>la</strong> implementación <strong>de</strong> infraestructura y equi-,pamíentojxira <strong>la</strong> recreación y esparcimiento.En estej:ontexto socio»económico, pue<strong>de</strong> asumirse que el área <strong>de</strong>lproyecto presenta actualmente <strong>de</strong>ficientes niveles en su calidad <strong>de</strong> vida, entre los quemerece <strong>de</strong>staoír bs <strong>de</strong>ficitarias condiciones <strong>de</strong> Irabitabilidad por <strong>la</strong> calidad y/o tamaño<strong>de</strong> <strong>la</strong>s viviendas con respecto a los requerimientos <strong>de</strong> los usixirios, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>la</strong> carenciatotal o parcial <strong>de</strong> tes servicios elementales, como <strong>la</strong> red <strong>de</strong> agua potable (que es <strong>de</strong>ficitariaen un 84.7%'<strong>de</strong> <strong>la</strong>s viviendas), <strong>la</strong> red <strong>de</strong> <strong>de</strong>sagüe (<strong>de</strong>ficitaria en 82.6%) y energía(<strong>de</strong>ficitaria en 13.6%), todo lo cual provoca situaciones <strong>de</strong> insalubridad e incomodidad.^A esta situación, % adiciona <strong>la</strong> irregu<strong>la</strong>r topografía <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong>Tumbes, que presenta serios altibajos y pendientes, tanto <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l casco urbano cono<strong>de</strong> terrenos aledaños a éste, lo que se manifiesta en el <strong>de</strong>lineamiento y relieve <strong>de</strong> <strong>la</strong>s calies <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad que, en épocas <strong>de</strong> notable precipitación pluvial, se ven afectados poraniegos y empanta nam lentos, por no disponer <strong>de</strong> un a<strong>de</strong>cuado sistema <strong>de</strong> drenaje y aleantaril<strong>la</strong>do.Coínci<strong>de</strong>ntemente, jas condiciones-saníjgrias también son^<strong>de</strong>-fícien„-te£/ pcesentgjdo <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción elevados índices <strong>de</strong> jriqrtalidad, dlíLElenciqs protéico-energéticas^ escaia asistencia,rngdicaíu-hospita<strong>la</strong>xia y <strong>de</strong> salubridad con porcentajes^comparativamentemayores a los promedios nacionales. En <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción infantil se registran losmayores índicas <strong>de</strong> muertes por enfermeda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l aparato respiratorio y digestivo (cuadroN** 11), cifras cuya mayor proporción correspon<strong>de</strong> a menwes <strong>de</strong> cinco años (61.6%) <strong>de</strong><strong>la</strong> mortalidad total, alcanzando su máxima expresión en el distrito <strong>de</strong> Corrales, por presentar una tasa <strong>de</strong> mortalidad <strong>de</strong> 122.4 por cada mil niños.


.80*30'^Hw: '^":'• -j, \Pun(a Csponet \Gráfico N"UOVS-(S)3'30'^ ',.;^ntaJéMaíP^Hveso <strong>de</strong> La aall»


Ví"f>^% ' *• \k»- *. X tVfrfif^ '. -""« ^ ^' " *'*'1" ..^jf^'^*»»** ^ ^ t ' * '*''' ^ ^ " '**s^^^.^¿>;^-••«•FOTO N* 20Vista parcial <strong>de</strong> un enanque <strong>de</strong> cultivo <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos en operación. Empresa Langostinera Los A<strong>la</strong>mos. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.s á ^ * *?í^íít^•j ií^^ ^FOTO N° 21Trabajador <strong>de</strong> <strong>la</strong> Empresa Langostinera Los A<strong>la</strong>mos, mostrando <strong>la</strong>ngostinos<strong>de</strong> tal<strong>la</strong> comercial capturados con atarraya en uno <strong>de</strong> los estanques.ONEIíN.Junio <strong>de</strong> 1982.


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pág. 51CUADRO N" 1 1MORTALIDAD POR CAUSAS SEGÚN GRUPOS DE EDAD : AÑO 1980Causas <strong>de</strong>MortalidadMenores <strong>de</strong>Muertos1 Año%De 1 a 5N*MuertosAños 1%Enfermeda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l Aparato Respiratorio9636.64534.4Disenteria / Gastroenteritis7327.93728.2Todas <strong>la</strong>s <strong>de</strong>más enfermeda<strong>de</strong>s infeccíosos y parasitorias.238.896.9Afecciones originadas en el perfodopre-natal186.9—Sarampión51.986.1Inmaturidad1<strong>03</strong>.8——Deficiencias <strong>de</strong> <strong>la</strong> nutrición41.564.6Signos, síntomas y estados morbososmal<strong>de</strong>fi nidos62.343.1Traumatismos y envenenamientos——64.6Tétanos51.9——Fiebre tifoi<strong>de</strong>a y paratifoi<strong>de</strong>a——43.3Enfermeda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l aparato genitourirxjrio—--43.1Tos ferina31.1__—Hepatitis viral»_—21.5Todas <strong>la</strong>s <strong>de</strong>más197.364.4TOTAL262100.0131100.0Fuente ; Referencia (2)


Pág. 52PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALEsta situación se encuentra coadyuvada por los elevados índices <strong>de</strong><strong>de</strong>snutrición y escaso acceso a los servicios <strong>de</strong> asistencia médica preventiva, por <strong>la</strong> estrecha cobertura <strong>de</strong> los servicios hospita<strong>la</strong>rios, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>la</strong> influencia ejercida por el dima tropical, que contribuye con incrementar el <strong>de</strong>sarrollo bacteriano y proliferación <strong>de</strong>insectos vectores <strong>de</strong> enfermeda<strong>de</strong>s y epi<strong>de</strong>mias foscas, zancudos y mosquitos). Esta sitúación se ve favorecida por <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> áreas pantanosas que, combinadas con el climacálido, <strong>de</strong>terminan un elevado grado <strong>de</strong> insalubridad.En este contexto, merece <strong>de</strong>stacor ai paludismo (ma<strong>la</strong>ria) por el ascen<strong>de</strong>nteresurgimiento que experimentó entre lósanos 1975-1981. Así, durante el año1 975 se registró dos cosos, en el año 1978 se presentaron 18 casos y en el año 1981, 23casos, <strong>de</strong> los cuales 12 son propios <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona y 11 proce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> otros lugares. Esta enfermedad, cuyo agente transmisor es el zancudo Anopheles aIbimañus niger, conocido como "turulo", se reproduce principalmente en bsáreas agríco<strong>la</strong>s <strong>de</strong>dicocfasal cul^tivo <strong>de</strong>arroz y plátanos, alcanzando un radio <strong>de</strong> vuelo aproximado <strong>de</strong> 30 Km. por loque es fac_trbie su <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamiento en el área <strong>de</strong>l proyecto incluida <strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong> Tumbes. Por otro<strong>la</strong>do, se consi<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> interés seña<strong>la</strong>r que el zoncudo Ae<strong>de</strong>s taeniorhynchus dominante en<strong>la</strong> zona turística, ha sido responsable en Venezue<strong>la</strong> <strong>de</strong> brotes epidémicos <strong>de</strong> por lo me -nos un tipo <strong>de</strong> encefalitis viral (U.S.D.A., 1973, "The Origin and Spread of Venezue<strong>la</strong>nEquirre Encephalomyelitis", OSDA).c. RecomerKiaciones <strong>de</strong>l EstudioEl impulso <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo turístico en el área <strong>de</strong>l proyecto <strong>de</strong>be <strong>de</strong>enmarcarse <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong> formu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> un p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> or<strong>de</strong>namiento territorial, que permitaintegrar b estructura productiva y <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> los recursos internos; optimizandolos procesos productivos y b elevación <strong>de</strong> los niveles <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> b pobbción, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> una a<strong>de</strong>cuada funcionalidad <strong>de</strong>l aparato ¡urídico-político y administratj_vo.Para un <strong>de</strong>sarrollo turístico sólidamente inte^ado, es imprescirKiibtearmonizar el asentamiento pobbcional organizado en bs áreos productivas, con b finalidad<strong>de</strong> limitar los flujos migratorios <strong>de</strong>l campo a b ciudad e impedir b constante saturación<strong>de</strong> b oferta <strong>de</strong> fuerza <strong>de</strong> trabajo y servicios esenciales en los centros urbanos <strong>de</strong>mayor importancia.También es importante diversificar b estructura productiva básicamente primarb, mediante el incremento <strong>de</strong> b producción y productividad <strong>de</strong> los cultivos<strong>de</strong> consumo directo y procesamiento industrial, aspecto cuya ampliación radicaría en el<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l proyecto Puyango-Tumbes; y en el mayor apoyo a b actividad pesquera,industrial, turística y sistema <strong>de</strong> comercialización. Debe estar orientado fundamentalmentehacia b creación <strong>de</strong> nuevas fuentes <strong>de</strong> empleo, que permitan integrara b pob<strong>la</strong>ciónmarginada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l proceso productivo.


DIAGNOSTICO AMBIENTAL Pig. 53Con el propósito <strong>de</strong> mantener <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong>l entorno (p<strong>la</strong>/as^, esterosy mang<strong>la</strong>res}, que constituye el miyor atractivo turístico <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>l proyecto, es pre -ciso regu<strong>la</strong>r los procedimientos ¡urTdico-tecnico-administrativos para <strong>la</strong> calificación, ad¡udicación y concesión <strong>de</strong> áreas para el establecimiento <strong>de</strong> empresas <strong>la</strong>ngostiñeras, porel <strong>de</strong>sequilibrio que éstas vienen ocasionando a nivel ecológico, por <strong>la</strong> ta<strong>la</strong> indiscriminada<strong>de</strong>l bosque mang<strong>la</strong>r; a nivel productivo, por <strong>la</strong> introducción <strong>de</strong> tecnología exóge -na, salinización y anegamiento <strong>de</strong> bs áreas cultivables; y, a nivel social, por los requerimientos técnicos especializados, hábitos <strong>de</strong> organización y eventual utilización <strong>de</strong>fuerza <strong>de</strong> trabajo.Se <strong>de</strong>be promover y <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>r VTKI a<strong>de</strong>cuada polftica <strong>de</strong> industrial]_zación, que incluya b reoríentacíón <strong>de</strong>l crédito e investigaciones; conformándose unparque industrial con a<strong>de</strong>cuada disponibilidad <strong>de</strong> servicios esenciales, posibilitando sudiversificación mediante <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> subproductos, como <strong>la</strong> transformación <strong>de</strong> lostallos <strong>de</strong> plátanos para forraje, residuos <strong>de</strong>l pi<strong>la</strong>do <strong>de</strong> arroz para e<strong>la</strong>borar concentradosalimenticios y otros; cabezas <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos igualmente para concentrados atimenticios ,etc.La incompatibilidad <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo turístico con los problemas <strong>de</strong>contamírKicíón p<strong>la</strong>ntean el urgente e inmediato establecimiento <strong>de</strong> normas para condr -clorar b producción industrial <strong>de</strong> b fábrica "PROMARESA", principalmente, por <strong>la</strong>actual contaminación <strong>de</strong> bs aguas <strong>de</strong> <strong>la</strong> bahía y aire <strong>de</strong> Caleta La Cruz. Estas normas<strong>de</strong>ben contemp<strong>la</strong>r, entre otros, el tratamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s aguas residuales e industriales antes<strong>de</strong> su vertimientoal mar, así como también b insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> filtros <strong>de</strong>odorizentes para <strong>la</strong> limpieza <strong>de</strong>l aire emanado por b p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> harina <strong>de</strong> pescado.Por otra parte, <strong>la</strong>s características espaciales y <strong>de</strong> topografía <strong>de</strong> Cateta La Cruz <strong>la</strong> tornan en una localidad factible <strong>de</strong> ser saturada, en el corto p<strong>la</strong>zo, porlos problemas <strong>de</strong> contaminación (posee una bahía <strong>de</strong> aguas tranqui<strong>la</strong>s y el asentamientopobbcional está ro<strong>de</strong>ado por cerros). Por tal motivo, <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rarse b prohibicióninmediata <strong>de</strong> todo tipo <strong>de</strong> ampliación industrial en Caleta La Cruz, así como <strong>la</strong> creación<strong>de</strong> nuevas empresas aledañas a esta zona. Adicionalmente, se <strong>de</strong>be poner especial énfasisen el otorgamiento <strong>de</strong> licencias para b habilitación <strong>de</strong> nuevas empresas en otrasáreas<strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong>l proyecto, <strong>de</strong>biéndose consi<strong>de</strong>rar para ello b ubicación geográfica <strong>de</strong>l lugar seleccionado, así como el problema que significaría el tratamiento <strong>de</strong> los vertimíentos, emanaciones y disposición <strong>de</strong> los residuos sólidos.La actividad comercial fronteriza se constituye eventualmente en uncomplemento para b actividad turística, motivo por el cual se p<strong>la</strong>ntea <strong>la</strong> reubicación <strong>de</strong><strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s comerciales <strong>de</strong> Aguas Ver<strong>de</strong>s hacia el complejo comercial <strong>de</strong> Zarumílb ,a fin <strong>de</strong> lograr un efecto multiplicador en b consolidación <strong>de</strong> este distrito y, por otraparte, minimizar los efectos negativos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s diversas modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> contrabando y evosión <strong>de</strong> impuestos.El <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> un turismo organizado y productivo^ requiere <strong>de</strong> binmediata construcción e implementación <strong>de</strong> infraestructura permanente y recreacional ,


Pág. 54PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL<strong>de</strong>bidament-e p<strong>la</strong>nificada <strong>de</strong>nfro <strong>de</strong>l marco ambiental que ofrece el área <strong>de</strong>l proyecto (hoteles,restaurantes, transportes, etc.). De esta manera, se entien<strong>de</strong> que es posible lograren el <strong>la</strong>rgo p<strong>la</strong>zo, un <strong>de</strong>sarrollo turfstico armonizado con el medio ambiente natural <strong>de</strong> píayos, esteros, mang<strong>la</strong>res y bosques naturales, entre otros elementos <strong>de</strong>l ecosistema.La ciudad <strong>de</strong> Tumbes, <strong>de</strong>sempef<strong>la</strong> un rol importante en el proyecto <strong>de</strong><strong>de</strong>sarrollo turístico, estimándose su rediseño tanto urbanístico como <strong>de</strong> sus vías <strong>de</strong> occescva fin <strong>de</strong> proporcionar a<strong>de</strong>cuadas condiciones <strong>de</strong> habitabilidad. Esta recomendación, tomapie frente a los graves problemas <strong>de</strong> inundaciones y ais<strong>la</strong>mientos por <strong>la</strong> <strong>de</strong>strucción <strong>de</strong><strong>la</strong>s vfas <strong>de</strong> acceso que ha sufrido Tumbes con motivo <strong>de</strong> <strong>la</strong> intensa precipitación <strong>de</strong>l verano<strong>de</strong> 1983.La situación actual <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción y los niveles<strong>de</strong> salubridad entre los que se <strong>de</strong>senvuelven los actuales sistemas asistencia les, son incompatibles para un <strong>de</strong>sarrollo turístico a<strong>de</strong>cuado dados los índices <strong>de</strong>ficitarios existentes, tales como <strong>la</strong> elevada proporción <strong>de</strong> mortalidad infantil, que va aparejada <strong>de</strong> una elevada<strong>de</strong>ficiencia proteico energética <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción en general. Todo ello implica el mejoramiento<strong>de</strong> los niveles económicos <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción, a fin <strong>de</strong> que se compatibilicen con el<strong>de</strong>sarrollo turístico. Esta situación p<strong>la</strong>ntea <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> mejorar bs condiciones <strong>de</strong> infraestructuray <strong>de</strong> servicios (agua, <strong>de</strong>sagüe, alcantaril<strong>la</strong>do, recolección y disposición <strong>de</strong>basuras) <strong>de</strong> los asentamientos humanos, asegurando su a<strong>de</strong>cuado mantenimiento, <strong>de</strong> manera<strong>de</strong> contribuir con el impulso <strong>de</strong>l turismo. Todas estas acciones <strong>de</strong>ben ir acompaffadas<strong>de</strong>un p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> rehabilitación urbana dé<strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong> Tumbes y <strong>de</strong> los principales centros po -b<strong>la</strong>dos <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona.Se recomienda ampliar <strong>la</strong> cobertura <strong>de</strong> atención <strong>de</strong> salud, incentivando<strong>la</strong> atención preventivo-promocional, mediante una acentuada política <strong>de</strong> construccióny equipamiento <strong>de</strong> hospitales, centros <strong>de</strong> salud y postas sanitarias, así como <strong>la</strong> amplia -ción <strong>de</strong>l personal médico y paramédico y servicios hospita<strong>la</strong>rios, con <strong>la</strong> consiguiente mejora<strong>de</strong> <strong>la</strong> consulta médica externa. Asimismo, se <strong>de</strong>be intensificar el control <strong>de</strong> los vectores<strong>de</strong> encefalitis y ma<strong>la</strong>ria (zancudos Ae<strong>de</strong>s taeniorhynchus y Anopheles albimanus) ,mediante <strong>la</strong> ampliación <strong>de</strong> <strong>la</strong> cobertura <strong>de</strong> sanidad ambiental.También se <strong>de</strong>be perfeccionar los mecanismos <strong>de</strong> los medios <strong>de</strong> comunicación masiva (radio, TV) para afianzar )os valores nacionales e integrar el área fronte -riza a una red <strong>de</strong> comunicación permanente. .*******


PLAN DE OííDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 55CAPITULO IIIPLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL3.1 UNIDADES AMBIENTALES Y SU APROVECHAMIENTO TURÍSTICOLQ i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s unida<strong>de</strong>s ambientales / <strong>la</strong> calificación <strong>de</strong>su aptitud ecológica para fines <strong>de</strong> su aprovechamiento tunstico, constituyen un aspectoesencial para el P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>namiento Ambiental.Para llegar a <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s unida<strong>de</strong>s ambientales es im —prescindible estudiar <strong>la</strong> estructura ecológica <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong>l proyecto, con el propósito<strong>de</strong> conocer los mecanismos <strong>de</strong> integración y funcionamiento <strong>de</strong> los elementos naturalese introducidos que conforman los ecosistemas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res.A esta finalidad, contribuye fundamentalmente <strong>la</strong> información <strong>de</strong>ldiagnóstico efectuado por <strong>la</strong>s diversas disciplinas participantes en el estudio ( climato —logfa, geologfa, geomorfologfa, hidrologfa, biología y entomologfa).En este sentido, el presente subcapftulo se orientará esencialmentea <strong>la</strong> señalización <strong>de</strong> los cuatro aspectos básicos que constituyen <strong>la</strong> base <strong>de</strong>l diseño <strong>de</strong>lP<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>namiento Ambiental. Dichos aspectos son: el mapa integrado, <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación<strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s ambientales (ecosistemas), <strong>la</strong> calificación <strong>de</strong> <strong>la</strong> aptitud <strong>de</strong> los ecosistemaspara su aprovechamiento turístico, y <strong>la</strong>s modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> aprovechamiento <strong>de</strong>los recursos turísticos.3.1.1 E <strong>la</strong> boraeión <strong>de</strong> I Mapa IrttegrodoEl mapa integrado es un documento cartográfico que permite ^ unacomprensión real <strong>de</strong> <strong>la</strong> estructura ecológica que caracteriza <strong>la</strong> zona <strong>de</strong>l proyecto, yque compren<strong>de</strong> tanto a los elementos <strong>de</strong> or<strong>de</strong>n natural como artificial que interesan alproyecto turístico y que han sido estudiados y <strong>de</strong>scritos en el diagnóstico. En este sentído, el mapa sintetiza gráficamente a <strong>la</strong> estructura ecosistemática <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> estudio,apartir <strong>de</strong> cuya evaluación e interpretación se ha podido <strong>de</strong>terminar <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> cincoecosistemas (unida<strong>de</strong>s ambientales) que se distribuyen <strong>de</strong> Sur a Norte entre <strong>la</strong>s líneas<strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res, cuya i<strong>de</strong>ntificación y <strong>de</strong>limitación obe<strong>de</strong>ce esencial -mente al concepto técnico <strong>de</strong> funcionamiento <strong>de</strong> cada ecosistema como una unidad es -


Pág. 56PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALpacial re<strong>la</strong>tivamente in<strong>de</strong>pendienf-e^ en razón principalmente <strong>de</strong>l flujo direcfo da <strong>la</strong>s mareas a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>de</strong> esteros comprendidos en su ámbito.Pora <strong>la</strong> e<strong>la</strong>boración <strong>de</strong>l mapa integrado se ha vertido <strong>la</strong> informaciónecológica <strong>de</strong> interés (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> los objetivos <strong>de</strong>l proyecto turfstico), enel fotomosaico <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> estudio a esca<strong>la</strong> 1:40^.000= El área comprendida en el fotomosaicolimita hacia el Suroeste por Caleta La Cruz, hacia el Noreste por el Canal Internacional y hacia el Este por <strong>la</strong> Carretera Panamericana, quedando comprendidos en esteespacio, <strong>de</strong> aproximadamente 28,062 Ha., <strong>la</strong>s líneas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y mang<strong>la</strong>res , áreas agríco<strong>la</strong>s, áreas longest i ñeras, áreas <strong>de</strong> vegetación natural <strong>de</strong> tipo herbáceo, arbustivo y arbóreo, áreas salinas, el cauce inferior y <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong>l río Tumbes y losasentamientos humanos entre los que cabe <strong>de</strong>stacar Tumbes, Zarumíl<strong>la</strong>, Caleta La Cruz ,Puerto Pizarro y Corrales.El mapa integrado incluye, a<strong>de</strong>más, variada información <strong>de</strong>y es adjuntado al final <strong>de</strong>l presente informe.interés3.1.2 I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Unida<strong>de</strong>s AmbientalesLa evaluación e interpretación <strong>de</strong> <strong>la</strong> estructura ecológica y su fun -cionamiento <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> estudio, que se sintetiza en el mapa integrado, ha permitido i<strong>de</strong>ntificar <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> cinco unida<strong>de</strong>s ambientales, que se presentan en el GráficoN° 15. <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> dichas unida<strong>de</strong>s, ha sido basada fundamentalmente enlo investigación <strong>de</strong>l funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>de</strong> esteros principales y secundarios com —prendidos en el ámbito <strong>de</strong> cada unidad.En este sentido, ha podido apreciarse que <strong>la</strong> red <strong>de</strong> esteros <strong>de</strong>ntro<strong>de</strong> cada unidad posee un flujo <strong>de</strong> mareas que pue<strong>de</strong> estimarse como re<strong>la</strong>tivamente in<strong>de</strong> -pendiente; es <strong>de</strong>cir, que cada unidad ambiental y su red <strong>de</strong> esteros pue<strong>de</strong> funcionar co —mo una unidad so<strong>la</strong>, en el entendido que su conexión con <strong>la</strong> red <strong>de</strong> <strong>la</strong> "unidad siguiente"no está condicionando el funcionamiento y subsistencia <strong>de</strong> ésta ni <strong>de</strong> aquél<strong>la</strong>.3.1.2.1 Unidad Ambiental Caleta La Cruz - Las GarzasEsta unidad, se ubica en el extremo Suroeste <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> estudio ,en <strong>la</strong> margen izquierda <strong>de</strong>l río Tumbes, y compren<strong>de</strong> esencialmente el sector Suroeste <strong>de</strong>P<strong>la</strong>ya Hermosa y áreas <strong>de</strong> vegetación halofítica en <strong>la</strong> trasp<strong>la</strong>ya que en conjunto cubrenuna superficie estimada <strong>de</strong> 202 Ha., quedando incluidas aquí <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya el centro pob<strong>la</strong>do<strong>de</strong> Caleta La Cruz. Hacia el Sureste, se encuentra limitada por terrenos agríco<strong>la</strong>s <strong>de</strong>dicodosesencialmente al cultivo <strong>de</strong> arroz, presentando como un rasgo distintivo con <strong>la</strong>s <strong>de</strong>más unida<strong>de</strong>s, lo inexistencia <strong>de</strong> bosques mang<strong>la</strong>res ni esteros ni tampoco hay evi<strong>de</strong>ncias<strong>de</strong> que los haya tenido antes, o juicio <strong>de</strong> los estudios realizados. Esta situación obe<strong>de</strong>ce


GráfFcoN'ISí ECUADORZARUMULI^SO­TUMBESCmpoc-TumbesSIQIOS CdNVENCKXIAEESCapital <strong>de</strong> Dapcr<strong>la</strong>nentoCapital «le ProvinciaTUMBESZARUMOXACapital <strong>de</strong> DistritoCALETA LA CltU2I SAN PEDRODE LOS INCAS^.Pab<strong>la</strong>doCarretera ranotnertcanaEl setoCAICIS U CS82EosCetfras'Otras CorreterasAeropuertoUNIDADES AMBIENTALESColeto lo Cruz -LosGarzosOFICINA NáraONALOE EVALUACIÓN DE KCURSOSRAruRMlSONERNLos Gorzos Punto <strong>de</strong> Mol PeloCherrez - Lo PompoBahfo Puerto Plzonro - Boca <strong>de</strong> El BenditoBoca <strong>de</strong> El Bendito - Conol Internacional^V7APROYECTO TUMBESUNIDADES AMBIENTALESEscolo 1: 200,00080°,30'SO'IS'^


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 57a que el área <strong>de</strong> esta unidad se encuentra fuera <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta <strong>de</strong>l rfo Tumbes^ el mismo quese extien<strong>de</strong> so<strong>la</strong>mente hasta <strong>la</strong> localidad <strong>de</strong> Las Garzas, ubicada en el extremo final <strong>de</strong>lestaro Corrales (ver Mapa).3.1o2„2Unidad Ambiental Los Garzas - Punto Mal PeloEsta unidad, se ubica en <strong>la</strong> margen Izquierda <strong>de</strong>l rfo Tumbes entre elsector Noreste <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa y el sistema <strong>de</strong>l estero Corrales, a<strong>de</strong>mas <strong>de</strong> los esterosLa Cane<strong>la</strong>, Polo Santo, <strong>la</strong> Chepa y el Cha<strong>la</strong>co, que se conectan al primero. El ór^i <strong>de</strong>lsistema <strong>de</strong> esteros se encuentra cubierta por bosques <strong>de</strong> mangle, principalmente, abarcan^do una extensión global <strong>de</strong> ^8 Ha o Esto unidad ambiental presenta <strong>la</strong> particu<strong>la</strong>ridad <strong>de</strong>encontrarse modificada en gran parte <strong>de</strong> su área por lo presencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostíñeras, queen el sector Noreste llegan a chupar hasta <strong>la</strong> post p<strong>la</strong>ya (ver Mapa),3.í,2,3.Unidad Ambiental Chércez— Ig PampaEsta unidad <strong>de</strong> 1,655 Ha, <strong>de</strong> superficie aproximada, se ubica en <strong>la</strong>margen <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>l rfo Tumbes, abarcando los sistemas <strong>de</strong> los esteros Chérrez, Tamarindo^Hondo, La Caffa, Río Chico y La Ramada, entre otros. Compren<strong>de</strong> ployas muy estrechas ,que están sometidas a un continuo e intenso proceso geodínámíco <strong>de</strong> erosión y acreción(*),por lo que, en su sector literal, ha tenido lugar <strong>la</strong> formación <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s is<strong>la</strong>s como <strong>la</strong> <strong>de</strong>Hueso <strong>de</strong> La Baillena, Concio y La Gianina, entre otras, cuya extensión se estima comomuy cambiante, dada <strong>la</strong> intensidad <strong>de</strong>l geodinamismo ocurrente. A<strong>de</strong>más, <strong>la</strong> superficie <strong>de</strong>lo unidad ambiental en su conjunto se encuentra cubierta por un tupido bosque mang<strong>la</strong>r ,en general bien conservado, salvo ciertas partas externas que están siendo <strong>de</strong>forestados para el acondicionamiento <strong>de</strong> estanques <strong>de</strong> crianza <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostines. Este aspecto <strong>de</strong>be l<strong>la</strong>maro preocupación, porque el resultado <strong>de</strong> <strong>la</strong> vertiginosa modificación que se prevé pue<strong>de</strong> ser <strong>la</strong> <strong>de</strong>strucción <strong>de</strong> una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reservas más importantes <strong>de</strong> mangles, y con ello, suflora y fauno típicos,3.1,2,4 Unidad Ambiental Puerto Pizarro- Boca <strong>de</strong> Ei BenditoEsta unidad ambiental se ubico sobre lo margen <strong>de</strong>recho <strong>de</strong>l rfo Tumbes, subsiguiente a lo unidad ambiento I anterior Chérrez - La Pompo, Abarca una exten=sión estimada <strong>de</strong> 1,881 Ha, cuyo ámbito compren<strong>de</strong> lo bahfo <strong>de</strong> Puerto Pizarro, que poseep<strong>la</strong>yos interiores d@ características oreno-fengosas y p<strong>la</strong>yas <strong>de</strong> mar abierto que sepresentan estrechas y con un mar continuamente agitado, principalmente en el sector <strong>de</strong>Jelf, Asimismo, integran el si.stema <strong>de</strong> is<strong>la</strong>s, entre los qua <strong>de</strong>stocan los <strong>de</strong> El Amor, El(^ Acreción; Fenómeno contrario o <strong>la</strong> erosión, mediante el cual cuerpos inorgánicoscrecen por adhesión <strong>de</strong> partícu<strong>la</strong>s. En este coso, se trota <strong>de</strong> borros <strong>de</strong>l litoral.


Pág. 58PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALTanque, DemeíriO, Oviedo, Jején, Pedro Valienfe, entre otras, así como también, los sistemas <strong>de</strong> ios esteros Puerto Rico, Jelf y <strong>de</strong> El Bendito y bosques <strong>de</strong> mangle <strong>de</strong> escaso <strong>de</strong> =sarrollo que, en parte, se encuentran en proceso <strong>de</strong> modificación natural, qu© c


PIAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 59CUADRO N** 12CARACTCMSnCAS ECOLÓGICAS DE lAS UNIDADES AMBIEr^ALES IDENTIFICADAS PARA SU APROVECHAMIENTO EN EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICAtaracterlsMoas <strong>de</strong>los EleineníasEcológicosUNIDADES AMBIENTALES IDENTIFICADA?Caleta La Cruz-Las Ganas UK Ganas -Punta Mal Pelo Chérrez - La Pampa Bohlb Pfo. Plzarro-Boca El BenditoBooa El Bendito -Canal Internacional1, Palsafe NaturalMor costero y plo^s arenosas(fato N" WMar cutero, pb^ arenoso,<strong>de</strong>sembooadtm <strong>de</strong>l rfo Twnbes,bosque monslor, sistema <strong>de</strong>l estero Corrales (fbto N'"29)Mar costero, pibya arenoso, <strong>de</strong>sembocadwo<strong>de</strong>l rfo Tumbe8,c(tfdones litorales. Is<strong>la</strong>s, bcsqwmor^Ior y sistema <strong>de</strong> esteros. Excélente morco pofGoTrstlcoMar costero, p<strong>la</strong>yo arenoso, bohío ,Isbs, mongbres, basque mangbr ysistemo <strong>de</strong> esteros. Excelente morcopolsairstlco . Foto N® 3$ .Mar costefo> p<strong>la</strong>yo arenosa,extensos Is<strong>la</strong>s mtmg<strong>la</strong>res,bosque mang<strong>la</strong>r y sistemo<strong>de</strong> estera • Excelente morcopolsafrstlco. Foto N'*402. P<strong>la</strong>yaP<strong>la</strong>ya <strong>de</strong> haño <strong>de</strong> Upo arenoso/ mar abierto dividida en dossectores: P<strong>la</strong>ya Cruz O «7 Km.<strong>de</strong> Imgltud) y P<strong>la</strong>ya Herniosa(8.0 Km.). La primera ea muyfrecuentada en época da verano. Ver Fotos Nos. 23 y 24^P<strong>la</strong>yo <strong>de</strong> batios <strong>de</strong> tipo arenoso<strong>de</strong> 9.0 Km. <strong>de</strong> lon^tud y marabierto.P<strong>la</strong>yo arenoso <strong>de</strong> mor ahÍerto,noaprovechado para boHos, cto unaei<strong>de</strong>nslón <strong>de</strong> 12.0 Km. oproxlnndomante. En alto marea, es cubiertapor completo.- Pbyos <strong>de</strong> bohra <strong>de</strong> tipo oreno-far^gosoí en Puerto Plzarro <strong>de</strong> una l


^Pág. 60PLAN DE ORDENA\aENTO AMBIENTAL(Continuad^Carocterfstteaa <strong>de</strong><strong>la</strong> ElementosEcológicos Coleta La Cruz-Uw Garaw los Ggrzaa - Punto Mol Pelo7. VegstQcfónDetrás <strong>de</strong> P<strong>la</strong>yo Hannosa^exls -tencta <strong>de</strong> un pbquelto bosque<strong>de</strong>olgorrobof cardos^ Upe y otros<strong>de</strong> tipo InlofTtleo.En lo postpioya, ajdslenc<strong>la</strong> <strong>de</strong>bosque rolo <strong>de</strong> vegetación halofTtloo. Presencio <strong>de</strong> bosquemang<strong>la</strong>r, representado por"motile rojo", "mangle dul -ce" especialmente.Foto N*'32.UNIDADES AMBIENTALES IDENTIFICADAS"Chfcrez ^ Lo PompoHegemwi<strong>la</strong> <strong>de</strong> bosque mang<strong>la</strong>r,c


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág, 61(Continuación)Oiracterrsricaa da109 ElementosEcológicos15. Distancia a Ceritros Pob<strong>la</strong>dos.Caleta <strong>la</strong> Cruz-Ura GarzasCbs<strong>de</strong> Caleta La Cruz oiTumbe^16.5 Km.; Pto. Plzorro, 31.2Km.; Zarumttb, 39.0 lOn. yAguas Ver<strong>de</strong>s, 43.5 Km.UNIDADESAMBIENTALES,IDENTIFICADASLas Garms-Pun<strong>la</strong> Mal I Cliérrmi"Ui Pompa Bohro Pto.Przonro- Boca El BenditaDes<strong>de</strong> Las .Garzas ai Cateto LoCruz, 7.8 Km.; Corrales, 8.0Km,; Tumbes, 12.2 Km., Pto.Plzarro, 26.9 Km.; Zarumll<strong>la</strong>34.7 Km. y Aguas Verdov39.2Km.Des<strong>de</strong> <strong>la</strong> zona Chérrez a: Tum -bes, 5,6 Km.; Coleta La Cruz ,22.1 Km.; Pto. Plzarro 20.3Km.; Zarumll<strong>la</strong> 28.1 Km. yAguas Ver<strong>de</strong>s 32,6 Km.Des<strong>de</strong> Pto. Plzarro a: Caleta LoCruz,31.2 Km.; Tun<strong>de</strong>es, 14,7 Km.; Zari^mtlb 12.2 Km. y Aguas Ver<strong>de</strong>s 16.7Km.Bma t\ Bendito-Canal InternacionalDes<strong>de</strong> El Salto at Pto. Plzarro,15.5 Km.; Zarumll<strong>la</strong>,10.5 Km.; Aguas Verd», 15.0 Km^* Tumbes27.2 Km. y 'Coleta U,Cruz 43.7 Km.De Pto, El Algarrobo a:Zarumll<strong>la</strong> , 8.1 Km,16. Activida<strong>de</strong>s Productivos.17. InFnieftructura /Servicios Turfstl-Extracción <strong>de</strong> peces, longcstlnos/ otros recursos htdrdalológlcos en aguas marinas, conge<strong>la</strong>do <strong>de</strong> peces y bngostlnos <strong>de</strong>mqr / <strong>de</strong> cultivo, principal -menta.En Caleta <strong>la</strong> Cruz: un hotel;restaurantes <strong>de</strong> cernida típica;cine; servicios <strong>de</strong> trqnsptrfe terrsstre, correas y telefónico.Cultivo <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostlnosiextracclón<strong>de</strong> recursos hklroblotógl -eos en los esteras, bocana <strong>de</strong>lrfo Tumbes y mar adyacente.En zonas vecinas se culflva o—rroz y plátano gereralmente.Fotos Nos. 31 y 33»En Corniles: restaurantes <strong>de</strong> comido típica; etne; rarvlclos <strong>de</strong>transporte terrestre, ctureos ytelefónico.Extracción <strong>de</strong> recurros hldrc^tt^lógicos en <strong>la</strong>s áreos colindantes,cultivos <strong>de</strong> bngostlnos, an-oz ypbtano.En Tund)est27 hotel»; 16 restaurantes; 8 plcanterfos; 5 discotecas;un cine; eolito <strong>de</strong> gal<strong>la</strong>s ;estadio <strong>de</strong>portivo; campo ferial;aerqsuerto; servicios <strong>de</strong> trarapwte terrestre 07agertc<strong>la</strong>8) yoó -reo @ agencias), correo y telefónico.Extracción <strong>de</strong> peces, crustáceos ymoluscos; y en <strong>la</strong>s zonas vectnas,cu[tlvos dp bngostlnos.En Pto, Plzarroi un hotel; restaurantes<strong>de</strong> comida típica; uro discotecay servicios <strong>de</strong> transporte tenestre.Foto N" 39-Extracclñi <strong>de</strong> moluscos ,crustáceos y peces; y enbs áreos contiguas, cultívo<strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos.En Zonimllb: un hotel ;restaurantes; discoteca; clne; co1lse


Pág. 62PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL3,1.4 Modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Aprovecha rrrSent©En el presente acápite s© p<strong>la</strong>ntea <strong>la</strong>s modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> aprovechamlení'Od@ <strong>la</strong>s unida<strong>de</strong>s ambienfoles <strong>de</strong> acusrddsi estudio <strong>de</strong> aptitud turística efectuado en e<strong>la</strong>cápite anterior. Es necesario <strong>de</strong>stacar qu® en el análisis da aptitud turística^ se ha tenido en consi<strong>de</strong>ración <strong>la</strong> información rafereme<strong>la</strong>l sobm ©I feírrámeno El Niño, En este sentidc^el p<strong>la</strong>nteamiento da <strong>la</strong>s modalida<strong>de</strong>s que se hacen a continuación conllevan en su carac"terizaciona esta imporfo-nte variable ecológica, ocurrida ©n el varano <strong>de</strong> 1^3, poste =•riormente a <strong>la</strong> realización da <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> campo <strong>de</strong>l presente estudio.Des<strong>de</strong> un punto <strong>de</strong> vista generol¿, <strong>la</strong> zona litoral estudiada compren<strong>de</strong>un uso turístico / recreocional para <strong>la</strong> Unidad Caleta La Cruz ° Las Garzas / un uso esencialmente recreocional pora <strong>la</strong>s unida<strong>de</strong>s comprendidas entre Las Garzas y el Canal In -^ternacionalo AsrmÍ3mo, para cada unidad se propone diversas activida<strong>de</strong>s especfficas <strong>de</strong>carácter turístico y/o recreacionaU posibles a implementarse, tales como <strong>la</strong> habilitaciónurbana; alberges turísticos, accesos viales, acondicionamiento y limpieza <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, se_rvicios <strong>de</strong> embarcaciones y/o circuitos <strong>de</strong> paseo.3.1.4.1 Unidad Ambiental Caleta La Cruz - Las GarzasLa magnitud <strong>de</strong> los eventos hidrcmeteorológicos ocurridos a consecuencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong>l fenómeno El Niño 1982=1983 <strong>de</strong>terminan que el p<strong>la</strong>neamiento físico <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>be ser encarado an forma realista. La eventualidad <strong>de</strong> dicho fenómeno ,constituye un serio riesgo para <strong>la</strong> implementación <strong>de</strong> infraestructuras costosas con finesturísticcs que pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>teriorarse o per<strong>de</strong>rse como consecuencia <strong>de</strong> imprevisibles emba =tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> natura leza .En este sentido^ para el área <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas cuyo uso recomendardo es elturístico y recreacional, se sugiere <strong>la</strong> habilitación urbana <strong>de</strong> Caleta La Cruz, por encontrorse alefoda d© lo zona inundable <strong>de</strong>l río Tumbes. Se sugiere especialmente ai área <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>da sobre colinas, por haber soportado mínimos impactos <strong>de</strong> inundaciones <strong>de</strong>vastadoras, a diferencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> parte bofa al pie d© <strong>la</strong>s colinas y próxima a <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, que hasufrido los embates <strong>de</strong> maretazos <strong>de</strong> hasta 2 metros <strong>de</strong> altura. Esta situación permite asumirque el sector <strong>de</strong> <strong>la</strong>s colinas sobre <strong>la</strong>s que se encuentra parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> CaletQ La Cruz actualmente, es <strong>la</strong> más recomendable para efectuar una habilitación urbanaconvenientemente a<strong>de</strong>cuada para fines turísticos, por encontrarse <strong>de</strong>fendida <strong>de</strong> <strong>la</strong> agre =sividad <strong>de</strong> <strong>la</strong> naturaleza.Por otro <strong>la</strong>do, <strong>la</strong> trasp<strong>la</strong>ya comprendida entre Coleta Lo Cruz y LasGarzas, se comi<strong>de</strong>ra que pue<strong>de</strong> ser acondicionada con una infraestructura <strong>de</strong> tipo "al =•bergues" y canchas <strong>de</strong>portivas <strong>de</strong> construcción sencil<strong>la</strong> y bajo costo, para prestar servi=cios esenciales a los visitantes y bañistas, principalmente durante el día. Estas edifica •=•ciones no significarán mayores pérdidas en el caso <strong>de</strong> repetirse inundaciones <strong>de</strong>vastado•=


FOTO N° 22Unidad Ambiental "Caleta La Cruz - Las Garzas". Vista <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya "El 19"al Sur <strong>de</strong> <strong>la</strong> Caleta La Cruz. Esta es una p<strong>la</strong>ya arenosa muy a<strong>de</strong>cuada parabafllstas. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.FOTO N° 23Unidad Ambiental "Caleta La Cruz - Las Garzas ". Vista panorámica <strong>de</strong>lpueblo <strong>de</strong> Caleta La Cruz, don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> apreciarse, a<strong>de</strong>más, <strong>la</strong> carretera Panamerlcana y el muelle <strong>de</strong> <strong>la</strong> Empresa PROMAEíESA, ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982


* '-tí- íFOTO N° 24Unidad Ambiental "Caleta La Cruz - Las Garzas'. Vista panorámica <strong>de</strong>lextremo Suroeste <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa. Aprecíese <strong>la</strong> vegetación natural halofftica que actualmente ocupa <strong>la</strong> trasp<strong>la</strong>ya. ONERN Tunlo <strong>de</strong> 1982.fI'•*!. /yf.^ J^•'*^'FOTO N° 25Unidad Ambiental "Caleta La Cruz - Las Garzas". Vista panorámica <strong>de</strong> <strong>la</strong>p<strong>la</strong>ya La Cruz, en el <strong>la</strong>do Norte <strong>de</strong> <strong>la</strong> Caleta. Al fondo se observa P<strong>la</strong>yaHermosa.ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.


FOTO N° 26Unidad Ambiental "Caleta La Cruz " Las Garzas". Vista panorámica <strong>de</strong> <strong>la</strong>trasp<strong>la</strong>ya y <strong>la</strong>s viviendas <strong>de</strong> veraneo en el sector Norte <strong>de</strong> Caleta La Cruz.Obsérvese <strong>la</strong> carretera Panamericana, que va hacia <strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong> Tumbes..Al fondo se aprecia otra vista <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.FOTO N° 27Unidad Ambiental "Caleta La Cruz " Las Garzas". Vista <strong>de</strong> <strong>la</strong> infraestruc -tura <strong>de</strong> tipo iglús <strong>de</strong> <strong>la</strong> "Cfa, Hotelera El Norte", en el sector <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa próximo a Las Garzas. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.


FOTO N° 28Unidad Ambiental ' Caleta La Cruz - Las Garzas' . Vista panorámica <strong>de</strong> <strong>la</strong>fábrica PROMARESA, en <strong>la</strong> localidad <strong>de</strong> Caleta La Cruz. Obsérvese <strong>la</strong> emlsión <strong>de</strong> humos resultantes <strong>de</strong>l procesamiento <strong>de</strong> harina <strong>de</strong> pescado que vienecontaminando <strong>la</strong> atmósfera. También <strong>la</strong> fábrica arroja al mar aguas residuales industriales.ONERN, Junio <strong>de</strong> 1982.w.FOTO N° 29Unidad Ambiental "Las Garzas~Punta Mal Pelo' . Vista panorámica <strong>de</strong> <strong>la</strong>trasp<strong>la</strong>ya <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa en el sector Noreste, aprecíese al fondo elbosque <strong>de</strong> mang<strong>la</strong>r <strong>de</strong>l Estero Corrales. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.


It-uro N 3UUnidad Ambiental "Las Garzas - Punta Mal Pelo". Vista <strong>de</strong> <strong>la</strong> trasp<strong>la</strong>ya <strong>de</strong>P<strong>la</strong>ya Hermosa, m,ostrando los "bungalows" <strong>de</strong> PRDMOINVEST. ONERN.I.mfr. <strong>de</strong> 1982.FOro N" 3iUnidad Ambiental "Las Garzas - Punta Mal Pelo". Vista - -nrimica <strong>de</strong> <strong>la</strong><strong>la</strong>ngostinera CULTECMAR, localizada en el sector Noreste <strong>de</strong> <strong>la</strong> trasp<strong>la</strong>ya<strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa. Se observan el canal <strong>de</strong> abastecimiento <strong>de</strong> agua y losestanques <strong>de</strong> criar<strong>la</strong>. ONF«N. Junio <strong>de</strong> 1982.


*^^-MtI ^^uktf'U-£^FOTO N° 32Unidad Ambiental "Las Garzas - Punta Mal Pelo". Vista <strong>de</strong>l bosque man -g<strong>la</strong>r (Rhizophora mangle) en el estero Corrales. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982,FOTO N° 33Unidad Ambiental "Las Garzas - Punta Mal Pelo", Vista panorámica <strong>de</strong>los campos cultivados con arroz colindantes coi P<strong>la</strong>ya Hermosa, don<strong>de</strong> se<strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> el Anof^eles albimanus. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982,


FOTO N° 34Unidad Ambiental "Las Garza» - Punta Mal Pelo". Vista <strong>de</strong> <strong>la</strong> carretera sinafirmar que parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> Panamericana (Km. 1.311) e ingresa a P<strong>la</strong>ya Her'^mosa. Apreciase los campos <strong>de</strong> cultivo y acequias sin mantenimiento quemarginan el acceso vial. ONERNJunio <strong>de</strong> 1982,FOTO N* 36Unidad Ambiental "Chérrez - La Pampa". Vista <strong>de</strong>l bosque mang<strong>la</strong>r. Apré,cíese <strong>la</strong> vegetación tupida y bien <strong>de</strong>sanoUada. ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.


FOTO U'36Unidad Ambiental "Bahfa <strong>de</strong> Puerto Plzarro - Boca <strong>de</strong> El Bendito". Vista<strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya Jelf. Aprecíese <strong>la</strong> estrecha p<strong>la</strong>ya arenosa <strong>de</strong> mar abierto.ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982,mt>%..*^ m^ •#li»*líA*«*k.*ÍlfeP»í*,*S*»#aíft^i^r'^ "-. -^vAFOTÓN* 37Vista <strong>de</strong> embarcaciones existentes en Puerto Plzarro. Al fondo se a^veciaparte <strong>de</strong> <strong>la</strong> is<strong>la</strong> <strong>de</strong>l Amor. ONESM. Junio <strong>de</strong> 1982.


FOTO N° 38Unidad Ambiental "Bahfa <strong>de</strong> Puerto Pizarro-Boca <strong>de</strong> El Bendito", Vista<strong>de</strong>l estero Jelf, aprovechable para <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> circuitos turísticos.ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.FOTO N° 39Unidad Ambiental "Bahfa <strong>de</strong> Puerto Pizarro - Boca <strong>de</strong> El Bendito". Vista<strong>de</strong>l Hotel <strong>de</strong> Puerto Pizarro, a oril<strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> bahfa dsl mismo nombre.ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.


Jci- -It-FOTO N"40Unidad Ambiental "Boca <strong>de</strong> El Bendito" - Canal Internacional". Vista <strong>de</strong>un sector <strong>de</strong>l Canal Internacional. Obsérvese los bosques mang<strong>la</strong>res, muybien <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>dos en ambas márgenes, en un momento <strong>de</strong> alta marea .ONERN. Junio <strong>de</strong> 1982.má^^-^&'i'^'^t-urO N"41Unidad Ambiental Boca <strong>de</strong> El Bendito - Canal Internacional". Vista pa -norámica <strong>de</strong> algunas Is<strong>la</strong>s comprendidas en el Canal Internacional,ONERN,Junio <strong>de</strong> 1982.


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTALPág.63ras, por el empleo <strong>de</strong> mol-eriales <strong>de</strong>grodobles con mmímo costo.El acondicionamiento <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>be ser complementado con un accesovial principal paralelo a <strong>la</strong> línea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya entre Caleta La Cruz y Las Garzas, cuya construcción<strong>de</strong>be ser igualmente sencil<strong>la</strong> (probablemente corretera afirmada) por encontrarse igualmente expuesta a \a <strong>de</strong>strucción por <strong>la</strong>s inundaciones.Por último, <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> visitantes y bañistas obligará a un trabajoperenne <strong>de</strong> acondicionamiento y limpieza <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas para liberarbs <strong>de</strong>l <strong>de</strong>smonte agrTco<strong>la</strong> y natural que continuamente recepcionan o son varadas por el mar en <strong>la</strong> Imea <strong>de</strong> altamarea. La periodicidad <strong>de</strong> esta acumu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte precisarfa <strong>de</strong> <strong>la</strong> implementación<strong>de</strong> una empresa <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong> limpieza.3.1.4.2 Unidad Ambiental Las Garzas - Punto Mol PeloLas p<strong>la</strong>yas <strong>de</strong> esta Unidad Ambiental confrontan algunos aspectos limitantesmuy serios, como son <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong> ocurrencia <strong>de</strong> inundaciones, por encontrarse<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta <strong>de</strong>l rfo Tumbes, lo dinamicidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> geomorfologfa <strong>de</strong>l litoral, que promueveel crecimiento <strong>de</strong> lo p<strong>la</strong>ya en un promedio <strong>de</strong> 400 m. cada 30 años, pudiendo <strong>de</strong>jar<strong>de</strong>subicadas <strong>la</strong>s infraestructuras, y <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> altos pob<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> zancudos <strong>de</strong> man -g<strong>la</strong>r (Ae<strong>de</strong>s taeniorhynchus) y mosquitos (Culicoi<strong>de</strong>s sp.) también <strong>de</strong> mang<strong>la</strong>r, que atacanintensamente al hombre y sobre los cuales no es posible aplicar control sin poner en serioriesgo aj potencial hidrobiologico <strong>de</strong> los esteros.Esta situación <strong>de</strong>scarto a <strong>la</strong> zona poro fines <strong>de</strong> inversión en infraestructura*turrstica costosa, llevando o sugerir pora el área <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yos y esteros un uso esencialmenterecreocionol, basado en el ingreso <strong>de</strong> visitantes y bañistas o P<strong>la</strong>yo Hermosa en <strong>de</strong>terminados horas <strong>de</strong>l dfo pora evitar el intenso ataque <strong>de</strong> los zancudos, osTcomo <strong>la</strong> ejecución<strong>de</strong> circuitos <strong>de</strong> paseo en botes aprovechando <strong>la</strong>s horas <strong>de</strong> alta mareo, circuitos éstosque pue<strong>de</strong>n tener su inicio en el puente Tumbes hasta el extremo final <strong>de</strong>l estero Corrales,don<strong>de</strong> los visitantes <strong>de</strong>semborcarTan y abordorfon vehículos para retornar a Caleta La Cruzo Tumbes.Por otro lodo, los empresas longostineros CULTECMAR, CULMAREX oDomingo Rodos, que actualmente se encuentran en operación, eventuolmente podrían serincorporadas o <strong>la</strong> actividad turístico <strong>de</strong>biendo reg<strong>la</strong>mentarse el funcionamiento <strong>de</strong> nuevasempresas mediante normas precisas y efectivas poro conservar y preservar el medio natura I»Asimismo, es necesario incorporara lo actividad turística el centro experimental <strong>de</strong>l Instituto<strong>de</strong>l Mar <strong>de</strong>l Perú, ubicado en el estero Lo Canelo, y el proyecto zoocria<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> cocodrilos p<strong>la</strong>nteado por el Instituto Nacional Forestal y <strong>de</strong> FaurKi,


Pág. 64PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL3.1.4.3 Unidad Ambiental Chérrez - La PampaLa caracterTstica <strong>de</strong> ecosistema natural, que conserva sus rasgos originalesen sus aspectos <strong>de</strong> flora y fauna, unida a <strong>la</strong> carencia <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas a<strong>de</strong>cuadas, inundacionescontinuas y un geoálnamhmo \nfenso <strong>de</strong> su litoral, permite inferir para esta áreaun aprovechamiento como unidad <strong>de</strong> conservación, que pue<strong>de</strong> tener interés cientTfico. E|uso recreacional <strong>de</strong>be circunscribirse únicamente a <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> circuitos <strong>de</strong> paseoen embarcaciones, a fin <strong>de</strong> minimizar su perturbación y <strong>de</strong> mantener a esta unidad comouna reserva ecológica que coadyuve a <strong>la</strong> repob<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> los mangles en <strong>la</strong> zona.El interés esencial para <strong>la</strong> visita <strong>de</strong> esta Unidad Ambiental <strong>de</strong>be ser<strong>de</strong> or<strong>de</strong>n cientPfico, principalmente, por permitir el ecosistema apreciar los rasgos originales<strong>de</strong> su estructura y proceso <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo. Es <strong>de</strong>cir, se trata <strong>de</strong> un ambiente natural,que es expresión <strong>de</strong> un estado silvestre muy atractivo.3.1.4.4 Unidad Ambiental Bahía <strong>de</strong> Puerto Pízarro - Boca <strong>de</strong> El BenditoEl intenso proceso <strong>de</strong> colmatación <strong>de</strong> <strong>la</strong> bahra <strong>de</strong> Puerto Pizarro, propicia el crecimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya, <strong>de</strong>fando <strong>de</strong>subicada <strong>la</strong> infraestructura existente. Estefenómeno, unido a <strong>la</strong> ocurrencia <strong>de</strong> eventuales inundaciones <strong>de</strong>sastrosas como <strong>la</strong>s acaecídas a consecuencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong>l fenómeno El Niño 1982-1983, asfcomoa <strong>la</strong> presencia<strong>de</strong> zancudos y mosquitos <strong>de</strong> los bosques <strong>de</strong> mangle que circundan <strong>la</strong> localidad <strong>de</strong>?\jer\o bizarro, llevan a sugerir <strong>la</strong> inconveniencia <strong>de</strong> realizar inversiones con fines turísticos,p<strong>la</strong>nteando más bien el aprovechamiento <strong>de</strong>l área para fines recreacionales, comoaprovechamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas para bañistas y también <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> circuitos <strong>de</strong> pa -seo en embarcaciones, a través <strong>de</strong> los esteros. A este respecto, en <strong>la</strong> bahía <strong>de</strong> PuertoPizarra se pue<strong>de</strong> acondicionar un atraca<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> botes, que brindaría el servicio para loscircuitos turísticos.La p<strong>la</strong>ya Jelí muestra uro faja muy estrecha que,-al parecer, es contínuamente rebasada por <strong>la</strong>s altas mareas que llegan hasta el estero Jelí. Por otro <strong>la</strong>do,el mar se muestra muy profundo y sus aguas son muy agitadas, probablemente por acción<strong>de</strong> <strong>la</strong>s corrientes locales que están influenciadas por <strong>la</strong> proximidad <strong>de</strong>l Golfo <strong>de</strong> Guaya -quil. Esta p<strong>la</strong>ya tampoco es recomendable para <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> infraestructuras turísti —cas por el inminente riesgo <strong>de</strong> <strong>de</strong>terioro que pue<strong>de</strong>n sufrir.3.1.4.5 Unidad Ambiental Boca <strong>de</strong> El Bendito - Canal InternacionalEl principal atractivo turístico <strong>de</strong> esta unidad ambiental, lo constituyeel amplio sistema <strong>de</strong> esteros <strong>de</strong> gran capacidad <strong>de</strong> llenado, que en horas <strong>de</strong> alta marea ofrecen un morco paisajístico muy atractivo, conjuntamente con <strong>la</strong> notable extensión


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág, 65<strong>de</strong> bosque mang<strong>la</strong>r que incluye a árboles bien <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>dos y <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> aves tTpicas»Estas condiciones ecológicas, llevan a sugerir el aprovechamiento <strong>de</strong> esta unidad ambientalpara <strong>la</strong> recreación, basada en <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> circuitos <strong>de</strong> paseo en embarcaciones <strong>de</strong>mediano ca<strong>la</strong>do.Para tal efecto, se podrfa implementar un embarca<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> construcciónsimple en <strong>la</strong> is<strong>la</strong> Matapalo, don<strong>de</strong> varías empresas tienen previsto insta<strong>la</strong>r pozas para <strong>la</strong>crianza <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos en cautiverio.Los paseos podrfan exten<strong>de</strong>rse hasta Punta Capones, y <strong>la</strong>s embarcacio -nes podrfan ser <strong>de</strong> tamaño a<strong>de</strong>cuado para varías personas (tipo /ate).3.2 IMPACTOS AMBIENTALES PREVISIBLESLas modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> aprovechamiento consi<strong>de</strong>radas para cada Unidad Ambientnl compren<strong>de</strong>n, tal como se ha expuesto en el acápite 3.1 .4, diferentes tipos <strong>de</strong>acciones (habilitación urbana, albergues turísticos, accesos viales, acondicionamiento /limpieza <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, servicios <strong>de</strong> embarcaciones ligeras para circuitos <strong>de</strong> paseos y otros).El proceso <strong>de</strong> ejecución <strong>de</strong> estas acciones, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los ecosistemas estudiados, pue<strong>de</strong> ocasionar <strong>de</strong>terioros que es necesario prever y analizar con fines <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ntear posteriormentelineamientos técnicos para su control.En este sentido, en el presente acápite se presenta un análisis <strong>de</strong> losimpactos <strong>de</strong> or<strong>de</strong>n perjudicial, principalmente, cuya ocurrencia se prevé tanto sobre losrecursos naturales frsico-biológicos como en <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s turísticas a <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>rse <strong>de</strong>ntro<strong>de</strong>l ámbito <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Unida<strong>de</strong>s Ambientales <strong>de</strong>terminadas en \a franja costera <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, e_steros y mang<strong>la</strong>res que abarca el área <strong>de</strong> estudio.Dicho análisis se fundamenta en el hecho <strong>de</strong> qu^e para cada Unidad Ambiental se ha recomendado un tipo <strong>de</strong> uso específico, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista turístico (versubcapítulo 3.1), el cual está en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> vocación o aptitud ecológica <strong>de</strong> los recursosque <strong>la</strong> Unidad posee para tal fin. En este sentido, el análisis <strong>de</strong> los impactos busca prever, por una parte, los tipos <strong>de</strong> daños que <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s recomendadas para cada Uní —dad Ambiental pue<strong>de</strong>n ocasionar en su ecología y, <strong>de</strong> otro <strong>la</strong>do, los probables efectos per_judiciales que los procesos físicos naturales y <strong>de</strong>l medio artificial ya existente pue<strong>de</strong>n producir sobre <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s turísticas. De esta manera, se podrá obtener un <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>este tipo <strong>de</strong> iniciativas, en armonía con el medio ambiente.La preocupación por preservar <strong>la</strong> ecología <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Unida<strong>de</strong>s Ambientales<strong>de</strong>terminadas, radica en <strong>la</strong> importancia que representa <strong>la</strong> protección <strong>de</strong> su estructura ysu funcionamiento como ecosistema. Estas condiciones son <strong>la</strong>s que aseguran <strong>la</strong> aptitud ecológica <strong>de</strong> cada Unidad Ambiental para un tipo específico <strong>de</strong> uso, en el presente casoj, elíurísticOo Asimismo, permiten <strong>de</strong>finir también <strong>la</strong> capacidad <strong>de</strong> soporte <strong>de</strong>l ecosistema fren^te a <strong>la</strong>s acciones a ejecutarse en su ámbito, esto es, que dichas ocasiones no lleguen a


Pág. 66PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALresentir su estructura básica, es <strong>de</strong>cir, a <strong>de</strong>sestabílizarlo.Los resultados <strong>de</strong>l análisis <strong>de</strong> impactos previsibles, han permitido for —mu<strong>la</strong>r recomendaciones orientadas al logro <strong>de</strong>l manejo racional <strong>de</strong> los recursos <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas,esteros y mang<strong>la</strong>res, en el <strong>de</strong>sarrollo integral <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad turística.Toda esta información pue<strong>de</strong> apreciarse en <strong>la</strong> matriz adjunta, don<strong>de</strong>también figuran los impactos previsibles para cada una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cinco unida<strong>de</strong>s ambientales.3.2.1 Análisis <strong>de</strong> Impactos Previsibles <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad Ambiento!Caleta Lg Cruz - Las GarzasPara el análisis <strong>de</strong> impactos previsibles ha sido empleada una matriz<strong>de</strong> doble entrada (que se adjunta), <strong>la</strong> cual permite <strong>de</strong>terminar los impactos entre <strong>la</strong>s ac -ciones propuestas versus el medio ambiente y el medio versus <strong>la</strong>s acciones propuestas.La matriz referida, ha sido confeccionada utilizando <strong>la</strong> información <strong>de</strong> los principales e-lementos <strong>de</strong>l ecosistema integral (es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> toda el área <strong>de</strong> estudio), que se consi<strong>de</strong>rason los más re<strong>la</strong>cionados directamente con el proyecto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad turrs_tica. También se ha empleado <strong>la</strong> información sobre los usos recomendados (acciones pro -puestas), que han sido especificados en el acápite sobre Modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> AprovechamientoTurístico y que se aplicarfan a cada una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cinco Unida<strong>de</strong>s Ambientales <strong>de</strong>terminadas.De acuerdo con el estudio <strong>de</strong> aptitud ecológica para <strong>la</strong> actividad turística(subcapftulo 3.1 .), esta Unidad Ambiental que posee una ITnea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya <strong>de</strong>aproximadamente 10 Km., resulta como <strong>la</strong> más a<strong>de</strong>cuada para el uso turístico y recreacional(ver cuadro N° 12). Es por ello recomendable su acondicionamiento mediante accionesbásicas, como <strong>la</strong>s <strong>de</strong> habilitación urbana <strong>de</strong> Caleta La Cruz, construcción <strong>de</strong> accesos viales, albergues turísticos en P<strong>la</strong>ya Hermosa, acondicionamiento <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas y operaciones<strong>de</strong> limpieza, entre otras acciones.3.2.1,1 Impoctos Previsibles <strong>de</strong> los Acciones Básicos Propuestos sobre eJ Medio Am —dio Ambientea. Habilitación Urbano <strong>de</strong> Caleta Lg CruzLa ejecución <strong>de</strong> esto acción se consi<strong>de</strong>ra que pue<strong>de</strong> ocarrerar <strong>la</strong> contamino -miración <strong>de</strong>l mar y los p<strong>la</strong>yas por <strong>la</strong> probable disposición <strong>de</strong> <strong>la</strong>s aguas residua_les urbanos en el mor, en razón <strong>de</strong> presentar lo zona dificulta<strong>de</strong>s topográficasy <strong>de</strong> espacio para el establecimiento <strong>de</strong> loguras <strong>de</strong> estabilización. Por otra


ANÁLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL DE LAS MODALIDADES DE APROVECHAMIENTO TURÍSTICOMA1RIZ X IMPAaOS PERJUDICIALES PKEVISIIILES\ UNIDADES AMBIENTALES Y MODALIDADES DE APROVECHAMIENTO\Principó<strong>la</strong>s Elementos <strong>de</strong>lEcocistenra Integral <strong>de</strong>l Area<strong>de</strong> Estudio Reloclonodos Di.>-iUlVIh8ilUi «^ uíilU


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 67part©¡, <strong>la</strong> experiencia raeogida <strong>de</strong> <strong>la</strong> gran mayorfa <strong>de</strong> <strong>la</strong>s ciuda<strong>de</strong>s cosieras ^nos muestra que ei criterio más generalizado con re<strong>la</strong>ción a ios aguas residuoles es su vertimiento en el mor, por rozón <strong>de</strong> que este procedimiento resultamucho más simple y, lo que es más importante, menos costoso. De ollT quese prevé este problema <strong>de</strong> confdminoción, y <strong>la</strong> preocupación por interponer<strong>de</strong>s<strong>de</strong> ya medidas <strong>de</strong> control.Esta mismo acción pue<strong>de</strong> ocarrerar también un impacto <strong>de</strong> contamirKición ombiental sobre los asentamientos pob<strong>la</strong>ciona les existentes/ <strong>de</strong>bido al mayor volumen <strong>de</strong> basuras que se generará en La Cruz y que probablemente se tiendaa disponer en los actuales <strong>de</strong>pósitos <strong>de</strong> basuras que existen en <strong>la</strong> zona, comoocurre en Quebrada Seco, don<strong>de</strong> actualmente se <strong>de</strong>positan <strong>la</strong>s bastirás <strong>de</strong>Caleta La Cruz en un volumen estimado <strong>de</strong> 1 .5 IM/diOf en una ubicaciónque resulta inconveniente pora <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción. La utilización <strong>de</strong> los actuales<strong>de</strong>pósitos <strong>de</strong> residuos sólidos, como una alternativa posible en los p<strong>la</strong>nes <strong>de</strong>habilitación urbana,^ <strong>de</strong>be a su proximidad a Coleta Lo Cruz, presentandovento ¡as <strong>de</strong> transporte y menores costos comparativos. Sin embargo, <strong>de</strong>be resoltarseque esta situación coodyuvarro o intensificar los problemas <strong>de</strong> contaminaciónatmosférica que actualmente se presentan por <strong>la</strong> rápido <strong>de</strong>scomposición<strong>de</strong> lo materia orgánico <strong>de</strong> <strong>la</strong>s basuras, dada <strong>la</strong> influencia <strong>de</strong> ios temperaturastropicales predominantes en el área, constituyéndose los basurales encria<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> moscas qua son peligrosos vectores <strong>de</strong> enfermeda<strong>de</strong>s y epi<strong>de</strong>mias.A<strong>de</strong>más, en ocasiones <strong>de</strong> avenidos abundantes, como <strong>la</strong> ocurrida en 1983,lo Quebrado Seco pue<strong>de</strong> cargarse arrostrando consigo los <strong>de</strong>sperdicios hastalos p<strong>la</strong>yos.b. AcoñdicíorKimiento y Limpieza <strong>de</strong> P<strong>la</strong>yasEsto es otro <strong>de</strong> <strong>la</strong>s acciones básicos que se prevé pue<strong>de</strong> contribuirá intensifj_car el impacto por contaminación, <strong>de</strong>rivado <strong>de</strong>l recojo y acumu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>l<strong>de</strong>smonte ogrrcolo y raturol varado en <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, cuyo volumen pue<strong>de</strong> llegaro ser muy notable, especialmente en épocas <strong>de</strong> avenidas veraniegas. Seprevé que este <strong>de</strong>smonte pue<strong>de</strong> ser acumu<strong>la</strong>do en los mismos lugares don<strong>de</strong>actualmente se <strong>de</strong>positan los basuras <strong>de</strong> los centros pob<strong>la</strong>dos, coadyuvando ésto a agudizar los problemas <strong>de</strong> saneamiento ambiental que hoy se experimentan.Debe advertirse también, que <strong>la</strong> quema <strong>de</strong> dicho <strong>de</strong>smonte y/o <strong>de</strong> <strong>la</strong>sbasuras en general, tampoco será uno práctica recomendable <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto<strong>de</strong> vista <strong>de</strong> lo contaminación atmosférica, porque los humos <strong>de</strong> lo combustión<strong>de</strong> materia orgánico son altamente dañinos pora lo salud.


Pág, 68PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL3,2Jo2ImpacJ-QS Previsibles <strong>de</strong>i Medio Ambíenfre sobre ¡as Acciones Bósloas Propuestasa, Alta MareaLa alta marea en <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas y esferos <strong>de</strong>l lif-oral presenta imprevisibles flucfua_ciones^ especialmente durante los perfodos <strong>de</strong> intensa pluviosidad (Enero-Maj^7.0), manifestado en "maretazos" que eventualmente superan los 2 metros <strong>de</strong>altura (como ocurrió en Febrero <strong>de</strong> 1983), Se estima que esta situación pue<strong>de</strong>afectar seriamente lo Habilitación urbana y todo tipo <strong>de</strong> infraestructura quepueda construirse en <strong>la</strong>s proximida<strong>de</strong>s a tajU'nea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya entre Caleta LaCruz y Las Garzas.b. Río TumbesConstituye otro <strong>de</strong> los elementos <strong>de</strong>l medio ambiente que pue<strong>de</strong> generar un intenso y continuo trabajo <strong>de</strong> limpieza <strong>de</strong>l <strong>de</strong>smonte agríco<strong>la</strong> y natural varadoen <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, <strong>de</strong>bido al voluminoso transporte <strong>de</strong> éstos por el río hacia el maren <strong>la</strong>s épocas <strong>de</strong> avenidas ordinarias, y en mayor proporción, en avenidas excepcionalescomo <strong>la</strong>s correspondientes a 1983. Este <strong>de</strong>smonte <strong>de</strong>smejora <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong>l entorno; asimismo, el costo <strong>de</strong>l trabajo <strong>de</strong> limpieza y acarreo pue<strong>de</strong>ser significativo. El <strong>de</strong>smonte agríco<strong>la</strong>, sólo en tallos <strong>de</strong> plátano, representaaproximadamente 15,000 TKV^mes.c.QuebradasDurante los períodos <strong>de</strong> intensas precipitaciones se prevén problemas <strong>de</strong> inundacionesproce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> <strong>la</strong>s quebradas La Cruz y La Garita, que pue<strong>de</strong>n llegara afectar seriamente a <strong>la</strong> infraestructura habitacional ya los accesos viales,por discurrir sus aguas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong>s estribaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cordillera fxista <strong>la</strong>línea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya, aportando a<strong>de</strong>más lodo, piedras y <strong>de</strong>smonte.d. Sistema <strong>de</strong> Riego y DrenajeEl ina<strong>de</strong>cuado diseño y empleo <strong>de</strong>l actual sistema <strong>de</strong> riego y drenaje <strong>de</strong> <strong>la</strong>margen izquierda <strong>de</strong>l río Tumbes, promueve continuos aniegos y empantana -mientos que dañan los accesos viales, afectando <strong>la</strong> limpieza y acondiciona ~miento <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas. A<strong>de</strong>más constituyen habitat favorable para <strong>la</strong> proliferación<strong>de</strong> mosquitos y zancudos, tales como <strong>la</strong> especie Anopheles albimanus niger("turulo"), muy difundida en el área por provenir <strong>de</strong> los campos <strong>de</strong> cultivo <strong>de</strong>arroz.e. Industrias ProcesadoresEl funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> Empresa PROMARESA, en <strong>la</strong> P<strong>la</strong>ya <strong>de</strong> Caleta La Cruz,que últimamente ha ampliado sus activida<strong>de</strong>s a <strong>la</strong> fabricación <strong>de</strong> harina <strong>de</strong>


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 69pescadOí, consfitu/e una fuenfe <strong>de</strong> contaminación <strong>de</strong>l mar y <strong>la</strong>? p<strong>la</strong>yas, sitüa_ción ésta que es causada J-ani-o por <strong>la</strong>s operaciones <strong>de</strong> bombeo <strong>de</strong>l pescado <strong>de</strong><strong>la</strong>s embarcaciones a <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nta^cano por <strong>la</strong>s aguas residuales ^guas <strong>de</strong> co<strong>la</strong><strong>de</strong> limpieza <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nta que conHenen ácidos, etcj^, todo lo cual está sien_do diseminado hacia P<strong>la</strong>ya Hermosa por efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corrientes locales, quetoman dirección Noreste en los momentos <strong>de</strong> marea alta. La contaminación<strong>de</strong>l aire¿, se origina por los gases resultantes <strong>de</strong> los hornos <strong>de</strong> <strong>de</strong>secado <strong>de</strong> <strong>la</strong>harina <strong>de</strong> pescado, que coniienen amoniaco, trimeti<strong>la</strong>mina y partfcu<strong>la</strong>s ensuspensión <strong>de</strong> harina, que se dispersan en <strong>la</strong> atmósfera <strong>de</strong> Caleta La Cruz,siendo altamente nocivas para <strong>la</strong>s vTas respiratorias, aparte <strong>de</strong>l acentuado malestar que causa el hedor <strong>de</strong>l aire„ La mayor ampliación y diversificación <strong>de</strong><strong>la</strong> capacidad operativa <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> PROMARESA ocasionarfa el incremer^to <strong>de</strong> los volúmenes <strong>de</strong> efluentes sólidos, Ifquidos y gaseosos, pudiendo multiplicarsey alcanzar en su difusión un amplio radio <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas.f. Tormentas con Lluvias Intensasg. SismosEste es un elemento medioambiental que eventualmente pue<strong>de</strong> constituir unserio problema para los asentamientos e infraestructura a constituirse.En años<strong>de</strong> excepcional pluviosidad, como ha ocurrido en el verano <strong>de</strong> 1983 <strong>la</strong> zonaestá expuesta a intensas y continuas lluvias que eventualmente llegan a al -canzar máximos <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> 200 mm. en 24 horas, condiciones éstas queexponen a serios problemas y <strong>de</strong>terioro a los asentamientos e infraestructuras.El área <strong>de</strong>l proyecto presenta antece<strong>de</strong>ntes sTsmicos <strong>de</strong> alta intensidad ( vercuadro N° 13} que pue<strong>de</strong>n afectar <strong>la</strong> infraestructura habitacional a imple —mentarse. Entre los sismos más intensos <strong>de</strong> los últimos años, cabe mencionarel <strong>de</strong>l año 1961, que alcanzó en su epicentro una magnitud <strong>de</strong> 6.5 <strong>de</strong> <strong>la</strong> es -ca<strong>la</strong> <strong>de</strong> Ritcher y una intensidad <strong>de</strong> 7.7 <strong>de</strong> acuerdo a <strong>la</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> Mercallimodificada.3.2.2 Análisis <strong>de</strong> Impactos Previsibles <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad AmbientalLas Garzas - Punta Mal PeloEsta Unidad Ambiental ocupa el sector Nororiental <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, comprendida entre Las Garzas y Punta Mal Pelo en <strong>la</strong> <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong>l rfo Tumbes(ver Mapa), abarcando a<strong>de</strong>más al sistema <strong>de</strong>l estero Corrales que tiene su inicio en <strong>la</strong><strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong>l río Tumbes y los extensos bosques <strong>de</strong> mangle que se <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>n en<strong>la</strong>s áreas circundantes. Por <strong>la</strong> Ifnea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya cubre una extensión <strong>de</strong> 9 Km.C!barcando susuperficie a<strong>de</strong>más áreas <strong>de</strong> esteros y mang<strong>la</strong>res. Hacia el Sureste esta Unidad colindacon terrenos agríco<strong>la</strong>s <strong>de</strong>dicados al cultivo <strong>de</strong>l arroz esencialmente, y con empresas Ion


CUADRO N*1313eraSISMOS MAS FUERTES - REGION DE TUMBESUBICACIÓN Y FECHAMagiL:Ci)EPICENTROIntensidad (2)HIPOCENTRCProf.(KinX3)PUERTO PIZARRO3°30'00" SDist. Kia80°23'17"WInten. (2)LAS GARZASPLAYA HERMOSA3*34'34" S 80''32'10"WDist. Km. Intens.


(ConHnuación Cuadro N" 13)UBICACIÓN Y FECHA6. <strong>03</strong>°57'00" Uit. S.80°43'48" Long.W.10-12-19707, <strong>03</strong>°53'24" Lat. S.80°54'00" Long.W.29-12-1970;; 1—Magn. (1)5.45.8EPICENTROIntensídad(2)5.795.857 rHIRaCENXRD3'30'00"SProf.(Km)(3> Dist. Km.3347PUERTO MZAEIRD637180°23*17' WIntens. Í2)4.604.95LAS GARZASRIMYA HERMOSA3°34'34"S 80°32'10" WDist. Km. Intens; É2)45545.005.19BOCA DE EL BENDITOPLAYA JELI 13°26'06" S 80"'19'47" WDist. Km. Intens. (2)72814.354.80zommZ>zHO><strong>03</strong>1—1tnZH>c-8„ <strong>03</strong>°57'36" Lat.S.80°49'I2" Long.W.22-12-19705.55.9833704.62534.90794.359. <strong>03</strong>°58'48" Lot. S.80''47'24" Long.W.10-12-19705.45.8332704.55534,95794.7010. 04''90'00" lot. S.80°54'00" Long.W.28-<strong>03</strong>-19665.6r5.8339^li , J804.56634.90894.45(1) Esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> Richter(2) Esca<strong>la</strong> Merca 111 Modificada(3) Prof. AsumidaOQ


Pig. 72PLAN CRDENAMIENTO AMBIENTALgostinerasy entre <strong>la</strong>sque merece <strong>de</strong>stacar "Mar Norte*' y "LangosHnos SXoR.L.",, Porotro <strong>la</strong>do^. <strong>la</strong> frasp<strong>la</strong>ya hacía el sector Noreste se encuentra ocupada por <strong>la</strong>s empresas iongostineras "CULTECMAR"^ "CULMAREX" y "Domingo Rodas", próximos a !a <strong>de</strong>semboca ~dura <strong>de</strong>l rfo Tumbes^ ocupando una extensión total <strong>de</strong> 355 Ha»De acuerdo con el estudio <strong>de</strong> aptitud ecológica para <strong>la</strong> actividad turfstica (ver acápite 3„1.3) esta Unidad Ambiental resulta a<strong>de</strong>cuada para el uso recreaciorral esencialmente, consi<strong>de</strong>rándose el ingreso <strong>de</strong> visitantes únicamente con fines <strong>de</strong> recreación en <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, aprovechando horas <strong>de</strong> marea alta para efectuar circuitos <strong>de</strong> paseos en botes a través <strong>de</strong>l estero Corrales y sus canales <strong>la</strong>terales.3.2.2.1 Impactos Previsibles <strong>de</strong> los Acciones Básicas Propuestas sobre el Medio Am -íbiente.a, Accesos VialesEl estero Corrales, consi<strong>de</strong>rado como el <strong>de</strong> mayor importancia y me¡or preservaciónactual en <strong>la</strong> margen izquierda <strong>de</strong>l rfo Tumbes, pue<strong>de</strong> resultar seriamente afectado en su ecologfia por el diseño y trazo ina<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> carreteras quecomprometan <strong>la</strong> estrsíctura y funcionamiento <strong>de</strong>l estero, trayendo esto consigo<strong>la</strong> pérdida <strong>de</strong> su calidad como habitat para los recursos hidrobiológicos„ De<strong>la</strong> misma manera, el exceso <strong>de</strong> tráfico a través <strong>de</strong> los bosques <strong>de</strong> mangle pue =<strong>de</strong> perturbar <strong>la</strong> fauna <strong>de</strong> los mismos y ahuyentar<strong>la</strong>» Por otro <strong>la</strong>do, un excesivonumero <strong>de</strong> circuitos <strong>de</strong> paseo en el estero, utilizando embarcaciones con motores<strong>de</strong>masiado potentes o en mal estado <strong>de</strong> mantenimiento, pue<strong>de</strong>n contaminarel ambiente con ruidos y a <strong>la</strong>s aguas con residuos <strong>de</strong> combustibles y lubri -cantes, loque podría causar <strong>la</strong> <strong>de</strong>saparición progresiva <strong>de</strong> especies hidrobiológicas y también <strong>de</strong> <strong>la</strong> fauna <strong>de</strong> los bosques <strong>de</strong> mangle.b. Limpieza y Acondicionamiento <strong>de</strong> P<strong>la</strong>yasEn este sector <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya Hermosa se prevé un intenso trabafo <strong>de</strong> limpieza<strong>de</strong>smonte <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, por encontrarse próximo a <strong>la</strong> <strong>de</strong>sembocadura <strong>de</strong>lTumbes, el cual ordinariamente arrastra <strong>de</strong>smonte agríco<strong>la</strong> y natural.<strong>de</strong>río3.2.2.2 Impactos Previsibles <strong>de</strong>l Medio Ambiente sobre <strong>la</strong>s Aeciones Básicas Propuestasa. Corrientes MarinasSe prevé que esíe elemento ecológico intensífieorá ío3 frabaps <strong>de</strong> limpieZQ y acondicionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, por efecto <strong>de</strong>l anastre corjfmuodf <strong>de</strong>s


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 73monf-e nafural fransportado al mar por e! ño Tumbes^ cuya difusión y acumuloción se monifiesfa notablemenJ-e en <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya y frasp<strong>la</strong>ya <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona, Asfmismo^<strong>la</strong> marea boja pue<strong>de</strong> afectar el <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamienfo y trófico <strong>de</strong> <strong>la</strong>s embarcaciones<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los esteros; a<strong>de</strong>más, en <strong>de</strong>terminados puntos <strong>de</strong>l circuito,pue<strong>de</strong>n ocurrir acci<strong>de</strong>ntes por el fuerte retorno hacia el mar <strong>de</strong> <strong>la</strong>saguas, situación ésta que pue<strong>de</strong> agravarse por <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> empalizadasen los esteros,b. ZarK:udos y Mosquitosc. Rfo TumbesLos esteros y mang<strong>la</strong>res constituyen habitat favorable para el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>zancudos (Ae<strong>de</strong>s taeniorhynchus) y mosquitos (Culicoi<strong>de</strong>s sp.)^ previéndoseque afectarán seriamente a los visitantes en los circuitos <strong>de</strong> paseo a través<strong>de</strong> los esteros. Incluso, <strong>de</strong>be tomarse en cuenta que estos insectos pue<strong>de</strong>n<strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zarse hacia <strong>la</strong> misma Imea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya y causar molestias a los bañistas,Es uno <strong>de</strong> los elementos <strong>de</strong>l ecosistema hídrico cuyos impactos más importantes radican en su efecto sobre hs operaciones <strong>de</strong> limpieza y acondiciona -miento <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, asT como sobre los circuitos <strong>de</strong> paseo en embarcuciones.El acarreo <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s volúmenes <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte durante <strong>la</strong>s épocas <strong>de</strong> aveni -das ensuciará <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas; asimismo, pue<strong>de</strong> ocasionar serios acci<strong>de</strong>ntes a <strong>la</strong>sembarcaciones <strong>de</strong> los circuitos <strong>de</strong> paseos por <strong>la</strong> formación <strong>de</strong> empalizadas ,a veces cubiertas por una <strong>de</strong>lgada capa <strong>de</strong> agua, que pue<strong>de</strong> impactar contra<strong>la</strong>s embarcaciones y hacer<strong>la</strong>s zozobrar. Esto último se resalta por <strong>la</strong>posibilidad <strong>de</strong> insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> un servicio <strong>de</strong> embarcaciones para circuitos <strong>de</strong>paseo en el puente Tumbes que en<strong>la</strong>zarfa a este río con el estero Corrales ylos canales adyacentes a éste, que son <strong>de</strong> original y excepcional interés turfstico,d. Sistema <strong>de</strong> Riego y DrenajeEn esta área, el actual sistema <strong>de</strong> riego y dreroje une a su situación <strong>de</strong> maldiseño y operación, <strong>la</strong> mayor ocurrencia <strong>de</strong> aniegos y empanfanamíentos ,por encontrarse <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta <strong>de</strong>l ño Tumbes. Durante <strong>la</strong> estación lluviosa (Enero - Marzo) normalmente esta área acusa los <strong>de</strong>sbor<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l rfo, locual repercute en los canales <strong>de</strong> riego y drenaie, afectando seriamente a<strong>la</strong> infraestructura vial. Todo ello podría perjudicar a <strong>la</strong>s futuras operaciones<strong>de</strong> limpieza y acondiciorxamienfo <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas,e. inundacionesLas inundaciones constituyen un fenómeno geofísico que pue<strong>de</strong> gravitar sobreesta Unidad Ambiental, por su proximidad al <strong>de</strong>lta <strong>de</strong>l río Tumbes, cuyos<strong>de</strong>sbor<strong>de</strong>s son <strong>de</strong> tal magnitud enanos <strong>de</strong> avenidas excepcionales (como


Pág. 74PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALha ocurrido en 1 983), que afectan directamente al tramo <strong>de</strong> <strong>la</strong> carretera Panamericana comprendido en el área <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lta^ asf como a otros accesos viales.3.2.3 Análisis <strong>de</strong> Impactos Previsibles <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad AmbientalChérrez - Lg PompoEsta Unidad Ambiental ocupa el sector <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas^ esteros y mang<strong>la</strong>rescomprendidos entre <strong>la</strong> zorKJ <strong>de</strong>l estero Chérrez, localizado en <strong>la</strong> margen <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>l rfoTumbes, próximo a su <strong>de</strong>sembocadura y La Pampa. Esta última constituye un área localizadaen el extremo Suroeste <strong>de</strong> <strong>la</strong> bahfa <strong>de</strong> Puerto Pizarro, colindando con <strong>la</strong> empresa<strong>la</strong>ngostinera "Los A<strong>la</strong>mos"; <strong>la</strong> unidad posee una Imea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> 12 Km. <strong>de</strong><strong>la</strong>rgo.De acuerdo con el estudio <strong>de</strong> aptitud ecológica para <strong>la</strong> actividad turfstica, esta Unidad Ambiental resulta a<strong>de</strong>cuada para uso recreacional limitado únicamentea circuitos <strong>de</strong> navegación en embarcaciones ligeras a través <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> esteros exis -tentes. Esta recomendación se sustento en rozón <strong>de</strong> que <strong>la</strong> Unidad Ambiental se mantienecasi mtegromente en estado original, es <strong>de</strong>cir, su naturaleza no se hallo perturbado. Porlo tonto, se estima que podrfo ser consi<strong>de</strong>rada como bosque <strong>de</strong> reserva ecológico, <strong>de</strong>ntro<strong>de</strong>l cual los visitantes podrTon oprecior el ecosistema <strong>de</strong> mang<strong>la</strong>res y esteros en sus rasgosnaturales, con su fauno hidrobiológica y terrestre igualmente originales.3.2.3.1 Impactos Previsibles <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Acciones Básicas Propuestas sobre el Medio Am -biente.o. Circuitos TurísticosSe prevé que los embarcaciones que ingresarfon a esta Unidad Ambiental poro realizar circuitos <strong>de</strong> navegación partiendo <strong>de</strong> Puerto Pizorro, podrTon ocasionarimpactos sobre el medio natural <strong>de</strong> los esteros y su fauno hidrobiológicoy <strong>de</strong>l bosque mang<strong>la</strong>r, principalmente si en dichos circuitos participo un excesivo número <strong>de</strong> emborcociones con motores potentes y/o en mol estado <strong>de</strong> conservoción.Lo generación <strong>de</strong> excesivo ruido por el tráfico, osT como lo contaminación<strong>de</strong> los aguas por los residuos <strong>de</strong> carburantes y lubricontes, pue<strong>de</strong>nofector sensiblemente lo ecología <strong>de</strong> esto Unidad Ambiental.


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pig. 753.2.3,2 ¡mpacJ-QS Previsibles d@l Medio Ambiente sobre <strong>la</strong>s Acciones Básicas Propuestas.a. Corrientes Marinas Locales y Mareas BajasLa combinación <strong>de</strong> estos elementos ecológicos/ en <strong>de</strong>terminadas ocasiones " '.pue<strong>de</strong>n provocar acci<strong>de</strong>ntes en <strong>la</strong>s embarcaciones que realizan circuitos <strong>de</strong>paseo, en rozón <strong>de</strong> que se troto <strong>de</strong> una zona en lo que se <strong>de</strong>sconoce <strong>la</strong> dinámica<strong>de</strong> los corrientes y mareas. Contribuye también a ello su lejonio a Puerto Pizorro/ punto <strong>de</strong> embarque. En situaciones como ésto, se precisó disponer<strong>de</strong> estudios especTficos y calendarios <strong>de</strong> mareos, para lo fijación <strong>de</strong> horarios<strong>de</strong> navegación.b. Zoncudos y MosquHiosEl bosque mang<strong>la</strong>r y los esteros constituyen habitat favorable paro el <strong>de</strong>sarro^lio <strong>de</strong> zancudos y mosquitos. En el coso <strong>de</strong> lo presente Unidad Ambiental, cMcho habitat alcanza su máxima expresión por el estado original en que se encuentra. En estas condiciones, es <strong>de</strong> presumir que los visitantes se verán sometidoso un intenso ataque <strong>de</strong> los insectos durante <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> los cir_cuitos, con los consiguientes molestias que ésto significa, osTcomo por losriesgos <strong>de</strong> enfermeda<strong>de</strong>s transmitidas por los zancudos Ae<strong>de</strong>s.3.2.4 Análisis <strong>de</strong> Impactos Previsibles <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad AmbientalB a hfa <strong>de</strong> Puerto Pizarro - Boca <strong>de</strong> El BenditoEsto Unidad Ambiental ocupa el sector <strong>de</strong> is<strong>la</strong>s, p<strong>la</strong>yas^, esteros y mang<strong>la</strong>res ubicados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el sector Suroeste <strong>de</strong> <strong>la</strong> bahía <strong>de</strong> Puerto Pizarro hasta el estero ^Bendito, hacia el Noreste (gráfico N° 25), limitando hacia el Este con <strong>la</strong>s empresas<strong>la</strong>ngoitineras "Cerro Negro, "Azul y Oro", "El Guamito", entre otros. La Ifnea <strong>de</strong> píoyo abarco uno extensión aproximada <strong>de</strong> 9 Km, De lo superficie total <strong>de</strong> lo UnidadO, 881Ha.) aproximadamente 48 Ha. correspon<strong>de</strong>n o is<strong>la</strong>s, entre <strong>la</strong>sque cabe resaltar <strong>la</strong>s is<strong>la</strong>s<strong>de</strong> El Amor, El Tonque, Las Garzos, Pedro Valiente, entre otros.Esta Unidad Ambiental, es afectado en su litoral por el intenso geodinomismopromovido en porte por el río Tumbes mediante lo <strong>de</strong>posición <strong>de</strong> opreciobles volúmenes <strong>de</strong> sedimentos que operan continuas modificaciones. En años <strong>de</strong> avenidas exce£ciorKiles (como ha ocurrido en 1983), estas modificaciones adquieren niveles vertiginosos,que pue<strong>de</strong>n significar profundos cambios en lo geomorfologfa.El estudio <strong>de</strong> lo aptitud ecológico pora el turismo <strong>de</strong> esta Unidad Am -biental, lo sitúo como a<strong>de</strong>cuado para uso esencialmente recreacional, pudiendo recep)—


Pág. 16PIAN ORDENAMIENTO AMBIENTALclonar sus p<strong>la</strong>yas bañistas principa i mente en fel área <strong>de</strong> Fto. Pizarro^ don<strong>de</strong> existe una infraestructura<strong>de</strong> servicios que pue<strong>de</strong> aten<strong>de</strong>r <strong>la</strong>s <strong>de</strong>mandas <strong>de</strong> los visitantes„ No obstante,no <strong>de</strong>be preverse un mayor incremento <strong>de</strong> infraestructurcg porque no existen condicionespara un <strong>de</strong>sarrollo turTstico sostenido, como se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong> <strong>de</strong>l análisis <strong>de</strong> impactos.3.2.4.1 Impactos Previsibles <strong>de</strong> fas Acciones Básicas Propuestas sobre el Medio Am --bientea. Accesos VialesLa construcción <strong>de</strong> accesos viales mal diseñados con re<strong>la</strong>ción a \a ecología ,pue<strong>de</strong> promover impactos perjudiciales a los canales <strong>de</strong> los esteros, bosque mang<strong>la</strong>r y su respectiva bíocenosis. Situaciones como ésta yo pue<strong>de</strong>n vislumbrarseen el caso <strong>de</strong>l estero Jelf, don<strong>de</strong> el puente <strong>de</strong> acceso proyectado hacia <strong>la</strong> píaya Jeir, al Nores^e <strong>de</strong> Puerto Pizarro, ha estrechado el cauce <strong>de</strong>l canal <strong>de</strong>lestero referido, <strong>de</strong>bido ai ina<strong>de</strong>cuado diseño y ubicación <strong>de</strong> los estribos <strong>de</strong>lpuente.b. Circuitos en EmbarcacionesUn excesivo número y frecuencia <strong>de</strong> embarcaciones para circuitos, añadido a<strong>la</strong> calidad y estado <strong>de</strong> los motores <strong>de</strong> dichas embarcaciones pue<strong>de</strong> afectar yperturbar <strong>la</strong> flora y fauna <strong>de</strong>l ecosistema, <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> contaminación por rui —dos y <strong>de</strong>sechos residuales <strong>de</strong> combustibles y lubricantes.3.2.4.2 Impactos Previsibles <strong>de</strong>l Medio Ambiente sobre <strong>la</strong>s Acciones Básicas Propuestasa. Corrientes Marinos Locales y Mareas BaiasEstos elementos ecológicos pue<strong>de</strong>n ocasionar acci<strong>de</strong>ntes a <strong>la</strong>s embarcaciones para circuitos. A<strong>de</strong>más, es preciso resaifar que <strong>la</strong> alta marea pue<strong>de</strong> afectar losaccesos viales, especialmente en ocasiones en que ocurren maretazos, echandoa per<strong>de</strong>r infraestructuras costosas. También se prevé en esta zona, un inten_so trabajo <strong>de</strong> limpieza <strong>de</strong> pbyas, por el continuo acarreo <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte que seaprecia en el área , proce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong>l rfo Tumbes y <strong>de</strong> los bosques <strong>de</strong> mangle, cuyos residuos <strong>de</strong> vegetación son removidos por <strong>la</strong>s mareas.b. Zancudos y MosquitosConstituyen otro <strong>de</strong> los elementos ecológicos <strong>de</strong> acentuado impacto en los visitantes a <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas por ser esta una zona que pue<strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rarse como infesta


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTALPág.77da por esfos insectos^ que tienen alta predilección por atacar al hombre.QuebradosEn <strong>la</strong> margen <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>l rfo Tumbes <strong>la</strong>s quebradas constituyen un serio pro •=blema durante los perfodos <strong>de</strong> intensas precipitaciones^, llegando o afectar severamente los accesos viales y asentamientos pob<strong>la</strong>cionales, entre otras infraestructuras. En parte^ estos serios problemas ocurren porque en el proceso <strong>de</strong>ocupación <strong>de</strong>l área se ha actuado indiscriminadamente obstruyendo los cau —ees <strong>de</strong> <strong>la</strong>s quebradas^, que constituyen <strong>la</strong> red <strong>de</strong> drenaje natural.GeodinamismoEsto Unidad Ambiental confronta profundas transformaciones en el litoral,conextremos cambios en su geomorfologfa en ocasiones <strong>de</strong> avenidas excepciona -les. Los procesos geodindmícos pue<strong>de</strong>n afectar seriamente a <strong>la</strong>s infraestructurasexistentes o nuevas que se proyecten^ ya que los cambios naturales implicana su vez <strong>de</strong>suso y cambios <strong>de</strong> ubicación. En este or<strong>de</strong>n, se prevén impactos severos sobre los accesos viales proyectados, asf como sobre <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción<strong>de</strong> muelles para servicios <strong>de</strong> embarcaciones.3.2.5 Análisis <strong>de</strong> Impactos Previsibles <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unidad AmbientalBoca <strong>de</strong> El Bendito - Canal InternacionalEsta Unidad Ambiental ocupa el área <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros y man -g<strong>la</strong>res comprená\da er\\re <strong>la</strong> Boca <strong>de</strong>! estero El Bendito, en el sector Suroeste, y el Ca -nal Internacional, que constituye el Ifmite fronterizo entre el Peru y el Ecuador (vergráfico N" 25), limitando hacia el Este con bosque naturales que albergan entre otras especies a árboles <strong>de</strong> <strong>la</strong> familia Leguminosas, como "algarrobo", "fbique" y "hualtaco".Adquieren interés especial en el área, los especies arbóreas <strong>de</strong> <strong>la</strong> familia Bombacaceos conocidos como "ceibo", constituidos en bosques que pue<strong>de</strong>n representar un atractivo turfstico, dadas <strong>la</strong>s características tan particu<strong>la</strong>res <strong>de</strong> los árboles, que presentan formas si =•nuosas y caprichosas en su ramaje. Estos bosques alcanzan una superficie estimada <strong>de</strong>540 Ha. La Imea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas en esta unidad ambiental cubre una longitud estimada <strong>de</strong>5 Km.De acuerdo ai estudio, esta Unidad ha sido catalogada como a =-<strong>de</strong>cuada para <strong>la</strong> recreación, en base a <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> circuitos <strong>de</strong> paseo en emborcacienes Q través <strong>de</strong> los amplios esteros que <strong>la</strong> conforman. La navegación pue<strong>de</strong> realizarsecon embarcaciones <strong>de</strong> tipo mediano durante <strong>la</strong>s horas <strong>de</strong> marea alta.


Pág. 78PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL3„2.5.1 impactos Previsibles <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Acciones Básicos Propuestos sobre el Medio Am °biente.Accesos VialesLa ecologra <strong>de</strong>l área pue<strong>de</strong> sufrir serias perturbaciones si nó se consi<strong>de</strong>ra asus elementos esenciales <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l diseño y trazo <strong>de</strong> los accesos viales proyectodos. AsT, <strong>la</strong>s interrupciones, <strong>de</strong>svfos y/o estrechamientos <strong>de</strong> los canales pue<strong>de</strong>n repercutir <strong>de</strong>sfavorablemente en el funcionamiento <strong>de</strong> los esteros, dañandoa su vez los bosques <strong>de</strong> mangle y afectando <strong>la</strong> fauna. La probable incorporación<strong>de</strong> lo is<strong>la</strong> Matapalo para el cultivo comercial <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos en están —ques sem¡naturales,pue<strong>de</strong> a su vez facilitar <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> un embarca<strong>de</strong>ropara apoyar los circuitos turísticos; sin embargo, <strong>de</strong>be preverse que dicha actividad pue<strong>de</strong> ocasionar inconvenientes para <strong>la</strong> buena conservación <strong>de</strong> los ecosistemas,por <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> embarcaciones que en número crecido <strong>de</strong> unida -<strong>de</strong>s pue<strong>de</strong>n perturbar a <strong>la</strong> fauna acuática y terrestre, tanto por el exceso <strong>de</strong>tráfico que genera ruido como por lo contaminación <strong>de</strong> combustibles y aceites.3.2.5.2 Impactos Previsibles <strong>de</strong>l Medio Ambiente sobre <strong>la</strong>s Acciones Básicas Propuestasa ,Corrientes Marinas y MareosEstos elementos ecológicos parecen cobrar mayor fuerza en lo zona, <strong>de</strong>bido alo gran amplitud <strong>de</strong> los canales. Por otro porte, su falta <strong>de</strong> conocimiento <strong>de</strong> —tal<strong>la</strong>do hace prever lo posibilidad <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntes serios o los embarcaciones, especiolmente en Punta Capones, que es el área <strong>de</strong> ingreso al mor hacia el CanalInternacional.b. Zancudos y MosquitosLa zona es <strong>de</strong> por sT habitat <strong>de</strong> zancudos y mosquitos <strong>de</strong> mang<strong>la</strong>r, que se caracterizan por atacar intensamente al hombre. Al igual que paro el coso <strong>de</strong> <strong>la</strong>sUnida<strong>de</strong>s anteriores, <strong>de</strong>berá consi<strong>de</strong>rarse el problema que representa este fac -tor tanto en cuanto o los molestias directas que causo, como en lo concernienteo lo transmisión <strong>de</strong> enfermeda<strong>de</strong>s.c. QuebradasLa eventualidad <strong>de</strong> ocurrencia <strong>de</strong> precipitaciones excepcionales, como los <strong>de</strong>1983, hocen prever <strong>la</strong> <strong>de</strong>strucción <strong>de</strong> los accesos viales actuóles^, asfcomo losque posteriormente se proyecten, por lo que el diseño y trazo <strong>de</strong> dichos accesos<strong>de</strong>be estudiarse coherentemente con <strong>la</strong> ecologTa <strong>de</strong>l área.


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 793.3 LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD TU­RÍSTICAEn el presente subcapffulo se proporcionará los lineomienfos técnicosen base a los cuales <strong>de</strong>be armonizarse el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> acHvidad turística conlos recursos <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, esteros / mang<strong>la</strong>res.Los lineamíentos técnicos a ser expuestos <strong>de</strong>vienen como resulto^do <strong>de</strong>l análisis <strong>de</strong> impactos perjudiciales previsibles, proporcionando una concepción orientadora respecto a <strong>la</strong> preservación <strong>de</strong>l medio ambiente / <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad turística.Por otra parte, <strong>de</strong>be remarcarse que en <strong>la</strong> concepción <strong>de</strong> estos I ineamientos técnicos, se ha hecho todo lo posible por incluir información referencia I con^cerniente a los efectos <strong>de</strong>vastadores <strong>de</strong> <strong>la</strong>s inundaciones ocurridas en 1983, a fin <strong>de</strong>que los resultados <strong>de</strong>l estudio reflejen el p<strong>la</strong>nteamiento más realista posible respecto al<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad turística <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> hs condiciones ambientales que ofreceel área.En el cuadro N** 15 que se adjunta al final <strong>de</strong>l presente acápite,se muestra en forma resumida los Ineamientos técnicos para el <strong>de</strong>sarrollo turístico <strong>de</strong><strong>la</strong>s unida<strong>de</strong>s ambientales <strong>de</strong> acuerdo con los objetivos <strong>de</strong> protección <strong>de</strong>l medio ambiente,que para el caso constituye <strong>la</strong> preocupación esencial <strong>de</strong>l P<strong>la</strong>n. Por otra parte, <strong>la</strong>smedidas <strong>de</strong> prevención y control <strong>de</strong> impactos allí estipu<strong>la</strong>dos podrían eventualmente -constituir programas operativos <strong>de</strong> carácter multisectorial.3.3.1 Lineamíentos Técnicos pora el Desarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> UnidadAmbientol Caleta Lo Cruz - Los Garzos3.3.1.1 Protección <strong>de</strong>l Medio AmbienteDeterminadas acciones básicas <strong>de</strong> acondicionamiento, como <strong>la</strong>habilitación urbano <strong>de</strong> Caleta La Cruz, pue<strong>de</strong>n causar impactos serios sobre el medioambiente, por <strong>la</strong> disposición final <strong>de</strong> los aguas residuales y basuras que han <strong>de</strong> generarseen mayor volumen en el futuro.Con re<strong>la</strong>ción o <strong>la</strong>s aguas residuales domésticas e industriales, serequiere forzosamente un tratamiento para neutralizar<strong>la</strong>s antes <strong>de</strong> ser vertidas al mor. Esto implica un sistema colector dé aguas residuales, que posteriormente se <strong>de</strong>berá vertera un estanque <strong>de</strong> tratamiento, cuya localización <strong>de</strong>be ser convenientemente estudiada .Des<strong>de</strong> este punto, el vertimiento en el mar <strong>de</strong>be realizarse mediante emisores submari —nos <strong>de</strong> no menos <strong>de</strong> 500 metros <strong>de</strong> longitud, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> ía línea <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ya hacia mar afuero .


Pág. 80PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALDe esta manera, <strong>la</strong>s aguas verfidas no serón difundidas en el mar por el movimiento<strong>la</strong>s corrientes marinas locales, que se estima es intenso.<strong>de</strong>Para <strong>la</strong> eliminación <strong>de</strong> los residuos sólidos, se precisa <strong>de</strong> un rellenosanitario, con el que actualmente no cuenta <strong>la</strong> zona. Este relleno se pue<strong>de</strong> construir enUna hondonada , <strong>la</strong> misma que no <strong>de</strong>be conectarse con quebradas gran<strong>de</strong>s ni inte -rrumpir sus cauces, a fin <strong>de</strong> evitar el arrastre <strong>de</strong> los residuos en el caso <strong>de</strong> ocurrir inundaciones. Dicho relleno podrfa ubicarse tentativamente en <strong>la</strong>s <strong>la</strong><strong>de</strong>ras <strong>de</strong>l cerro La Garita.Con re<strong>la</strong>ción al material <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte resultante <strong>de</strong>l acondicionamiento y <strong>la</strong> limpieza <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, también <strong>de</strong>be ser <strong>de</strong>positado en el relleno sanitario. No <strong>de</strong>be<strong>de</strong>scartarse, como alternativa, <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong> compoctación <strong>de</strong> los residuos para <strong>la</strong>reducción <strong>de</strong> su volumen y mejor aprovechamiento <strong>de</strong>l espacio <strong>de</strong>stinado.3.3.1.2 Profección <strong>de</strong> <strong>la</strong> Infroestructuro y <strong>de</strong> los Activido<strong>de</strong>s TorfsticosLa continua evacuación al mar <strong>de</strong> apreciables volúmenes <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonteagríco<strong>la</strong> (tallos <strong>de</strong> plátano, entre otros) que luego son varados en el sector <strong>de</strong> P<strong>la</strong>yaHermosa, <strong>de</strong>termina <strong>la</strong> conveniencia <strong>de</strong> viabtlizaro <strong>la</strong> brevedad posible el estudio preparodo por el Comité <strong>de</strong> Productores <strong>de</strong> Plátano, que p<strong>la</strong>ntea <strong>la</strong> industrialización <strong>de</strong> los talloscon fines <strong>de</strong> producción <strong>de</strong> forraje para ganado.En loque respecta a <strong>la</strong> empresa "PROMARESA", localizada en Caleta La Cruz, se <strong>de</strong>be establecer normas concernientes a los efluentes contaminantes líquidosy gaseosos que produce principalmente lo p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> harina <strong>de</strong> pescado y a los verti —dos durante <strong>la</strong>s operaciones <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembarque <strong>de</strong> lo pesca. Sobre este particu<strong>la</strong>r, se p<strong>la</strong>n -tea un control estricto re<strong>la</strong>cionado con el cumplimiento <strong>de</strong> normas <strong>de</strong> protección ambiental.Por otra parte, es necesario reg<strong>la</strong>mentar los p<strong>la</strong>nes <strong>de</strong> expansión <strong>de</strong> <strong>la</strong> empresa, conel propósito <strong>de</strong> establecer límites para su crecimiento <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> Caleta La Cruz, cuya ó—rea es reducida, y don<strong>de</strong> <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> un complejo industrial ampliamente diversificadopue<strong>de</strong> resultar incompatible con el turismo.La ocurrencia <strong>de</strong> lluvias excepcionales, como <strong>la</strong> acaecida en 1983,precisa el acondicionamiento <strong>de</strong> viviendas con techos a dos aguas, así como un sistema<strong>de</strong> alcantaril<strong>la</strong>do que permita <strong>la</strong> (acil y rápida evacuación <strong>de</strong>l agua. Simi<strong>la</strong>r situación<strong>de</strong>be contemp<strong>la</strong>rse en <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> los albergues turísticos, a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> lo línea <strong>de</strong>p<strong>la</strong>yo entre Caleta La Cruz - Las Garzas, en el entendido <strong>de</strong> que éstos pue<strong>de</strong>n convertirse en refugio <strong>de</strong> los visitantes ante el imprevisto <strong>de</strong>senca<strong>de</strong>namiento <strong>de</strong> tormentas .Por otro lodo, en <strong>la</strong> edificación <strong>de</strong> insta<strong>la</strong>ciones turísticas permanentes, se <strong>de</strong>be contemp<strong>la</strong>r <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> obras <strong>de</strong> ingeniería complementarias <strong>de</strong> re<strong>la</strong>tivobajo costo y no perjudiciales pora el medio, mediante <strong>la</strong> eliminación <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong>presiones en <strong>la</strong> superficie <strong>de</strong>l suelo con el fin <strong>de</strong> imposibilitar <strong>la</strong> acumu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>l agua<strong>de</strong> <strong>la</strong>s lluviosj Se estima que estas obras eliminarían aproximadamente al 30% <strong>de</strong> lo po -


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pig. 81b<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> zancudos^, cuyo <strong>de</strong>sarrollo se ve favorecido por el estancamiento <strong>de</strong>l<strong>de</strong> lluvias / mareas en estas <strong>de</strong>presiones»aguaLa vegetación nataral^ importante para <strong>la</strong> fijación <strong>de</strong> arena peroque sirve <strong>de</strong> refugio a los zancudos y mosquilos, <strong>de</strong>berá ser eliminada en un radio <strong>de</strong>loo mearos <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya y <strong>de</strong> <strong>la</strong>s insta<strong>la</strong>ciones permanentes^, posibilitándose <strong>la</strong> reducción<strong>de</strong> <strong>la</strong> intensidad <strong>de</strong>l ataque <strong>de</strong> p<strong>la</strong>gas durante <strong>la</strong> nochesLa selección y disposición <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ntasornamenfales en los alre<strong>de</strong>dores<strong>de</strong> <strong>la</strong>s insta<strong>la</strong>ciones turísticas permanentes <strong>de</strong>be ser cuidadosamente estudiada^ procurandoque favorezcan <strong>la</strong> mayor circu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>l viento <strong>de</strong>l mar hacia tierra a<strong>de</strong>ntro»Los albergues turísticos colindantes con los cultivos <strong>de</strong> arroz don<strong>de</strong>se <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> el zancudo Anopheles aIbímanus <strong>de</strong>berán estar provistas con mal<strong>la</strong>s <strong>de</strong>fibra <strong>de</strong> vidrio o fabricados con un sucedáneo resistente a <strong>la</strong> corrosión marina. Se <strong>de</strong>berá escoger mal<strong>la</strong>s acor<strong>de</strong>s con el insecto cuyo ingreso se intenta prevenir^ así como elgrado <strong>de</strong> venti<strong>la</strong>ción que se <strong>de</strong>sea proporcionara <strong>la</strong>s habitaciones. Las mal<strong>la</strong>s <strong>de</strong> 18mesti son a<strong>de</strong>cuadas contra zancudos y no interfieren con <strong>la</strong> venti<strong>la</strong>ción^, pero para prevenir<strong>la</strong> presencia doméstica <strong>de</strong> mosquitos <strong>de</strong>ben usarse mal<strong>la</strong>s con 32 mesh^ adicionan_do un sistema <strong>de</strong> venti<strong>la</strong>ción a <strong>la</strong> habitación. En caso <strong>de</strong> no conseguirse este último tipo<strong>de</strong> mal<strong>la</strong> oal ser in<strong>de</strong>seable o costosa <strong>la</strong> venti<strong>la</strong>ción forzada^ se permitirán <strong>la</strong>s mal<strong>la</strong>scon 18 mesh^ con insecticidas cuya fórmu<strong>la</strong> se indica en el Cuadro N 14« Estosproductos podrán ser efectivos contra zancudos y mosquitos hasta aproximadamente por45 días <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> <strong>la</strong> influencia <strong>de</strong>l clima sobre los productos químicos.CUADRON^14ALTERh4ATIVAS DEL USO DE INSECTICIDAS POR MALLAS PROTECTORASFórmu<strong>la</strong>Alternativa1234Insecticida(canfidad)Ma <strong>la</strong> thionMa<strong>la</strong>thion 6 gr.Propoxur 6 gr„DiclorvosSolventa(cantidad)Alcohol etílico 80%Alcohol etílico o acetona100 ce.Alcohol etílico o acetonaloo ce.Alcohol etílico 90% 100 ce.


Pig. 82PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL3.3.2 Li neam íe nfros Técnicos para el Desarrollo <strong>de</strong> lo UnidadAmbienfral Las Garzas - Punta Mal Pelo3.3.2.1 Protección <strong>de</strong>l Medio AmbienteDebe evitarse que el trazo <strong>de</strong> los accesos viales afecte <strong>la</strong> ecología<strong>de</strong>l estero Corrales, entendiéndose ésto cwno el no ingreso <strong>de</strong> <strong>la</strong>s carreteras hasta el mismobor<strong>de</strong> <strong>de</strong>l estero. De <strong>la</strong> misma manera, se <strong>de</strong>be evitar cruzar el cauce <strong>de</strong>l estero Co -rrales mediante puentes, ya que durante <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong>l puente,esta acciónpue<strong>de</strong> contaminar <strong>la</strong>s aguas con residuos <strong>de</strong> materiales <strong>de</strong> construcción; asimismo, durantesu operación pue<strong>de</strong> contribuir a estrechar el cauce por <strong>la</strong> <strong>de</strong>posición <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte / sedimentos en sus estribos. En este sentido, se sugiere que los caminos lleguen hasta <strong>la</strong> proximidad<strong>de</strong> los bosques <strong>de</strong> mang<strong>la</strong>res, y luego, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> allT proce<strong>de</strong>r al ingreso a pie o enacémi<strong>la</strong>s hasta los esteros o embarca<strong>de</strong>ros a través <strong>de</strong> trochas. Obviamente, <strong>de</strong>be tenerseen consi<strong>de</strong>ración también <strong>la</strong>s normas que <strong>de</strong>ben adoptarse para <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> accesosviales, en cuanto a <strong>la</strong>s obras <strong>de</strong> arte que hay que hacer en re<strong>la</strong>ción con <strong>la</strong> red <strong>de</strong> drenajenatural y el sistema <strong>de</strong> riego y drenaje agríco<strong>la</strong>, principalmente.En cuanto a los circuitos para paseos en embarcaciones, se <strong>de</strong>be tfei*^.ner en cuenta que el estero Corrales se mantiene aún como un ecosistema natural, cuyaestructura ecológica es por tanto frágil, motivo por el cual, los circuitos <strong>de</strong> paseos en botes tendrían que ser reg<strong>la</strong>mentados en cuanto a tamaño <strong>de</strong> <strong>la</strong>s embarcaciones, número <strong>de</strong>personas (aproximadamente no más <strong>de</strong> lO), características <strong>de</strong> los motores fuera <strong>de</strong> borda,control <strong>de</strong> su estado <strong>de</strong> mantenimiento y número <strong>de</strong> viajes por día, en función <strong>de</strong> <strong>la</strong>s horas<strong>de</strong> marea alta, a fin <strong>de</strong> que <strong>la</strong>s condiciones ecológicas <strong>de</strong>l estero no se resientan comoconsecuencia <strong>de</strong> un exceso <strong>de</strong> tráfico que afecte su capacidad <strong>de</strong> soporte, referida a<strong>la</strong> no perturbación <strong>de</strong> <strong>la</strong> fauna hidrobiológica y terrestre, así como también <strong>la</strong> contaminación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s aguas por los residuos inorgánicos que <strong>de</strong>jan los motores y los visitantes.El acondicionamiento y <strong>la</strong> limpieza <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas constituye una activi -dad que se consi<strong>de</strong>ra esencial y <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo casi permanente en el área <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas, porcuanto el acarreo <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte por el río y los canales agríco<strong>la</strong>s hacia el mar y <strong>de</strong> éste a<strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yas, es un proceso estable, que incrementa durante <strong>la</strong> estación <strong>de</strong> avenidas abun -dantes. Esta actividad, que podría ser encargada a una empresa privada o a los munici -pios, <strong>de</strong>be disponer <strong>de</strong> un relleno sanitario técnicamente ubicado en don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>posite el<strong>de</strong>smonte,a fin <strong>de</strong> evitar que estos mayores volúmenes <strong>de</strong> residuos"que<strong>de</strong>n <strong>de</strong>positados enlugares inapropiodos, como son los que actualmente son utilizados por los centros pobló -dos, que llegan a constituir focos <strong>de</strong> contaminación muy seria.


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 833.3.2.2 Protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> Infraestructura y <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Activida<strong>de</strong>s TurísticasCon re<strong>la</strong>ción a <strong>la</strong>s corrientes marinas locales y mareas, se <strong>de</strong>be estableceruna reg<strong>la</strong>mentación especffica para los circuitos <strong>de</strong> paseo en embarcaciones /teniendo en consi<strong>de</strong>ración que <strong>la</strong>s corrientes marinas locales y el proceso <strong>de</strong> <strong>la</strong> baja marea, pue<strong>de</strong>n ocasionar acci<strong>de</strong>ntes serios en puntos <strong>de</strong>terminados <strong>de</strong>l sistema rTo-esteroCorrales, principalmente en <strong>la</strong>s proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> boca <strong>de</strong>l rfo,, por <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong> a-rrastre <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corrientes <strong>de</strong> marea baja, asTcomo los lugares don<strong>de</strong> se acumu<strong>la</strong> <strong>de</strong>smontey se forman empalizadas tanto a nivel <strong>de</strong>l cauce <strong>de</strong>l rfo Tumbes como <strong>de</strong>l estero Co —rrales. Convendría precisar a estos lugares en base a son<strong>de</strong>os <strong>de</strong> los cauces y e<strong>la</strong>bora —ción <strong>de</strong> cartas <strong>de</strong> navegación. Otro <strong>de</strong> los aspectos importantes para <strong>la</strong> reg<strong>la</strong>mentación<strong>de</strong> los circuitos, se re<strong>la</strong>ciona con <strong>la</strong> seguridad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s embarcaciones, asfcomoel número<strong>de</strong> personas que <strong>de</strong>be ser conducida en cada circuito. De acuerdo a <strong>la</strong>s condiciones<strong>de</strong> navegación y <strong>de</strong> rentabilidad, el número <strong>de</strong> personas por viaje no <strong>de</strong>bería sobrepasar<strong>de</strong> lo.Las áreas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas <strong>de</strong>ben ser aprovechadas con mayor intensidaddurante los días soleados por <strong>la</strong> ausencia <strong>de</strong> mosquitos y zancudos, evitándose su visitadurante el atardacer o días nub<strong>la</strong>dos que son favorables para <strong>la</strong> abundante concentración<strong>de</strong> insectos.Durante el recorrido por los esteros y río Tumbes (circuitos turísti —eos), los visitantes <strong>de</strong>berán hacer uso <strong>de</strong> repelentes en el cuerpo expuesto y en <strong>la</strong> ropaasí como en el pelo, paro rechazar el ataque <strong>de</strong> los mosquitos. Como quiera que <strong>la</strong> ma_yorfa <strong>de</strong> repelentes comerciales tienen efecto transitorio en su uso normal que no supera<strong>la</strong>s dos horas, a<strong>de</strong>más que su uso directo sobre <strong>la</strong> piel pue<strong>de</strong> causar irritación y alergiasen personas sensibles, para subsanar estos efectos in<strong>de</strong>seables se ha hecho diseñar pro —tectores externos <strong>de</strong> efectividad prolongada <strong>de</strong> tipo casaca (ver foto N° 23), confeccionados con mal<strong>la</strong>s <strong>de</strong> algodón y huecos <strong>de</strong> 0.5 x 0.5 pulgadas. Estos livianos protectores,impregnados con repelentes tienen una efectividad <strong>de</strong> varias semanas no causanirritación y son durables.pa­yPara coadyuvar a una mejor comodidad en <strong>la</strong> ejecución <strong>de</strong> losseos turísticos, <strong>de</strong>be evitarse realizar los viajes en <strong>la</strong>s primeras horas <strong>de</strong> <strong>la</strong> mañana<strong>la</strong>s últimas <strong>de</strong> <strong>la</strong> tar<strong>de</strong> en que el ataque <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>gas se intensifica.Frente a los problemas <strong>de</strong> acarreo <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte rKitural y formación<strong>de</strong> empalizadas, en el cauce inferior <strong>de</strong>l río Tumbes se hace indispensable establecerpautas para el manejo racional <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca <strong>de</strong>l río, en lo referente a <strong>la</strong> extracciónforestal e incorporación <strong>de</strong> tierras <strong>de</strong> <strong>la</strong><strong>de</strong>ras al agro, aspectos éstos que van directa -mente re<strong>la</strong>cionados con <strong>la</strong> intensidad <strong>de</strong>l proceso erosivo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tierras <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca. Entre estas pautas se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar <strong>la</strong> vigi<strong>la</strong>ncia <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca para evitar <strong>la</strong> continuidad<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong> foresta ción, con lo cual se favorecerá también <strong>la</strong> permanencia <strong>de</strong>l habitat silvestreque alberga a <strong>la</strong> flora y fauna típicas <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona. Esta vigi<strong>la</strong>ncia pue<strong>de</strong> efectuarse a través <strong>de</strong> brigadas <strong>de</strong> campo y también mediante monitoreo periódico con imágenes


Pág. 84PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALasafélifeoEl sisf-ema <strong>de</strong> riego y drenaje colindante con el área <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yas^, este=ros y mang<strong>la</strong>res <strong>de</strong> esta Unidad Ambiental^ <strong>de</strong>be estar sometido a continuas operaciones<strong>de</strong> limpieza <strong>de</strong> canales y colectores;, con el propósito <strong>de</strong> qu© el flujo sea normal^, evitando los aniegos que afec^^an a los accesos viales.Frente a <strong>la</strong> inminencia <strong>de</strong> inundaciones <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>i area <strong>de</strong>l <strong>de</strong>Sfa <strong>de</strong>lrfo Tumbesy <strong>la</strong>s cuales pue<strong>de</strong>n consi<strong>de</strong>rarse casi ordinarias durante <strong>la</strong> estación anual <strong>de</strong>avenidas^ no es conveniente pensar en muchos accesos víales <strong>de</strong> infraesíructura costosa


PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTALPág.85En igual forma tendrfa que encararse <strong>la</strong> ¡níensídad <strong>de</strong>l ataque<strong>la</strong>s p<strong>la</strong>gas <strong>de</strong> zancudos y mosquitos proce<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> los bosques <strong>de</strong> mangle»<strong>de</strong>3.3„4 Lineamientos Técnicos para el Desarrollo <strong>de</strong> <strong>la</strong> UnidadAmbiental Bahfo <strong>de</strong> Puerto Pizarro-Boca <strong>de</strong> El Bendito3„3.4.1 Protección <strong>de</strong>l Medio AmbienteEl diseño y trozo <strong>de</strong> los accesos viales en <strong>la</strong> presente Unidad Am —biental^ <strong>de</strong>be tomar en consi<strong>de</strong>ración los lineamientos ya explicados para <strong>la</strong>s Unida<strong>de</strong>sAmbientales anteriores. Sin embargo^ aquTes necesario remarcar el hecho <strong>de</strong> que losaccesos viales pue<strong>de</strong>n interrumpir <strong>la</strong> continuidad <strong>de</strong> los bosques <strong>de</strong> mangle^, si es quese continua con <strong>la</strong>s ten<strong>de</strong>ncias que se observan actualmente en <strong>la</strong> zona con re<strong>la</strong>ción olo construcción <strong>de</strong> carreteras. Como ejemplo, se menciona el secciona miento que se hahecho <strong>de</strong>l estero El Puente por lo carretera <strong>de</strong> ingreso hacia Puerto Pizarro^, cuyo terraplén construido con un sistema <strong>de</strong> alcantaril<strong>la</strong>do muy reducido, ha venido a constituiruna especie <strong>de</strong> dique que corta el flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> alta marea en el esteroo En este sentido,se recomienda¿, por una parte¿, el rediseño <strong>de</strong> los accesos viales existentes ampliando elsistema <strong>de</strong> alcantaril<strong>la</strong>do y levantando lo rosante <strong>de</strong>l cominOí, tonto para un mejor flu=jo <strong>de</strong> <strong>la</strong> marea como para atenuar el efecto erosivo <strong>de</strong> los talu<strong>de</strong>s; y, por oJ"ra parte ^con re<strong>la</strong>ción a los nuevos accesos que pudieran p<strong>la</strong>ntearse para el órea^ se recomiendaanalizar exhaustivamente <strong>la</strong> conveniencia <strong>de</strong> atravesar los bosques <strong>de</strong> mang<strong>la</strong>res y esteros,ya que en todo caso sería preferible este tipo <strong>de</strong> alternativas^, o pesor <strong>de</strong> constituiruna forma <strong>de</strong> alteración <strong>de</strong>l paisaje y <strong>de</strong>l funcionamiento ecológico <strong>de</strong>l sistemo.Con respecto a \a actividad re\acionada con el servicio <strong>de</strong> embar -cociones poro circuitos <strong>de</strong> paseo, se estima que dichos circuitos en esto área pue<strong>de</strong>n resultar muy atractivos, a<strong>de</strong>mas <strong>de</strong>l estero Jeir¿, por <strong>la</strong> amplio extensión <strong>de</strong> is<strong>la</strong>s existentesen lo bahía como son lo is<strong>la</strong> <strong>de</strong> El Amor, Oviedo y Jején, entre otros. Los recomendaciones poro el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> los circuitos <strong>de</strong> poseo ya han sido expuestas en los Unido<strong>de</strong>s Ambientales anteriores^ cabiendo mencionar aquí <strong>la</strong> conveniencia <strong>de</strong> dotar a algunos<strong>de</strong> los is<strong>la</strong>s con infraestructura e insta<strong>la</strong>ciones básicos <strong>de</strong> servicios, taüs como oí —bergues turísticos. Asimismo, se prevé que <strong>la</strong>s embarcaciones pora circuitos en e\ área<strong>de</strong> lo bohío pue<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong> mayor co<strong>la</strong>do y, por lo tonto, transportar un mayor número<strong>de</strong> visitantes.3.3.4,2 Profrección <strong>de</strong> lo Infraestructura y <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Activida<strong>de</strong>s TurísticasLos accesos viales en <strong>la</strong> presente Unidad Ambiental, a excepción<strong>de</strong> <strong>la</strong> carretero o Puerto Pizorro en actual funcionamiento, <strong>de</strong>ben ser <strong>de</strong> tipo trochasNAflíBALK" -tMUrJ»08080 gititOTfeCAroce<strong>de</strong>iH^: ___«.———^


Pág.sePLAN ORDENAMIENTO AMBIENTALRorrczabíes^ ya c¡ue ía agresividad <strong>de</strong>l medio ©n suanfroa <strong>la</strong> ocurr@r.


PUN DE ORDEMAMTENTO AMBIENTALPig.873„3o5„2Profección d® ¡a Infraasfrrue^'ura y Aetivida<strong>de</strong>s TurfstieasDe <strong>la</strong> misma manera, para el control <strong>de</strong> los impactos previsibles <strong>de</strong>rivados <strong>de</strong>l medio ambiente sobre <strong>la</strong>s acciones indicadas para esta Unidad, <strong>de</strong>ben asu —mirse <strong>la</strong>s recomendaciones ya p<strong>la</strong>nteadas referentes al diseño <strong>de</strong> vTas <strong>de</strong> construcciónsimple <strong>de</strong> bajo costo / establecimiento <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong> embarcaciones para circuitos enlugares que ofrezcan un buen margen <strong>de</strong> estabilidad geodinámica, Inclusive <strong>de</strong>be pre —verse <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong> que el embarca<strong>de</strong>ro que se implemente para Puerto Pizarro - ElBendito, sirva también para los circuitos <strong>de</strong> <strong>la</strong> presente Unidad.*******


Pág. 88PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTALCUADRO N^ 15RESUMEN DE LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO TURÍSTICO DE US UNIDADES AMBIENTALESObÍeHv6sPrevistosU N I D A D E S A M B I E N T A L E SBania <strong>de</strong> Ptierto Pizorro - Etoca BCM» <strong>de</strong> El Etendlt-o -Caleta La Cruz •< Las Garzas Las Garzas-Punta Mal Pelo Chérrez-La Pampa<strong>de</strong> El Bendito ._ Canol InfernocJonolProtección<strong>de</strong>lMedio AmbienteAguas Residuales- Insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> tratamiento<strong>de</strong> aguas residuales domésticas e in -dustriaWs, y utilización <strong>de</strong> emisoressubmarinos para su vertimiento en elmar.Residuos Sólidos• Disposición <strong>de</strong> residuos sólidos, incluyendo el material <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonte resultante<strong>de</strong>l acondicionahiiento y limpieza <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yos en un relleno sanitario.• Para et relleno sanitario <strong>de</strong>be ubicarse una hondonada en <strong>la</strong>s <strong>la</strong><strong>de</strong>ros <strong>de</strong>lcerro Lo Garita. Debe evitarse, sinembargo, que el relleno sanitario seconecte e interrumpa los quebrados<strong>de</strong> tos <strong>la</strong><strong>de</strong>ras <strong>de</strong>l cerro La Garita.' Efectuar <strong>la</strong> compactación <strong>de</strong> los res!duos a fin <strong>de</strong> reducir su volumen.Accesos Viales- Diseñar y trazar los accesos viales sólo hasta los proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los bosques martg<strong>la</strong>res, e ingresar hasta losesteros a troves <strong>de</strong> trochas,- Dotar <strong>de</strong> los necesarios c¿>ras <strong>de</strong> arteo lo red <strong>de</strong> drenaje natural y al síste»ma <strong>de</strong> riego y drenaje agrrco<strong>la</strong>.- Evitar cruzar el cauce <strong>de</strong>l estero Corroles mediante puentes, yo que éstospue<strong>de</strong>n contribuir o afectar su ecologfo.Circuitos <strong>de</strong> Póseos en Embarcaciones- Reg<strong>la</strong>mentar tos circuitos turTstícosen el estero Corrales, <strong>de</strong> modo queno se llegue a una perturbación dróstico <strong>de</strong> lo fauna hidrobiológica y terrestrepor exceso <strong>de</strong> tráfico, osT eomo también minimizar lo contomina -ción <strong>de</strong> los aguas.Circuitos <strong>de</strong> PaseosEmbarcaciones- ííestringir el ingreso oles esteros o un núme -rú reducido <strong>de</strong> embarcaciones,con motores<strong>de</strong> poco potencia yevitando generar perturboClones en <strong>la</strong> 'aura ycontaminación <strong>de</strong> losaguas. El ingreso <strong>de</strong>visitantes eserKÍalmente <strong>de</strong>be ser con finescientTficos, pues lounidad es consi<strong>de</strong>radacomo <strong>de</strong> reserva acuática.Accesos Viales- I<strong>de</strong>m a lo unidad Las Garzas-Punta Mal Pefo.- Redisef<strong>la</strong>r los accesos vialesexistentes, especialmente <strong>de</strong>lo corretero a Puerto Pizarrónampliando el sistemo <strong>de</strong> al -oontoríl<strong>la</strong>do y levantando lorosante <strong>de</strong>l comino, a ftn<strong>de</strong> locílítar el flufo <strong>de</strong> los moreos y evitar lo erosión <strong>de</strong> lostalu<strong>de</strong>s.Circuitos <strong>de</strong> Paseos en Embor -cociones.• I<strong>de</strong>m o lo unidad Las Garzas-Punto Mol Pelo,• Rehabilitar <strong>la</strong>s instolocioriesbásicas <strong>de</strong> servicios existen -Accesos Viales- I<strong>de</strong>m a <strong>la</strong>s especifica'ciones en <strong>la</strong>s unida<strong>de</strong>santeriores.-Circuitos <strong>de</strong> Paseos enEmbarcaciones- Las corocterrsticas <strong>de</strong>los esteros por su aiplítud y tlemdo, pue<strong>de</strong>n permitir el tnáfrco<strong>de</strong> embarcaciones <strong>de</strong>mayor ca lodo con mayornúmero <strong>de</strong> visitan_tes.Residuos Sólidos- Disposición <strong>de</strong>l material <strong>de</strong> <strong>de</strong>smonteogrrcolo proveniente <strong>de</strong>l ocondicio -namiento y limpieza <strong>de</strong> p<strong>la</strong>yos, enun relleno sanitario, que pue<strong>de</strong> serubicado en uno hondonada en los to<strong>de</strong>ros<strong>de</strong>l Cerro Lo Garito.(Continuo)


PLAN ORDENAMIENTO AMBIENTAL Pág. 89(ContínuQCÍór^PrevistosProtección<strong>de</strong> <strong>la</strong>sActivida<strong>de</strong>sTurísticosU N I D A D E S A M B I E N T A L E SBahTa <strong>de</strong> Puerfo Pizarro - BocaCgleto Lo Cruz-Las Garzos Los Garzas-Punta Mol Pelo Chérrez - Lo Pompo<strong>de</strong> El BenditoDesmonte Agrrcolo- Eliminación <strong>de</strong> <strong>la</strong> vegetación naturalen un radio <strong>de</strong> 100 metros <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yasy <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Instobciones turísticaspermanentes para evitar que los zancudosse refugien en <strong>la</strong>s pian<strong>la</strong>s.Corrientes Marinos y MareosViabilización<strong>de</strong>l estudio preparado por - Establecer una reg<strong>la</strong>mentación porael C


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BIBUOGRAFIA BÁSICA Pág. 326. INGEMMET. 1979, Esfudio Geológico <strong>de</strong> <strong>la</strong> Región <strong>de</strong> Bayovar. Tomo 1 . Insf-ifutoGeológico, Minero y Metolúrgico.27. INTECSA. 1980. Estudio pora el Desarrollo Turístico <strong>de</strong> Tumbes. P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>nación Territorial. Internacional <strong>de</strong> Ingenierfa y Estudios Técnicos S.A.Estudio ejecutado pora el Ministerio <strong>de</strong> Industria, Turismo e Integración.Secretaria <strong>de</strong> Estado <strong>de</strong> Turismo.28. KING, W.V. , G.H. BRADLEY, C.N. SMITH &W.C. Me DUFFIE. 1960. AHandbook of the Mosquitoes of the Southeastern United States. U.S.D.A.Agr. Hdb. N" 173. 188 pp.29. KOEPCKE, H, y M. KOEPCKE. 1965, 1966, 1970, 1971. Us Aves SiIvestres<strong>de</strong> Importancia Económica <strong>de</strong>l Perú. Ministerio <strong>de</strong> Agricultura. ServicioForestal y <strong>de</strong> Caza .30. LINLEY, J.R. & J.B. DAVIES. 1971. Sandflies and lourism in Florido andthe Bahamas and Caribbean Area. J. econ. Ent. 64 (1) : 264 - 278 pp.31 . MÉNDEZ, M. 1981 . Cloves <strong>de</strong> I<strong>de</strong>ntificación y Distribución <strong>de</strong> los Langostinosy Camarones (Crustacea : Decapoda ) <strong>de</strong>l Mar y Ríos <strong>de</strong> \a Costa <strong>de</strong>l Perú.Bol. Inst. <strong>de</strong>l Mar <strong>de</strong>l Perú-Cal<strong>la</strong>o. Vol. 5. 170 pp.32. MIC. 1976. Criterios <strong>de</strong> Calificación y Evaluación Técnicos y Turísticos. Ministerio<strong>de</strong> Industria y Comercio. Oficina Sectorial <strong>de</strong> P<strong>la</strong>nificación.Area<strong>de</strong> Turismo.33. MINISTERIO DE AGRICULTURA . 1976. Estudio <strong>de</strong> Factibilidad <strong>de</strong> Defensa <strong>de</strong>Contra Inundaciones en <strong>la</strong> Costo Norte <strong>de</strong>l Perú. Rfo Tumbes. Informe <strong>de</strong>lo Dirección <strong>de</strong> Preservación y Conservación <strong>de</strong> Cuencas.34. MINISTERIO DE AGRICULTURA. Anuario Estadístico Agropecuario <strong>de</strong> los A -ños 1975, 1976, 1977, 1978 y 1979. Oficina Sectorial <strong>de</strong> Estadístico. Lima.35. MINISTERIO DE PESQUERÍA. 1982. Evaluación Socioeconómica <strong>de</strong>t SectorPesquero. Enero o Diciembre <strong>de</strong> 1981. Oficina Sectoriol<strong>de</strong> Plonificocióa36. MINISTERIO DE SALUD. Informe Estadístico : Enfermeda<strong>de</strong>s Transmisibles 1975-1978. Oficina Sectorial <strong>de</strong> Estadística e Informático. Limo.37. MUJICA, R. 1972. El Mar ; Gran Personaje. Historio Marítima <strong>de</strong>l Perú. TomoII. Vol. 1 ,219 -470 pp.38. ONEC. 1975, ii Censo Nacional Agropecuario. 1972, Departamento <strong>de</strong> Tumbes.Oficina Nocional <strong>de</strong> Estadística y Censos. Limo,


Pá g. 4PUN ORDENAMIENTO AMBIENTAL39. ONERN. 1976. Mapa Ecológico <strong>de</strong>l Perú. GuTa Explicativa. Oficina Nacional<strong>de</strong> Evaluación <strong>de</strong> Recursos Naturales. Lima. 146 pp.40. ORDENORTE. 1980. Diagnóstico <strong>de</strong> <strong>la</strong> Región Piura - Tumbes.Volúmenes i alV. Doc. 101 - 3 - 02 - 80. Organismo Regional <strong>de</strong> Desarrollo <strong>de</strong> PiuraTumbes.41. OTERO, H.P. &M. AGOSTA-JURADO. 1955. Estudios <strong>de</strong> Anopheles en el Deportamento <strong>de</strong> Tumbes. Rev. Med. Peruana 26 - 437 - 443 pp.42. PANNIER, R. y F. PANNIER. 1980. Estructura y Dinámica <strong>de</strong>l Ecosistema <strong>de</strong>Mang<strong>la</strong>res^ Un Enfoque Global <strong>de</strong> <strong>la</strong> Problemática. Memorias <strong>de</strong>l Sem.Est.CientTficoe Impacto Humano en el Ecosistema <strong>de</strong> Mang<strong>la</strong>res. Colombia.46 - 55 pp.43. PENA, G.M. 1976. Contribución al Conocimiento <strong>de</strong>l Ecosistema <strong>de</strong> Mang<strong>la</strong>resPeruanos y Su<strong>de</strong>cuatorianos. Universidad Nacioml Agraria La Molina-Lima,Memorias <strong>de</strong>l Seminario "El Océano PacTfico Sudamericano",Colombia :599 - 629 pp.44. PETERSEN, G, 1949, Condiciones Geográficas y Geológicas <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cuenca <strong>de</strong>lRfo Zarumil<strong>la</strong>. Soc. Geológica <strong>de</strong>l Perú. Vol. Jubi<strong>la</strong>r XXV, Aniv, Parte 11.Fase. II, Lima - Perú.45. PROVOST, M.W. 1952. The Dispersal of Ae<strong>de</strong>s taeniorhynchus, I. Preliminarystudies. Mosquito News 12 : 174 - 190 pp.46. PROYECTO ESPECIAL PUYANGO-TUMBES. 1977, Diagnóstico Ffsico-Climatologico e Hidrologra. Estudio <strong>de</strong> Factibilidad. Ira, Fase. Tumbes.47. PROYECTO ESPECIAL PUYANGO-TUMBES. 1977. Estudio <strong>de</strong> Factibilidad <strong>de</strong>Defensa Contra Inundaciones en <strong>la</strong> Costa Norte <strong>de</strong>l Perú. Río Tumbes. ConvenioDGA -AID,48. PROYECTO ESPECIAL PUYANGO-TUMBES. 1981 . Anuario Meteorológico,SubcomisiónPeruana. Tumbes.49. PROYECTO ESPECIAL PUYANGO-TUMBES. 1981 . Evaluación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Implicancias<strong>de</strong>l Cultivo <strong>de</strong> Langostinos en <strong>la</strong>s Condiciones <strong>de</strong> Drenaje y Salinidad<strong>de</strong>l Area Agrfco<strong>la</strong> e Insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> un Sistema <strong>de</strong> Drenes en Parte Bofa <strong>de</strong>lValle <strong>de</strong> Tumbes. Tab<strong>la</strong>zo Tumbes - Za rum i I <strong>la</strong>. Unidad <strong>de</strong> Riego y Drenaje.50. PULIDO, V, 1981. Evaluación <strong>de</strong>l Mono Coto <strong>de</strong> Tumbes CMouatta pal I iota) enel Caucho (Bosque Nacional <strong>de</strong> Tumbes). Infor. N° OH-Sl-OGC (DFS) -INF OR (Mecanografiado) % 14 pp_


BIBLIOGRAFÍA BÁSICA Pág. 551. PULIDO, V, y R. GUTIERREZ. 1981. Informe para el Establecimiento <strong>de</strong> unaUnidad <strong>de</strong> Conservación en los Mang<strong>la</strong>res <strong>de</strong> Tumbes., Inf, N" 044-81-DGC(DC) - INF OR (Mecanografiado). 10 pp.52. REGION AGRARIA V. 1982. Empleo <strong>de</strong> Producios Químicos en <strong>la</strong> Agricultura,División <strong>de</strong> Promoción Agropecuaria. Tumbes,53. SANCHEZ, J. 1973. El Mar s Gran Personaje. Historia Marfíima <strong>de</strong>l Perú, TomoI. Vol. 2: 1-493 pp.54. SILGADO, E. 1946, 1947, 1948 y 1957. Dbtos Sismológicos <strong>de</strong>l Perú. InstitutoGeológico <strong>de</strong>l Perú. Bols. Nos, 3, 7, 11, 13, 29. Lima.55. SILGADO, E. 1978. Historia <strong>de</strong> los Sismos más Notables Ocurridos en el Perú(1513 - 1974). Instituto <strong>de</strong> Geología y Minería. Bol. N° 3. Serie "C" -Lima - Perú.56. U.S.D.A. 1973. The Origin and Spread of Venezue<strong>la</strong>n Equine Encephalomyelitis.U.S.D.A., APHIS. 91 - 10. 51 pp.57. VERGARAY, E. 1962. El Mar <strong>de</strong>l Peru es una Región Geográfica. AsociaciónNacional <strong>de</strong> Geógrafos Peruanos. Anales <strong>de</strong>l I Congreso Nacional <strong>de</strong> Geógrafos(1961).Vol. 111.41 -54 pp.58. VILLALOBOS, CE. y A. DELGADO. 1944. El Anopheles punctimacu<strong>la</strong> en elPerú. Dirección General <strong>de</strong> Salubridad, Servicio Nacional Antimalárico.Lima. 12 pp.59. YOCKTENG, C. y S. MORLEY. 1982. Evaluación <strong>de</strong> los Mang<strong>la</strong>res <strong>de</strong>l Nortey Situación <strong>de</strong>l Cocodrilo <strong>de</strong> Tumbes. N" 009-82-DFS-INFOR(Mecanogra_fiado. 133 pp.*******


ANEXOS Y MAPASANEXO I : CLIMATOLOGÍAConíiene estodísficas meteorológicas <strong>de</strong> todos los observatorioscomprendidos en el área <strong>de</strong>l Prefecto. También contiene unmapa <strong>de</strong> isoyetas nidias anuales <strong>de</strong> <strong>la</strong> región Nor-occi<strong>de</strong>ntal<strong>de</strong>l territorio (Proyecto Puyango-Tumbes). Bíblio^afib.ANEXO 11 : GEOLOGÍA - GEOMORFOLOGIAContiene mapa geol^ico y geomorfoiógico <strong>de</strong> <strong>la</strong> región <strong>de</strong> Tumbes, análisis minerológicos y gtnnulométricc» <strong>de</strong> sedimentos <strong>de</strong>P<strong>la</strong>ya Hermosa y P<strong>la</strong>ya Jelf. Bibliografra.ANEXO III : HIDROLOGÍAContiene estadísticas hidrol^icos <strong>de</strong>l río Tumbes, análisissedimentada y <strong>de</strong> infraestructura <strong>de</strong> riego y drenaje <strong>la</strong>ha sido ploteada en el mapa integrado. Bibliografía.<strong>de</strong>cualANEXO IV : BIOLOGÍAContiene listas <strong>de</strong> especies animales acuáticos y terrestres yvegetales <strong>de</strong> <strong>la</strong>s comunida<strong>de</strong>s mang<strong>la</strong>r y terrestre <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> estudio. Mapa <strong>de</strong>l medio ambiente biológico y Mapa <strong>de</strong>l ecosistema mang<strong>la</strong>r y el cultivo <strong>de</strong> <strong>la</strong>ngostinos. Biblic^rafia.ANEXO VENTOMOLOGÍAContiene estrategias <strong>de</strong> p-evención y control <strong>de</strong> p<strong>la</strong>gas <strong>de</strong> zancudosy mosquitos. Bibliografía.ANEXO VI : SOCICUECONOMIAContiene estadísticas <strong>de</strong> pob<strong>la</strong>ción y <strong>de</strong> los sectores product! -vos y sociales. Bibliografía.*******


RELACIÓN DE ESTUDIOS EFECTUADOS POR ONERNDETALLESUPERFICIE(Ha.)FECHA1- Eval. e Integración <strong>de</strong>l Potencial Econ6i«íoo y Social <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Tingo María-Tocache (Hual<strong>la</strong>ga Central)113,000Mayo19622' Evaluación e Integración <strong>de</strong>l Potencial Económico y Social <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Perene-Satipo-Ene.370,00019633- Reconocimiento <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong>l Curso Medio <strong>de</strong>l Rio Urubamba.350,000Junio1964ti- Inventario y Eval. <strong>de</strong>l Potencial Económico <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Kcosflipata-Alto Madre <strong>de</strong> Dios-Manu.220,00019655- Programa <strong>de</strong> Inven, y Eval. <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong>l Departamento <strong>de</strong> Puno. Sector <strong>de</strong> Prioridad 1.1'368,20019656- Estudio Detal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> Suelos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Colonización <strong>de</strong>l Rio Apfirimac.12,000Novleníjre19657- Inventario, Evaluación e Integración <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zon^i <strong>de</strong>l Rio Pachitea.962 ,000Mayo19668- Estudio <strong>de</strong>l Potencial <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Río Camiaea,150,000Febrero19679- Los Suelos y su Capacidad <strong>de</strong> Uso <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Rio Perene,«5,300196710- Estudio <strong>de</strong> los Suelos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Yurimaguas .560,000Marzo196711- Estudio <strong>de</strong> los Suelos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Chiriyacu y Nieva.1(60 ,000Setiembre195812- Estudio <strong>de</strong> los Suelos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Hual<strong>la</strong>ga Central y Bajo Mayo,880,000Setiembre196813- Estudio <strong>de</strong> los Suelos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Alto Mayo.390,000Setiembre1968m- Inventario, Evaluación <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Río Tambo-Gran Pajonal.892,120Octubre196815- Inventario, Evaluación y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Valle Chancay-Huaral.327,900Noviembre196916- Inventario, Evaluación y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuenca <strong>de</strong>l Río Cafiete.619 ,200Junio197017- Inventario, Evaluación e Integración <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Vil<strong>la</strong> Rica-Pto. Pachitea.826 ,650Agosto197(í18- Inven., Eval., y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos San Juan y Topará.391,000Octubre197019- Inven. , Eval. e Integración <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> los ríos Santiago y Morona.737,000Diciembre197020- Inventario, Evaluación y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuenca <strong>de</strong>l Rio Pisco.473,600Enero197121- Inventario, Evaluación y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuenca <strong>de</strong>l Río lea.771,100Mayo197122- Inven., Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuenca <strong>de</strong>l Río Gran<strong>de</strong>. (Nazca)1'075,000Setiembre197123- Inven,,Eval, y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Santa, Lacramarcay Nepefía.l'M5,100Febrero19722^- Inven.,Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Casma, Culebras yHuanney.557 ,000Agosto197225- Inven.,Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Fortaleza, Pativilcay Supe.8m ,400Noviembre197226- Inven., Eval. e Integración <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> los Ríos: Inambari y Madre <strong>de</strong> Dios.2'536 ,000Diciembre197227- Inventario, Evaluación y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa; Cuenca <strong>de</strong>l Rio Chlcama.582,200Abril197328- Estudio <strong>de</strong> Suelos <strong>de</strong>l Callejón <strong>de</strong> Hay<strong>la</strong>s (semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do).152,880Mayo197329- Inventario, Evaluación y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuenca <strong>de</strong>l Río Moche." 270,800Agosto197330- Estudio <strong>de</strong> Suelos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Bagua-Jaén-San Ignacio.360,790Agosto197331- Inventario, Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Virl y Chao.361,000Setiembre197332- Inventario, Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Camaná-Majes.1'722,000Dicieiri^re197333- Inventario, Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Quiloa y Tambo.2'im0,900Ootulire19743H- Estudio <strong>de</strong> Suelos <strong>de</strong>l Callejón <strong>de</strong> Conchucos (semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do).128,500Enero197435- Inven.,Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Acarí, Yauca, Cha<strong>la</strong>y Chaparra.1'133,300Mayo197536- Inven. Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Ático, Caravelí ,Ocona.2'259,800Junio197537- Inventario y Evaluación <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Proyecto Marcapomacocha.2'217,500Octubre197538- Inven., Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Sur <strong>de</strong>l Departamento <strong>de</strong> Cajanarca.H90,000Noviembre197539- Inven., Eval. e Integración <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Iquitos .Nauta,Requena y Colonia Angamos.S'500,000Diciembre1975HO- Inventario y Eval. <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> Suelos y Forestales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Cenepa-Alto Haraüón.180,000Marzo1976«- Inventario y Evaluación <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong>s SAIS "Tupac Amaru".1*08^000Diciembre1976X2- Inven.,Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Chilca, Mo<strong>la</strong> y Asia.418,100Setiembre1976«3- InventaricEval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa: Cuencas <strong>de</strong> los Ríos Moquegua, Locunba,Sama y Caplina.1'555,000Octubre1978


44- Inventario y Evaluaci8n <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> 3a Zona <strong>de</strong>l Complejo <strong>de</strong> Bay5var.45- InveB., Eval. y Uso Racional <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Norte <strong>de</strong>l Departamento <strong>de</strong> Cajamarca.46- Inventario, Evaluación e Integración <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Iberia-Iñapari.47- Estudio <strong>de</strong> los Suelos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Jaen-San Ignacio (Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do)•48- Inven, y Eval. <strong>de</strong> loa Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cuenca <strong>de</strong>l Río Quiroz y Margen Izquierda <strong>de</strong>l Río Macará.49- Inventario» Evaluación e Integración <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Pucallpa-Abujao.50- Inventario, Evaluación e Integración <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Esperanza-Chandles-Yaco. —51- Inventario, Evaluación e Integración <strong>de</strong> loa Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona Ríos Alfco Yuríía y Breu.52- Inventario y Evaluación Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Río Pichia.53- Inventario y Evaluación Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> loa Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Río Falcazu.54- Estudio Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> Suelos <strong>de</strong> <strong>la</strong> 'ona <strong>de</strong>l Río Manití (iquitos).¡ta~ Estudio Detal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> Suelos y Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> Forestales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Río Manití-Iquitos.4b- Estudio.Detal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> Suelos y Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> Forestales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Río Manití-Sector Pajarillo-Vainil<strong>la</strong>-lquitos»55- Inventario y Evaluación Integral <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong>l Alto Mayo.56- Inventario y Evaluación Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> los Recursos Suelos y Forestales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong> Ata<strong>la</strong>ya.57' Estudio Detal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> Suelos <strong>de</strong> los Sectores: Lamas, Alto Sisa^ Buenos Aires y Fajaxillo, Estudio <strong>de</strong>Aptitud para el Riego <strong>de</strong>l Proyecto <strong>de</strong> Irrigación Pasarraya (Departamento <strong>de</strong> San Martín).58' Inventario y Evaluación Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong> los Recursos Suelos, Forestales y Uso Actual <strong>de</strong> <strong>la</strong> Tierra <strong>de</strong>I^ Cuenca Alta <strong>de</strong>l Río Hayo.59- Proyecto Especial Alto Mayo; Sector: Rioja y Atump<strong>la</strong>ya - Pioneros.6D- Inventario y Evaluación Semi<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>da <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> Zona <strong>de</strong>l Río Fachitea*61- P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>namiento Ambiental para el Desarrollo Turístido <strong>de</strong> P<strong>la</strong>ya Hermosa, Puerto Pizarro y P<strong>la</strong>yaJelí.SUPERFICIE(Ha.)524,000 AbrilFECHA1977550,000 Julio 1977950,000 Octubre 197731,610 Diciembre 1977435,000 Octubre 1978900,000 Agosto 1978970,000 Abril 1980730,000 Junio 1980128,600 Octubre 198195,000 Mayo 198217,200 Junio 198211,806 Agosto 198212,800 Diciembre 1982415,000 Setiembre 19B288,400 NovieiDbre 198274,885 Enero 198357,000 Marzo 198335,852 Mayo 1983363,960 Octubre 198328,082 Oicieabn 1983OTROS ESTUDIOSInventario <strong>de</strong> Estudio <strong>de</strong> Suelos <strong>de</strong>l PeríJ. Primera Aproximación.- Inventario <strong>de</strong> los Estudios y Disponibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los Recursos forestales. Prüiera Aproximación.MayoMarzo19631964inventario <strong>de</strong> Estudios Geológicos <strong>de</strong>l Perú.Primera Aproximación.1965Inventario <strong>de</strong> Estudios <strong>de</strong> Suelos <strong>de</strong>l Perií. Segunda Aproximación.Agosto1969Inventario <strong>de</strong> Estudios Geológicos <strong>de</strong>l Peru.Segunda Aproximación.Mayo1969Inventarío <strong>de</strong> los Estudios y Disponibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> loe Recursos Porestales <strong>de</strong>l PeruSegunda Aproximación.Octubre1972Lineamientos <strong>de</strong> Política <strong>de</strong> Conservación <strong>de</strong> los Recursos Naturales Renovables <strong>de</strong>l PerúIncremento <strong>de</strong> <strong>la</strong> Producción Alimenticia y Mejor Uso <strong>de</strong> los Recursos Naturales <strong>de</strong> <strong>la</strong> CostaMayoJulio19741975Mapa Ecológico <strong>de</strong>l Perú y Guia ExplicativaUsos <strong>de</strong> los Sistemas <strong>de</strong> Percepción Remota.Evaluación <strong>de</strong>l Potencial <strong>de</strong> <strong>la</strong> Palmera Aguaje en <strong>la</strong> Selva Peruana.Diciembre 1976Noviembre 1977Normas Generales para Estudios Integrados <strong>de</strong> Recursos Naturales.Marzo 1978Guía <strong>de</strong> Información Cartográfica y <strong>de</strong> Recursos Naturales <strong>de</strong>l Perú.P<strong>la</strong>n Básico <strong>de</strong> Protección Ambiental Hual<strong>la</strong>ga Central y Bajo Mayo.Abril864,000 Febrero19781979Inventario Nacional <strong>de</strong> Lagunas y Represamientos.Segunda Aproximación.1980Inventario y Evaluación Nacional <strong>de</strong> Aguas SuperficialesMapa <strong>de</strong> Capacidad <strong>de</strong> Uso Mayor <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Tierras <strong>de</strong>l Perú.19801982


•OJA 1. K/lLi_ !»[: TrR> -• "F I-JPOFMA'"ION i:'^0MO'ÍF0LOGI'"AD === . 2=^1 d. P.q.e, d.r^b=P„a=d .P.,»ÜBl. EOMORFOLOG r.ntoExp. .ent.n Cone oEa¡o^r^TXY^'4^a"' vo)"[5"e"',rS^ „nd d,Ag =" -- .¡g-r JDIAGHAHA D5 ZI-S-AIM=^3j^^i«rf»" L«^^W\M\ mwuLi-\.'• / r*/ /i 4/ ^'(DSI NIQS COMTHCIONA FScbpt


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iHOJA 2B ^1OFICINA NACIOHAL DE EVALUACIÓN DE EECURSOS N^flJRW.ESONEifflDIHECCIOS GENEEAL DE INFBAESIRUCTURA I'USISTICAMINISTERIO DE IMDUSTRIÁ, TURISMO E INTEGEACION,(í JPLAYA HERkOSA, PUERTO PEARRO Y PUJYA JEUMAPA DE ORDENAMIENTO AMBIENTALPARA EL DESARROLLO TURÍSTICODEPARTAMENTO DE TUMBES•i ÍSIQÍOS CONVEN CI0}:5.[.?:ÍgSTlI &PÍK.I dap,=..:n.i


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^0^^^0^- Í)'\ MAPA DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL. ARA EL DESARROLLO TURÍSTICO.- (HOJA 1 y HOJA 2)^

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