El Bombero-jefe MuñozLÍDER EN LAPEl máximo responsable <strong>de</strong>l servicio <strong>de</strong> Rescate LAP,Adolfo Reynaldo Muñoz Loredo, es también bomberovoluntario con el grado <strong>de</strong> Brigadier CBP.Los estándares internacionales y el apego a lasreglas <strong>de</strong>stacó en el curso. Así por ejemplo, a pesar <strong>de</strong>haber aprobado el examen <strong>de</strong> ingreso, una primermujer-bombero fue separada por no contar con elrequisito <strong>de</strong> ser brevetada. Otra participante semantuvo por unos días, pero el esfuerzo fue <strong>de</strong>masiado<strong>de</strong>biendo salir por problemas <strong>de</strong> salud.La finalidad <strong>de</strong>l curso radica, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> calificar alnuevo personal que va a trabajar <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>laeropuerto, en capacitar al bombero voluntario paraque sepa cómo, cuándo y por don<strong>de</strong> actuar en caso <strong>de</strong>incendiar un avión.En el salón <strong>de</strong> claseLas clases fueron dictadas por los instructores<strong>de</strong> LAP, en aulas <strong>de</strong>bidamente acondicionadas para talfin. Todo se inició a las 9 <strong>de</strong> la mañana, concluyendoaproximadamente a las 6 <strong>de</strong> la tar<strong>de</strong>. Al finalizar lajornada se realizaron prácticas, como parte <strong>de</strong> lapreparación constante que busca elevar los niveles <strong>de</strong>resistencia y conocimiento. Las normas usadas para lacapacitación se basan en el estilo americano y alemán.El primer día fue preciso ascen<strong>de</strong>r hasta latorre <strong>de</strong> control. Es un aproximado <strong>de</strong> 10 pisos, que losalumnos <strong>de</strong>bieron subir sin excepción, portando elequipo completo <strong>de</strong> protección personal. Más tar<strong>de</strong>, lapráctica <strong>de</strong> fuego real se dio en el llamado “cementerio”<strong>de</strong> aeronaves fuera <strong>de</strong> servicio, que posee el aeropuertoal extremo sur <strong>de</strong> su pista principal. Al toque <strong>de</strong> sirena,por turnos y en grupo los <strong>bomberos</strong>-alumnos <strong>de</strong>bíanque intervenir en el simulacro <strong>de</strong> incendio en un aviónenvuelto en llamas, y combatirlo con las técnicasexplicadas en el salón <strong>de</strong> clase.Poco <strong>de</strong>spués, la simulación <strong>de</strong> rescate <strong>de</strong>pasajeros se ejecutó con un muñeco <strong>de</strong> instrucción <strong>de</strong>manufactura alemana, vestido con el equipo <strong>de</strong>protección completo, que pesaba aproximadamente 85kilos. Había que trasladarlo al centro <strong>de</strong> evacuaciónpreviamente señalado, comprobándose el por qué serequiere <strong>de</strong> mucha preparación física y resistencia.El Comandante Miguel Muñoz nos comentó que estecurso tiene la mejor estructura <strong>de</strong>l medio local, puescuenta con la experimentada asesoría <strong>de</strong>l grupo <strong>de</strong>ocho instructores <strong>de</strong> LAP, y manuales especialmenteadaptado a la realidad peruana, bajo las normasnorteamericanas que rigen para los aeropuertos <strong>de</strong>todo el mundo.Jefe Muñoz, ¿cómo es un día en el grupo <strong>de</strong> rescateaéreo <strong>de</strong> LAP?Temprano el personal <strong>de</strong> servicio se reúne para aten<strong>de</strong>r alas coordinaciones <strong>de</strong> día y tomar conocimiento <strong>de</strong> las noveda<strong>de</strong>spendientes. El Supervisor <strong>de</strong> turno distribuye las tareas y se realizaun chequeo general <strong>de</strong> los equipos y vehículos. Una <strong>de</strong> lasprincipales tareas es la inspección <strong>de</strong> las condiciones <strong>de</strong> riesgo yseguridad industrial <strong>de</strong> los trabajos en las instalaciones <strong>de</strong>lAeropuerto Internacional Jorge Chávez. Otra misión fundamentales revisar el buen estado <strong>de</strong> la pista <strong>de</strong> aterrizaje. En horas <strong>de</strong> latar<strong>de</strong> el personal vuelve a reunirse para la instrucción teórica ypractica en lucha contra incendios, primeros auxilios, técnicas <strong>de</strong>rescate y atención <strong>de</strong> emergencias con materiales peligrosos. Todoesto sin <strong>de</strong>scuidar el servicio <strong>de</strong> seguridad a las diversas aeronavesque aterrizan y <strong>de</strong>spegan <strong>de</strong>l terminal aéreo. Por último, seproce<strong>de</strong> con el ejercicio físico para aten<strong>de</strong>r cualquier urgencia conla mejor disposición.¿Cuál es el equipamiento <strong>de</strong>l que dispone la Unidad?Estamos dotados según normas <strong>de</strong>l organismo <strong>de</strong> lasNaciones Unidas que rige la aviación mundial (OACI), y lasnormas FAA, el ente norteamericano que regula la mayoría <strong>de</strong>sistemas <strong>de</strong> seguridad aerea. Debo resaltar que en el Jorge Cháveztenemos un vehículo <strong>de</strong> rescate único en esta parte <strong>de</strong>l continente,con equipos <strong>de</strong> rescate pesado para enfrentar eventos conmateriales peligrosos, <strong>de</strong>tectores <strong>de</strong> diversas sustancias yelementos, y gran variedad herramientas. Las auto-bombas son4x4 con motores <strong>de</strong> 600 caballos <strong>de</strong> fuerza, que permiten alcanzarlos 120 kilómetros por hora en menos <strong>de</strong> 35 segundos. Tenemosdos auto-bombas <strong>de</strong> doce mil litros <strong>de</strong> agua, mil 600 litros <strong>de</strong>concentrado <strong>de</strong> espuma, y 500 libras <strong>de</strong> PQS y dos auto-bombas <strong>de</strong>seis mil litros <strong>de</strong> agua, 800 litros <strong>de</strong> concentrado <strong>de</strong> espuma, y 500libras <strong>de</strong> polvo químico seco <strong>de</strong> capacidad. Estos cuatro vehículosson completamente autónomos y van equipados con herramientas<strong>de</strong> rescate y control <strong>de</strong> incendios, incluyendo cámaras térmicas.¿Cómo se actua con el <strong>Cuerpo</strong> <strong>General</strong> <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong><strong>Voluntarios</strong>?Anualmente LAP realiza un curso <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong> Aeronáuticos.Esta capacitación permite que el CGBVP conozca estaespecialidad, que se rige por las normas NFPA 1001, 1002, y 1003.De igual manera se realizan simulacros <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> aviacióncon la participación <strong>de</strong> los <strong>bomberos</strong> voluntarios y otrasinstituciones que forman parte <strong>de</strong>l Plan <strong>de</strong> Emergencia <strong>de</strong>l AIJCH.Des<strong>de</strong> la llegada <strong>de</strong>l nuevo equipamiento se ha recibido en RescateLAP a casi la totalidad <strong>de</strong> Compañías <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong> <strong>de</strong> Lima yCallao, en prácticas dominicales para llevar a<strong>de</strong>lante un trabajo enconjunto. De esta manea el CGBVP está conociendo nuestrosprocedimientos y utilización <strong>de</strong> equipos.Cuéntenos sobre su participación en el <strong>Cuerpo</strong> <strong>de</strong><strong>Bomberos</strong> <strong>Voluntarios</strong> <strong>de</strong>l <strong>Perú</strong>.Ingrese a nuestra institución a través <strong>de</strong> la Compañía <strong>de</strong><strong>Bomberos</strong> Chosica 32, en 1964. Esto quiere <strong>de</strong>cir que a la fechatengo ya 40 años en el servicio. Los incendios que más recuerdoson el <strong>de</strong> la central hidroeléctrica <strong>de</strong> Barba Blanca, ocurrido en1969, y el incendio <strong>de</strong> una planta química que ocurrió en el distrito<strong>de</strong> los Olivos, hace dos años. Quiero <strong>de</strong>cirle que me siento muy agusto realizando las labores <strong>de</strong> bombero, en mi Compañía <strong>de</strong>origen ocupé prácticamente todos los cargos, y cuando fuiconvocado al Comando Nacional me <strong>de</strong>sempeñé en lasDirecciones <strong>de</strong> Economía, Disciplina y Mantenimiento. En laactualidad, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> mi trabajo como bombero en LAP,mantengo el cargo <strong>de</strong> Vicecomandante en la IV JefaturaDepartamental <strong>de</strong> Lima-Centro.<strong>Bomberos</strong> <strong>Voluntarios</strong>29
REVISTA BOMBEROS VOLUNTARIOS DEL PERÚCompañía <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong> San Martín <strong>de</strong> PorresTRES DECADAS AL SERVICIODE SU DISTRITOVinculada a la participación popular<strong>de</strong>s<strong>de</strong> sus inicios, esta unidad <strong>de</strong><strong>bomberos</strong> <strong>de</strong>l distrito brinda en laactualidad importantes servicioshumanitarios a través <strong>de</strong> los jóvenesvecinos que visten el uniforme rojo.Los intentos por formar unaorganización contraincendiosen el distrito surgieron enforma seria el 25 <strong>de</strong> enero <strong>de</strong>1967, cuando gracias al apoyo<strong>de</strong>sinteresado <strong>de</strong> los miembros <strong>de</strong> lacomunidad y bajo la presi<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong>lseñor Walter Saal, se creo el Comité ProCompañía <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong> <strong>Voluntarios</strong>San Martín <strong>de</strong> Porres.Esta inquietud fue el resultado<strong>de</strong>l ambiente <strong>de</strong> inseguridad percibidoluego <strong>de</strong> que ocurrieran tres incendiosconsecutivos solo en el mes <strong>de</strong>diciembre <strong>de</strong> 1966. La imperiosanecesidad <strong>de</strong> que el distrito cuente conuna compañía <strong>de</strong> <strong>bomberos</strong> se hizoclamorosa, y en coordinación con lasautorida<strong>de</strong>s ediles se logró contar conun local, precisamente el queactualmente acoge.En la reunión <strong>de</strong> inauguración<strong>de</strong>l Comité Cívico Pro Compañía <strong>de</strong><strong>Bomberos</strong> <strong>de</strong> San Martín <strong>de</strong> Porres, secontó con la presencia <strong>de</strong> lo vecinos <strong>de</strong>lBarrio Obrero Caquetá, y en especialcon <strong>bomberos</strong> voluntarios, como losTenientes CBP Alberto Sandoval, <strong>de</strong> la<strong>Perú</strong> 18 (Callao) y Antuco Eusategui, <strong>de</strong>la Internacional 14 (Breña).La naciente unidad lució elnúmero 15, <strong>de</strong> acuerdo a la antigua<strong>de</strong>nominación y <strong>de</strong>bido a que en eseentonces solo había en la ciudad <strong>de</strong>Lima 14 compañías <strong>de</strong> <strong>bomberos</strong>.Es así que entre los años 1967al 1974, el Comité Cívico bomberilbrindo el servicio <strong>de</strong> socorrer apersonas y extinguir incendios en untrabajo en conjunto con el <strong>Cuerpo</strong> <strong>de</strong><strong>Bomberos</strong> <strong>Voluntarios</strong> <strong>de</strong>l <strong>Perú</strong>, <strong>de</strong>bidoal amplio apoyo en cuanto acapacitación que el futuro personalinstitucional tuvo <strong>de</strong> las Compañías <strong>de</strong><strong>Bomberos</strong> France No. 3, Victoria No. 8 yRimac No. 21, sobre todo en las áreas<strong>de</strong> Escalas, Mangas y Primeros Auxilios.El Ministerio <strong>de</strong> Transportes,por su parte, aportó un camión cisternamarca Volvo, <strong>de</strong> 3000 galones <strong>de</strong>capacidad (pero en mal estado), que sepudo reparar con el apoyo popular,mientras que el Servicio Industrial <strong>de</strong> laMarina (SIMA), por intermedio <strong>de</strong>l Ing.Bellina, su Jefe <strong>de</strong> Seguridad, obsequióuna bomba hidráulica portátil marcaMagirus. Así, la unidad quedó expeditapara su reconocimiento por parte <strong>de</strong>l<strong>Cuerpo</strong> <strong>General</strong> <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong><strong>Voluntarios</strong> <strong>de</strong>l <strong>Perú</strong>.El 14 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> 1974, enpresencia <strong>de</strong>l Comandante <strong>General</strong>,don Nicanor Massaveu Martínez, el Jefe<strong>de</strong> la Región Lima, Alfonso Del CastilloIcaza, <strong>de</strong>legados <strong>de</strong> las CompañíaRímac 21, France 3, Lima 4, Roma 2,Cosmopolita 11, y el alcal<strong>de</strong> <strong>de</strong>l distrito,José Escribens Bazo, se inició laceremonia <strong>de</strong> reconocimiento <strong>de</strong> laCompañía <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong> <strong>Voluntarios</strong>San Martín <strong>de</strong> Porres.Un momento especial ocurriócuando se dio lectura al oficio N°267CGBP/74, el cual expi<strong>de</strong> laresolución N° 1274 CGBP que acepta lasolicitud <strong>de</strong> la presi<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong>l Comitéorganizador, manifestando que se hancumplido con todos los requisitos <strong>de</strong>eficiencia para cumplir con el serviciocomo Compañía <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong>, y <strong>de</strong>acuerdo al Articulo Primero <strong>de</strong>l DecretoLey 20235, Ley Orgánica <strong>de</strong>l <strong>Cuerpo</strong> <strong>de</strong><strong>Bomberos</strong> <strong>Voluntarios</strong> <strong>de</strong>l <strong>Perú</strong>, seresuelve reconocer oficialmente a laCompañía <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong> <strong>Voluntarios</strong>San Martín <strong>de</strong> Porres N° 15.Acto seguido, se aprobó sureglamento, <strong>de</strong>clarándose expeditapara actuar en su misión <strong>de</strong> prevenir yextinguir incendios, así como salvarvidas y propieda<strong>de</strong>s que pudieran serafectadas por <strong>de</strong>sastres y calamida<strong>de</strong>spublicas. A<strong>de</strong>más, se procedió a lajuramentación <strong>de</strong>l primer comandante<strong>de</strong> la compañía, don Alberto San MiguelAlfaro, quien a su vez hizo tomójuramento <strong>de</strong> estilo al flamantepersonal <strong>de</strong> oficiales y subalternos; y arecibir el local donado por el FondoNacional <strong>de</strong> Salud y Bienestar Socialperteneciente al Ministerio <strong>de</strong> Salud,para el cuartel.Cuando se fundo el ComitéCívico Pro Compañía <strong>de</strong> <strong>Bomberos</strong><strong>Voluntarios</strong> San Martín <strong>de</strong> Porres, losintegrantes acordaron mantener ellema siguiente: “LO QUE ES DIFÍCILPARA UNA PERSONA, RESULTA FACILCON EL ESFUERZO DE VARIAS”. Y estose ha cumplido <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> ocho largosaños. En la actualidad, según su actualPrimer Jefe, el Capitán CBP JoséHuasasquiche Cubillas, se ha realizadouna reingeniería en don<strong>de</strong> se obtenidocomo valores el trabajo en equipo, lahonestidad, comunicación, tolerancia ypulcritud.“Nuestra misión no solo esapagar y prevenir incendios,rescatar y socorrer heridos.Aunque pocos lo comprendan,nuestra verda<strong>de</strong>ra misión esentregarlo todo a cambio <strong>de</strong> nada”,puntualiza el Jefe Huasasquiche.30 <strong>Bomberos</strong> <strong>Voluntarios</strong>