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E P10 I5 J-II.pdf - Biblioteca de la ANA.

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MONITORED ECOLÓGICO 55El copiloto usa una cámara <strong>de</strong> vi<strong>de</strong>o y fotográfica para documentar<strong>la</strong> información <strong>de</strong>l habitat-topografía, drenaje, vegetación,cobertura y otras características permanentes, así como verdor <strong>de</strong><strong>la</strong> vegetación, tipo <strong>de</strong> cultivo, intensidad <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> <strong>la</strong> tierra,sistemas <strong>de</strong> riego, tipos <strong>de</strong> erosión, etc.La frecuencia <strong>de</strong> los vuelos está en función <strong>de</strong>lcosto y <strong>de</strong> <strong>la</strong> rapi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> los cambios estacionales - cada mes, cadados meses, trimestralmente o en cada cambio significativo <strong>de</strong>estación.Los datos son grabados con referencia a una subunidado un transecto, que es, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un cuadrado particu<strong>la</strong>r <strong>de</strong>10 km por 10 km los datos son transcritos directamente a <strong>la</strong>computadora.b) Técnicas <strong>de</strong> Campo (Estudio Sistemático <strong>de</strong> Campo)Con ésta técnica, frecuentemente más usada porecólogos, se colecta mayor cantidad <strong>de</strong> datos. Teniendo como basea <strong>la</strong> información especializada <strong>de</strong> geología, hidrología, suelos ybotánica <strong>de</strong>scriptiva, se pue<strong>de</strong> enten<strong>de</strong>r y monitorear <strong>la</strong> dinámicabiológica y mineralógica <strong>de</strong> los ecosistemas.El método <strong>de</strong> toma <strong>de</strong> datos es mediante parce<strong>la</strong>srepresentativas, a <strong>la</strong>s cuales se toman datos periódicos, referidosal parámetro seleccionado a monitorear, como erosión <strong>de</strong>l suelo,<strong>de</strong>forestación, fertilidad <strong>de</strong>l suelo, contaminación <strong>de</strong> aguas ysuelos, etc.Las parce<strong>la</strong>s <strong>de</strong>ben estar ubicadas <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong>sfajas <strong>de</strong> vuelo, <strong>de</strong>bidamente marcados <strong>de</strong> manera que permitan <strong>la</strong> toma<strong>de</strong> fotografías <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el aire a <strong>la</strong> mayor esca<strong>la</strong> posible y quesimultáneamente serán visitados para <strong>la</strong> inspección directa <strong>de</strong>lterreno. Esto permite <strong>la</strong> obtención <strong>de</strong> datos cuantitativos sobrecambios <strong>de</strong> <strong>la</strong> cobertura forestal, <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s agropecuarias,erosión, evolución <strong>de</strong> <strong>la</strong> fertilidad natural <strong>de</strong> los suelos; a<strong>de</strong>másse estipu<strong>la</strong> po<strong>de</strong>r llevar a cabo evaluaciones <strong>de</strong> cobertura y <strong>de</strong> <strong>la</strong>producción.

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