BMW SERIE î¨

Tablas Datos técnicos BMW Serviceiii xDriveii xDriveii xDrivedd EfficientDynamicsEditiondd xDrivedd xDrivedd xDriveRuedas– Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en estrella estilo , con neumáticos de distintas medidas;delante J x pulgadas, neumáticos / R ; detrás J x pulgadas, neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en V estilo , con neumáticos de distintas medidas, delante, J x pulgadas, neumáticos / R ; detrás J x pulgadas, neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en W estilo , con neumáticos de distintas medidas, delante, J x pulgadas, neumáticos / R ; detrás J x pulgadas, neumáticos / R Ruedas con funcionamiento en caso de avería Diseño interiorEstriberas cromadas Guarnecido interior del techo BMW Individual en Alcantara o Anthrazit Molduras interiores:– Aluminio con rectifi cado de precisión – Madera noble de fresno veteado de brillo intenso, claro – Madera noble de fresno veteado de brillo intenso, oscuro – Madera noble Fineline anthrazit – Molduras interiores BMW Individual, con inserciones de madera BMW Individual (opcional) para volante de cuero – Schwarz brillo intenso Tapicería:– Combinación de tela y cuero Tudor – Cuero Dakota – Cuero integral exclusivo Nappa – Cuero Merino BMW Individual, Grano fi no – Tela Diagonal Motor, transmisión y técnicaAdaptive Drive (Dynamic Drive y Control dinámico de la amortiguación) Brake Energy Regeneration Cambio automático Steptronic de velocidades, conmutador de selección electrónico, gestión autoadaptabledel cambio Cambio automático deportivo Steptronic de velocidades con levas de cambio en el volante Cambio manual de velocidades con indicador de cambio de marcha Control dinámico de la suspensión Dirección activa integral (no disponible en combinación con el sistema xDrive) Diésel BMW con BluePerformance (en combinación con el cambio automático de velocidades) Dynamic Driving Control incl. modo ECO PRO (BMW i/i xDrive sin modo ECO PRO) Eje delantero de doble brazo de control transversal Eje trasero de aluminio integral Filtro de partículas Diesel (sin mantenimiento) Freno de estacionamiento electromecánico, en combinación con la función de retención automática Función Auto Start/Stop (sólo en combinación con el cambio manual de velocidades) Motor de gasolina de cilindros BMW TwinPower Turbo combina un turbocompresor TwinScroll,VALVETRONIC, Doble VANOS y High Precision InjectionMotor de gasolina de cilindros en línea BMW TwinPower Turbo, combina un turbocompresor TwinScroll,VALVETRONIC, Doble VANOS y High Precision InjectionMotor de gasolina de cilindros BMW TwinPower Turbo, combina dos turbocompresores,Doble VANOS y High Precision Injection Motor diésel de cilindros BMW con turbocompresión Motor diésel de cilindros en línea TwinPower Turbo, combina inyección directa Common Rail y turbocompresiónen dos etapas con geometría de turbina variable Motor diésel de cilindros en línea BMW con turbocompresión Motor diésel de cilindros en línea BMW TwinPower Turbo, combina inyección directa Common Rail yturbocompresión en dos etapas con geometría de turbina variable Sistema xDrive (tecnología inteligente de tracción a las cuatro ruedas con distribución de par variable) Suspensión deportiva M Las llantas de aleación ligera de pulgadas con radios radiales estilo también están disponibles opcionalmente sin neumáticos con funcionamiento en caso de avería.